¿Cómo determinar si un coche es Nacional V o Nacional VI?

Métodos para determinar si un coche es Nacional V o Nacional VI: consultar el número de bastidor o número de motor, certificado de inspección del vehículo, certificado de inspección del vehículo, etc. en el sitio web.

1. Verifique el número de cuadro o el número de motor en el sitio web.

Cuando compras un coche nuevo, tendrá un número de bastidor o de motor. Puede consultar la información del automóvil en línea para saber si pertenece a National Five o National Six.

2. Verifique el certificado del automóvil

Habrá una columna en el certificado del automóvil que indica los estándares de emisiones. Aquí quedará claro si el automóvil pertenece al Nacional V o al Nacional VI. . El símbolo del estándar de emisiones Nacional V es V y el símbolo del estándar de emisiones Nacional VI es VI.

3. Consultar el certificado del vehículo.

Leyendo la información de una cadena de números podrás saber si el vehículo pertenece a National Five o National Six. En la columna de certificación 3C para emisiones de escape, habrá un punto decimal con una serie de números. Habrá un número después del punto decimal, que indica si el automóvil es Nacional V o Nacional VI.

Notas sobre los vehículos motorizados de National Five:

1. En 2021, solo estarán disponibles los modelos National VI en todo el país. Aunque no existen restricciones a la circulación de los vehículos de los Cinco Nacionales, han sido completamente prohibidos y no pueden registrarse.

2. En comparación con los estándares Nacional V y los estándares Nacional VI, existe una gran brecha. Sus estándares son mucho más altos que los estándares de emisiones europeos Stage VI y los estándares estadounidenses Tier 3, lo que los convierte en uno de los estándares de emisiones más estrictos del mundo.

3. Baja tasa de retención de valor: en la actualidad, los descuentos nacionales para automóviles nuevos son relativamente grandes. Incluso si compra un automóvil en el área de estándares de emisiones "Nacional V", aún no puede pasar al área de estándares de emisiones "Nacional VI". La reducción de la eficiencia de circulación de los coches de segunda mano también afectará al precio y, naturalmente, la tasa de retención del valor del vehículo correspondiente disminuirá.