Lo sentimos, hay muchos puertos que conducen a Mongolia. ¿Todos sabéis cuáles son?
"Erlian" es la traducción china del mongol y significa espejismo. Ya en el siglo X d.C., Erenhot era el principal canal comercial entre Europa y Asia, contando con una oficina de correos. En octubre de 1956 se inauguró oficialmente el Expreso Internacional Beijing-Ulaanbaatar-Moscú y nació el puerto de Erenhot, convirtiéndose en otra ventana para que China mirara al mundo.
El Ferrocarril de Kirguistán, que finaliza en Erenhot, conecta la Línea Jingshan con las redes ferroviarias de Mongolia, Rusia y países europeos. Está conectado con el puerto de Tianjin a través de la línea Beijing-Baotou y la línea Jingshan. Es un canal ideal para que Japón, el Sudeste Asiático y otros países vecinos realicen comercio de reexportación con Mongolia, Rusia y países europeos. el único canal por el que Mongolia llega al mar. Por eso, el puerto de Erenhot es conocido como otro “puente continental” euroasiático.
El puerto de Erenhot cuenta con el patio de carga y descarga de carga a granel más grande de Asia, el patio de cambio de ruedas y el avanzado sistema de detección de trenes H986. Cada año se importan más de 3 millones de toneladas de petróleo crudo, 3 millones de metros cúbicos de madera, 500.000 toneladas de polvo de cobre, 3 millones de toneladas de mineral de hierro y 5.000 toneladas de polvo de molibdeno, el 70% de las frutas, verduras y productos de primera necesidad de Mongolia. son transportados por la ciudad.
Datos ampliados
La ciudad de Erenhot está situada en la parte norte de la Región Autónoma de Mongolia Interior, frente a Zamyn-Uud en la provincia de Gobi Oriental, Mongolia. Es el puerto carretero y ferroviario más grande abierto por China a Mongolia, con una línea fronteriza de 68,29 kilómetros. Erlian es el puerto terrestre más cercano a la capital, Beijing, y la conexión terrestre más conveniente entre Europa y Asia. Erlian se enfrenta a los mercados internacionales de Mongolia, Rusia y Europa, y cuenta con el respaldo de la Zona Económica Beijing-Tianjin-Tangshan Bohai y la Zona Económica Hubei-Hubao-Hubei. Es la frontera de la apertura de China hacia el norte y un importante centro de distribución de importaciones y exportaciones de productos básicos en China.
En los últimos años, la ciudad de Erenhot ha seguido aumentando sus esfuerzos y trabajando duro en "transformación, ajuste, apertura y mejora", enfocándose en mejorar las tres funciones principales: despacho de aduanas de carga, comercio logístico, y procesamiento in situ. El rápido desarrollo económico y social, la mejora significativa de las funciones urbanas y una mayor mejora del entorno de despacho de aduanas han sentado una base sólida para la construcción del corredor internacional euroasiático. ?
"Erenhot" es la traducción china del mongol. El nombre original de Erlian era "Eren", que seguía al nombre del suburbio "Eren Dabu San Naoer" (ahora traducido como Erlian Yanchi). "Eren" es la hermosa descripción que hacen los pastores del paisaje del desierto de Gobi, que significa espejismo.
Es la ruta terrestre más corta de China que conecta Europa y Asia. Termina en Erlian, conecta la línea Beijing-Baotou y la línea Jingshan, y forma un puente ferroviario euroasiático con Mongolia, la CEI y Este-Oeste. Ferrocarriles europeos. Salida de Pekín. La distancia de Erenhot a Moscú es 1.140 km más larga que la línea Binzhou que pasa por el puerto de Manzhouli.
Especialmente conectado con el puerto de Tianjin a través de la línea Beijing-Baotou y la línea Jingshan, es un canal ideal para que Japón, el Sudeste Asiático y otros países vecinos realicen comercio de reexportación con Mongolia, Rusia y el Este. Países europeos. También es el único canal de Mongolia hacia el mar.
Desde la reforma y apertura, el volumen de pasajeros y carga del puerto de Erlian ha aumentado año tras año. En 2002, el volumen de importación y exportación alcanzó 42.654.380.000 toneladas, el más alto en la historia del puerto de Erenhot. Casi 800.000 personas entraron y salieron del país. Hay 113.000 vehículos de entrada y salida.
En 2002, se completó y puso en funcionamiento el nuevo proyecto de canal del puerto de la autopista Erenhot, ampliando aún más la capacidad de transporte de pasajeros. El proyecto de renovación del patio del puerto ferroviario también comenzó a construirse este año. Una vez finalizado el proyecto, el rendimiento de carga del puerto ferroviario de Erlian alcanzará las 100.000 toneladas.
Enciclopedia Baidu-Puerto Erenhot