Regulaciones de la provincia de Shandong sobre la gestión de excesos y sobrecargas de vehículos de carga
Artículo 1 Con el fin de fortalecer la gestión de la sobrecarga y la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga, garantizar carreteras fluidas y seguras, prevenir y reducir los accidentes de tráfico y proteger la seguridad de la vida y la propiedad de las personas, De acuerdo con la Ley de "Carreteras de la República Popular China", la "Ley de seguridad vial de la República Popular China" y otras leyes y reglamentos administrativos, y en función de las condiciones reales de esta provincia, se formulan estos reglamentos.
Artículo 2: El presente Reglamento se aplicará al manejo de excesos y sobrecargas de vehículos de transporte de carga dentro de la región administrativa de esta provincia.
El término "sobrecarga y sobrecarga de vehículos de transporte de carga" como se menciona en este Reglamento significa que las dimensiones totales, la carga por eje y la masa total de los vehículos de transporte de carga exceden los estándares estipulados por el estado o exceden las señales de tránsito. de carreteras, puentes de carreteras y túneles de carreteras. Normas de límite de carga, límite de altura, límite de ancho y límite de longitud.
Artículo 3 La gestión de la sobrecarga y sobrecarga de los vehículos de transporte de carga se ajustará a los principios de combinar liderazgo gubernamental, vinculación departamental, gestión integral, control de fuentes y supervisión del tráfico.
Artículo 4 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior fortalecerán el liderazgo sobre la gestión de la sobrecarga y la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga dentro de sus respectivas regiones administrativas, implementarán las principales responsabilidades, mejorarán el mecanismo de coordinación del trabajo y establecerán un sistema de responsabilidad por objetivos y un sistema de evaluación anual. Los fondos necesarios para controlar la sobrecarga y sobrecarga de los vehículos de transporte de carga se incluirán en el presupuesto financiero del mismo nivel.
Los gobiernos populares de los municipios y las oficinas de los subdistritos deben ayudar en la gestión del exceso de límites y la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga dentro de sus respectivas jurisdicciones.
Artículo 5 Los departamentos de transporte y los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares a nivel de condado o superior serán, de acuerdo con la división de responsabilidades, responsables de la gestión de la sobrecarga y la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga dentro de su territorio. respectivas regiones administrativas.
Departamentos de desarrollo y reforma, industria y tecnología de la información, finanzas, recursos naturales, vivienda y construcción urbano-rural, conservación del agua, agricultura y áreas rurales, comercio, gestión de emergencias, supervisión y gestión del mercado, gestión urbana y otros departamentos deberían, según la división de responsabilidades, hacer un buen trabajo en la entrega de mercancías. Gestión de vehículos de transporte sobrecargados y sobrecargados.
Artículo 6 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior fortalecerán la informatización de la gestión de exceso y sobrecarga de los vehículos de transporte de carga, mejorarán la red de monitoreo de carga, estiba y vehículos de transporte de carga, y mejorarán Información sobre la gestión de sobrelímites y sobrecargas a nivel de vehículos de transporte de carga.
Artículo 7 Las asociaciones industriales de producción de vehículos, logística y otras asociaciones industriales establecerán y mejorarán sistemas de evaluación de servicios industriales de acuerdo con las leyes, reglamentos y estatutos, fortalecerán la orientación de la industria y la gestión autodisciplinaria, guiarán la producción y las unidades de negocio y los individuos. operar de acuerdo con la ley y mejorar los niveles de servicio.
Artículo 8 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior y sus departamentos pertinentes fortalecerán la publicidad y la educación sobre la gestión de la sobrecarga y la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga, y guiarán a las unidades de producción y de negocios y a las personas para cargar de manera segura, carga y transporte conforme a la ley.
La radio, la televisión, los periódicos, Internet y otros medios deben realizar publicidad de bienestar público sobre las leyes y reglamentos que rigen la sobrecarga y la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga, y fortalecer la supervisión de la opinión pública sobre la sobrecarga y la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga. .
Capítulo 2 Gestión de fuentes
Artículo 9 Las dimensiones totales, el peso por eje y los límites de calidad de los vehículos de transporte de carga deberán cumplir con las normas técnicas nacionales para la seguridad de los vehículos de motor; Las normativas nacionales pertinentes exigen la instalación de dispositivos de posicionamiento por satélite con funciones de grabación de conducción.
