¿Cuál es la situación actual del rico empresario Xu Zengping, que gastó enormes sumas de dinero para comprar un portaaviones para su patria y se declaró en quiebra cuando regresó a casa?
De hecho, el criterio para juzgar si una armada se ha convertido en una poderosa fuerza militar de un país se determinó hace siglos. En el siglo XVI, comenzó silenciosamente una batalla naval de fama mundial en el Canal de la Mancha. . En agosto de 1588, España e Inglaterra lanzaron aquí una prolongada batalla naval para competir por la supremacía marítima. En ese momento, España tenía equipo y tropas más avanzadas, pero al final, esta épica batalla naval terminó con la victoria británica y la fuerza naval de España nunca se recuperó. De esta manera, Gran Bretaña se convirtió en un imperio inflexible y comenzó sus cientos de años de agresión extranjera.
Por otro lado, durante el imperio feudal, nuestro país originalmente contaba con las armas de fuego más avanzadas de las dinastías Tang y Song, pero han pasado cientos de años y estas tecnologías no han logrado avances significativos con el tiempo. . progreso. Además, la dinastía Qing estaba cerrada al país y a nadie le importaba su poder militar marítimo. Enfatizar la importancia de la caballería y la guerra terrestre también está estrechamente relacionado con el hecho de que los gobernantes de la dinastía Qing eran nómadas del norte, pero el mayor error es ignorar el desarrollo de otros países extranjeros en campos avanzados.
No fue hasta 1840 d.C. que las potencias extranjeras bombardearon el país con barcos de acero y cañones, y los gobernantes finalmente despertaron, pero ya era demasiado tarde. Aunque en el tiempo siguiente todo el país aprendió del modelo naval occidental y compró armamento, a juzgar por los resultados de la guerra chino-japonesa de 1888-1894, todo parecía muy aburrido.
La construcción militar marítima de mi país comenzó tarde, pero también ha logrado algunos logros. Especialmente a principios de este siglo, se puso en servicio oficialmente el primer portaaviones de mi país, "Liaoning", lo que también marcó que la fuerza militar marítima de nuestro ejército ha alcanzado un nuevo nivel. De hecho, en el sistema militar marítimo de nuestro país, la tecnología y los armamentos en otros campos son relativamente avanzados, pero carecen de operaciones de largo alcance y del importante núcleo de operaciones militares marítimas a gran escala, es decir, los portaaviones.
Con la puesta en servicio oficial del primer portaaviones, este problema se ha solucionado. ¿Pero conoce a algún empresario patriótico que tenga una relación importante con la puesta en servicio del primer portaaviones de China? Él es Xu Zengping. Fue él quien, a pesar de todas las dificultades, compró el "Varyag" y se lo entregó al país. De esta forma, hizo aportaciones destacadas, pero no tenía un futuro tan brillante. Poco después, el rico empresario Xu Zengping, que se declaró en quiebra y regresó a China, desapareció de la vista del público. Entonces, ¿cuál es su situación actual?
El rico y patriótico empresario Xu Zengping
Xu Zengping es de Weifang, Shandong. Cuando era joven, Xu Zengping era soldado en la Región Militar de Jinan y sirvió en la Fuerza Aérea. Después de jubilarse, comenzó su carrera empresarial y, tras su gran avance en los negocios, se mudó a Hong Kong, donde estableció su negocio familiar. Durante este período, también hizo contribuciones positivas al regreso de Hong Kong. Especialmente en el fluido proceso de traspaso de poder entre los ejércitos chino y británico, Xu Zengping jugó un papel indispensable.
Xu Zengping, que ha hecho esta contribución al país y a Hong Kong, no ha parado. En marzo de 1998, utilizó sus bienes personales para ofertar por el "Varyag", predecesor del barco Liaoning, que luego fue entregado al país y contribuyó de manera muy importante a la transformación y botadura del primer portaaviones de mi país.
Vueltas y vueltas en el proceso de licitación
En 1998, la Compañía de Turismo y Entretenimiento Macau Chuanglv de Xu Zengping compró el antiguo portaaviones soviético "Varyag" a canales relacionados con Ucrania por 20 millones de dólares. . Número. Pretende transformar este portaaviones en un lugar de entretenimiento marítimo a gran escala. Finalmente, todo el mundo sabe hacia dónde se dirige este portaaviones.
