La buena política de subvenciones a la propiedad intelectual de Yichang
1 de agosto al 16 de agosto de 438 El 15 de octubre, las zonas fronterizas de las provincias de Shandong y Jiangsu lanzaron conjuntamente una operación especial de 100 días para rectificar los camiones sobrecargados del "rey de las 100 toneladas". Las dos provincias utilizaron estaciones de detección de sobrecarga interprovinciales y puntos de control interprovinciales para llevar a cabo el control de sobrecarga conjunto regional y la aplicación de la ley, e implementaron estrictamente los requisitos de la política de "una sobrecarga y cuatro sanciones" para el "rey de las 100 toneladas" investigado.
Centrarse en los siguientes tres aspectos:
1. Centrarse en la rectificación de vehículos de carga por carretera con un peso total de carga de más de 100 toneladas.
2. sobre rectificación de minas, acero, cemento, arena y grava "cuatro tipos de empresas" y unidades fuente de carga como puertos, estaciones de carga y patios de ferrocarril, grandes parques logísticos y centros de distribución de carga a granel "cuatro tipos de estaciones";
3. Centrarse en mejorar las carreteras, tramos de carreteras clave, como las carreteras nacionales donde se destacan las sobrecargas graves y las actividades ilegales, las carreteras que rodean los sitios de construcción, las estaciones de carga, los parques logísticos, las terminales portuarias y otras fuentes de carga de carga.
▎¿Levantaron la camioneta y luego la empujaron hacia adelante? Yichang, provincia de Hubei, levanta las restricciones a las camionetas
El 18 de junio, la Oficina General del Gobierno Popular Provincial de Hubei emitió un aviso sobre varias medidas para promover aún más el consumo comercial para hacer frente al impacto de la epidemia. En términos de impulsar el consumo de automóviles, se propone claramente levantar las restricciones a la entrada de camionetas en las ciudades. Recientemente, el Departamento de Seguridad Pública de la ciudad de Yichang, provincia de Hubei, emitió las "Medidas de la Oficina de Seguridad Pública de Yichang para optimizar el entorno empresarial", que mencionaban: cancelar las restricciones a las camionetas en áreas urbanas, relajar las restricciones a los vehículos de distribución de logística urbana según las autoridades locales. condiciones y cancelar las restricciones a los camiones pequeños y furgonetas ligeras cerradas en las zonas urbanas. Hubei es el segundo grupo de áreas piloto del país que levanta la prohibición de las camionetas. Ya a principios de 2017, las restricciones a la entrada de camionetas en la ciudad comenzaron a relajarse gradualmente. Esta vez Yichang anunció el levantamiento total de las restricciones a la entrada de camionetas a la ciudad, lo que sin duda es algo bueno para los amantes de las camionetas.
▎¿Se redujo a alrededor de 60.000? Huanghai construye una camioneta pickup National VI de grado civil
Se informa que Huanghai Automobile lanzará una campaña de marketing con el nombre en código "Operación Amanecer" en agosto. De esta manera, Huanghai Pickup mejorará integralmente el rendimiento de costos del producto y creará una camioneta National VI con un valor de 60.000 yuanes, mejorando así la competitividad de sus productos en el mercado. Esta medida aportará más vitalidad al mercado de las camionetas pickup Huanghai, al mismo tiempo que inyectará un nuevo impulso al mercado nacional de camionetas y acelerará la mejora del consumo de camionetas. Las camionetas Huanghai tienen precios básicamente para todos los modelos, con el objetivo de brindar a los clientes una experiencia de compra de automóviles más asequible. Vale la pena mencionar que Huanghai N1S tiene un precio máximo de 22.000 Lida y un precio inicial de sólo 69.800, lo que tiene una ventaja rentable entre sus pares. Además, Huanghai N2 tiene un beneficio máximo de 16.000 y un precio inicial de 82.800; N3 tiene un beneficio máximo de 20.000 y un precio inicial de 105.800; N7 tiene un beneficio máximo de 20.000 y un precio inicial de 111.800.
▎¿Tengo que pagar un depósito de 500 yuanes cuando un camión ingresa a la comunidad? Abogado: Es ilegal.
Según los titulares de tarjetas, los vehículos de carga que ingresan a una comunidad en Ningbo deben pagar un depósito a la empresa administradora de la propiedad; de lo contrario, no se les permitirá ingresar. "Cuando es menos, hay que pagar 300 yuanes, y cuando es más, hay que pagar 500 yuanes". Al respecto, la administración de bienes comunitarios afirmó que el depósito se fijó porque temían que el camión dañara cosas dentro de la comunidad. Cuando se transportan camiones preenvasados, como muebles y materiales de construcción, se requiere un depósito de 300 RMB; cuando se transportan cemento, arena y grava y otros materiales de construcción a granel, se requiere un depósito de 500 RMB. El abogado dijo que la empresa administradora de propiedades no tiene base legal relevante para cobrar a los camiones que ingresan a la comunidad. Es ilegal que los propietarios cobren a los camiones que pasan sin autorización, aunque sea un "depósito".
▎Hyundai Motor y Aptiv fundaron conjuntamente Motional, una empresa de tecnología de conducción autónoma.
Según informes de los medios, la empresa de tecnología de conducción autónoma establecida conjuntamente por Hyundai Motor y Aptiv ha revelado su nombre oficial e identidad de marca: Motional. Según noticias anteriores, Hyundai Motor Group, Kia Motors y Hyundai Mobius invertirán 65.438 millones de dólares en la empresa conjunta, así como 400 millones de dólares para servicios de ingeniería automotriz, capacidades de I+D y derechos de propiedad intelectual. Aptiv proporcionará tecnología de conducción autónoma y propiedad intelectual e invertirá aproximadamente 700 personas en el desarrollo de soluciones de conducción autónoma. Ambas partes poseerán cada una el 50% de las acciones de la empresa conjunta.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.