Plan de trabajo de seguridad vial escolar
El trabajo de seguridad vial de la escuela tiene como objetivo permitir a los estudiantes establecer firmemente la conciencia de "valorar la vida, la seguridad primero, cumplir las leyes y regulaciones y vivir en armonía" y tener las cualidades de autorrescate y autoprotección y capacidad. Les traje un plan de trabajo de seguridad vial escolar, espero que les guste.
Plan de trabajo de seguridad vial escolar 1 Con el continuo desarrollo económico de nuestro distrito, la cantidad de vehículos ha aumentado rápidamente, la contradicción entre personas, vehículos y carreteras se ha vuelto cada vez más prominente y ocurren accidentes de tránsito que involucran a estudiantes. de vez en cuando. Con el fin de fortalecer la gestión de la seguridad vial de los estudiantes de primaria y secundaria de la ciudad, mejorar aún más la conciencia de seguridad vial y la capacidad de autoprotección de los estudiantes de primaria y secundaria y minimizar los accidentes estudiantiles, de acuerdo con el espíritu de los documentos superiores pertinentes, Se decidió establecer escuelas de policía en las escuelas primarias y secundarias de la ciudad.
Primero, crear una escuela
_ _escuela primaria, _ _escuela secundaria, _ _escuela primaria, _ _escuela primaria, escuela para niños de población flotante y ***5 escuelas más.
En segundo lugar, establecer objetivos
Mediante el establecimiento de escuelas de seguridad vial en las escuelas de policía, llevaremos la publicidad y la educación sobre seguridad vial escolar a un nuevo nivel y mejoraremos la educación de los estudiantes de primaria y secundaria. concientización sobre la seguridad vial y popularizarla integralmente. Conocimiento de las leyes de seguridad vial para prevenir y reducir los accidentes de tránsito entre los estudiantes de primaria y secundaria. Al mismo tiempo, mediante el establecimiento de escuelas de seguridad vial en las escuelas de policía, aprovechamos al máximo el mecanismo interactivo entre estudiantes y padres para popularizar las leyes de seguridad vial y la publicidad y educación sobre seguridad vial en toda la sociedad.
3. Pasos de creación
(1) Realizar una reunión conjunta para aclarar objetivos y requisitos. Dirigida por el Comité de Seguridad Vial de la ciudad, se llevó a cabo una reunión conjunta entre los directores de la oficina auxiliar de enseñanza de la ciudad y los directores de cada escuela para aclarar el propósito y los requisitos de esta actividad de creación y movilizar y desplegar el trabajo de creación.
(2) Fortalecer el liderazgo y formar un equipo. Cada escuela establece un grupo de liderazgo, con el director de la escuela como líder y el líder del escuadrón de la policía de tránsito y el subdirector de la escuela a cargo de la seguridad vial como líderes adjuntos. Los miembros del equipo están compuestos por policías del escuadrón de policía de tránsito, el director de la oficina política y educativa de la escuela, el comité de la liga juvenil, el responsable de los Jóvenes Pioneros, el maestro de la clase y representantes estudiantiles. Aclarar la división del trabajo, formular e implementar las responsabilidades de todos y hacer un buen trabajo en la gestión de la seguridad del tráfico escolar.
(3) Mejorar el sistema e implementar medidas. Cada escuela debe formular, mejorar y mejorar el sistema de gestión de seguridad vial escolar de acuerdo con sus propias características diferentes e integrar el sistema de gestión de seguridad vial en el sistema de gestión diaria de la escuela. Desarrollar un plan anual de educación sobre seguridad vial para los estudiantes de la escuela e implementarlo paso a paso.
(4) Fortalecer la construcción de posiciones avanzadas y crear una atmósfera propagandística. Abrir puestos de publicidad y educación sobre seguridad vial dentro y fuera de las escuelas. Las escuelas deben instalar ventanas publicitarias sobre seguridad vial y periódicos en la pizarra, instalar ventanas de libros sobre conocimientos de tráfico en la sala de lectura y colocar señales de advertencia en los estacionamientos de bicicletas para estudiantes y maestros. Las escuelas con condiciones deben instalar lemas publicitarios fijos de seguridad vial a gran escala. y fotografías tanto del interior como del exterior.
(5) Establecer un sistema de inspección escolar. Es necesario investigar infracciones de tránsito como bicicletas de estudiantes sin licencia o en mal estado, vehículos motorizados de profesores y personal sin licencia, conducir sin licencia y andar en motocicletas de dos ruedas sin uso de casco. Las escuelas pueden hacer pleno uso de los "Ángeles Civilizados" de la escuela, el "Equipo de Supervisión de Seguridad del Tráfico Estudiantil" y el maestro Cheng Zhou para verificar el horario escolar de los estudiantes y los horarios de viaje del personal. Si se encuentran problemas, les advertirán o castigarán.
(6) Utilizar portadores para crear características. Cada escuela ha establecido su propio equipo de publicidad de seguridad vial en función de sus propias características, como el equipo de publicidad voluntaria de seguridad vial de los estudiantes, el equipo de inspectores de seguridad vial, el equipo de publicidad e informes de radio, el equipo de producción de periódicos en la pizarra de la ventana publicitaria, la bicicleta de los estudiantes. equipo de inspección, clases de demostración de seguridad vial, etc. Las escuelas con condiciones pueden establecer pequeños equipos policiales. Las escuelas deben aprovechar al máximo estos medios para llevar a cabo actividades de educación sobre seguridad vial y formar un sistema.
