Información del producto Baojun 630
Apariencia dinámica a tiempo completo: estética de energía cinética ubicua
En el proceso de diseño de estilo, Baojun 630 incorpora las características de "estética de energía cinética", que incorpora plenamente "energía" y " Existencia" no sólo refleja el estilo deportivo, sino que también crea características familiares distintivas.
El distintivo logotipo de cabeza de caballo en forma de escudo forma un área en forma de escudo con la rejilla de entrada de aire y el capó del motor, que no solo encarna el concepto de seguridad, confiabilidad y calidad de la marca, sino que también crea una marca única. ADN: el parachoques delantero de doble capa con alas voladoras combina un diseño aerodinámico para mejorar la desviación del aire y mejorar la disipación general del calor del motor y la eficiencia de la entrada de aire. La deslumbrante luz antiniebla delantera plateada proporciona asistencia con una fuente de luz de alta penetración en la parte delantera en condiciones lluviosas. Días de niebla para una identificación segura Advertencia temprana. Los faros de ojo de águila inclinados hacia atrás son elegantes y están equipados con faros delanteros cromados con base de lámpara doble para vehículos recreativos grandes, que proyectan la fuente de luz hacia el centro. En el lateral de la carrocería del automóvil, el diseño simple y de cintura alta hacia arriba y la forma delantera baja y trasera alta reducen efectivamente la resistencia al viento. El procesamiento de detalles finos es también el aspecto más exquisito del Baojun 630. Las manijas exteriores de las puertas son del mismo color que la carrocería, manteniendo una buena coordinación visual de todo el vehículo. Combinado con el diseño estético cinético, el pilar B negro se combina perfectamente con. El marco de la ventana, mejorando el nivel del vehículo y la experiencia visual, el espejo retrovisor exterior de gran angular extendido puede reducir los puntos ciegos visuales.
De manera similar, la parte trasera del Baojun 630 también tiene muchas capas y está a la moda. Las líneas características del ADN de la parte delantera del automóvil están conectadas en serie a través de la parte trasera del automóvil, formando una forma de barco de múltiples capas. Diseño del compartimento trasero, que hace que la parte trasera del Baojun 630 parezca más alta y gruesa. El estilo de diseño del alerón trasero está en sintonía con el de los fabricantes de automóviles internacionales, lo que no sólo presenta una apariencia estética, sino que también aumenta la estabilidad del flujo de aire cuando se conduce a altas velocidades. Estándar de calidad global: calidad universal global como punto de referencia
Baojun 630 fue diseñado conjuntamente por Yin Yin, director ejecutivo de diseño del Centro Tecnológico Panasiático, y el equipo técnico internacional. Está diseñado, desarrollado, certificado y fabricado en estricta conformidad con los estándares de desarrollo comunes globales. Después del diseño asistido por computadora (C3PCAD/CAE/CAM/PDM), pruebas de vehículos reales y múltiples certificaciones, ha entrado en la etapa de producción en masa. Durante el proceso de desarrollo, el equipo de diseño también llevó a cabo una gran cantidad de investigaciones de mercado y adoptó opiniones pertinentes de los consumidores y los medios para realizar mejoras.
En términos de adquisición, Baojun 630 también se compra cumpliendo plenamente con los estándares de piezas universales. Los proveedores incluyen a Alemania, Delphi, Total, Bosch, ZF y muchos otros fabricantes de marcas conocidas. El aseguramiento de la calidad global de piezas y componentes coloca al Baojun 630 a la vanguardia de los más altos estándares de calidad en términos de detalles, sentando una buena base para la excelente calidad del vehículo.
Como una de las cuatro marcas principales de General Motors en China, Baojun 630 adopta el sistema de fabricación General GMS en producción y cumple plenamente con los estándares de calidad globales de General Motors. Al mismo tiempo, Baojun 630 también llevó a cabo un proyecto de silenciamiento NVH en el laboratorio de desarrollo de vibraciones y ruido más grande de Asia, realizando ajustes de aislamiento acústico y de vibraciones en más de 20 partes del vehículo para brindar a los pasajeros un ambiente de conducción cómodo. No solo eso, Baojun 630 también se ha sometido a pruebas de carretera estándar globales comunes, como pruebas de clima extremo, pruebas de larga distancia de 200.000 kilómetros, pruebas de confiabilidad del tren motriz, etc., en un esfuerzo por controlar la calidad de los consumidores.
Diseño de seguridad nacional: tomando la seguridad y la confiabilidad como conceptos centrales
Baojun 630 adopta un sistema de protección de peatones que está sincronizado con el mundo. La cubierta de protección de peatones y el elegante diseño del parachoques se deformarán y absorberán energía cuando el vehículo choque con peatones. El modelo básico también adopta una configuración de doble bolsa de aire y el parabrisas delantero adopta un diseño de baja inclinación, lo que aumenta el espacio y la comodidad de la cabina. El diseño de ranura especial del asiento antideslizante evitará lesiones en las piernas causadas por el movimiento hacia adelante del cuerpo durante una colisión de vehículos, mientras que el asiento de seguridad para niños brindará protección de seguridad a los pasajeros pequeños.