Ninguna unidad o individuo podrá producir o vender vehículos de transporte de carga que no cumplan con las normas técnicas nacionales de seguridad para vehículos automotores, ni podrá calibrar falsamente los datos técnicos del vehículo.
El artículo 10 prohíbe el montaje o modificación ilegal de vehículos de transporte de carga. La modificación de los vehículos de transporte de carga la realizan empresas con las calificaciones correspondientes de acuerdo con los modelos de vehículos y parámetros técnicos prescritos.
Artículo 11 Los departamentos de industria y tecnología de la información, supervisión y gestión del mercado, seguridad pública, transporte, comercio y otros departamentos de los gobiernos populares a nivel de condado o superior deberán, de acuerdo con la división de responsabilidades, fortalecer la supervisión de la producción, venta, modificación, reparación y reciclaje de acuerdo con la ley, la supervisión e inspección de las empresas que desmantelan vehículos de transporte de carga que deben ser manejados por otros departamentos deben informarse a los departamentos pertinentes de manera oportuna; Los actos ilícitos que deben ser atendidos por las autoridades superiores deben ser denunciados oportunamente.
Artículo 12 Si los departamentos de transporte y los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares a nivel de condado o superior descubren vehículos de transporte de carga ensamblados o modificados ilegalmente durante la supervisión del tráfico, serán tratados de acuerdo con la ley; , ventas, pruebas, reciclaje de chatarra, etc. Si existe algún vínculo, se debe notificar a los departamentos de industria y tecnología de la información, supervisión y administración del mercado, comercio y otros del mismo nivel para tratarlo de acuerdo con la ley.
Artículo 13 Los departamentos de seguridad pública, transporte y otros departamentos de los gobiernos populares a nivel de condado o superior no registrarán ni emitirán placas para vehículos de transporte de carga que no cumplan con las normas técnicas nacionales de seguridad de vehículos de motor. o que estén ensamblados o modificados ilegalmente, y no pasarán la inspección e inspección anual y manipulación de acuerdo con la ley.
Artículo 14 Los gobiernos populares de las ciudades y condados (ciudades, distritos) divididos en distritos determinarán y anunciarán las unidades de origen para la carga y estiba de carga dentro de sus propias regiones administrativas, y las incluirán dentro del alcance de la seguridad. supervisión de producción.
Los departamentos pertinentes de los gobiernos populares de las ciudades y condados (ciudades, distritos) divididos en distritos serán, de acuerdo con la división de responsabilidades, responsables de la supervisión y gestión de la seguridad de la producción de la carga y unidades de origen de estiba anunciadas por el gobierno popular al mismo nivel, y supervisar las empresas y unidades relevantes Implementar los requisitos de carga y estiba de carga e investigar y abordar actividades ilegales de acuerdo con la ley.
La unidad fuente de carga y estiba a que se refiere este artículo se refiere a las estaciones (campos) de transporte de carga por carretera, los puertos, las empresas industriales y mineras y otras unidades de producción y operación, así como el carbón, mineral, acero, cemento, hormigón, arena y grava, movimiento de tierras, equipos grandes y otros lugares de carga.
Artículo 15 Las unidades de carga y estiba deberán cumplir con las siguientes normas:
(1) Aclarar las responsabilidades de los empleados relevantes de la unidad y establecer e implementar un sistema de investigación de responsabilidad;
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(2) Establecer un sistema de carga y estiba de carga y dar a conocer las normas legales de carga y estiba;
(3) Instalar equipos de pesaje y equipos de monitoreo que cumplan con las normas y mantengan operación normal;
(4) Pesar e inspeccionar verazmente los vehículos de transporte de carga que salen del área de carga y estiba, y expedir certificados de carga y estiba.
(5) Establecer la carga y estiba; El libro mayor deberá registrar verazmente el certificado del vehículo de transporte de carga, el conductor, el nombre, el peso, el tamaño y demás datos de carga y estiba de la carga, y conservarlo durante al menos seis meses
( 6) Aceptar y cooperar con los departamentos pertinentes de supervisión e inspección.
