Compré una cinta de correr en casa. ¿Cómo reducir el ruido?
1. Sonido del motor en marcha
Hay muchos motores con escobillas en las cintas de correr, que producirán algo de ruido causado por las escobillas, pero si corres La velocidad del aire del avión ya es muy pequeña, por lo que el control de ruido es muy pequeño. Si el ruido es fuerte, hay algún problema con la escobilla de carbón. En este momento, puede funcionar a alta velocidad durante más de una hora sin carga y el ruido se reducirá después de la depuración. Si el ruido sigue siendo muy fuerte, póngase en contacto con el servicio postventa.
En segundo lugar, corra con un estribo de fricción
La cinta de correr de una cinta de correr normal corre debajo del estribo, por lo que la correa para correr roza directamente el estribo al correr, y la cinta de correr está en el estribo. Agregue lubricante y la correa para correr en el medio. Esto reduce el coeficiente de fricción y el sonido de fricción, que es el mismo que el sonido de funcionamiento del motor. El sonido de fricción de funcionamiento es causado por el estado sin carga. Una vez que se descubre el ruido al correr, también se debe a que la cinta de correr requiere poco mantenimiento y aún puede usarse incluso si no se le ha dado mantenimiento durante mucho tiempo. El ruido se vuelve más fuerte en este punto porque el lubricante llega al polvo o a las partículas de polvo de la fábrica, donde se evapora. Durante el funcionamiento, la fricción del estribo aumenta y el ruido se vuelve más fuerte, por lo que la solución esta vez es agregar una cantidad adecuada de aceite lubricante. Puedes resolver este problema. Alternativamente, puede optar por Bow Steam, una tecnología patentada única que reduce la fricción y elimina la necesidad de restauraciones frecuentes.
3. Sonido del esqueleto de la cinta de correr
Ya sea una cinta de correr nueva o una que no se ha utilizado durante mucho tiempo, existe una alta probabilidad de que se reproduzca durante la repetición. Este proceso se debe al tiempo prolongado que se produce repentinamente por la fricción con piezas metálicas mecánicas. El peso importa. Cuanto más pesado es el peso, más alto es el sonido y más sonido. Después de un tiempo, desaparece. Si hay un sonido, verifique si los tornillos de la cinta de correr están flojos o flojos. Al mismo tiempo, agregue aceite lubricante o mantequilla al área donde se sospecha que hay sonido para evitarlo. En pocas palabras, cuando nos estiremos por la mañana, habrá huesos y la cinta de correr o la nueva cinta de correr se calentarán durante mucho tiempo.
Cuarto, el sonido de las piernas golpeando el estribo.
Si escuchas un sonido "dong-dong" mientras corres, significa que la cinta de correr ya no puede funcionar y la postura de carrera es equivocado. Muchas veces, cuando compras una cinta de correr nueva con prisa, no conoces muy bien el "temperamento" de la cinta de correr. Es fácil crear tensión. Igual que el primero. Conduciendo por la carretera todo el tiempo, no te sientes seguro, por lo que tus pasos se estropean fácilmente. La primera vez que utilice una cinta de correr, debe comenzar con un proceso de carrera lenta-rápida. Cada proceso se basa en el proceso anterior y es totalmente competente. Además, presta atención a la postura correcta para correr, no demasiado grande, no levantar demasiado las piernas y camina con los pies por delante, de lo contrario los vecinos te buscarán abajo. Cuando puedes convertirte en uno con la cinta de correr, tu cuerpo se siente realmente cómodo.
Cómo mantener una cinta de correr
Limpia el cuerpo regularmente, así como el polvo debajo del cuerpo. Se recomienda limpiar suavemente con un paño suave de algodón. No utilice limpiadores ácidos. Compruebe periódicamente si hay objetos extraños entre el grifo y el estribo, como gel nasal, la vida es corta. Si se inventa, elimine inmediatamente la sugerencia de colocar una colchoneta especial para ejercicios debajo de la cinta de correr; con una mano puede eliminar el ruido de funcionamiento y proteger el piso. Por otro lado, puede prevenir eficazmente que entren polvo y materias extrañas entre la caja de control eléctrico o el motor en marcha o la correa en marcha. Verifique periódicamente la elasticidad de la trufa y si hay signos de piezas operativas. Verifique periódicamente el efecto de frenado de emergencia de la maquinaria operativa de la grúa para garantizar una aplicación segura y efectiva de aceite de silicona entre la correa operativa y la placa operativa.
Garantizar un funcionamiento fluido