Red de Respuestas Legales - Consulta de información - Han comenzado los preparativos para la escisión y cotización de la empresa matriz de contratación especial.

Han comenzado los preparativos para la escisión y cotización de la empresa matriz de contratación especial.

[¿Coche a casa? industria】? Recientemente, supimos a través de canales relevantes que TELD, la empresa líder en pilas de carga a nivel nacional, se escindirá de su empresa matriz y cotizará en el mercado, y los preparativos para la cotización están actualmente en marcha.

Según el anuncio emitido por la empresa matriz de Tektronix, Tektronix, la filial Tektronix saldrá a bolsa. Actualmente, Terud** posee el 81,2% de las acciones de Telecom. Durante la escisión y cotización, Terud seguirá siendo el accionista mayoritario de Telecom. La información muestra que TELD es una nueva empresa de energía establecida por TELD en 2014 con un capital registrado de 368 millones de yuanes. Se dedica principalmente a la investigación, el desarrollo y el diseño de sistemas y equipos de carga de automóviles, sistemas de conservación y gestión de energía y nuevas energías. Sistemas y equipos de generación y almacenamiento de energía, servicios de instalación, venta y consultoría. A finales de junio de este año, los socios y accionistas de Taier incluyen 33 plataformas gubernamentales, 9 empresas de autobuses, 3 vehículos completos y 1 empresa de baterías.

En febrero de 2019, Tered introdujo inversiones estratégicas en TEX a través de una ampliación de capital y una expansión de acciones. La ampliación de capital total no superará los 13.500 millones de yuanes, con un precio de capital registrado previsto de 17,64 yuanes por acción. Después de esta financiación, la valoración posterior a la inversión de TEX es de aproximadamente 7.800 millones de yuanes, y el valor de mercado de TEX está empezando a aparecer. Desde junio de 5438 hasta octubre de 2020, Terud recaudó 100 millones de yuanes mediante colocación privada.

Según las estadísticas de China Charging Alliance, la participación de TEPCO en el mercado nacional de carga pública llega al 41%, y su escala de terminales de carga y participación de mercado ocupan el primer lugar en el país. Hasta ahora, la capacidad de carga acumulada de la plataforma eléctrica especial ha alcanzado los 5.900 millones de kilovatios hora, de los cuales la capacidad de carga en 2019 fue de 21 millones de kilovatios hora, el doble que en 2018, y la cuota de mercado de la capacidad de carga llega al 41 %. Además, la App Laidian cuenta con más de 3,5 millones de usuarios registrados y más de 2,9 millones de vehículos de servicio.

Comentario del editor:

En el actual entorno político favorable, varias empresas de carga han marcado el comienzo de buenas oportunidades de desarrollo. Todavía recuerdo que en abril, el responsable de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma afirmó que este año se completará una inversión de 654.380 millones de yuanes y se construirán alrededor de 200.000 nuevas pilas de carga públicas, 400.000 pilas privadas y 48.000 nuevas pilas de carga públicas. Se construirán estaciones. Para Te Laiding, que siempre ha estado en la posición de liderazgo en el mercado de carga nacional, se puede decir que es un trozo más de leña.

(¿Texto/Inicio automático? Ding Bojun)