Artículo 16 La unidad fuente de estiba de carga no podrá realizar los siguientes actos:
(1) Cargar o estibar mercancías para vehículos de transporte de carga sin placas o sin certificados legales y válidos. ;
(2) Cargar o estibar mercancías más allá de lo estándar;
(3) Permitir que vehículos de transporte de mercancías sobrecargados ilegalmente se alejen.
Artículo 17 Ninguna unidad o individuo podrá instruir u obligar al conductor de un vehículo de transporte de carga o al propio transportista a transportar ilegalmente mercancías por encima del límite y sobrecarga. Los conductores de vehículos de transporte de carga y los propios transportistas tienen derecho a rechazar instrucciones o forzar el transporte ilegal de mercancías por encima de los límites.
Los conductores de vehículos de transporte de carga deberán respetar las normas de carga de vehículos de transporte de carga y llevar certificados de carga y estiba con el vehículo durante el transporte.
Capítulo 3 Gestión del Tráfico
Artículo 18 Queda terminantemente prohibido que los vehículos que transporten mercancías excedan los límites y se sobrecarguen. Si realmente necesita viajar más allá del límite debido al transporte de artículos no descomponibles, debe obtener un permiso de transporte por encima del límite de acuerdo con lo dispuesto en el "Reglamento de protección de la seguridad vial".
Artículo 19 Las autoridades de transporte y los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares a nivel de condado o superior establecerán y mejorarán los mecanismos de cooperación para la aplicación de la ley de acuerdo con las regulaciones pertinentes, llevarán a cabo la aplicación conjunta de la ley e investigarán y abordarán con transporte ilegal por encima del límite de acuerdo con la ley.
La inspección de exceso de límite y sobrecarga de vehículos de carga se puede llevar a cabo mediante una combinación de inspección de punto fijo e inspección móvil en estaciones de detección de exceso de límite y sobrecarga de la carretera, haciendo pleno uso de las instalaciones de monitoreo técnico para Realizar inspecciones dinámicas de vehículos.
Artículo 20 El departamento de transporte del Gobierno Popular Provincial, de acuerdo con los principios de planificación unificada, trazado racional, control total del volumen y ajuste oportuno, formulará un plan para establecer la detección de exceso de límites en las carreteras. estaciones y presentarlo al Gobierno Popular Provincial para su aprobación.
Las autoridades de transporte y los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares a nivel de condado o superior deben implementar la aplicación conjunta de la ley dentro de la estación, establecer y mejorar un mecanismo de coordinación para el manejo rápido de casos y mejorar la eficiencia de la aplicación de la ley.
Los departamentos de transporte y los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares provinciales pueden, basándose en la situación real de la red de carreteras interprovinciales, fortalecer la coordinación con los departamentos de transporte y los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares de los países vecinos. provincias y explorar formas de controlar la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga. Mecanismo de vinculación de sobrecarga limitada.
Artículo 21 Las estaciones de detección de exceso de límite en las carreteras establecerán y mejorarán los sistemas de trabajo, estandarizarán los procedimientos de trabajo y publicarán el número de aprobación de la estación de detección, los certificados de los equipos de medición y prueba, las entidades encargadas de hacer cumplir la ley, las bases de aplicación de la ley y las autoridades. procedimientos, derechos de las partes involucradas y otra información, y proporcionar servicios necesarios y convenientes de forma gratuita.
Artículo 22 El departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado o superior establecerá las instalaciones y equipos necesarios, como señales de indicación para vehículos de transporte de carga y carriles guía en las estaciones de detección de exceso de límites en las carreteras.
Los conductores de vehículos de transporte de carga deberán ingresar a la estación de detección de exceso de límite de la carretera para su inspección de acuerdo con las señales de instrucciones o las instrucciones del personal de supervisión e inspección, y no deberán pasar por la fuerza a través de la estación de detección de exceso de límite de la carretera. estación o bloquear intencionalmente el carril de detección, transferencia de corta distancia o bloqueo. Evite la detección o interrumpa el orden de detección cerrando puertas y ventanas del vehículo, instalando dispositivos que afecten la detección, etc.
