La diferencia entre el horno de rodillos con quemador de gas natural industrial y el horno de túnel

El horno de rodillos utiliza varillas cerámicas resistentes a altas temperaturas para impulsar directamente la placa refractaria hacia adelante. Las placas refractarias cargadas con productos se montan directamente sobre las varillas, también llamados hornos de rodillos. Anteriormente se utilizaba para fabricar revestimientos de paredes y suelos. No hay palet, las baldosas del suelo se colocan directamente sobre los palos de madera. Debido a la pequeña diferencia de temperatura durante el precalentamiento, la cocción y el enfriamiento, el tiempo de cocción se reduce en decenas de minutos en comparación con las doce horas anteriores en los hornos lanzadera y de túnel. Ahora se ha ampliado a la cerámica artística y a la cerámica de uso diario. A medida que mejora la calidad de las varillas, cambia gradualmente del tipo de baja temperatura al tipo de temperatura media-alta. Dado que la placa refractaria del horno de rodillos se lamina directamente, no es necesario utilizar un horno de túnel tipo tranvía para absorber una gran parte del calor y es más hermético que un horno de túnel. Por lo tanto, su efecto de ahorro de energía es mejor que el del horno túnel. Una de sus desventajas es que el producto de reducción a alta temperatura se cuece, lo que requiere una alta calidad de la varilla. El uso de varillas de carburo de silicio puede resolver mejor el problema de la cocción de productos cerámicos a alta temperatura dentro de los 1350 °C, pero aún no ha resuelto los problemas de la cocción de vidriado en horno y de cristal porque es más rápido.

Como puede verse por el nombre del horno túnel, su cuerpo del horno es como un túnel. De hecho, los hornos de túnel en un sentido amplio incluyen hornos de rodillos, hornos de túnel con carro, hornos de placa de empuje y hornos de plataforma giratoria, todos los cuales pertenecen a la categoría de hornos de túnel. El horno de túnel en sentido estricto solo se refiere al horno de túnel con carro, y el horno de túnel coreano se llama horno de empuje. El horno de empuje es una placa refractaria instalada directamente sobre rieles guía de alta temperatura (como rieles guía de ladrillos de corindón o rieles guía de bolas de corindón que se pueden enrollar en su lugar). Paneles ignífugos uno tras otro. Debido al empuje de las tablas ignífugas, generalmente no son largas, oscilando entre 20 metros y varios metros de longitud. Generalmente se cuece polvo a alta temperatura o cerámica especial y la producción diaria es pequeña. Debido a que la hélice empuja directamente el tablero refractario hacia adelante, se le llama horno de empuje. El horno de empuje en Chaozhou, Guangdong, es un horno de túnel tipo carro. Debido a la producción continua del horno de túnel, el calor en la zona de precalentamiento es proporcionado básicamente por el calor residual aportado por los gases de combustión a la zona de combustión. A diferencia del horno lanzadera, no hay pérdida cíclica de calor por calentamiento y enfriamiento en la pared del horno. La mayor parte del calor residual de los gases de combustión a alta temperatura en la zona de combustión se puede utilizar y el efecto de ahorro de energía es mejor que eso. del horno hueco. Sin embargo, dado que el carro aún necesita calentarse y luego enfriarse, parte del calor se desperdicia y el efecto de ahorro de energía y la diferencia de temperatura no son tan buenos como los de un horno de rodillos.