¿Quién fue el pionero de la educación científica moderna en Guangdong? Describa brevemente su papel en la promoción del desarrollo científico y tecnológico de China. Urgente ~~~
En términos de cultura y educación, se aboga por abrir bibliotecas escolares y aprender el conocimiento científico occidental. Es necesario aprender todas las "habilidades rectas", como barcos, trenes, relojes, etc.
Hong Rengan abogó por aprender del modelo de modernización científica y tecnológica occidental y propuso democracia y ciencia por primera vez en la historia de China.
2. Durante el período de reforma, Liang Qichao, originario de Xinhui, Guangdong, propuso enviar estudiantes al extranjero para establecer nuevas escuelas y cultivar una gran cantidad de talentos científicos y tecnológicos. Creía que "la base de la reforma política es educar talentos; la prosperidad de los talentos es abrir escuelas; construir escuelas es cambiar el examen imperial". Liang abolió el sistema de exámenes imperial y fundó nuevas escuelas, lo que marcó el comienzo de la institucionalización real de la educación científica y tecnológica en China y promovió en gran medida el desarrollo de la ciencia y la tecnología. Además, también creía: "Los occidentales han estado estudiando durante un tiempo, por lo que tienen una sociedad agrícola, una sociedad minera, una sociedad química, una sociedad eléctrica, una sociedad de audio ..." Entiende profundamente el papel de sociedad en el desarrollo de la ciencia y la tecnología. Por ello, publicó un artículo "Sobre la sociedad" que introduce de forma sistemática y exhaustiva la sociedad en la era popular de la época. Gracias a su activa defensa y publicidad, el concepto de sociedad del aprendizaje quedó profundamente arraigado en los corazones de la gente. Durante un tiempo, las sociedades del aprendizaje surgieron como hongos después de una lluvia primaveral, convirtiéndose en los primeros antepasados de los grupos científicos y tecnológicos chinos modernos. Desempeñar un papel vital en la creación de una cultura, ampliar la sabiduría de la gente y desarrollar la ciencia y la tecnología modernas de China jugó un papel importante.
Funciones importantes: 1. Por primera vez en China, escribió el contenido de la historia de la ciencia y la tecnología chinas en la historia académica, marcando el establecimiento inicial del estatus de la historia de la ciencia. 2. Dividió la historia de la ciencia y la tecnología modernas en China en varias etapas. 3. Discutió las razones del atraso tecnológico moderno de China desde muchos aspectos. Basándose en su profundo conocimiento de la ciencia y en la comparación de las culturas oriental y occidental (lanzando así el primer estudio comparativo de la cultura científica china), se dio cuenta de la influencia del sistema político y económico, el sistema educativo y el temperamento espiritual de la cultura tradicional en la desarrollo de la ciencia, comprendiendo así antes y claramente que el desarrollo científico está restringido por las condiciones sociales, que es el contenido de investigación de la sociología científica que nació 30 años después.
3. Feng Ru, un maestro de ciencia y tecnología moderna de Enping, Guangdong, "el padre de los aviones chinos"
Hechos: En septiembre de 1909, Feng Ru realizó su primera prueba exitosa. vuelo en China, que marcó el comienzo de la aviación china Al comienzo de la historia, los diarios ingleses como el San Francisco Enquirer y el Voice of San Francisco publicaban informes con los títulos "Los chinos dejan atrás a los blancos en la aviación" y "Los chinos vuelan sus propios aviones en el cielo", respectivamente. En 1910, Feng Ru diseñó y construyó un avión con mejor rendimiento en los Estados Unidos. Voló su avión recién diseñado en competiciones. La primera competición internacional de aviación celebrada en Francia estableció un récord mundial y ganó el Premio a la Excelencia, lo que permitió una vez más a los chinos superar a Occidente en tecnología de aviación y convertirse en diseñadores, fabricantes y pilotos de aviones reconocidos mundialmente. En 1965438 + febrero de 2002, Feng Ru comandó la primera demostración de vuelo aéreo de China. Esta fue la primera vez que los chinos utilizaron su propio avión para realizar ejercicios de vuelo en su propia tierra.
Feng Ru se convirtió en la primera persona en proponer la autosuficiencia en el desarrollo de la industria de la aviación nacional. El pensamiento representativo de Feng Ru es "fortalecer el país y ejercer el poder". Frente a una patria que estaba plagada de desastres y permitía que otros lo intimidaran, prometió "realizar proezas para servir a la patria, o morir si fallas". Utilizó su práctica de aviación y su historia de lucha para inspirar a la gente: desarrollar la patria. industria de la aviación, debemos establecer la nuestra propia industria de la aviación para “fortalecer el organismo y beneficiar al país”. Los hechos históricos han demostrado completamente la exactitud de los pensamientos y prácticas de Feng Ru sobre salvar a la nación a través de la aviación. Él nos señaló el camino para salvar a la nación a través de la aviación.