(7) Realizar actividades educativas integrales teniendo como línea principal la “Ley de Seguridad Vial”. Cada escuela debe llevar a cabo vigorosamente educación de conocimiento común sobre las leyes de seguridad vial, andar en bicicleta y caminar de manera segura a través de actividades educativas y entretenidas. El índice de familiaridad de toda la escuela es de 100 y, en general, la conciencia de los estudiantes sobre la seguridad vial ha mejorado. En nuestro colegio no se producen accidentes de tráfico entre profesores y alumnos durante todo el año.
(8) Cada escuela realiza de 1 a 2 actividades educativas sobre seguridad vial a gran escala cada año, con una amplia gama de educación y buenos resultados.
4. Hora de creación:
20 de febrero al 30 de octubre de 20__
Método de evaluación del verbo (abreviatura de verbo):
( 1) El 5438+00 de junio, cada escuela establecida debe resumir el trabajo del establecimiento e informarlo al aula auxiliar de enseñanza y al escuadrón de la policía de tránsito de acuerdo con los estándares del establecimiento.
(2) El Comité de Seguridad Vial, la Oficina de Asistente Docente y el Escuadrón de Policía de Tránsito llevarán a cabo una evaluación preliminar del establecimiento de la escuela e informarán a la Oficina de Educación del Distrito y a la Brigada de Policía de Tránsito del Distrito si las condiciones se cumplen.
(3) Un equipo de evaluación conjunto compuesto por la Oficina de Educación del Distrito y la Brigada de Policía de Tránsito del Distrito evaluará la escuela reportada. Si la escuela cumple con los estándares de evaluación, la oficina de educación del distrito y la brigada de policía de tránsito le otorgarán el título de "Escuela de policía construida conjuntamente para la seguridad vial" y elogiarán y recompensarán a la escuela y al escuadrón de policía de tránsito.
6. Requisitos del puesto:
(1) Fortalecer el liderazgo, aclarar metas y realizar activamente la creación de escuelas de seguridad vial. Las escuelas de seguridad vial son una forma eficaz y un vehículo para popularizar el conocimiento sobre seguridad vial, educar a los estudiantes para que respeten conscientemente las leyes y regulaciones de tránsito, mantengan el orden del tránsito y prevengan y reduzcan los accidentes de tránsito entre los estudiantes de escuelas primarias y secundarias.
Los escuadrones de la policía de tránsito y las oficinas de asistentes docentes deben otorgar gran importancia al establecimiento de escuelas de seguridad vial, implementar un líder principal que se haga cargo personalmente, fortalecer efectivamente el liderazgo, aclarar objetivos y llevar a cabo activamente el establecimiento de escuelas de seguridad vial. Las escuelas de seguridad vial son una forma eficaz y un vehículo para popularizar el conocimiento sobre seguridad vial, educar a los estudiantes para que respeten conscientemente las leyes y regulaciones de tránsito, mantengan el orden del tránsito y prevengan y reduzcan los accidentes de tránsito entre los estudiantes de escuelas primarias y secundarias. Los escuadrones de la policía de tránsito y las oficinas de asistentes docentes deben otorgar gran importancia al establecimiento de escuelas de seguridad vial, implementar un líder principal que se haga cargo personalmente y fortalecer efectivamente el liderazgo. El escuadrón de la policía de tránsito está ayudando a las escuelas a formular y mejorar las reglas y regulaciones de seguridad vial, y ayudando a las escuelas a llevar a cabo diversas actividades educativas sobre seguridad vial para garantizar que las responsabilidades laborales sean claras, que existan medidas, que se cumplan los requisitos laborales y que haya gente. para atraparlos. Gracias a la creación de actividades, la tasa de sensibilización sobre los conocimientos básicos de seguridad vial entre profesores y estudiantes ha llegado a 100, la concienciación sobre la seguridad vial ha mejorado significativamente y los accidentes de tráfico entre estudiantes de primaria y secundaria se han reducido significativamente.
(2) Trabajar estrechamente para optimizar el entorno del tráfico escolar a lo largo de la carretera. El escuadrón de policía de tránsito debe trabajar con los departamentos pertinentes para prohibir resueltamente el estacionamiento ilegal en las vías cercanas a las escuelas primarias y secundarias y otras conductas de ocupación ilegal de las vías que impiden que los estudiantes de primaria y secundaria vayan a la escuela y llevar a cabo regularmente actividades para mejorar el orden del tránsito alrededor de las escuelas para eliminarlas; mejorar aún más las señales de tráfico y las marcas alrededor de las escuelas, etc. Instalaciones de seguridad vial media hora antes de ir y volver de la escuela, centrarse en organizar agentes de policía de servicio para mantener el orden del tráfico en las carreteras principales alrededor de la escuela primaria y secundaria; escuelas, dirigir el desvío del tráfico e imponer sanciones severas a los conductores de vehículos de motor que no eviten cruzar la calzada de las escuelas primarias y secundarias según lo requerido.
