Ningbo Hu Axiang (002048) Análisis de perspectivas
Se convirtió en el primer año desde 1999 en caer por debajo del 10%. Afectados por esto, los ingresos operativos totales y el beneficio neto de Ningbo Hu Axiang también fluctuaron significativamente. Desde la perspectiva de la relación entre los fabricantes de automóviles y las empresas de repuestos, a medida que se desarrolle la división profesional del trabajo en la industria del automóvil y se intensifique la competencia, la relación entre ellos se volverá cada vez más estrecha. Por un lado, con la aceleración de las actualizaciones de vehículos, las empresas de repuestos se involucran más en el trabajo simultáneo de I+D de los OEM y participan directamente en el desarrollo de nuevos vehículos según una determinada división profesional del trabajo, por otro lado, con el suministro; de piezas y módulos La tendencia es que habrá cada vez menos proveedores de primer nivel que apoyen directamente a las fábricas de automóviles, pero la influencia de las empresas de piezas en las fábricas de automóviles está aumentando y las dos son interdependientes. Los niveles de investigación y desarrollo y diseño de nuevos productos de la compañía se encuentran en el nivel líder en la industria y tiene la competitividad central de las capacidades de ensamblaje y suministro. El negocio de vehículos especiales modificados de la compañía suministra principalmente productos a PetroChina, Sinopec y al ejército. Con el desarrollo de la industria petroquímica y las carreteras de China y la aceleración de la modernización del equipo de defensa nacional, el negocio de la empresa se ha desarrollado de manera constante en los últimos años. En el primer trimestre de este año, la reducción de las órdenes de compra de las fábricas de automóviles provocó una caída en el rendimiento de la mayoría de las filiales de la empresa y algunas empresas sufrieron pérdidas. Sin embargo, afectada por el plan nacional de estímulo económico y la política de apoyo a la industria automotriz, la prosperidad de la industria automotriz nacional se ha recuperado, los pedidos de fábrica de automóviles se han recuperado y los ingresos operativos de las subsidiarias de la compañía han aumentado significativamente en comparación con el comienzo del año, lo que resulta en el desempeño de la compañía en el segundo trimestre repuntando. Entonces, desde una perspectiva fundamental, la acción tiene un buen potencial de línea media.
En el mercado secundario, después de un largo período de ajuste, las acciones de la compañía se han recuperado gradualmente en línea con el mercado en general recientemente. Desde que la acción entró en 2009, su volumen de operaciones ha aumentado constantemente y su popularidad se ha recuperado. Después de entrar en mayo, su columna verde MACD se hizo más corta, el DIF subió, el volumen de operaciones pasó de caer a estar plano, el precio de las acciones de BOLL rompió la línea media, el RSI continuó subiendo después de que tres líneas RSI rompieron la línea media 50 y el El indicador rápido KDJ acaba de cruzar la cruz dorada hacia arriba. Después de que EXPMA atravesó el camino superior por primera vez, dio marcha atrás para confirmar que el avance era válido. OBV indica que el volumen puede ampliarse inicialmente y existe la posibilidad de un ataque al alza. Combinado con VOLUME5 y cruzando la línea diaria 10, muestra que el precio de las acciones tiene el impulso para acelerar su ataque alcista.
Basándonos en consideraciones fundamentales y técnicas, se espera que la acción tenga una mejor tendencia alcista en el futuro. Hasta el momento todavía se puede mantener el objetivo de 9,5 yuanes, el objetivo a corto plazo. Si hay una corrección en el mercado, puedes considerar comprar a precios bajos y hacer planes para mantenerlos a mediano y largo plazo.
Si tiene la capacidad de realizar operaciones de swing, puede considerar vender caro y comprar barato para distribuir el costo por igual.
La idea general es mantenerlo y añadirlo en las inmersiones.