Artículo 23 Las autoridades de transporte y los órganos de seguridad pública de los gobiernos populares a nivel de condado o superior podrán realizar inspecciones móviles de aplicación de la ley en carreteras o entradas y salidas de carreteras, lugares de estacionamiento de vehículos y otros lugares con exceso de tráfico; -los bienes limitados deben dirigirse a la estación de detección de exceso de límite de la carretera más cercana o a un lugar de aplicación de la ley anunciado al público para su procesamiento legal.
El conductor de un vehículo de transporte de carga deberá conducir el vehículo de transporte de carga hasta el lugar designado para su inspección de acuerdo con las señales de instrucciones o las instrucciones del personal de supervisión e inspección.
Artículo 24 Las autoridades de transporte de los gobiernos populares a nivel de condado o superior podrán establecer tecnología de detección de límites excesivos en los principales canales de transporte de carga, entradas de puentes importantes, entradas y salidas de límites provinciales y secciones de carreteras y los nodos con grandes flujos de transporte de carga deben ser aprobados por la agencia de seguridad pública al mismo nivel.
Cuando se pongan en uso instalaciones de monitoreo de tecnología de detección de exceso de límite, el departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado o superior deberá publicar un anuncio en los principales medios locales o sitios web oficiales con 30 días de anticipación.
Artículo 25: Los vehículos de transporte de carga en áreas monitoreadas por tecnología de detección de exceso de límite deberán circular de acuerdo con las señales y marcas de tránsito, y no deberán tener las siguientes conductas:
(1 ) Conducir a velocidades ultrabajas, frenadas bruscas, varios vehículos circulando uno al lado del otro o de un lado a otro;
(2) Pasar la rueda lateral del dispositivo de pesaje;
(3 ) No conducir en el carril prescrito;
(4) Bloquear o desfigurar las placas de vehículos de motor, o usar placas de vehículos de motor falsificadas o alteradas;
(5) Entrar ilegalmente a áreas restringidas ;
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(6) Otras conductas para evadir o interferir con la detección.
Artículo 26 Si el departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado o superior descubre a través de instalaciones de monitoreo de tecnología de detección de exceso de límite que un vehículo de transporte de carga es sospechoso de transporte ilegal de exceso de límite, deberá avisar al la parte interesada vaya inmediatamente al lugar designado para su procesamiento. Si el caso se procesa, se notificará a la parte interesada a través de aplicaciones de Internet móviles, mensajes de teléfono móvil, correos electrónicos, etc. para que vaya al lugar designado para aceptar el procesamiento; El departamento de transporte escuchará las declaraciones y defensas de las partes antes de tomar una decisión.
Artículo 27 Las unidades operadoras de la autopista instalarán equipos de pesaje en la entrada de la autopista de acuerdo con las normas para detectar las condiciones de carga de los vehículos de transporte de carga, si se encuentran sobrecargados, se les negará la entrada y; informar inmediatamente al operador de la autopista. Los informes a las autoridades de transporte locales y a los órganos de seguridad pública serán manejados por los departamentos pertinentes de manera oportuna.
Si los vehículos de transporte de carga que exceden el límite bloquean o fuerzan deliberadamente el paso a través de las estaciones de peaje, alterando el orden del tráfico, la unidad de gestión de la autopista deberá informar de inmediato a la agencia de seguridad pública local y manejarlo de acuerdo con la ley.
La unidad de gestión de carreteras deberá transmitir información y datos relevantes recopilados por el equipo técnico en la entrada de la carretera al departamento de transporte en tiempo real sobre vehículos sospechosos de exceder el límite ilegal y sobrecargados.
Capítulo 4 Medidas de salvaguardia
Artículo 28 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior organizarán los departamentos pertinentes para simplificar el proceso de aprobación administrativa, optimizar los servicios gubernamentales y fortalecer el seguimiento de las operaciones del mercado de transporte de mercancías por carretera. y análisis guiar las expectativas del mercado, promover la formación razonable de precios de flete y la utilización racional de la capacidad de transporte, estandarizar el comportamiento operativo de nuevos formatos de flete en línea y mantener el orden del mercado de competencia leal.