Plan de Trabajo de Seguridad Vial Escolar 21. Ideología Rectora
Con el fin de implementar el espíritu del Ministerio de Seguridad Pública y el Ministerio de Educación "Aviso sobre el Fortalecimiento del Trabajo de Seguridad Vial en Primaria y Escuelas secundarias", implementó la Oficina de Educación del Parque. Nuestra escuela lleva a cabo actividades de seguridad vial, coopera con nuestra provincia para crear una actividad modelo de escuela secundaria e incorpora las actividades educativas de seguridad vial de nuestra escuela en una serie de actividades de educación para la vida. Investigación administrativa después de la escuela y toma de decisiones, se llevan a cabo actividades de educación en seguridad vial entre profesores y alumnos de nuestro colegio. El plan es el siguiente:
Segundo, liderazgo organizacional
Para garantizar la implementación y el desarrollo fluido de las actividades de educación sobre seguridad vial en nuestra escuela, nuestra escuela ha establecido un programa de educación sobre seguridad vial. grupo de liderazgo.
Líder del equipo:
Líder adjunto del equipo:
Miembros del equipo:
Tres. Plan de actividades
1. Mejorar el grupo líder de educación en seguridad al comienzo del semestre y planificar el establecimiento de un grupo de publicidad y educación, un grupo de inspección de gestión y otras instituciones para liderar e implementar el trabajo de educación en seguridad vial. Mejorar el sistema de gestión de seguridad vial y el sistema de aprendizaje. Organizar cuadros y maestros para celebrar reuniones de seguridad e implementar educación en seguridad vial. La propaganda se lleva a cabo al comienzo del año escolar y los maestros y estudiantes de la escuela se organizan periódicamente para aprender las leyes de tránsito recientemente promulgadas y los conocimientos de tránsito relacionados.
2. Implantar la planificación del tráfico rodado en la escuela de verano. Instale señales de tráfico en las carreteras del campus para que los estudiantes puedan sentir la atmósfera de seguridad vial al ingresar al campus. Elija un área para construir un parque educativo y publicitario sobre seguridad vial para que las actividades educativas sobre seguridad vial se puedan concentrar aquí.
3. Fortalecer el papel del posicionamiento publicitario de la escuela. Utilice métodos como discursos bajo la bandera nacional, periódicos de pizarra, escaparates promocionales, transmisiones con pañuelos rojos, conferencias de la policía de tránsito, reuniones de clases temáticas, etc. para impartir educación y publicidad sobre seguridad vial a los estudiantes. Realice periódicamente concursos de conocimientos sobre seguridad vial, vea películas sobre seguridad vial, escriba reseñas y dé discursos.
4. Establecer una escuela de policía juvenil, simular la "gestión del tráfico" en la escuela después del entrenamiento y, cuando las condiciones sean propicias, participar en tareas de comando de tránsito en las arterias de tránsito comunitarias bajo la dirección de la policía de tránsito; ayudar al maestro de la clase a hacer un buen trabajo en la clase Educación y supervisión de seguridad vial.
5.Realizar la actividad "Manos pequeñas sosteniendo manos grandes", en la que los estudiantes dan a conocer las leyes y reglamentos de tránsito a sus padres, familiares y amigos, y dan a conocer las leyes y reglamentos de seguridad vial a la comunidad para promover la comunidad. construcción y nueva construcción rural. Al mismo tiempo, se firmó con los padres una "Carta de Responsabilidad en Seguridad Vial" para promover el cultivo de la conciencia en seguridad vial con cariño familiar.
6. Fortalecer la gestión del autobús escolar. Por un lado, brindamos educación y gestión periódica de conducción segura a los conductores y, por otro lado, fortalecemos la educación y gestión de los estudiantes. Al mismo tiempo, se contrata a estudiantes para que sirvan como supervisores voluntarios de conducción segura.
7. En el momento adecuado, abrir "actividades de exhibición de educación sobre seguridad vial" en el parque.
Parte 3 del plan de trabajo de seguridad vial escolar 1. Propósito de la actividad
Aprender las leyes y regulaciones de tránsito, mejorar la conciencia de seguridad vial y las capacidades de autoprotección, y esforzarse por llevarlas a cabo. Esta actividad permite a los profesores mejorar significativamente la conciencia jurídica de los estudiantes, la conciencia de seguridad y la conciencia civilizada sobre los viajes en tránsito, y se ha mejorado aún más el mecanismo a largo plazo para el tráfico civilizado, de modo que los maestros, estudiantes y padres puedan aprender y cumplir conscientemente. por las leyes y reglamentos de tránsito, formar conscientemente buenos hábitos de viaje civilizados y eliminar las infracciones de tránsito.
2. Tema de actividad
Día de experiencia de seguridad vial de fin de semana "Regulaciones de tráfico de Xue Tong"
3. _ 8:30-10:00 horas del mismo día
IV Lugar de la actividad
_ _Destacamento de Policía de Tránsito Municipal
Verbo (abreviatura de verbo) participantes.
_ _Centro de actividades Club de Elocuencia y Club de Ajedrez, participan voluntariamente profesores, alumnos y padres de familia.
