Cómo desarrollar el mercado latinoamericano
Debido a que Chile es un país pequeño y generalmente hay pocos países importadores grandes, su negocio de autopartes es bueno y definitivamente hay negocios si tiene la oportunidad de obtener las páginas amarillas de Chile. Argentina o Bolivia, puedes encontrar casi toda la información comercial que desees, porque solo necesitas registrarte en Chile. Para empresas regulares que tengan más de 10 años, definitivamente las encontrarás en las Páginas Amarillas.
En cuanto al contacto telefónico, si los clientes en Sudamérica hablan inglés, podemos llamarlos para saludarlos. Es mejor no hablar sobre el trabajo, solo saludarlos. Si está interesado, nos lo dirá. usted directamente Además, la diferencia horaria entre los países de América del Sur y China es de aproximadamente 12 horas. Lo mejor es llamar a los clientes de América del Sur a las 10 p. m., hora de China. En este momento, la otra parte debería haber ingresado a la oficina. Siéntete mejor. En tercer lugar, la paciencia es muy importante. A menudo sucede que te ignoran cuando sales con clientes, llegar tarde o faltar a una cita no es gran cosa. Así que si quieres hacer negocios con South Beauty, no lo pienses. que no queda nada si no responden al correo electrónico durante unos días. De hecho, pueden encontrarse con un festival en Chile. Además, la ley chilena estipula que las horas extras no pueden ser obligatorias en días festivos, incluso si se trabaja horas extras. , te deben pagar 4 veces el salario.
Al negociar con sudamericanos, debes dejar suficiente tiempo para el largo proceso de negociación y dejar suficiente espacio para la negociación en la oferta inicial. Es difícil, porque los sudamericanos son generalmente buenos negociando, por lo que tenemos que ser pacientes. En cuarto lugar, la credibilidad del pago. En general, la mayoría de los importadores prefieren hacerlo. La carta de crédito, por lo general, requiere un depósito (200% -50%). ) se pagará al banco por adelantado dependiendo del nivel de crédito, por lo que básicamente no hay necesidad de preocuparse por el pago, pero el ciclo de pago es relativamente lento, generalmente 20 días después de la entrega -Se tarda unos 30 días en cobrar el extranjero. intercambio. Principalmente causado por transferencia bancaria. Por lo tanto, es frecuente encontrar que las cartas de crédito abiertas en Chile no pagan hasta que la mercancía llega al puerto. Por lo tanto, debes estar mentalmente preparado para recibir una carta de crédito de Chile. Las cartas de crédito chilenas tienen muchos términos y suelen tener entre 2 y 4 páginas. A veces las notificaciones en realidad están en español. Todo lo que tiene que hacer es enumerar los elementos que considere irrazonables y notificar a la otra parte para que los modifique. El dinero modificado se deducirá automáticamente del pago, por lo que no tendrás que preocuparte de que la otra parte no lo cambie.
Los importadores brasileños prefieren métodos de pago distintos a las cartas de crédito, y los antiguos clientes son propensos a sufrir retrasos al pagar a los exportadores chinos. Sin embargo, para nuevos clientes, parte del depósito deberá recibirse por adelantado si el pago se realiza por medios distintos a la carta de crédito. 5. Mercado sudamericano con demanda diversificada Como miembro de los países BRIC, Brasil tiene el sistema industrial más completo de América Latina y su fortaleza económica ocupa el primer lugar en América Latina. Cabe recordar que Brasil tiene un sistema industrial completo y una base industrial sólida, y que existen muchas superposiciones con las industrias de China. Hay que decir que la complementariedad industrial entre China y Brasil no es muy fuerte. En resumen, muchos productos fabricados en China también pueden fabricarse en Brasil. Según una encuesta de la Confederación Brasileña de la Industria, el 26% de las empresas industriales brasileñas se han convertido en competidoras de China. En la competencia con las empresas chinas, el 52% dijo que ha perdido mercado, el 3% dijo que ha aumentado su participación de mercado y el 45% dijo que se ha mantenido estable. Para dar un ejemplo sencillo, Intelbras, el mayor fabricante de teléfonos y conmutadores telefónicos de Brasil, compra más de 10 millones de dólares estadounidenses en China cada año, pero eso no significa que Brasil no produzca teléfonos y conmutadores telefónicos. Para los productos de bajo costo que no se pueden producir en Brasil y los productos de alta gama que no se pueden realizar en Brasil, Intelbras optará por ser OEM en China; para los productos de gama media, Intelbras optará por producir en Brasil; Esto es completamente diferente de nuestra expansión de mercado en Medio Oriente y África. Brasil, el Mercado Común del Sur (Mercosur), está formado por cuatro países miembros: Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay, y dos países asociados: Chile y Bolivia. La mayoría de los bienes entre los estados miembros del Mercosur se pueden comercializar libremente y sin aranceles, y el arancel externo del Mercosur es del 23%. ), muchos productos industriales fluyen desde Brasil hacia América del Sur. Aunque la mayoría de los productos nacionales tienen ventajas de costos absolutas, debido a que están lejos de los países de América del Sur, los altos costos de envío aumentan los costos del producto.
