Responsabilidad por accidentes de tráfico con coches amarillos

Si se produce un accidente de tráfico mientras se circula en bicicleta amarilla, la víctima podrá exigir una indemnización al fabricante o vendedor del producto. Si el fabricante del producto es responsable y el vendedor del producto compensa, el vendedor del producto tiene derecho a recuperar la compensación del fabricante del producto. En términos generales, un accidente de tráfico suele referirse a un incidente en la carretera que resulta en víctimas o daños a la propiedad debido a una falla o accidente de un vehículo. Además, los accidentes de tráfico pueden ser causados ​​no sólo por personas no especificadas que violan las normas de tráfico, sino también por desastres naturales irresistibles como terremotos, tifones, inundaciones repentinas y rayos. Los accidentes de tráfico se dividen en cuatro niveles: accidentes leves, accidentes generales, accidentes mayores y accidentes extremadamente graves. Cuando ocurre un accidente de tránsito en la vía, el conductor del vehículo debe detenerse inmediatamente para proteger el lugar. Si causa lesiones personales o la muerte, el conductor del vehículo debe rescatar inmediatamente a la persona lesionada.

Base legal: Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China", si un accidente automovilístico causa lesiones personales o pérdida de propiedad, la compañía de seguros proporcionará un seguro obligatorio de responsabilidad civil para el vehículo de motor la indemnización se hará dentro del límite de responsabilidad; el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones: (1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, la parte culpable será responsable de la indemnización. si ambas partes son culpables, la responsabilidad se compartirá según la proporción de sus respectivas culpas. (2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado será responsable de la indemnización si la hay; evidencia para demostrar que el conductor o peatón del vehículo no motorizado tiene la culpa. La responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa. Si la parte del vehículo motorizado no tiene culpa, no soportará más de; 10% de la responsabilidad por indemnización.

Este coche es totalmente responsable de esta situación:

1. Colisión trasera del coche de delante (el coche de detrás choca con el coche de delante provocando una colisión trasera). -final del accidente de tráfico, el coche de atrás asumirá toda la responsabilidad

2. Se produce un accidente al cambiar de carril

3. accidente causado por el vehículo de delante dando marcha atrás o el vehículo de detrás atropellando, el vehículo de delante asumirá toda la responsabilidad del accidente) Responsabilidad

4); o carril no motorizado;

5. Los automóviles que giran en las intersecciones con luces verdes o sin luces de señal no pueden seguir recto;

6. ceder el paso a los vehículos que circulan en la rotonda;

7. Accidentes que cruzan la línea continua en el centro de la vía o la línea continua aislada;

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8. Conducir en sentido contrario (conducir en sentido contrario es una infracción de las leyes y normas de seguridad vial);

9. Se produce un accidente de tráfico al adelantar por la derecha;

10. . Los accidentes de tráfico se producen al adelantar a vehículos que normalmente dan la vuelta, giran a la izquierda o adelantan;

11. Los accidentes de tráfico se producen al pasarse los semáforos en rojo;

12. , pendientes pronunciadas y túneles, etc. Zonas donde están prohibidos los cambios de sentido.

13. Colisión con un vehículo que puede ser incautado o estacionado temporalmente según la ley.

14. Accidentes de tránsito causados ​​por la apertura y cierre de puertas del automóvil; 15. Vehículos normales entrando o saliendo de un estacionamiento o Se produjo un accidente mientras se estacionaba en un espacio de estacionamiento;

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