¿La marca de automóviles de qué país es Bugatti?
1. Marca de automóvil de qué país es Bugatti Veyron 00: 00/00: 2970 Espacio de descripción rápida: Reproducir/Pausa Esc: Salir de pantalla completa ↑: Subir volumen 10↓: Bajar volumen 10→: Avance rápido 5 segundos ←: Rebobinar 5 segundos. ¿De qué país procede el Bugatti Veyron? Bugatti Veyron es un coche alemán. Matriculado en el mercado chino y denominado Bugatti Veyron, es un modelo del mejor superdeportivo del mundo. Su marca es originaria de Italia, es producida por una fábrica de automóviles francesa y está afiliada a la empresa alemana Volkswagen. Eitor Bugatti, fundador de Bugatti Automobiles, comenzó a participar en carreras a la edad de 17 años. Desde muy joven creó los modelos Bugatti T1-T5 y participó en numerosos concursos. Eitor Bugatti se mudó con su familia a NIEDERBRONN en Alsacia en 1902 y comenzó a cooperar con Peugeot en 1904 para desarrollar y producir automóviles para la misma. Hasta 1909 se produjeron * * * modelos como el T6-T9. Luego, Eitor Bugatti trasladó a su esposa e hijos a Molsheim, Alsacia, y estableció la fábrica de automóviles Bugatti, donde comenzó la producción en masa del modelo maduro T13. Después de desarrollar el automóvil T17 en 1914 con llantas de radios de acero, se caracterizó por una parrilla del radiador en forma de herradura, forma que luego se convertiría en el estilo de Bugatti. Desde entonces, Bugatti se ha desarrollado gradualmente y participa activamente en importantes eventos en todo el mundo.
Datos ampliados:
Bugatti lleva casi 47 años produciendo coches deportivos, familiares y coches de lujo, y todavía es considerado por muchos como el coche más destacado de aquella época. La empresa de Ettore Bugatti quebró en 1956, menos de diez años antes de su muerte. Antes de esto, habían producido 8.000 coches, algunos de los cuales tenían características de carrera que los hacían inolvidables. Unos 35 años después, Bugatti regresó al mundo. Un rico concesionario de automóviles italiano llamado Romano Artioli compró los derechos de uso de la marca Bugatti, lo que permitió a esta marca sagrada reiniciar la producción de automóviles populares. Para conmemorar el 110 aniversario del nacimiento de Ettore, Artioli lanzó el EB110 que lleva su nombre. Es uno de los coches de producción más rápidos y caros del mundo. En 1995, después de producir 126 unidades del superdeportivo EB de 550 caballos de fuerza, Bugatti cerró sus puertas nuevamente, dejando alrededor de una docena de autos en varias etapas de ensamblaje abandonados en la línea de producción hasta que los acreedores de la compañía decidieran qué hacer con ellos. En 1998, Volkswagen Alemania compró los derechos de marca de Bugatti y la marca Bugatti entró en una nueva etapa. La idea de Volkswagen de reconstruir la desafortunada marca se consideró poco realista y finalmente volvería a fracasar. En 2001, Bugatti lanzó el concept car Veyron 16.4 y anunció que sería el coche más rápido y potente del mundo.
(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)