De hecho, Xu Zengping se enteró hace mucho tiempo de que nuestro país ya había llevado a cabo discusiones en profundidad sobre la compra del Varyag. Pero al final el plan fue abandonado por diversos motivos. Tiene sentido si lo piensas detenidamente. Después de todo, este proyecto era un poco difícil para los recursos financieros del país en ese momento. En ese momento, el país estaba inmerso en la construcción económica, los gastos militares eran muy ajustados y no había capacidad adicional para soportar estos gastos. Al mismo tiempo, el vendedor no quiere que esa tecnología militar básica se venda a nuestro país de esta manera. Además, también ha intervenido la famosa "Policía Mundial". Naturalmente, no se perderá esta oportunidad de estrangular el desarrollo militar marítimo de nuestro país en la cuna. Por lo tanto, durante el proceso de compra, Ucrania también exigió que sólo se vendiera el casco y no los planos de diseño.
Por muchas razones, este plan se detuvo.
Después de saber todo esto, Xu Zengping tenía una idea firme en su corazón. Incluso si nuestro país no compra este portaaviones, no puede caer en manos de otros países, por lo que participó en la licitación en nombre de un particular y una empresa y obtuvo el derecho a comprarlo. Después de eso, todavía había algunas fuerzas extranjeras trabajando, pero afortunadamente Xu Zengping resolvió estos problemas uno por uno y finalmente ganó el portaaviones "Varyag" a nombre de la empresa.
El plan para transformarlo en un “lugar de entretenimiento marítimo” no se ejecutó. Al final, este portaaviones, que le costó a Xu Zengping mucho esfuerzo y recursos económicos, llegó a manos de nuestra armada, y Xu Zengping también hizo otra contribución según lo programado.
Aunque el proceso de compra del barco se inició en 1998 d.C., experimentó muchos contratiempos hasta que el barco llegó a China. Después de muchas negociaciones, la transacción finalmente se resolvió a un precio de 20 millones de yuanes, pero el total de los intereses de penalización y los costos del litigio pagados ascendieron a 100 millones de dólares estadounidenses. Posteriormente, el barco fue detenido mientras pasaba por el estrecho del Bósforo en Turquía, donde permaneció durante mucho tiempo.
Durante este período, la compañía Chuanglu de Xu Zengping tuvo que pagarle a ITC más de 8.000 dólares estadounidenses por día y tarifas de atraque de 65.438+7.000 dólares estadounidenses por mes. Los empleados del ITC que prestan servicios también están insatisfechos porque están atrapados aquí y se producen muchos problemas. Xu Zengping sufrió una gran pérdida. No fue posible ingresar hasta agosto de 2000. El 25 de septiembre de 2012 se botó oficialmente el primer portaaviones de mi país, "Liaoning". Xu Zengping gastó una enorme suma de dinero para comprar un portaaviones para su patria, pero también sufrió enormes pérdidas económicas. Afortunadamente, la compra y modificación del portaaviones transcurrió tan bien como él deseaba, pero Xu Zengping, un rico hombre de negocios que se declaró en quiebra después de regresar a China, rápidamente desapareció de la vista del público. ¿Cuál es su situación actual?
De hecho, no tenemos que preocuparnos por este problema. Xu Zengping también tiene algunas empresas e industrias administradas por su familia. En ese importante evento de compra de un portaaviones, Xu Zengping tuvo un corazón patriótico y contribuyó al crecimiento del poder militar marítimo de la patria. Desde entonces, aunque se declaró en quiebra, la vida del Sr. Xu Zengping sigue siendo muy próspera y no hay necesidad de preocuparse. Este tipo de empresario que ha hecho contribuciones al país y a la gente es muy raro. Creo que algunos de los reveses de su vida se resolverán en el futuro.
Ahora nuestro país cuenta con un segundo portaaviones, que ha sido puesto en servicio. Hay muchas personas como el Sr. Xu Zengping que han hecho grandes contribuciones al desarrollo de la ciencia, la tecnología y el ejército en el pasado, incluidos profesionales, científicos y empresarios patrióticos en diversos campos. Son los esfuerzos concertados de estas personas y de toda persona común y corriente que siempre piensa en la causa de la patria lo que ha hecho posible este país y nación armonioso, próspero y grande. Nuestro país también se encuentra entre las grandes naciones del mundo debido a su unidad, trabajo duro y valentía, y avanzará a un nivel superior en el futuro.