Por lo tanto, cuando ingresamos al mercado sudamericano, debemos prestar especial atención a si nuestros productos se producen en Brasil y a la situación de nuestros competidores, ubicar con precisión las ventajas de nuestros productos y conocer las diferencias de nuestros productos en Brasil. Haga una investigación de mercado con anticipación y no ingrese a ciegas al mercado sudamericano. Los consumidores sudamericanos tienen gustos y estatus políticos muy diferentes; la única similitud es la diversidad. Tomemos como ejemplo los coches. En Perú, cargamentos de automóviles japoneses baratos se convierten en vehículos con el volante a la izquierda en los muelles y luego se venden a zonas relativamente pobres de América del Sur. En Brasil, años de estabilidad política y crecimiento económico han llevado a los fabricantes de automóviles a planear importar vehículos de Estados Unidos. En Venezuela, los fabricantes de automóviles temen que el gobierno se apodere de sus fábricas. Los autos y camiones grandes que circulan por las carreteras argentinas son muy viejos. Esto demuestra que los fabricantes de automóviles argentinos tienen altas ganancias pero bajas ventas.
El voltaje y la frecuencia de Chile son los mismos que los de China, por lo que los motores chinos se pueden utilizar directamente en Chile. La base industrial de Chile es débil y sus categorías incompletas, principalmente industria ligera e industria procesadora. Por lo tanto, existe un gran potencial para que China exporte productos de alta tecnología y productos electromecánicos a Chile. Muebles, textiles y ferretería: Los muebles, ferretería y textiles tienen un mercado importante en Chile. Casi todo el hardware y los textiles provienen de China. El mercado del mueble tiene mayor potencial. San Diego tiene dos grandes centros de venta de muebles, siendo Franklin el más grande. Los artículos de primera necesidad que se venden a Chile son productos nacionales de segunda y tercera categoría y de calidad media. Por su ventaja de precio, siempre han monopolizado el mercado. Sin embargo, los chilenos suelen criticar a China por su mala calidad. De hecho, hay muchos productos nacionales y la calidad es buena, pero el nivel de consumo en Chile es limitado. Si ingresa el producto de primera clase, el precio generalmente aumentará entre un 50% y un 100%, lo que puede no ser asequible para los consumidores comunes en Chile. Las empresas exportadoras de muebles tal vez deseen considerar la posibilidad de abrir plantas procesadoras en Chile. Hay muchas fábricas de procesamiento de troncos en el sur de Chile y los muebles producidos se digieren directamente localmente, lo que puede reducir el elevado transporte marítimo. Equipos de fitness: Muchos departamentos en Chile están equipados con gimnasios. Los gimnasios también son muy populares en Chile y deberían tener un mercado determinado. No obstante, Chile tiene una población pequeña y un poder adquisitivo limitado. Se recomienda comenzar con Brasil, porque muchos productos industriales llegan a América del Sur desde Brasil. Automóviles y autopartes: El mercado de automóviles en América del Sur es el cuarto más grande del mundo después de América del Norte, Asia y Europa. Si los fabricantes de automóviles chinos quieren ingresar con éxito al mercado brasileño, enfrentarán dificultades prácticas como las ventajas competitivas de las compañías automotrices europeas, estadounidenses, japonesas y coreanas establecidas, leyes y regulaciones locales complejas y estrictos requisitos de seguridad y protección ambiental.
Hay 460 empresas de autopartes en Brasil, la mayoría de las cuales se concentran en Sao Paulo y el triángulo entre Sao Paulo, Minas y Río de Janeiro.
Rodobens es el mayor grupo de venta y servicios de automóviles de Brasil; con una trayectoria de más de 50 años, cuenta con más de 70 concesionarios en Brasil, Argentina y otras regiones, operando principalmente Toyota, General Motors, Ford. , Volkswagen y otras marcas internacionales de turismos y accesorios. Además, Rodobens es el mayor distribuidor de Michelin en Brasil. Aunque Brasil produce 2 millones de automóviles al año, la base de proveedores locales todavía es bastante débil e incompleta. Es posible que no se encuentren en Brasil todas las piezas requeridas por los fabricantes originales, lo que les obliga a importar piezas de fundición a presión, frenos y otras piezas de otros países. Países. Neumáticos y otras piezas.