Actividades de verbos intransitivos
1. Profesores, alumnos y padres de familia visitaron la sala de actividades de educación vial del Destacamento de la Policía de Tránsito Municipal.
2. Escuche a los compañeros de la policía de tránsito hablando sobre seguridad vial.
3. Mira vídeos de seguridad vial.
4. Aprende gestos de tráfico sencillos.
5. Hazte una foto con la policía de tránsito.
Siete.
Requisitos de la actividad
1. Los estudiantes y padres participan voluntariamente en esta actividad. Los estudiantes que participen en esta actividad deberán estar acompañados por sus padres durante todo el proceso, siendo los padres los únicos responsables de su seguridad durante el viaje. (El viento es fuerte en primavera, los padres y estudiantes deben prestar atención a la seguridad en el camino para participar en las actividades).
2 Maestros, estudiantes y padres que participaron voluntariamente en las actividades a las 8:15. -8:20 Encuentro frente al Destacamento de la Policía de Tráfico (Hotel Jiuzhou).
Antes de la actividad, el profesor deberá contar el número de alumnos. Durante las actividades se deben seguir todas las acciones y no se permite a los estudiantes pelear, empujar, hacer ruido o comer bocadillos. A los estudiantes y padres no se les permite traer cuchillos, encendedores y otros artículos. Durante las actividades, los estudiantes y los padres deben seguir de cerca al consejero y no se les permite tomar a voluntad cosas del destacamento de la policía de tránsito, escupir, fumar, contestar el teléfono en voz alta, etc. Si sucede algo inesperado, los padres y los estudiantes deben informar al maestro e irse después de que el maestro dé su permiso. Después de la actividad, el maestro vuelve a contar el número de estudiantes y los padres son responsables de llevar a los estudiantes a casa de manera segura.
El Capítulo 4 del plan de trabajo de seguridad vial escolar está especialmente formulado para garantizar la seguridad vial de estudiantes, padres y maestros en la sección escolar de Bazaar Avenue, crear un buen ambiente de seguridad educativa y promover la armonía social y estabilidad.
El primero es fortalecer el liderazgo organizacional
Bajo la dirección del comité del partido de la ciudad y del gobierno de la ciudad, integrar las fortalezas de las escuelas, comisarías, escuadrones de gestión urbana, oficinas de gestión de tráfico y otros departamentos para establecer la "Oficina de Gestión de Seguridad Integral de la Escuela Antai" para implementar de manera integral la seguridad del tráfico escolar y la gestión integral. La lista del personal de la oficina es la siguiente:
Director:
Subdirector:
Miembros:
En segundo lugar, fortalecer la publicidad y la educación.
A través de diversas formas de publicidad y educación, el concepto de seguridad vial puede arraigarse en los corazones de estudiantes y padres.
1. Publicidad para estudiantes. Se llevan al campus conferencias sobre seguridad vial de la comisaría de policía y se llevan a clase fotografías y videos de seguridad del destacamento de policía de tránsito. La escuela lleva a cabo educación sobre conocimientos de seguridad vial a través de discursos bajo la bandera nacional, reuniones de clases temáticas, miniclases de educación moral, carteles en ventanas y otras formas. , para que los estudiantes comprendan los conocimientos y las normas de seguridad vial, sepan cómo valorar la vida y cumplir las normas de tráfico.
2. Publicidad a los padres. La escuela llevó a cabo la "Little Hands Reaching Out - **Acción de seguridad vial en la construcción" para fortalecer la publicidad de los padres sobre las leyes de tránsito y los conocimientos de seguridad a través de los estudiantes. Envíe cartas a los padres, celebre reuniones de padres y maestros y promueva a los padres por grado y clase. Utilice la plataforma de red "Comunicación entre el hogar y la escuela" para enviar información sobre seguridad vial, utilizar medios modernos de publicidad y guiar a los padres para que comprendan y apoyen las medidas de seguridad vial escolar desde la perspectiva de la seguridad de sus hijos y la suya propia, y respeten conscientemente las leyes de tránsito. y regulaciones, y obedecer la gestión pertinente, en toda la ciudad. Crear un buen tráfico y una atmósfera civilizada.
En tercer lugar, establecer un mecanismo a largo plazo
Esforzarse por construir un mecanismo a largo plazo para la gestión de la seguridad del tráfico escolar y adoptar diversas medidas prácticas y efectivas para garantizar la seguridad y promover la armonía.
1. Los estudiantes van y vienen de la escuela en el horario equivocado.
Las escuelas y los horarios escolares para las escuelas primarias, secundarias y diferentes grados están escalonados para aliviar efectivamente la presión del tráfico.
Escuela y plan de estudios incorrectos
Período de tiempo escuela primaria, escuela secundaria
Primavera, verano, otoño e invierno, primavera, verano, otoño e invierno.
salir de la escuela por la mañana
Ir a la escuela por la tarde.
2. Designar un área para recoger y dejar a los estudiantes en cada clase.
Divididos por clase, los padres y los vehículos para recoger a los estudiantes de primaria están designados en los lados este y oeste fuera de la puerta norte de la escuela. Después de clases, los estudiantes de secundaria serán guiados por el personal administrativo de la escuela y los maestros de clase para cruzar la calle en dirección oeste desde el lugar designado en el estacionamiento techado afuera de la puerta de la escuela, y el departamento de transporte agregará pasos de cebra en los lugares correspondientes.