Baojun 630 utiliza hasta un 56 % de placas de acero de ultra alta resistencia y vigas reforzadas en la estructura de su carrocería, y sus estándares de diseño cumplen con el estándar de seguridad de cuatro estrellas C-NCAP. La carrocería de alta rigidez 3H, las vigas de refuerzo amortiguadoras delanteras y traseras, los parachoques amortiguadores integrados, las vigas de protección delanteras contra pandeo y las vigas de refuerzo de protección lateral a nivel submarino mejoran la rigidez y el rendimiento de absorción de energía de la carrocería.
En términos de configuración de seguridad, el sistema de suspensión delantera MacPherson y la suspensión de resorte helicoidal independiente de manivela compuesta garantizan la comodidad de los pasajeros al tiempo que conservan un cierto grado de rendimiento de control; los sistemas de discos delanteros y traseros tienen un mejor efecto de disipación de calor. El sistema dinámico garantiza un buen rendimiento de frenado; al mismo tiempo, los neumáticos anchos estándar 195/60R15 no solo aumentan la capacidad de carga de los neumáticos, sino que también aumentan el agarre de los neumáticos, mejorando efectivamente la potencia y el rendimiento de frenado del vehículo.
El nuevo concepto de seguridad "3A+1E" proporciona potentes funciones de protección para los pasajeros de los asientos delanteros. Diseño ergonómico de la consola central, sistema de recordatorio de alarma sin cinturón de seguridad, panel de instrumentos intuitivo con colores contrastantes, monitoreo activo de la temperatura del agua del motor, descenso con un solo clic de la ventana eléctrica del conductor, ajuste eléctrico del espejo retrovisor y apagado programado de seguridad de el sistema de parabrisas trasero, diseño independiente de faros lejanos y cercanos, ajuste de altura de los faros, luces traseras tridimensionales de diamantes de cristal, radar de detección de marcha atrás y otras configuraciones ricas y fáciles de usar.
Sistema de potencia integral: el control de potencia lo trasciende todo, teniendo en cuenta el confort
El motor 1.5 de alta eficiencia P-TEC equipado en el Baojun 630 puede proporcionar una potencia de salida de 81kW y un par de 146N·m. El motor liviano pesa 110 kg, lo que aumenta considerablemente el par proporcionado a velocidades medias y bajas. La curva de potencia es suave y completa, y las emisiones cumplen con los estándares Euro 4.
La transmisión SH16M5 combinada con Baojun 630 es una transmisión manual ampliamente utilizada por General Motors Group. Tiene ventajas obvias como cambios claros, baja amortiguación de cambios, fuerte sensación de tracción, bajo ruido de funcionamiento y confiabilidad. operación. El método de cambio especial también puede prevenir eficazmente la aparición de cambios incorrectos.
La buena combinación entre el motor Baojun 630 y la transmisión hace que el vehículo sea muy potente al arrancar, y el conductor puede arrancar fácilmente el vehículo con aire acondicionado. Al mismo tiempo, el chasis y el sistema de suspensión compartidos por la tecnología de GM permiten que el vehículo tenga un buen efecto de absorción de impactos al pasar por caminos y curvas con baches. El control integrado y el rendimiento de estabilidad de la suspensión y la carrocería permiten a los consumidores sentir el vehículo. Manejo en las curvas. Aprovecha al máximo tu espacio: Comodidad y flexibilidad.
La longitud, el ancho y la altura del Baojun 630 son 4597 mm × 1736 mm × 1462 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2640 mm. El concepto de combinación de colores interiores "armonioso y horizontal" de doble H no solo mejora el nivel interior, sino que también aumenta efectivamente la profundidad del espacio interior. Al mismo tiempo, Baojun 630 también ofrece hasta 22 prácticos espacios de almacenamiento.
El diseño del espacio flexible también se refleja en el maletero. El volumen del maletero de la plataforma de carga baja y de gran apertura de 1200 × 575 mm es de 450 litros. Los asientos traseros abatibles 4/6 forman un espacio de almacenamiento más grande con el maletero una vez plegados, y los respaldos de los asientos traseros están hechos de placas de acero.
La buena aplicación de los asientos revestidos y la ergonomía maximiza el espacio para los asientos delanteros y traseros del Baojun 630. Un solo CD (con interfaz USB), una toma de corriente USB trasera, un dispositivo envolvente de seis parlantes, un diseño de salida de aire larga y una antena impresa no solo brindan a los pasajeros un buen espacio para sentarse, sino que también mejoran la experiencia visual, auditiva y táctil general. comodidad.
Todo el proceso es económico y respetuoso con el medio ambiente: utilizar y mantener un coche sin preocupaciones.
El sistema de energía de Baojun 630 es maduro y estable. Después de un estricto ajuste a los estándares universales, las emisiones cumplen plenamente con los estándares nacionales IV y el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de solo 6,9 litros. El concepto de fabricación de automóviles se basa en estándares universales globales, así como en el uso de materiales duraderos como la sincronización. cadenas, hacen que Baojun 630 confíe en venderse a los consumidores. Promete una garantía máxima de cinco años para el motor y una garantía de tres años y 60.000 kilómetros para el vehículo.
Vale la pena señalar que el automóvil Baojun 630 utiliza materiales inodoros e inofensivos y respetuosos con el medio ambiente. Además, una red de más de 100 terminales de distribución repartidas por todo el país y basadas en plataformas estándar internacionales brindará a los consumidores servicios profesionales y de alta calidad.