Modificación del alerón trasero de vela de sellado de Guangqi Honda
La función del alerón trasero es aumentar la carga aerodinámica. Los automóviles generalmente experimentan inestabilidad y balanceo al girar y conducir a altas velocidades. Instalar un alerón trasero consiste en utilizar la aerodinámica para cambiar la dirección del viento, convertirlo en presión y empujar el automóvil hacia abajo. El alerón trasero de la F1 puede generar más de 1.000 kilogramos de carga aerodinámica, lo que puede hacer que el coche se conduzca de forma estable.
El surgimiento de Fengfan responde al estilo moderno y emprendedor que prefieren los jóvenes de hoy. La forma de la vela selladora está inspirada en el estado de "disparo" durante el tiro con arco. Todo el vehículo adopta un perfil en forma de cuña con una parte delantera baja y una parte trasera alta. La superficie sólida y las líneas nítidas contienen fuerza en todas partes. La cintura bien definida recorre los faros y la parte trasera, pareciendo una flecha desde un lado, llena de impulso y dinámica. La exclusiva parrilla tridimensional negra en el frente complementa el diseño robusto de la carrocería. Los faros planos están integrados en la parrilla. Los pasos de rueda han sido especialmente diseñados para integrarse perfectamente con los laterales enfatizando al mismo tiempo la estabilidad y resistencia de la parte inferior de la carrocería. La parte trasera en forma de flecha es corta y puntiaguda, y las luces traseras en forma de diamante son impresionantes.
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