Plan de padres y estacionamientos
3. Fortalecer la gestión integral del estacionamiento de vehículos de los estudiantes y el entorno del campus.
Establecer un sistema de gestión de seguridad vial con la policía de servicio en la comisaría y el personal de gestión escolar, maestros y guardias de seguridad de servicio como cuerpo principal, gestionar el orden de estacionamiento de vehículos fuera de la puerta de la escuela, y garantizar el flujo fluido del mercado y el flujo fluido de maestros, estudiantes, padres y peatones que van y vienen de la escuela y la seguridad vial durante el horario escolar. La comisaría rectificará la basura de los vehículos fuera de la puerta de la escuela y sancionará a quienes violen las normas pertinentes de conformidad con la ley. Para rectificar los puestos móviles fuera de la puerta de la escuela, la escuela educa a los estudiantes para que no compren alimentos ni artículos en los puestos móviles. Una vez que el escuadrón de gestión urbana descubra los puestos móviles, harán cumplir la ley. La escuela ha rectificado el fenómeno de los estudiantes menores de 12 años que van en bicicleta a la escuela y las estacionan en la acera del lado este, afuera de la puerta de la escuela. Al mismo tiempo, el departamento de transporte instaló reductores de velocidad en los lados este y oeste de la sección escolar.
4. Fortalecer la formación y evaluación de los directivos de turno.
La comisaría organiza agentes de policía para dirigir el tráfico en la puerta de la escuela durante las horas pico de ida y vuelta de la escuela todos los días. La comisaría inspeccionará y evaluará la llegada de los agentes policiales. La escuela debe llevar a cabo capacitación en el lugar para el personal administrativo de turno y debe estar asignada en servicio. La oficina del director de la escuela debe verificar la llegada del personal administrativo de turno todos los días. El personal administrativo de turno debe inspeccionar y evaluar las posiciones de seguridad, el deber de los maestros de escuela primaria y el orden de los padres en cada clase. a la inspección y evaluación disciplinaria diaria de cada clase. Como colectivo de clase y maestro de clase. Una base importante para la valoración y evaluación.
La policía de comisaría está de guardia
Lunes, martes, miércoles, jueves y viernes.
De guardia en la puerta norte de la escuela de 11:11:30 y 15:50-16:30 todos los días.
Lista de responsabilidades del administrador escolar
Semana
Departamento de personal
Número de serie
Lunes, martes, miércoles, Jueves y viernes.
Horario de turnos del docente de la escuela
Semanal
Departamento de personal
Número de serie
Lunes, martes, miércoles, Jueves y viernes.
5. Ampliar la ruta de desvío.
Renovar la superficie de la carretera fuera de la puerta este de la escuela y agregar un paso de cebra. Después de que se construya el camino fuera de la puerta este, haga arreglos para que la mayor cantidad posible de estudiantes de escuela primaria entren y salgan por la puerta este para aumentar la desviación y reducir la presión del tráfico en la puerta norte de la escuela.
6. Mantener las carreteras limpias
La carretera frente a la escuela será limpiada por la escuela, las aceras y los carriles para bicicletas serán limpiados por la escuela y el vehículo de motor. Los carriles serán limpiados por el departamento de saneamiento. La frecuencia de la limpieza se incrementará adecuadamente.
Plan de trabajo de seguridad vial escolar 5 1. Ideología rectora
Centrándonos en mantener la salud y la seguridad de la vida de los maestros y estudiantes de la escuela, nos adherimos al principio de "gestión local, todos tomando sus propias responsabilidades, coordinación e integral Debemos adherirnos al principio de "investigación, rectificación centralizada y educación primero" para poner fin resueltamente a las infracciones de seguridad vial por parte de maestros y estudiantes, tomar medidas severas contra diversas infracciones de tránsito que involucran a escuelas, maestros y estudiantes, garantizar estrictamente la seguridad vial de maestros y estudiantes, y establecer y mejorar un mecanismo a largo plazo para la gestión de la seguridad vial escolar, evitando efectivamente que los maestros conduzcan y que los estudiantes y niños vayan y regresen de la escuela.
2. Objetivos del trabajo
A través de una rectificación especial, se mejorarán aún más las instalaciones de seguridad vial alrededor del campus, se mejorará aún más el entorno del tráfico, el sistema de gestión de seguridad de los autobuses escolares y las responsabilidades de seguridad. Se implementará aún más y se mejorará aún más la conciencia de gestión y supervisión de la escuela, se ha mejorado aún más la conciencia sobre la conducción segura entre los estudiantes y padres y la conciencia sobre la conducción segura entre los profesores y el personal, y se han fortalecido los estándares de gestión y supervisión. Y han surgido problemas como educación laxa, mala gestión y parálisis mental. Los niños viajan en automóviles abarrotados y a alta velocidad, y se utilizan "autos negros" para recoger y dejar a los niños, la supervisión y gestión educativa ineficaces. Las escuelas y los departamentos relevantes se pueden resolver.
