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Reglamento de gestión de seguridad ferroviaria de la provincia de Shandong

Capítulo 1 Disposiciones generales Artículo 1 Con el fin de fortalecer la gestión de la seguridad ferroviaria, garantizar un transporte ferroviario seguro y fluido y proteger la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, de conformidad con la "Ley Ferroviaria de la República Popular China", la "Gestión de la Seguridad Ferroviaria "Reglamentos" y demás leyes y reglamentos administrativos, combinados con la situación real de esta provincia, Establecen los presentes reglamentos. Artículo 2 Este reglamento se aplica a la seguridad ferroviaria y las actividades de gestión relacionadas dentro de la región administrativa de esta provincia. Artículo 3 La gestión de la seguridad ferroviaria se adhiere a los principios de seguridad primero, prevención primero y gestión integral, e implementa un mecanismo de trabajo de coordinación gubernamental, responsabilidad corporativa, participación social, supervisión de la industria y protección territorial. Artículo 4 Los gobiernos populares a nivel de condado o por encima de la línea ferroviaria, de conformidad con las regulaciones nacionales pertinentes, incorporarán la construcción de ferrocarriles en los planes nacionales de desarrollo económico y social locales, establecerán y mejorarán un sistema conjunto de responsabilidad de prevención y protección de carreteras, mejorarán la mecanismo integral de coordinación para la gestión de la seguridad a lo largo de la línea ferroviaria, y llevar a cabo publicidad y educación sobre seguridad ferroviaria, coordinar y resolver problemas importantes en la gestión de la seguridad ferroviaria.

Los gobiernos municipales y las oficinas de los subdistritos a lo largo del ferrocarril deben ayudar en el trabajo relacionado con garantizar la seguridad ferroviaria. Artículo 5 El departamento de supervisión ferroviaria será responsable de la supervisión y gestión de la seguridad ferroviaria de conformidad con la ley.

Desarrollo y reforma, industria e informatización, seguridad pública, recursos naturales, entorno ecológico, vivienda y construcción urbano-rural, transporte, conservación del agua, agricultura y zonas rurales, gestión de emergencias, supervisión y gestión del mercado, urbanismo. La dirección y otros departamentos realizarán trabajos relacionados con la gestión de la seguridad ferroviaria de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 6 La construcción de ferrocarriles, el transporte, la fabricación y el mantenimiento de equipos y otras empresas implementarán las principales responsabilidades de la seguridad de la producción, fortalecerán la gestión de la seguridad, establecerán un sistema de gestión de la seguridad de la producción, establecerán agencias de gestión de la seguridad o equiparán al personal de gestión de la seguridad y fortalecerán la educación en seguridad. y formación de los empleados, inversión de capital necesaria para garantizar una producción segura.

Los empleados de las empresas de construcción, transporte y fabricación y mantenimiento de equipos ferroviarios deben implementar estrictamente las reglas y regulaciones, estandarizar las operaciones y garantizar la seguridad ferroviaria. Artículo 7 Cualquier unidad o individuo tiene la obligación de proteger la seguridad ferroviaria y no cometerá actos que pongan en peligro la seguridad ferroviaria.

Las unidades o personas que dañen las instalaciones, equipos y señales ferroviarias y ocupen ilegalmente terrenos ferroviarios tienen derecho a informar a la empresa de transporte ferroviario, al departamento de regulación ferroviaria, a la agencia de seguridad pública u otros departamentos pertinentes; al recibir el informe O las unidades y departamentos que informan deben manejarlo con prontitud de acuerdo con sus respectivas responsabilidades.

Las empresas de transporte ferroviario y las autoridades reguladoras ferroviarias deben publicar números de teléfono para presentar informes o utilizar medios modernos de tecnología de la información, como terminales móviles e Internet, para facilitar las quejas y la presentación de informes del público.

Las unidades o individuos que hayan hecho contribuciones destacadas al mantenimiento de la seguridad ferroviaria serán elogiados y recompensados ​​por los gobiernos populares a nivel de condado o superior de acuerdo con las regulaciones nacionales y provinciales pertinentes. Capítulo 2 Responsabilidades de seguridad Artículo 8 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior a lo largo de las líneas ferroviarias incorporarán la seguridad ferroviaria en el sistema integral de gestión de la seguridad social; los departamentos pertinentes establecerán organizaciones de defensa conjuntas para la protección de carreteras y mejorarán los sistemas de trabajo.