Artículo 29 Los departamentos de transporte, seguridad pública y otros departamentos del Gobierno Popular Provincial establecerán y mejorarán el mecanismo de interconexión de información para la gestión de la sobrecarga y sobrecarga de los vehículos de transporte de carga, y compartirán información sobre los vehículos de transporte de carga. información sobre sobrecargas ilegales y sobrecargas en tiempo real, e información de sanciones administrativas para lograr la interoperabilidad de datos y la colaboración empresarial.
Artículo 30 El departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado o superior deberá, junto con los departamentos pertinentes, incluir información relacionada con la sobrecarga ilegal y la sobrecarga en los registros de crédito de las entidades de crédito; violaciones graves a las leyes, abuso de confianza, sobrecarga y sobrecarga de vehículos de transporte de carga, Implementar sanciones conjuntas de acuerdo con las normas nacionales y provinciales pertinentes.
Las autoridades de transporte deben incluir el transporte ilegal que excede los límites en la evaluación crediticia de los operadores y empleados del transporte por carretera, y anunciar los resultados de la evaluación al público.
Artículo 31 Los gobiernos populares a nivel de condado o superior y sus departamentos y unidades pertinentes tomarán medidas efectivas para fortalecer la atención y el asesoramiento psicológico de los conductores de vehículos de transporte de carga, mejorar su entorno de trabajo y proteger sus legítimos derechos y intereses.
Los departamentos de transporte, seguridad pública y otros departamentos de los gobiernos populares a nivel de condado o superior deben establecer y mejorar los sistemas de quejas e informes, aceptar quejas e informes de manera oportuna y manejarlos de acuerdo con la división. de responsabilidades.
Artículo 32 Al construir, reconstruir o reparar carreteras, las estaciones de detección de exceso de límite y las instalaciones de monitoreo de tecnología de detección de exceso de límite se incluirán en el presupuesto del proyecto como instalaciones auxiliares de la carretera, y se diseñarán y construirán en al mismo tiempo que el proyecto de la carretera principal, puesto en funcionamiento al mismo tiempo, y los costos de operación y mantenimiento se incluirán en las garantías financieras locales.
Artículo 33 Si se transportan ilegalmente objetos que se desintegran fácilmente más allá del límite, el interesado deberá descargarlos y reembalarlos; los vehículos de transporte de mercancías descargados y reembalados sólo podrán circular por la carretera después de una nueva inspección y cumpliendo con las normas prescritas. Las mercancías que no sean aptas para su descarga y reembalaje se manipularán de acuerdo con la normativa pertinente.
Artículo 34 Si el interesado no pudiera conservar por sí mismo las mercancías descargadas, podrá encomendar su conservación a la estación de detección de rebasamiento del límite de la carretera o al lugar de descarga, y acordar un período de almacenamiento si así lo hubiere; Los cargos por lugar de descarga y almacenamiento de carga se cobrarán según la ciudad dividida en distritos y se aplicarán las normas de cobro aprobadas por el Departamento de Desarrollo y Reforma del Gobierno Popular.
Los gobiernos populares a nivel de condado o superior deben garantizar la demanda de sitios de descarga de carga mediante la planificación y construcción, la compra de servicios por parte del gobierno, etc.
Artículo 35: No se cobrará tarifa por las pruebas de sobrecarga de los vehículos de transporte de carga que se encuentren detenidos o estacionados para su investigación y procesamiento de conformidad con la ley, se conservarán adecuadamente y no se utilizarán. y no se cobrarán tarifas de estacionamiento y almacenamiento.
Artículo 36: El equipo de prueba que excede el límite se probará periódicamente de acuerdo con la ley; si no se prueba de acuerdo con las regulaciones o no pasa la prueba, los datos de la prueba no se utilizarán como base. base para la aplicación de la ley.
El equipo de prueba que ha sido inspeccionado o movido debe volver a aplicarse para verificación y calibración; después de la verificación y calibración, se puede poner en uso.
Capítulo 5 Responsabilidad Legal
Artículo 37 Si en leyes y reglamentos administrativos se hubiera previsto responsabilidad legal por violaciones a lo dispuesto en este Reglamento, se aplicarán sus disposiciones.
