Desde entonces, el barco falleció y Jiang Hai pasó el resto de su vida. ¡Jing-EU7 es rebelde y el maestro está muy lejos!
En 2020, el boxeador chino Mr. Boxer tiene 39 años, y ya es un hombre sin lugar a dudas. Desde los 18 años abandonó su ciudad natal, estudió en el ejército, se ganó la vida y estuvo casado durante más de 20 años. Ahora, aunque tiene una familia y una carrera, todavía necesita vagar por el mundo para ganarse la vida. Es una lástima que el estilo de vida de "La historia de las tres ciudades de Beijing, Hunan y Anhui" exista durante casi cuatro años y él no pueda estar con sus padres, su esposa y su hija pequeña todos los días. Normalmente trabajo solo en la ciudad de Xiaoxiang, la ciudad natal del gran hombre, y solo tengo la oportunidad de ir a casa a visitar a mis familiares los fines de semana. De vez en cuando, cuando siento que mi viaje no va bien, o cuando estoy trabajando duro, a menudo leo las obras del Sr. Dongpo, ¡que son bastante reveladoras! Hay una actitud racional y de mente abierta hacia la vida y la carrera entre líneas, que me hace sentir cada vez más profundamente. Ya sea "La vida es como un viaje, yo también soy un viajero" o "La vida está en todas partes, debería ser como nieve voladora", y lo que quiero expresar hoy es "El barco parte ahora, y el río y el mar Descansa por el resto de mi vida", siento profundamente * * *, afrontemos la vida con calma, calma y naturalidad.
Una carrocería noble de color negro, luces de circulación diurna en forma de C de doble reflector y aspas giratorias iluminan las ruedas. Esta calma y solemnidad van acompañadas de ocio y tranquilidad, y lo acompañan a vivir en un Xiangjiang tan agradable. Río y pequeños pueblos. ¿Qué opinas?
En otras palabras, Xiaoxiang Land es realmente un buen lugar con hermosos paisajes, vida habitable y ricas costumbres culturales. Es un rincón del Parque del Humedal Yanghu.
En las calles temprano en la mañana, racimos de flores rojas salpicaban el cinturón verde, con gotas de rocío cristalinas.
Para ganarse la vida, los hermanos montaban motocicletas en este puente que cruzaba el río Xiangjiang por la mañana.
Por supuesto, estaba cansado de caminar y un poco aburrido de conducir. Puedo conducir una motocicleta grande y es muy cómoda
Esta ciudad está muy bien construida a lo largo del cinturón panorámico a ambos lados del río Xiangjiang y es muy adecuada para paseos y ejercicio. Por supuesto, también es bueno conducir tu coche favorito hasta aquí para ver el agua de vez en cuando.
Lejos de los rascacielos y el hormigón de la ciudad, construir una pequeña casa a la sombra de los árboles puede satisfacer por completo tu anhelo y búsqueda de una vida mejor.
¡Después de hablar de mi estado de ánimo, llega el momento de hablar del coche! El señor Bohemia sólo lleva diez años conduciendo. Cuando era joven, para sobrevivir y trabajar duro, se casó, compró una casa y tuvo hijos, pero no compró su primer automóvil hasta los treinta. Es un coche familiar coreano corriente. Gracias a que me casé con una buena esposa, me ha ido bien durante más de diez años y mi vida ha mejorado ligeramente hacia una mejor calidad de vida. Sumado a algunas necesidades familiares y laborales, fuera del arraigado complejo nacional y la influencia de marcas independientes, los siguientes autos han elegido autos nacionales, entre ellos Geely, Hongqi y el protagonista de hoy BAIC New Energy. A finales del año pasado, por motivos laborales, necesitaba cambiar de coche. Teniendo en cuenta la vida en una ciudad pequeña, el viaje para salir del trabajo es corto. Suelo hacer un viaje a la capital de provincia, un viaje ida y vuelta de más de 100 kilómetros. Parece que los vehículos de combustible desperdician un poco. No necesito comprar un vehículo de nueva energía, por lo que elegir nueva energía está en la agenda. En segundo lugar, considerar de manera integral todas las marcas de vehículos de nuevas energías. En el mercado nacional de vehículos de nueva energía en 2019, BAIC EU5 está en el centro de atención y toma la delantera. Están por todas partes en ciudades grandes, medianas y pequeñas. Parece que la serie EU de BAIC tiene buena reputación, pero no quiere hacer un tranvía. Justo cuando BAIC EU5 lanzó a sus hermanos gemelos, EU7 entró en mi campo de visión. Después de considerarlo un poco, ¡es tuyo! Llevo 4 meses usando el coche. Vengo aquí para entregar trabajo y recoger el coche, y compartir mi experiencia con los propietarios de coches.