4. Zhan Tianyou, originario de Nanhai, Guangdong, es conocido como el "Padre de los ferrocarriles de China" y "El padre de la ingeniería moderna de China". En 1905, Zhan Tianyou se desempeñó como ingeniero jefe del ferrocarril Beijing-Zhangjiakou. Este camino atraviesa montañas y crestas, con una longitud total de más de 200 kilómetros, y las dificultades de ingeniería están por todas partes. Ante el cinismo, algunas personas dijeron que "sobreestima su capacidad", "sólo gasta unos pocos dólares" e incluso dijeron que es "audaz". Respondió con calma: "Si el proyecto Beijing-Zhangjiakou fracasa, no sólo será mi desgracia, sino también la desgracia de los ingenieros chinos. También traerá enormes pérdidas a China. Antes y después de que aceptara esta tarea, muchos extranjeros afirmaron públicamente que los ingenieros chinos no pudieron emprender el arduo proyecto de mampostería y viviendas cueva en la línea Beijing-Zhangjiakou, pero persistí en mi proyecto "Refleja plenamente el patriotismo y la responsabilidad nacional de los intelectuales chinos. Así que él personalmente examinó y seleccionó la ruta. Finalmente, el ferrocarril Beijing-Zhangjiakou se completó en 1909, dos años antes de lo previsto, y el costo total fue sólo una quinta parte del precio cobrado por los contratistas extranjeros. Después de la Revolución de 1911, con el fin de revitalizar la industria ferroviaria, Zhan Tianyou y sus colegas establecieron la Sociedad China de Ingeniería y fueron ascendidos a presidente. Durante este período, dedicó muchos esfuerzos a la formación de jóvenes ingenieros y técnicos. Además de predicar con el ejemplo, también animó a los jóvenes a "estudiar mucho la invención" y les pidió que no "menosprecien una cosa sobre otra, y no busquen fama y reputación". Recluta personas con sinceridad y no te utilices a ti mismo como guía.
"En 1919, después de la primera guerra europea, Zhan Tianyou representó al gobierno chino en la Conferencia Internacional sobre el Ferrocarril del Lejano Oriente. A pesar del frío intenso, corrió al lugar de la conferencia y discutió con los representantes japoneses que intentaban ocupar el norte de Manchuria en China. y Ferrocarriles del Medio Oriente, y obtuvo el derecho de China al Ferrocarril del Este. Sus persistentes acciones de lucha contra las grandes potencias en el frente ferroviario, así como la alta integración del espíritu nacional y el espíritu científico que encarna, junto con la estatua de bronce. erigido en su honor por las generaciones posteriores, siempre nos brindará una inspiración infinita.
5 es un académico de la Academia China de Ingeniería, director del Instituto de Enfermedades Respiratorias de Guangzhou y presidente de la misma. Facultad de Medicina: En 2003, como líder en la lucha de China contra el SARS, participó en la epidemia de SARS. Durante este período, Zhong Nanshan no solo salvó vidas y curó a los heridos, sino que también fue activamente a varias áreas epidémicas para guiar. Debido a sus destacados logros, ganó la Medalla Nacional del Trabajo del Primero de Mayo y la ciudad de Guangzhou le otorgó el título de "Héroe Antiafricano". , Zhong Nanshan mostró su rigurosa actitud académica y su alto sentido de responsabilidad.
La historia no olvidará al personal médico desinteresado, valiente y dedicado en la prevención y el tratamiento del SARS, ni olvidará a China. un destacado representante en el campo médico y un científico en la primera línea de la lucha contra el SARS.
Además, Zhong Nanshan también estableció la "Prueba simple de reactividad de las vías respiratorias con histamina" para la investigación epidemiológica y tomó la iniciativa en el establecimiento it. Planes de tratamiento del asma y pautas adecuadas para el pueblo chino.
Propuso creativamente un modelo innovador de laboratorio clave para disciplinas clínicas con características chinas que "organiza la medicina clínica y la medicina básica". se convirtió en el primer laboratorio clave nacional en el campo respiratorio. Se aprobó la construcción del laboratorio clave, llenando el vacío de las instituciones municipales de investigación científica en la provincia de Guangdong que no tenían un laboratorio clave nacional, y realizaron contribuciones sobresalientes.