En tercer lugar, el tiempo de rectificación
Desde ahora hasta finales de febrero 65438+ de 20__.
IV. Enfoque de trabajo
(1) Fortalecer la educación en seguridad vial.
La escuela emitió una "Carta a los padres de los estudiantes" elaborada uniformemente por el Ministerio de Educación, en la que se extraen casos educativos de advertencia sobre accidentes de tráfico y se recuerda a los padres que deben mejorar la conciencia de seguridad y la responsabilidad de tutela, y que nunca deben permitir que sus hijos viajen en el vehículo. "Autos negros", vehículos inseguros como vehículos abarrotados, vehículos sin licencia, vehículos modificados y triciclos se utilizan para ir y volver de la escuela. , se recuerda especialmente a los padres que no alquilen, fleten ni compartan vehículos de forma regular. Al mismo tiempo, utilizamos la posición publicitaria de la escuela para organizar diversas formas, como educación especial, concursos de periódicos escritos a mano, concursos de oratoria, narración de cuentos, visualización de exposiciones fotográficas, películas educativas de advertencia, etc. a través de ventanas, periódicos en pizarra, columnas, radio del campus. , televisión por cable y otros medios de comunicación. Debemos llevar a cabo enérgicamente educación popular y educación de advertencia sobre el conocimiento de la seguridad vial entre los estudiantes y los niños, para que los estudiantes puedan entender en qué automóviles pueden viajar y en cuáles no. Educar a los estudiantes que caminan hacia y desde la escuela para que respeten las reglas de tránsito y no crucen la calle, ni persigan ni peleen en la carretera. Los estudiantes y niños menores de 12 años no pueden andar en bicicleta en la calle. Las escuelas también deben incluir conocimientos sobre seguridad vial como parte de la enseñanza en el aula y llevar a cabo periódicamente educación sobre seguridad vial.
(2) Centrarse en limpiar las insuficientes instalaciones de seguridad vial alrededor de la escuela.
Las escuelas directamente dependientes del gobierno central y los centros de gestión educativa en varias ciudades (calles) son responsables de la limpieza integral de las instalaciones de seguridad vial necesarias pero que carecen de las carreteras que rodean las escuelas (incluidos jardines de infancia privados, instituciones de educación y formación, escuelas , parques, etc.). ), como señales de advertencia, badenes, pasos de peatones, barreras de seguridad, señales de prohibición de estacionamiento y de límite de velocidad, instalaciones de control de límites de velocidad, etc. , y al mismo tiempo solucionar problemas como la operación ilegal de vehículos y el estacionamiento aleatorio alrededor del campus. Después de una limpieza y clasificación minuciosas, de acuerdo con el principio de "gestión territorial", los problemas existentes se informaron por escrito al gobierno de la ciudad local (oficina de subdistrito) (con copia a la Oficina de Educación del condado como referencia), y el condado fue se utiliza para llevar a cabo mejoras centralizadas de la seguridad del tráfico y Este es un momento oportuno para que la operación especial para combatir el transporte ilegal por carretera complemente y mejore las instalaciones que faltan. Al mismo tiempo, la escuela debe lograr las "tres cosas en su lugar" en la entrada del campus, es decir, se cuelgan carteles de promoción de la seguridad vial y señales de advertencia de conducción segura (el contenido es: "Aprecia la vida, respeta conscientemente las Se han implementado reglas de tránsito: no tomar vehículos sobrecargados, no tomar autobuses no operados, "No viajar en vehículos en malas condiciones, no conducir ilegalmente"), y el "Puesto de recordatorio y supervisión de conducción segura para estudiantes" está en su lugar.
(3) Realizar inspecciones de seguridad para los estudiantes que van y vienen de la escuela.
Cada escuela debe movilizarse y desplegarse rápidamente, emitir un "Cuestionario sobre _ _ _ _ _ _ _ _ Estudiantes de jardín de infantes y situaciones de conducción de niños" (ver archivo adjunto) y realizar encuestas a todos los estudiantes de transporte en la escuela. (jardín de infantes) Se llevará a cabo una investigación especial basada en alfombras en los autobuses de niños que no funcionan, y se llevará a cabo una investigación exhaustiva sobre las condiciones de viaje de los estudiantes y niños uno por uno. Cualquier problema encontrado se informará de inmediato a la ciudad local. gobierno (oficina del subdistrito) por escrito (con una copia a la Oficina de Educación del Condado como referencia).
(4) Establecer un sistema de gestión de seguridad para los estudiantes mientras están en la escuela.
Cada escuela debe seguir estrictamente los requisitos unificados de la Oficina de Educación del Condado e implementar el sistema de liderazgo, deberes de los maestros y deberes de seguridad cuando los estudiantes van y vienen de la escuela. Si es necesario, tome la iniciativa de comunicarse con el local. policía de tránsito y seguridad pública (las escuelas fuera de la ciudad también pueden comunicarse con la estación de policía local) Mantener el orden del tránsito en el lugar para garantizar el transporte seguro y ordenado de los estudiantes hacia y desde la escuela.
(5) Establecer un sistema de inspección para los vehículos de recogida y devolución de estudiantes.