La UE de Beijing figurará en la lista el 19 de julio. Con el sólido desempeño en el mercado de EU5, creo que tanto la gente de BAIC como algunos clientes potenciales todavía tienen algunas expectativas y grandes esperanzas en este vehículo eléctrico puro de tamaño mediano Clase B, denominado versión EU5 PLUS.
El coche que elegí es la versión Yichao, con un precio guía de mercado de 175.900 y un descuento de 5.000 al recoger el coche. Junto con la política de exención del impuesto sobre las compras, básicamente no existen otras tarifas ni gastos adicionales. Supuestamente me entusiasma el EU7 negro.
La mano de obra interior sigue siendo muy refinada y elegante. El vehículo de combustible del mismo modelo que el EU7 se llamaba anteriormente BAIC Suibaozhidao y ahora se llama Beijing U7. El panel de control central tiene un toque tecnológico, especialmente los asientos de cuero NAPPA, que son muy dignos de elogio en términos de forma y material.
Exquisita palanca de cambios electrónica. Además de la marcha PRND convencional, el coche de Clase B puramente eléctrico también está equipado con una marcha S. Puedes probarlo cuando sea el momento adecuado. Se siente amargo y refrescante.
Simplemente me gusta la vista de 45 grados desde el frente izquierdo, esta actitud bohemia, esta mirada desinhibida. Bienvenido a hacer clic y seguir al Sr. Bohemia. Estoy muy dispuesto a compartir mi experiencia con el automóvil con usted.
A juzgar por los nuevos productos de automóviles de los últimos 10 años, muchos consumidores nacionales de automóviles todavía prestan gran atención y dan prioridad a los requisitos de apariencia. Ya sea un vehículo de combustible o un vehículo de nueva energía que ha surgido en los últimos años, en términos de apariencia, está atrayendo cada vez más atención. La búsqueda y el disfrute de la estética por parte de las personas son cada vez mayores. En serio, existen algunos factores subjetivos que se pueden medir y determinar mediante la tecnología. Pero esto es realmente difícil de medir para diferentes clientes y diferentes requisitos objetivos, como efectos visuales y efectos táctiles. Es una gran prueba para los ingenieros de diseño de automóviles y cumplirá al máximo con los estándares estéticos del público de más de 50. ¡Creo que probablemente sea un éxito! Después de todo, el mercado es muy grande y hay tantas subdivisiones. Los nuevos productos energéticos de BAIC siempre han tenido buena reputación en el mercado, incluidos taxis eléctricos, taxis de Internet, coches privados, etc. A menudo se encuentra en la calle. Al pasar, además de la reputación de la duración de la batería, la apariencia y el diseño poco a poco van siendo elogiados y aceptados por más personas.
En esta era de justicia, después de que EU5 y EU7 se introdujeran sucesivamente en el mercado, después de que se relanzara el diseño estratégico de "alta tecnología" y después de que el icónico LOGO con nariz de cerdo de BAIC se actualizara a Beijing ¿Sientes algún cambio fundamental?
El lanzamiento de un producto requiere de una acción muy impactante para capturar el corazón de los clientes potenciales, especialmente para romper los efectos negativos que deja el pensamiento fijo tradicional. En septiembre de 2019, BAIC finalmente reemplazó el logo, a menudo criticado, diciendo que las letras de Beijing parecían realmente de alta gama.
