Después de conducir durante mucho tiempo, la gasolina casi se acaba. ¿Qué pasó?

1. Hay una fuga de aceite. Puede comprobar el aspecto del motor para ver si hay alguna fuga de aceite.

2. Puede ser que el anillo del pistón esté en la dirección incorrecta, o puede ser que el anillo del pistón esté roto (especialmente el anillo de aceite), lo que resulta en un sellado deficiente del cilindro y permite que el aceite entre al Cilindro para combustión.

3. O el anillo del pistón (especialmente el anillo de aceite) está muy desgastado, o el pistón y la camisa del cilindro están muy desgastados, lo que provoca un sellado deficiente del cilindro y provoca que entre aceite en el cilindro para la combustión.

4. La junta del cilindro está dañada, lo que provoca que entre aceite en el cilindro y se queme.

5. El enfriador de aceite está roto, provocando que entre aceite al agua de refrigeración. Esto se puede saber comprobando si hay aceite en el tanque.