Las organizaciones de defensa vial en todos los niveles deben, de acuerdo con las regulaciones, tomar la iniciativa y coordinarse con los departamentos y unidades relevantes para llevar a cabo la investigación y gestión de los peligros para la seguridad ferroviaria, la mejora integral de la seguridad y el orden público. y publicidad para la protección vial. Artículo 9 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior a lo largo de las líneas ferroviarias establecerán un mecanismo de responsabilidad de gestión de la seguridad ferroviaria y un mecanismo de control y gestión de la seguridad a largo plazo e incorporarán la gestión ambiental integral a lo largo de las líneas ferroviarias en la evaluación y evaluación integrales del desarrollo económico y social local. sistema, formular planes de gestión de seguridad ambiental y establecer un Mecanismo de coordinación de gestión integral para organizar la investigación y gestión de riesgos ambientales a lo largo de la línea ferroviaria.

Los departamentos pertinentes de los gobiernos populares a nivel de condado o superior a lo largo de la línea ferroviaria deben establecer y mejorar los sistemas de trabajo de seguridad ferroviaria e implementar responsabilidades laborales. Artículo 10 Los gobiernos populares de las ciudades y condados (ciudades, distritos) divididos en distritos a lo largo de la línea ferroviaria y las empresas de transporte ferroviario establecerán un mecanismo de trabajo de "doble sección", mejorarán el sistema de trabajo y emprenderán el trabajo de organizar inspecciones, coordinar consultas, etc , investigar y abordar con prontitud los problemas y peligros ocultos que afectan a la seguridad ferroviaria. Artículo 11 Los departamentos de gestión de emergencias, los departamentos de supervisión ferroviaria y las empresas de transporte ferroviario de los gobiernos populares a nivel de condado o superior establecerán un sistema de notificación de información y un mecanismo de coordinación de la producción de seguridad. Artículo 12 Los órganos de seguridad pública ferroviaria y los órganos de seguridad pública local harán un buen trabajo en la gestión, prevención y control de la seguridad ferroviaria de acuerdo con la división de responsabilidades.

El orden público en las estaciones y los trenes lo mantienen las agencias de seguridad pública ferroviaria; el orden público a lo largo de las líneas ferroviarias lo mantienen las agencias de seguridad pública locales y las agencias de seguridad pública ferroviaria, principalmente agencias de seguridad pública locales. Artículo 13 Los departamentos de industria y tecnología de la información de los gobiernos populares a nivel de condado o superior, junto con las autoridades reguladoras ferroviarias, se centrarán en proteger el entorno electromagnético para el uso de radiofrecuencia ferroviaria, fortalecer el monitoreo de radiofrecuencia ferroviaria y garantizar el uso normal. de radiofrecuencias ferroviarias. Artículo 14 Las empresas de transporte ferroviario deberán informar con prontitud a las autoridades reguladoras ferroviarias y a los gobiernos populares pertinentes cuando descubran riesgos importantes para la seguridad que sean difíciles de eliminar.

Cuando los gobiernos populares en todos los niveles a lo largo de la línea ferroviaria se enteran de situaciones importantes que ponen en peligro la seguridad del transporte ferroviario a lo largo de la línea ferroviaria, deben notificar de inmediato a las empresas de transporte ferroviario pertinentes y a las autoridades reguladoras ferroviarias. Los gobiernos populares a nivel de condado o superior a lo largo de la línea ferroviaria organizarán los departamentos pertinentes para tratar con ellos de conformidad con la ley dentro del alcance de sus funciones. Capítulo 3 Seguridad en la construcción Artículo 15 El estudio, diseño, construcción, supervisión y adquisición de materiales y equipos de construcción para proyectos de construcción ferroviaria estarán sujetos a licitación de conformidad con la ley.