Las escuelas deben tomar la iniciativa de ponerse en contacto con el gobierno local o los departamentos pertinentes para centrarse en tomar medidas enérgicas contra los "automóviles negros" que transportan a estudiantes y niños hacia y desde la escuela, especialmente los fines de semana y días festivos, y rectificar conjuntamente el comportamiento de los vehículos no pasajeros que transportan estudiantes. Establecer un equipo de supervisores conjuntos entre profesores, padres y público en general, organizar inspecciones periódicas y realizar labores de persuasión. Al mismo tiempo, la publicidad y la publicidad movilizaron al público en general y a los padres de los estudiantes para denunciar las violaciones de los estudiantes al gobierno local y a la policía de tránsito y seguridad pública en cualquier momento.
(6) Estricta gestión de la seguridad en los autobuses escolares.
Las escuelas que poseen autobuses escolares de acuerdo con la ley deben implementar estrictamente el "Reglamento de gestión de seguridad de los autobuses escolares" del Consejo de Estado, las "Medidas provinciales para la implementación del "Reglamento de gestión de seguridad de los autobuses escolares" del gobierno provincial", "Opiniones de implementación para el fortalecimiento de la gestión de la seguridad de los autobuses escolares" de la Oficina de Educación del Condado, la Oficina de Seguridad Pública, la Oficina de Supervisión de Seguridad y la Oficina de Supervisión de Calidad (_ _ _ _ _ _ Jianfa [20] No. 65). . Además de leyes, reglamentos y normas como las "Reglas detalladas de uso y gestión de la seguridad de los autobuses escolares" (Jiaofa [20] No. 65) de la Oficina de Educación del Condado, la Oficina de Seguridad Pública, la Oficina de Transporte y la Oficina de Supervisión de la Seguridad en el Trabajo, establecen y mejorar el sistema de gestión de autobuses escolares e implementar estrictamente las responsabilidades de gestión de seguridad. Hacer todo lo posible para garantizar el uso estandarizado y la operación segura de los autobuses escolares. Es necesario poner fin resueltamente a que los vehículos no pasajeros propiedad o alquilados de la escuela (incluidos los vehículos de transporte propiedad de la escuela) recojan a estudiantes y niños, y prohibir resueltamente a las escuelas organizar o permitir tácitamente que estudiantes y niños viajen en vehículos no operar autobuses y diversos vehículos sobrecargados.
(7) Estricta gestión de la seguridad en el estacionamiento del campus.
Debemos implementar estrictamente las normas del Departamento Provincial de Educación sobre la entrada y salida de los vehículos privados de los docentes al campus, es decir, si el área del campus es pequeña (el área por estudiante no cumple con el estándar). , los vehículos de los maestros tienen estrictamente prohibido ingresar al campus, el área del campus es grande (el área por estudiante no cumple con el estándar y hay espacio sobrante), se pueden habilitar estacionamientos (espacios) en el campus, pero especiales; Se deben reservar áreas (no ocupar los principales lugares de actividad de los estudiantes y no ocupar los pasillos de seguridad contra incendios) para el estacionamiento de los profesores y el personal. Al mismo tiempo, las escuelas deberían hacer todo lo posible para crear pasillos exclusivos para los coches. Si es imposible establecer carriles para automóviles privados para profesores y personal, deben estar estrictamente separados de los horarios de entrada y salida de los estudiantes o de las horas de menor actividad para garantizar la seguridad de los profesores y estudiantes y suficiente espacio para el transporte y el ejercicio. De acuerdo con las regulaciones anteriores del Departamento Provincial de Educación, en vista de los problemas prácticos actuales, como el espacio abarrotado en el campus escolar de nuestro condado, en principio, no se permite el estacionamiento de vehículos de motor (incluidos los vehículos eléctricos) en el campus de nuestro condado, de conformidad con los requisitos del Departamento Provincial de Educación, los automóviles privados de los maestros pueden entrar y salir del campus y temporalmente Las escuelas que estacionan vehículos pueden realizar una votación sindical para decidir si estacionar vehículos en el campus y las medidas pertinentes. gestión de aparcamiento. No se permite que ningún vehículo ingrese al campus sin permiso; los vehículos motorizados a los que se les permite ingresar al campus y conducir al entrar y salir del campus deben cumplir con las reglas de tránsito y las normas de conducción del campus. No se permiten tocar bocinas en el campus y no se permite conducir en carriles no motorizados. La velocidad de conducción no debe exceder los 20 kilómetros y se debe evitar con cuidado a los peatones. Personas a las que se les permite ingresar al campus. Los vehículos motorizados deben estacionarse en lugares designados; está prohibido conducir sin licencia, beber y conducir, aprender a conducir en el campus y utilizar las carreteras y lugares del campus como lugares de capacitación; está estrictamente prohibido alquilar o tomar prestado temporalmente lugares del campus; instalaciones a organizaciones y empresas sociales, instituciones de formación y particulares. Hay proyectos en construcción en el campus y quienes necesitan utilizar vehículos en principio no pueden transitar por el campus, y se deben abrir pasajes especiales si realmente necesitan pasar por el campus, se deben habilitar pasajes especiales y; estrictamente aislado del entorno de vida y aprendizaje de profesores y estudiantes; no se pueden abrir pasillos especiales o, si se establece un paso aislado especial, debe pasar entre las actividades de profesores y estudiantes; no se permiten sirenas ni contaminación del medio ambiente. la velocidad del vehículo no debe exceder los 20 km. Durante el período de construcción, la escuela debe imponer estrictos requisitos de seguridad vial para el grupo de construcción y, al mismo tiempo, fortalecer la seguridad vial de maestros y estudiantes para prevenir accidentes de tránsito. vehículos de ingeniería en el campus.
