Se dieron a conocer el Xpeng G6, el Volkswagen ID.7 y otros coches nuevos. ¿Cuál es tu taza de té?
Xpeng G6
Xpeng necesita urgentemente un SUV para salvar su voz de marca en declive, y al Xpeng G6 se le ha confiado la importante tarea. Este automóvil se presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai. por primera vez Aparición. Antes de esto, Xpeng Motors reveló información relevante sobre el G6 en la conferencia telefónica de preguntas y respuestas durante el cuarto trimestre de 2022: la duración de la batería del nuevo automóvil ha mejorado enormemente, el espacio será mucho mayor que el de sus competidores y el diseño interno será más distintivo.
Desde la apariencia, el Xpeng G6 utiliza una barra de luces anular de estilo familiar y faros divididos. El Xpeng P7 y el G9 también tienen diseños similares, lo que hace que la gente se sienta extraña. Vale la pena señalar que la parte trasera del nuevo automóvil es más redondeada y las luces traseras de tipo pasante están desconectadas del medio, lo que lo hace muy reconocible.
La longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 4753 × 1920 × 1650 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2890 mm. En términos de potencia, el nuevo automóvil está equipado con una batería ternaria de litio de China Innovation Aviation. un motor con una potencia máxima de 218kW.
Además, lidar no está exento de ello. Se espera que el Xpeng G6 también tenga funciones inteligentes de asistencia a la conducción, como NGP de alta velocidad, NGP urbano y versión mejorada LCC.
Comentario del editor: Xiaopeng G6 debería aprender de la experiencia del G9, para que los consumidores puedan sentir de manera más intuitiva las diferencias entre las configuraciones, hacer menos trucos, establecer un precio atractivo y aprovechar esta oportunidad. aumentar.
Los dos nuevos SUV eléctricos de Honda
Los nuevos productos de la serie e:N de Honda se presentarán en el Salón del Automóvil de Shanghai, como es habitual. Serán producidos por Hiroshi e Higashimoto respectivamente. Dado que los nuevos coches todavía están envueltos en un espeso camuflaje, no podremos presentarlos hasta el Salón del Automóvil de Shanghai.
Comentario del editor: En la ola de electrificación, las empresas automovilísticas conjuntas tradicionales no tienen ninguna ventaja. Mejor que Honda, su primera serie e:N solo tuvo increíbles recortes de precios y a nadie le importó. Para la segunda ola de productos, realmente necesitamos pensar en qué productos necesitan los consumidores y debemos ser más cautelosos al fijar los precios, de lo contrario no cosecharemos los dividendos de la nueva energía.
Volvo EX90
El Volvo EX90 adopta un diseño de parrilla delantera cerrada, pero la parte delantera todavía lleva muchos símbolos de los modelos actuales de Volvo, como el clásico LOGO, el juego de luces LED del martillo de Thor. , etc. espera.
El nuevo vehículo está equipado con un alerón de techo y un juego de luces traseras semicerradas. Al mismo tiempo, hay grupos de luces LED dispuestos verticalmente a ambos lados del cristal de la ventana trasera, lo cual es bastante auspicioso (risas).
Lo interesante es que este coche todavía no es una plataforma puramente eléctrica con “puro sabor”, sino que se fabrica sobre la base de la plataforma SPA2. Pero no se preocupe, la especialidad de Volvo: la seguridad no se perderá.
El interior de este automóvil adopta un diseño simple y el panel de control central suspendido verticalmente de 14,5 pulgadas es muy llamativo. Chip Qualcomm Snapdragon 8155 integrado, compatible con actualización OTA. El nuevo automóvil está equipado con lidar, 16 sensores ultrasónicos, 8 cámaras y 5 radares, y estará equipado con un chip NVIDIA Orin con una potencia informática de 250TOPS.
En términos de potencia, el Volvo EX90 está equipado con dos motores, lo que proporciona dos ajustes diferentes. Entre ellos, la versión de baja potencia del motor tiene una potencia máxima de 407Ps y un par máximo de 770n·m; el motor de alta potencia tiene una potencia máxima de 503Ps y un par máximo de 910N·m. 11 kWh y la autonomía de crucero es de 467 km y 600 km respectivamente.