Posicionado como un sedán eléctrico puro de tamaño mediano Clase B, la longitud, el ancho y la altura son 4805 × 1835 × 1528 mm y la distancia entre ejes es 2785 mm. Se trata de un motor eléctrico puro de 218 caballos de fuerza, combinado con una caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos. La batería se puede cargar a más del 80% en 30 minutos y se puede restaurar al 90% en 8 horas en casa.
Lo que más me impresionó a primera vista fueron los faros conmovedores y las ruedas giratorias, especialmente las luces de circulación diurna en forma de C invertida, que tienen una sensación panorámica que lo abarca todo.
Los faros con retardo automático dispuestos en una matriz son sorprendentes y la forma también tiene un sentido de tecnología.
Por supuesto, también está la letra LOGO de la que BAIC ha estado hablando. La primera y la última letra se dejan deliberadamente, lo que significa la tolerancia de Beijing. Por supuesto, debajo de la cubierta de este LOGO se encuentra el puerto de carga lenta y debajo está la cámara frontal.
Esta forma de rueda también es una de mis piezas favoritas, neumáticos Tongjia 225/45 18 y coches familiares. Esta configuración es bastante interesante.
La cintura recta va de principio a fin y el espejo retrovisor plegado tiene bordes afilados y una personalidad prominente.
Se colocan techos solares panorámicos delante y detrás. La mano de obra y los materiales utilizados son muy sinceros.
También estoy muy satisfecho con la forma de las luces traseras. Las filas ocultas hacen eco de los faros y las esquinas también son obvias.
Bajo el cielo azul y las nubes blancas, los árboles se balancean, pero una fila de letras pinyin de Beijing se ve hermosa.
Volante multifunción en forma de D, panel pulido de alta tecnología, cubierta de placa guía estenopeica, varios botones de configuración de funciones, EU7 tiene todas las configuraciones de vehículos de combustible.
Los asientos ajustables eléctricamente en seis direcciones y los asientos NAPPA para el conductor principal son muy hermosos en estructura y diseño, y el color marrón grisáceo con interior negro también es más armonioso.
El panel interior de la puerta tiene incrustaciones de un tablero decorativo imitación madera marrón gris plateado con tecnología cepillada. No todas las piezas de plástico son rígidas y sin piel. Los tiradores de las puertas son muy elegantes y el cuero está cubierto con tiras decorativas galvanizadas.
Se ha puesto mucho esfuerzo en toda la estructura del panel de la puerta. No hay sensación de falta de armonía cuando se unen, y la iluminación ambiental debajo también es bastante buena.
El diseño de los asientos traseros es el mismo que el de los asientos delanteros, excepto que el cojín de mano parece un poco descoordinado y falta mucho. ¿Por qué ahorrar este dinero?
Todo el coche está equipado con seis altavoces originales con buena calidad de sonido y alta resolución.
Cámara trasera, etc. En cuanto al aspecto de la decoración interior y exterior, simplemente compartimos muchas cosas. Vimos muchos lugares que fueron pequeñas sorpresas, lo cual fue gratificante.
Siente el espacio interior y el confort de marcha del EU7. El cuero NAPPA, que se ha vuelto popular en el mercado de automóviles de gama media y alta en los últimos años, también lanzó este automóvil, lo cual es bastante inesperado. Al fin y al cabo, las fundas de asiento fabricadas con este tipo de artesanía todavía se conservan en los modelos anteriores de BMW, conocidos por su rendimiento tecnológico. A finales de 2018, los asientos del EU7, que también es un vehículo de combustible, fueron elogiados por el presidente de BAIC, Xu Heyi. Algunos medios de comunicación automotrices incluso elogiaron los asientos de este modelo como comparables a los del Mercedes-Benz C. Vehículo mejorado de nueva energía EU7 La comodidad del asiento es aún más encomiable.
Los asientos delanteros del conductor y del pasajero han tenido plenamente en cuenta la ergonomía y los hábitos de conducción. La suavidad del reposacabezas y el respaldo es obviamente más cómoda que la del medio, y la curvatura y la forma, el empalme y la distribución proporcional están en línea con los hábitos normales de conducción y conducción.