上篇: ¿Qué tal Weihai Hanpur Outdoor Products Co., Ltd.? 下篇: ¿A qué debemos prestar atención al auditar una empresa inmobiliaria? En las empresas de promoción inmobiliaria, combinar orgánicamente la auditoría de gestión con la gestión de objetivos y la implementación de un sistema de auditoría de gestión de proyectos jugará un papel importante en la mejora de los niveles de gestión corporativa y los beneficios económicos. 1. Contenidos de la auditoría de gestión de proyectos de desarrollo inmobiliario Desde la perspectiva de la auditoría interna de proyectos de desarrollo inmobiliario, la auditoría de gestión debe centrarse principalmente en los siguientes contenidos: 1. Revisar decisiones sobre proyectos de desarrollo. Revisar si la decisión de inversión del proyecto es científica y económicamente viable, y revisar si los submetas en la toma de decisiones del proyecto son claros. 2. Revisión del plan del proyecto. Con base en la situación real de la empresa, revisar la racionalidad, cientificidad y dotación de personal de la estructura organizacional adoptada por la empresa para proyectos de desarrollo, revisar la profundidad, implementabilidad y comprobabilidad del plan del proyecto, y revisar la viabilidad del plan. Después de la toma de decisiones del proyecto, es particularmente importante revisar la formulación e implementación de los objetivos del proyecto. 3. Revisión por la dirección del proceso de implementación de los objetivos del proyecto. Durante el proceso de implementación del proyecto, el cumplimiento de los objetivos de la fase del proyecto y la cientificidad y economía de la gestión de cambios del proyecto se revisan periódicamente de acuerdo con los momentos del plan del proyecto. 4. Gestión y revisión de objetivos y resultados del proyecto. Una vez completado el proyecto, es necesario centrarse en si los resultados reales del proyecto son consistentes con los objetivos de la toma de decisiones, si la desviación es razonable y si las medidas tomadas y los objetivos ajustados durante la implementación del proyecto son razonables. 2. Establecimiento de un sistema de objetivos de auditoría de gestión de proyectos Cuando la auditoría interna de una empresa audita las decisiones de inversión de proyectos, se debe formar al mismo tiempo un sistema de objetivos de auditoría de gestión de proyectos. El sistema objetivo de la auditoría de gestión de proyectos de desarrollo inmobiliario incluye: 1. Objetivo de ventas. La parte principal del análisis de viabilidad es determinar el posicionamiento del proyecto con base en la investigación de mercado e inicialmente establecer un plan de ventas, formando así un plan de ventas para el proyecto, que se refleja en los ingresos por ventas en el "estado de resultados del proyecto" y la entrada de efectivo en el "estado de flujo de efectivo". Por lo tanto, con base en los datos relevantes del informe de viabilidad, el precio de venta, la tasa de firma del contrato (progreso) y el progreso de retiro de fondos del plan de ventas se establecen para formar los objetivos de auditoría de gestión de ventas del proyecto. 2. Metas de avance del proyecto. El progreso del proyecto se planificó durante el análisis de la toma de decisiones y la disposición de los fondos del proyecto se planificó en función del progreso del proyecto. La parte de salida de efectivo del "estado de flujo de efectivo" del análisis de viabilidad del proyecto implica el progreso de la implementación del proyecto, y el plan de ventas también está relacionado con el progreso de la imagen del proyecto. Con base en la información anterior, podemos formular los requisitos del nodo de progreso de cada subproyecto, formando así los objetivos de auditoría de la gestión del progreso del proyecto. 3. Objetivos de control de costos del proyecto. El costo objetivo del proyecto se refleja en el "Estado de ingresos del proyecto" y el "Estado de flujo de efectivo", que reflejan respectivamente el costo total y el progreso de los gastos de cada subpartida. Los subcostos incluyen costos de terreno, costos de desarrollo inicial, costos de apoyo, costos de construcción e instalación, etc. y puede perfeccionarse aún más de acuerdo con las condiciones específicas del proyecto para formar objetivos de auditoría para la gestión de costos del proyecto. 4. Objetivos de calidad del proyecto. La calidad de los proyectos de desarrollo inmobiliario y la calidad de la construcción no son el mismo concepto. Los objetivos de calidad del proyecto se reflejan principalmente en la disposición funcional, la planificación general y la configuración de las instalaciones de apoyo del proyecto. La calidad de la construcción es el objetivo básico que el proyecto debe alcanzar. Todos los requisitos funcionales, las instalaciones de apoyo y la calidad de la construcción establecidos por el plan maestro del proyecto constituyen los objetivos de auditoría de la gestión de la calidad del proyecto.