Número de patentes de invención en la provincia de Anhui en el primer trimestre
En un momento en que la industria automotriz mundial está experimentando una transformación, ¿será el “mar abierto” de hoy un fuerte grito para una marca china de clase mundial en el futuro?
El mejor momento para hacerse a la mar es aquel donde hay voluntad, hay un camino.
Este es el mejor momento para la "gente ambiciosa" cuyas metas son las estrellas y el mar.
Los datos financieros de CCTV muestran que en 2022, las exportaciones de automóviles de China alcanzarán los 3,4 millones de unidades, un aumento interanual del 55%, lo que lo convertirá en el segundo mayor exportador de automóviles del mundo. Entre ellos, los vehículos de nuevas energías. se exportará durante todo el año a 1,12 millones de unidades, un aumento interanual del 55%. Los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros muestran que en el primer trimestre de 2023, las exportaciones de automóviles de pasajeros de China alcanzaron las 826.000 unidades. , un aumento interanual del 82,9%, incluidos 248.000 vehículos de nueva energía, un aumento interanual de 1,1 veces.
De estos dos datos podemos extraer un dato: el aumento del volumen de exportación de vehículos de nuevas energías se ha convertido en la columna vertebral de la conducción de coches chinos hacia el extranjero. Es cierto que la llegada de la nueva era energética ha creado oportunidades sin precedentes para las exportaciones de automóviles de China.
En cuanto al mercado interno, las marcas chinas, que representan el 80% de la cuota de mercado, tienen voz absoluta en el nuevo mercado energético. De hecho, no existen empresas conjuntas ni marcas extranjeras que fabriquen vehículos de nueva energía. Aunque el sistema de competición tradicional formado en la pasada era de los motores de combustión interna es difícil de superar, ahora los tiempos han cambiado y se ha sustituido una nueva pista. Las marcas chinas y la inversión extranjera se encuentran en la misma línea de partida. Las principales empresas automotrices chinas representadas por Changan Automobile siguen siendo las más "capaces" del país para producir nuevos productos energéticos.
Además, según datos publicados por Changan Automobile, la participación de mercado de Changan Automobile ha aumentado año tras año desde 2019, del 5,17% al 6,98% en 2022. En el primer trimestre de 2023, la participación de mercado de Changan Automobile La participación alcanzó el 8,54%, del cual los beneficios de la marca Changan representaron el 85%, a pesar de que la proporción de participación extranjera se ha liberalizado por completo.
Poder superar a la mayoría de las empresas conjuntas y marcas independientes se debe naturalmente a que Changan Automobile ha sido reconocido por los consumidores en China. En el mercado interno, Changan Automobile básicamente se ha "estabilizado".
Para crecer más alto, un árbol grande no sólo debe echar raíces más profundamente, sino también más lejos. Un mercado extranjero más amplio puede proporcionar a Changan Automobile un mayor margen de crecimiento.
En el primer trimestre de este año, los vehículos de nueva energía propios de Changan Automobile vendieron un total de 84.000 vehículos, un aumento interanual del 105,4% en comparación con las ventas de la serie iDD de Changan Intelligent Electric. También superó los 15.000 vehículos. Actualmente hay más de 70 nuevas marcas de energía en el mercado chino. La involución del mercado y la involución de los productos han elevado el límite superior de los productos ideales en la mente de los consumidores. Los productos Changan New Energy que pueden reconocerse en este entorno son naturalmente capaces.
Debemos adoptar una visión de largo plazo, y la acumulación tecnológica logrará un resultado inverso.
Prepárate para un día lluvioso, toma en cuenta las advertencias, prepárate para el peligro en tiempos de paz y planifica a largo plazo.
Hace 160 años, el predecesor de Changan Automobile nació en la Oficina de Artillería Marina del Movimiento de Occidentalización de Shanghai. Es una de las piedras angulares importantes de la industria moderna de China. Quizás, desde el establecimiento de la Oficina de Carreras de Shanghai, "planificar a largo plazo" se ha convertido en la experiencia de Changan Automobile transmitida de generación en generación.
Ya en 1991, cuando la industria automovilística independiente de China todavía se estaba desmoronando bajo el impacto de la inversión extranjera, Changan Automobile ya había comenzado a planificar negocios en el extranjero. Hasta ahora, los productos de Changan se han exportado a más de 70 países y regiones, formando 10 mercados extranjeros clave, y tienen más de 400 puntos de ventas y servicios en el extranjero.
Además, la "visión de futuro" de Changan Automobile también se refleja en su diseño global de I+D en "seis países y diez lugares". Quizás a partir de Turín, Italia, en 2003, el objetivo de Changan Automobile no sea sólo reunir recursos globales para alimentar el mercado chino, sino también sentar las bases para la acumulación actual.
A nivel mundial, Changan Automobile ha establecido 65.438+06 centros de investigación y desarrollo de productos y tecnología y cuenta con un equipo de ingeniería internacional de más de 65.438+07.000 personas, con miembros de más de 30 países diferentes. En 2022, Changan Automobile solicitó 4.910 nuevas patentes y 3.548 patentes de invención, un aumento interanual del 195 %.
Pero lo valioso no es que haya muchas patentes de tecnología, sino que muchas patentes de tecnología aún pueden liderar la industria.
Como una de las primeras estrategias de nuevas energías de las marcas chinas, Changan Automobile ha sido un implementador inquebrantable del nuevo plan energético "Shangri-La" desde que fue propuesto en 2017. Al mismo tiempo, también integra el plan inteligente "Beidou Shutian" para lograr "mantener el ritmo" en el desarrollo de la electrificación y la inteligencia.