Como vehículo eléctrico puro de tamaño medio Clase B de 4,8 metros de largo, el espacio trasero también cumple plenamente con los requisitos básicos.
El diseño de la forma del reposabrazos central, ya sea el efecto de ángulo de visión negro brillante o el efecto de antena revestido de cuero, también resulta satisfactorio para los asientos principal y de pasajeros.
Los reposacabezas traseros también son muy importantes, especialmente para invitados importantes y líderes. Si se trata de familiares, los ancianos y los niños también se sentarán atrás. Preste especial atención a los asientos traseros, especialmente a la cabeza y el cuello. El diseño, la suavidad, la altura y el grosor de este reposacabezas están bien.
Las paredes laterales del respaldo de los asientos traseros y las zonas de contacto de los codos de los paneles de las puertas son absolutamente cómodas.
Personalmente creo que el servicio más considerado y el cuidado más meticuloso es el revestimiento de cuero en el lado izquierdo del apoyabrazos central que se extiende hasta la parte inferior del tablero. He observado detenidamente muchos coches, pero lamentablemente muchos de ellos no lo son. En la mayoría de los hábitos de conducción, la pierna derecha está básicamente cerca de la parte inferior del tablero. Es realmente chocante conducir plásticos duros durante largos períodos de tiempo. ¡León de asedio más muslos de pollo! ! !
El espacio de almacenamiento en el compartimento del reposabrazos central también es muy profundo y amplio. Básicamente, algunos gadgets importantes se pueden colocar aquí o en una caja de doble puerta.
El espacio de almacenamiento en el panel de la puerta también es adecuado, tranquilizador y suficientemente grande.
Para el asiento del pasajero, tradicionalmente se dice que la guantera tiene suficiente espacio. Verás, dos motos son suficientes.
¿Hay incluso un pequeño compartimento de almacenamiento debajo del módulo de control debajo del asiento del conductor principal para ocultar dinero privado? Eres muy considerado.
Por supuesto, el baúl es lo suficientemente grande como para que tu familia guarde su equipaje cuando salen.
Estoy acostumbrado a conducir un camión cisterna. Cuando arrancas el motor y pisas el acelerador, el motor ruge hacia adelante, especialmente cuando te encuentras con atascos, atascos, adelantamientos, conductoras y carreteras de montaña. Al igual que cuando demuestras tus habilidades, el camión petrolero es fácil de controlar y la sensación de conducción es muy cómoda, mientras que la barra del tranvía no tiene tantos trucos sofisticados. Sostienes el volante y pisas el acelerador, pero no puedes oír el rugido del motor. La palanca de cambios, el embrague, el acelerador, las manos y los pies se pueden mover libremente, y aquí no se experimenta la experiencia de luchar entre izquierda y derecha. Veamos cómo es la experiencia.
El volante se siente muy cómodo de sostener. La sensación de protuberancia de los tres nueve puntos, la cubierta estenopeica y la fricción te harán sentir genial al girar el volante.
El ajuste del cambio de marchas se sigue utilizando, pero se ha transformado en un delicado y compacto cambio electrónico. Además de la marcha PRND normal, también hay un modo deportivo de marcha S, que incluye estacionamiento electrónico y estacionamiento automático. Estas funciones son muy útiles.
Las funciones del sistema multimedia todavía se utilizan plenamente en EU7. Después de conectar el teléfono móvil, la gran pantalla de control central y la pantalla LCD del instrumento se pueden disfrutar junto con *** Después de salir, la gran pantalla de control central puede realizar otras funciones.
Aquí podrás ver lo que quieres saber, lo que quieres saber y lo que quieres saber mediante la pantalla táctil.
Durante la conducción, después de activar la dirección izquierda y derecha, una cámara mostrará la asistencia a la conducción, lo cual es muy práctico y seguro.
En este mundo sin Internet, necesitas la bendición y el aliento de Internet incluso mientras conduces.
Cuando te encuentres con condiciones especiales en la carretera, puedes activar la asistencia a la conducción de 360 grados en cualquier momento y verla en cualquier momento.