Comentario del editor: Los competidores del Volvo EX90 son el BMW iX y el Mercedes-Benz EQE SUV. Con su seguridad y su rendimiento inteligente extremadamente alto, el EX90 debería tener un lugar en el mercado eléctrico puro de alta gama en el futuro.
Smart Wizard #3
La parte frontal del Smart Wizard #3 continúa el estilo de diseño familiar, y el grupo de luces con diseño de rejilla trapezoidal es muy reconocible. Además, el nuevo coche seguirá lanzando una versión BRABUS de alto rendimiento, con un logo ennegrecido y un diseño de ventilación, que es muy dinámico.
La longitud, el ancho y la altura de este automóvil son 4400 (4542) × 1844 × 1556 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2785 mm, que es un círculo completo más grande que el "Genie #1".
En cuanto a potencia, la versión normal estará equipada con un único motor con una potencia máxima de 200kW, y la versión BRABUS estará equipada con dos motores con una potencia máxima de 115kW y 200kW respectivamente.
Comentario del editor: Desde que comenzaron las entregas a finales de septiembre del año pasado, el smart Genie #1 ha entregado un total de 21.909 unidades en el mercado chino. El lanzamiento del Smart Wizard #3, de mayor tamaño, que golpea mientras la plancha está caliente, también brinda a los consumidores más opciones.
Volkswagen ID.7
El Volkswagen ID.7 se posiciona como un automóvil de tamaño mediano puramente eléctrico. La longitud, el ancho y la altura de la carrocería son 4940 × 1860 × 1530 mm, la distancia entre ejes es. 2970 mm y la resistencia al viento es 0,228 cd.
Dado que el nuevo automóvil está cubierto con una capa de camuflaje, algunos detalles del diseño se desconocen temporalmente, pero se puede ver que utiliza un diseño de faros pasantes con un logotipo luminoso en el medio, que está en línea con la familia ID actual. diseño.
En términos de cabina inteligente, el nuevo automóvil está equipado con un volante multifunción de tres radios, una pantalla de control central de 15 pulgadas, un último sistema HMI incorporado y un sistema HUD en el parabrisas delantero. Además, lo más destacado del automóvil es que está equipado con un sistema de aire acondicionado inteligente que puede detectar la temperatura exterior del automóvil, detectar el acercamiento del conductor a través de la llave y encender el sistema de aire acondicionado con anticipación para precalentar o enfriamiento.
El nuevo coche estará equipado con la icónica batería de 77kwh de la plataforma MEB y un único motor trasero, pero la potencia máxima se incrementará hasta los 286Ps y el par máximo será de 545N·m. Condiciones de trabajo WLTP europeas, el ID. La autonomía de crucero eléctrica pura del 7 puede alcanzar los 611 km. Convertido a CLTC nacional, no es un gran problema superar los 700 km.
Comentario del editor: En comparación con otras empresas conjuntas, las ventas de vehículos eléctricos puros de Volkswagen son bastante buenas y este ID.7 también es emocionante. Pero es sólo un debut y no se lanzará hasta 2024. ¿Es demasiado tarde?
Xingtu E03
El primer vehículo eléctrico puro inteligente de alta gama de Xingtu, E03 (nombre en clave interno), también hará su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai. El coche nuevo también está envuelto en un espeso camuflaje, pero a juzgar por los dibujos de patentes anteriores, este coche es muy valioso.
Starway E03 utiliza faros delgados y penetrantes, y la estructura del área de luces antiniebla debajo puede tener una función de pantalla digital. Al mismo tiempo, también cuenta con un lidar en el techo. Se espera que el nuevo coche tenga buenas configuraciones de asistencia inteligente a la conducción.
Se informa que el nuevo coche mide unos 4,95 metros de largo, una distancia entre ejes de unos 2,9 metros y una anchura de unos 1,96 metros.
En cuanto al interior, el nuevo coche utiliza una pantalla flotante. No hay botones visibles debajo de la pantalla, por lo que la mayoría de las funciones del coche se concentrarán en la pantalla. Aún no se ha revelado información sobre la capacidad de la batería, su duración y otra información, ¡así que estad atentos!
Comentario del editor: Xingtu E03 es un producto de Chery y Huawei, por lo que se espera su asistencia a la conducción inteligente y en el vehículo. Como primer automóvil de Starway, el E03 también tiene un significado histórico y esperamos con ansias su aparición.
Este artículo proviene de EV Zhixing, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.