Artículo 38 En violación de lo dispuesto en este reglamento, si la unidad fuente de carga comete cualquiera de los siguientes actos, el departamento responsable de la supervisión y gestión de la producción de seguridad de la unidad fuente de carga le ordenará que realice correcciones e imponer una multa de no menos de 1.000 yuanes pero no más de 5.000 yuanes:
(1) Las responsabilidades de los empleados relevantes de la unidad no están claras o el sistema de rendición de cuentas no está establecido. e implementado;
(2) El sistema de carga y estiba no está establecido, O no se publicitan las normas legales para la carga y estiba;
(3) No se instalan equipos de pesaje y equipos de monitoreo que cumplan con los estándares;
(4) Vehículos de transporte de carga que se alejan No pesar e inspeccionar verazmente las mercancías en los lugares de carga y estiba, o no emitir verazmente los certificados de carga y estiba;
(5) No establecer libros de carga y estiba, o no registrarlos y conservarlos verazmente. El certificado y conductor del vehículo de transporte de carga, así como el nombre, peso, volumen y demás información de carga y estiba del la carga.
Artículo 39 En violación de lo dispuesto en este Reglamento, si la unidad fuente de estiba de carga comete cualquiera de los siguientes actos, el departamento responsable de la supervisión de la producción de seguridad y gestión de la unidad fuente de estiba de carga lo ordenará hacer correcciones e imponer una multa de 3.000 yuanes Multas de más de 30.000 yuanes RMB:
(1) Carga y estiba de mercancías para vehículos sin matrícula ni certificados válidos;
( 2) Cargar o estibar mercancías que excedan el estándar;
(3) Permitir que vehículos de transporte de carga ilegales, sobrecargados o que excedan el límite se alejen.
Si el operador de una estación (campo) de transporte de carga por carretera comete cualquiera de los actos especificados en el inciso (3) del párrafo anterior, será tratado de conformidad con las disposiciones pertinentes del "Reglamento de Transporte por Carretera". de la República Popular China".
Artículo 40 Cualquier persona que viole las disposiciones de este reglamento y cometa cualquiera de los siguientes actos deberá realizar correcciones por parte del departamento de transporte del gobierno popular a nivel de condado o superior y se le impondrá una multa no menor. de 1.000 RMB pero no más de 3.000 RMB para quienes violen la gestión de la seguridad pública, sancionados por los órganos de seguridad pública de conformidad con la ley:
(a) Evitar o interferir con la detección cerrando las puertas del vehículo; ventanas e instalación de dispositivos que afecten la detección;
(2) Conducir a velocidad ultrabaja o frenar repentinamente, varios vehículos uno al lado del otro, de un extremo a otro y con ruedas laterales que pasan alejándose del lugar de pesaje dispositivo interfiere con la detección.
Artículo 41 Si una unidad de operación y gestión de carreteras viola las disposiciones de este reglamento al permitir el ingreso a la carretera de vehículos de transporte de carga ilegales, sobrecargados o que exceden los límites, el supervisor de tránsito del gobierno popular del distrito ciudad donde se encuentra la entrada de la carretera El departamento impone una multa de NT$ 2.000 por vehículo.
Artículo 42 Si cualquier miembro del personal del gobierno popular a nivel de condado o superior y sus departamentos pertinentes abusa de su poder, descuida sus deberes o comete negligencia para beneficio personal en el trabajo de controlar la sobrecarga y la sobrecarga. de vehículos de transporte de carga, el responsable directo será sancionado y los demás directamente responsables serán sancionados conforme a la ley si se constituye un delito, la responsabilidad penal será investigada conforme a la ley;
Capítulo 6 Disposiciones complementarias
Artículo 43 La masa total de los tractores, vehículos de tres ruedas y camiones de baja velocidad se limita al permiso de conducción homologado, y su control de sobrecarga se referirá a Se aplican las disposiciones de este reglamento.
La gestión de la sobrecarga y sobrecarga de los vehículos de transporte de mercancías peligrosas se implementará de acuerdo con las leyes y reglamentos pertinentes sobre la gestión de la seguridad del transporte de mercancías peligrosas.
La gestión del exceso de límite y la sobrecarga de los vehículos de transporte de carga que circulan por vías urbanas se implementará de conformidad con la "Ley de seguridad vial de la República Popular China", el "Reglamento de gestión de carreteras urbanas" y otras regulaciones relevantes.
Artículo 44 El presente Reglamento entrará en vigor a partir de junio de 2020 + octubre de 2023 + octubre de 2023.