En el campo de las nuevas energías, Changan Automobile ha dominado más de 600 tecnologías centrales con bajas emisiones de carbono y ha creado baterías de "fuego cero" líderes en la industria y núcleos inteligentes Changan "siete en uno". Además, Changan Automobile cuenta actualmente con más de 200 tecnologías centrales que incluyen percepción visual y fusión multimodo, así como más de 80 tecnologías avanzadas que pueden producirse en masa, como IACC, APA6.0, voz inteligente e interacción con pantalla voladora. .
Además, Changan Automobile también cuenta con tres nuevas fuentes de energía: sistema de pila de combustible de hidrógeno, Changan Smart iDD y Force Electric, así como una arquitectura MPA compatible con ICE y sus productos electrificados, y una arquitectura EPA. Para el mercado principal de vehículos eléctricos, la plataforma CHN creada conjuntamente con Huawei y Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., la organización SDA de "automóviles definidos por software" y la marca inteligente Zhuge, puede brindar a los usuarios las tres experiencias principales de "Zhuge". interacción, conducción inteligente Zhuge y ecología Zhuge".
Al comienzo del desarrollo de la industria automotriz de China, el capital extranjero entró con fuerza en el mercado chino con las ventajas tecnológicas acumuladas a lo largo de los años y se apoderó de una gran parte del mercado. Hoy en día, Changan Automobile, que ha logrado un "acaparamiento de tierras" tecnológico, ha logrado resultados graduales en términos de escala de marca, calidad de gestión, capacidades de innovación, nivel de I + D, diseño de marca, valor de marca, etc. exportación" del mercado extranjero de la industria automotriz de China.
Globalizarse “adaptando medidas a las condiciones locales”, cubriendo más del 90% del mercado global.
Como dice el refrán, si las naranjas crecen en Huainan, serán naranjas, y si crecen en Huaibei, se convertirán en naranjas. El sabor es diferente.
Así como muchas empresas automovilísticas introducen productos en el mercado chino, deben adaptarse a los hábitos y necesidades de los usuarios chinos. Si Changan Automobile quiere convertirse en una marca china de clase mundial y fabricar productos reconocidos por los usuarios extranjeros, debe adaptarse a las condiciones locales.
Con este fin, Changan Automobile ha formulado un "diseño de cinco principales" relacionado con la capacidad de producción, la creación de marca, los servicios de marketing, la mejora del mercado y la organización del talento.
En primer lugar, basándose en el plan de "una región, una política, un país, una política", Changan Automobile planea lanzar un automóvil global 6 en 2030. El mismo automóvil tendrá productos chinos, Versiones americana y europea y otras versiones.
Al mismo tiempo, los automóviles tradicionales se promocionan principalmente en América del Sur y Oriente Medio, que son muy dependientes del petróleo; las camionetas se promocionan en América del Sur, la ASEAN, Australia, Nueva Zelanda y otras regiones; buscar la practicidad y no tener restricciones políticas en Europa, como nuevas regiones con las políticas de vehículos energéticos más radicales, han planeado durante mucho tiempo prohibir la venta de vehículos de combustible. La tasa de penetración en el mercado de vehículos de nuevas energías en algunos países nórdicos incluso supera el 50%. Por ejemplo, en febrero de este año, el mercado noruego alcanzó el 92%. En base a esto, Changan Automobile promoverá principalmente vehículos de nuevas energías en el mercado europeo.
Para mejorar la influencia de la marca en el extranjero, Changan Automobile ingresará a los dos mercados regionales clave de la ASEAN y Europa en 2024, representando más del 90% del mercado global en 2030, y establecerá más de 20 empresas localizadas en mercados extranjeros, construir más de 3000 puntos de venta en el extranjero, completar la construcción de la unidad de negocios del sudeste asiático y la sede regional europea, y establecer sedes regionales en las Américas, África y otras regiones a su debido tiempo.
Basado en la "base de producción con volante a la derecha" que se construirá en Tailandia, se irradiará a los mercados globales de productos con volante a la derecha, como Australia, Nueva Zelanda, el Reino Unido y Sudáfrica. Utilice esto como trampolín para completar el diseño de los principales mercados europeos en 2 o 3 años, logrando así el objetivo de ventas de superar las 300.000 unidades en el mercado europeo.
Muchas empresas nacionales están "saliendo" y muchas de ellas simplemente establecieron fábricas en el extranjero para "reesculpir" los productos locales chinos en el extranjero. Es difícil abrir brechas en el mercado en el extranjero. El mercado exterior no está en blanco. Empresas "consolidadas" de Europa, Estados Unidos, Japón y Corea del Sur ya se han embarcado en el camino de la globalización de marcas. Para estar a la par de ellos, necesitan una estrategia más flexible. En comparación con algunas marcas que "van al extranjero" sólo para "dorarse", Changan Automobile desea sinceramente abrir mercados extranjeros.
Suga Che dijo:
Un día, cabalgaré sobre el viento y las olas, levantaré mis velas de nube y cruzaré el mar. Changan Automobile tiene la ambición y la ambición de abarcar todos los ríos, y su historia de 1,60 años es tan amplia y profunda como el océano. China Automobile Group Co., Ltd. solo ha participado en un final de la centenaria era de los motores de combustión interna. De cara al futuro, con Changan Automobile como líder, China Automobile Group Co., Ltd. será el protagonista de la nueva. era energética en el próximo siglo.
Este artículo proviene de Volkswagen Kancar, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.