¡Se han añadido nuevos reclutas a la línea Sichuan-Tíbet! Se presenta el nuevo Land Rover Defender, con una distancia entre ejes de 3020 mm, 8AT y una calidad de primera.

Cabello grande en la espalda, cadena de oro gruesa, barriga cervecera, billetera de cuero, Land Rover, este tipo de "equipamiento" puede considerarse como equipo estándar para los "ricos". En la mente de muchas personas, el orgullo por Land Rover es innato. Como marca de automóviles de lujo de casi primer nivel, aunque su reputación ya no es feroz, todavía no es tan buena como muchas marcas de empresas conjuntas.

No creas que Land Rover es “rústico”. Esta marca todavía cuenta con algunos modelos que se ajustan más a los gustos de los propietarios de automóviles masculinos. El Land Rover Defender es uno de ellos. Como modelo con temperamento todoterreno, el Land Rover Defender ha ganado muchos seguidores acérrimos después de ser producido en China, y su reputación y ventas han sido buenas. Se informa que se espera que el Land Rover Defender 2020 se lance oficialmente en la segunda mitad de este año. Han aparecido coches reales en las calles y son mucho más dominantes que los pastores. Está a punto de causar sensación en el campo de los SUV de tamaño mediano y convertirse en una estrella deslumbrante en la línea Sichuan-Tíbet. Entonces, ¿cuáles son las ventajas de este coche? Echemos un vistazo.

En términos de apariencia, el nuevo Land Rover Defender adopta un diseño más dominante con detalles más duros. En la parte delantera del coche, el coche nuevo se siente muy pesado. La imponente fachada está pintada de plata, blanco y negro. Lo más llamativo es el parachoques delantero enrollado en la parte inferior de la parte delantera. La pintura plateada y la esbelta parrilla negra no sólo alargan el ancho visual de la parte delantera del automóvil, sino que también brindan a las personas una sensación total de seguridad. Los faros a ambos lados de la parte delantera del automóvil son cuadrados y el grupo de luces internas es voluminoso. Cuando está encendido, debería tener un efecto visual más agresivo.

En el lateral de la carrocería, el nuevo coche tiene líneas nítidas y angulosas. El modelo que sale a la calle es todo negro. Aunque las líneas son rectas, no resultan incómodas. La cintura recorre la carrocería, alargando la longitud visual del coche y haciéndolo parecer más resistente. Las ruedas de bastidor múltiple adoptan un diseño hueco y tienen una forma extremadamente afilada. Las cejas de las ruedas están diseñadas hacia arriba, envueltas en negro y las líneas son anchas, lo que las hace lucir muy dinámicas. La gruesa protección de los faldones laterales también añade seguridad al nuevo coche. Dependiendo de la configuración del vehículo, las llantas están disponibles en tamaños de 18, 19, 20 y 22 pulgadas. La distancia entre ejes de la versión 90 es de 2590 mm y la de la versión 110 es de 3020 mm.

Lo más llamativo de la parte trasera del coche es el exterior con aspecto todoterreno. borde, que es bastante dominante. Las luces traseras adoptan una estructura dividida y la forma vertical es muy reconocible cuando están encendidas. El parachoques grueso y el escape oculto hacen que el aspecto general sea muy elegante.

En cuanto al interior, el nuevo Land Rover sigue teniendo un estilo familiar. El interior adopta una combinación de colores bicolor, que también resulta muy armoniosa. La consola central está equipada con una pantalla LCD integrada. Debajo hay un área de botones físicos bien dispuesta. La perilla de control del aire acondicionado está decorada con cromado, que es de muy alta calidad. Una gran superficie del interior del automóvil está hecha de tecnología de plástico esmaltado y materiales de cuero genuino, que es de muy alta gama. ¿Quién dice que el interior de un todoterreno no puede ser lujoso?

En términos de potencia, el nuevo automóvil * * * tiene una variedad de motores para elegir y el sistema de transmisión se combina con una caja de cambios 8AT. Además, el nuevo automóvil adopta una estructura D7x totalmente de aluminio y cambia a una estructura de carrocería que soporta carga.

Resumen: Mucha gente dice que ahora los Land Rover rara vez se ven en las carreteras. De hecho, Land Rover todavía no ha renunciado a la innovación. La aparición de este nuevo Land Rover Defender supone que Land Rover ha vuelto a pegar con fuerza. Al menos en el campo de los SUV todoterreno, este coche puede competir con Wrangler, Mercedes-Benz G, etc. ¿Qué opinas?

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.