Cuando te encuentres con un coche que viene por detrás, ya sea que haya alguien adelantando por la izquierda o por la derecha, habrá una luz de advertencia amarilla en el espejo retrovisor.
Creo que para los vehículos eléctricos puros de nueva energía, lo que más preocupa a la gente es la resistencia, especialmente el rendimiento de ventas y la reputación de EU5 en el mercado. Después de usar el coche durante 4 meses, hablemos de la duración de la batería del EU7. La carga puede alcanzar los datos oficiales de 451 km, o incluso más, pero de hecho, una evaluación justa es de unos 350 km. Si es bueno, pueden ser más de 30 kilómetros, pero nunca he desafiado ese límite. Con respecto al concepto de rentabilidad integral, lo que quiero decir es que diferentes marcas de automóviles y diferentes precios incluyen más factores de marca, tasa de retención de valor, preferencia del consumidor, el concepto de disfrutar del tiempo y el espacio, y las consideraciones anteriores. Otros factores para los vehículos de nueva energía también incluyen la duración de la batería, etc. Según varios modelos competidores similares al EU7 en el mercado, el Aios S de GAC New Energy y el Geely Geometry A son vehículos de clase B de nueva energía con un valor de 65.438,7 millones. Aunque cada uno tiene sus propios méritos, EU7 todavía tiene ventajas y características sobresalientes en términos de tamaño del vehículo, configuración funcional y duración de la batería. En términos relativos, consideran que su competitividad no es demasiado alta en comparación con su hermano menor EU5. Quizás este sea el posicionamiento interno del producto de BAIC.
En términos de duración de la batería, EU7 está equipado con el sistema de control electrónico inteligente EMD3.0 Pro, que puede monitorear de manera integral los datos de 260 partes del vehículo. Adopta la batería de litio ternaria de alta densidad de Contemporary Anpu Technology Co., Ltd., el sistema de control de temperatura biónico inteligente IBTC y el sistema de recuperación de energía de un solo pedal. Sin embargo, teniendo en cuenta que no uso aire acondicionado en primavera y otoño, mi hábito de conducción es de 350 KM, calculo que puede ser menos en invierno y verano.
En términos de inteligencia, está equipado con el sistema Darwin y cuenta con sistema de control electrónico inteligente EMD3.0 Pro, panel de instrumentos digital colorido full HD de 12,3 pulgadas, entretenimiento suspendido HD de 12,3 pulgadas, pantalla grande. interacción de pantalla dual y sistema inteligente de interacción de voz AI. Sistemas inteligentes de asistencia a la conducción, servicios de conexión de red inteligentes, etc.
En términos de potencia, EU7 está equipado con un motor síncrono de imán permanente, que utiliza láminas de acero al silicio de ultra alto rendimiento, que pueden reducir significativamente el consumo de energía. La eficiencia máxima es 96,8, la potencia máxima es. 160 kW, el par máximo es de 300 n·m y sólo se necesitan 8,4 para acelerar de 100 a 100 kilómetros por segundo.
El Sr. Bohemia siempre ha estado de viaje durante su vida en Beijing, Hunan y la provincia de Anhui.
Siempre le apasiona la vida, busca la libertad y es desenfrenado.
Nunca te rindas, no importa si hace sol o está nublado sobre tu cabeza.
El paisaje de lagos y montañas, la historia de un pequeño pueblo, anhelando paz e indiferencia.
Sé la mejor versión de ti mismo, cree firmemente que siempre hay cosas hermosas esperando en la distancia, insiste en que Dios premia el trabajo duro, y siempre habrá sorpresas mientras trabajes duro.
Mr. Bohemia es una persona llena de infinito amor por la vida, el trabajo y la familia y que busca la perfección. Es una persona que trabaja duro en base al presente y añora la poesía y el futuro lejano. Es un hombre con visión de futuro y comportamiento tradicional, pero sincero con sus amigos. Bienvenido a conocer a quienes aman la vida, el trabajo y los amigos en el camino y compartir sus cosas maravillosas.