(8) Fortalecer la educación sobre seguridad vial para profesores y personal.
Cada escuela debe utilizar lecciones sangrientas para enseñar a sus profesores y personal a conducir con cuidado y respetar las normas de tráfico, prohibir la conducción en estado de ebriedad, la conducción ilegal y la conducción fatigada para garantizar la seguridad del tráfico. Los profesores y el personal también deben elegir medios de transporte seguros y regulares cuando salen en automóvil, y no se les permite viajar en vehículos sin licencia, no calificados, sobrecargados o ilegales. Los vehículos propiedad de profesores y personal no pueden usarse para operaciones (incluido el transporte temporal de invitados por una tarifa), y es mejor no usarlos para compartir el automóvil (el uso compartido del automóvil es gratuito).
(9) Reforzar la gestión de la seguridad en los autobuses escolares.
Los vehículos propiedad de la escuela deben mejorar el sistema de gestión de vehículos e implementar responsabilidades de gestión de seguridad. No deben utilizarse para transportar estudiantes, niños o para fines no laborales. Durante las vacaciones del internado, los estudiantes no pueden viajar en nombre de la escuela y los vehículos que no sean de pasajeros no pueden recoger o dejar a los estudiantes. Cuando profesores y estudiantes salen juntos y realmente necesitan recoger y dejar vehículos, cualquier persona que alquile un automóvil en nombre de la escuela debe utilizar un vehículo de pasajeros calificado. Se debe desarrollar un plan de seguridad para viajes colectivos a gran escala y maestros. deben implementar una gestión de seguridad a bordo.
(10) Fortalecer la rendición de cuentas.
Al no prestar atención a la gestión de la seguridad vial de los estudiantes, existen problemas como responsabilidades poco claras, educación insuficiente, gestión laxa, medidas ineficaces y expedientes incompletos, el orden de tránsito de los estudiantes en la puerta de la escuela es caótico, sin supervisión o; mal supervisado si los estudiantes toman "autos negros" o autos sobrecargados para recoger y dejar a los estudiantes sin educación ni informes, si la acción especial no está organizada y no se logran resultados obvios, se debe notificar a las escuelas pertinentes, y la escuela y se cancelarán las calificaciones de evaluación de gestión de seguridad del individuo para el año; se deben seguir estrictamente los accidentes de seguridad Investigar y cumplir con las leyes y regulaciones pertinentes.
requisitos laborales del verbo (abreviatura de verbo)
(1) Fortalecer el liderazgo y darle gran importancia.
Todas las escuelas deben otorgar gran importancia a este trabajo de rectificación especial y lograr los "Cinco Unos", es decir, convocar seminarios especiales para estudiar y desplegar cuidadosamente el trabajo de rectificación especial; celebrar reuniones de implementación de responsabilidades para perfeccionar los requisitos de trabajo y las medidas de rectificación; -conferencia de educación estudiantil, llevar a cabo educación especial sobre seguridad vial; emitir una carta abierta a los padres para aclarar los requisitos relevantes para que los estudiantes y los niños viajen de manera segura, para llevar a cabo una investigación, limpieza y rectificación a gran escala de los viajes seguros de los estudiantes; que sea integral, sin puntos ciegos, estandarizado, informado de manera oportuna y tratado de manera eficiente.
(2) Actuar rápidamente e implementarlo bien. Aprender seriamente las lecciones de los principales accidentes de tráfico que involucran a estudiantes relacionados con la escuela en varios lugares, formular medidas de trabajo específicas según sea necesario e investigar y rectificar cuidadosamente para garantizar que este trabajo especial logre resultados efectivos.
(3) Establecer un mecanismo de gestión a largo plazo. Los directores de cada escuela (campus) deben realizar investigaciones y estudios serios, emitir juicios científicos, descubrir la raíz del problema y abordar a fondo el problema de los traslados ilegales de estudiantes y profesores desde su origen. Es necesario aclarar aún más las responsabilidades de las personas responsables pertinentes y establecer medidas de supervisión eficaces y mecanismos a largo plazo en todos los aspectos para garantizar la seguridad de los estudiantes de primaria y secundaria que van y vienen de la escuela y la seguridad de los profesores y el personal al conducir. vehículos.
Para garantizar la implementación de este trabajo especial, la Oficina de Educación del Condado inspeccionará el trabajo organizado por cada pueblo (calle) y escuela, y llevará a cabo una supervisión especial conjuntamente con la seguridad pública y la policía de tránsito. transporte, supervisión de seguridad y otros departamentos, en cualquier momento Informar los resultados de la inspección y supervisión e incluirlos en la evaluación de objetivos de fin de año.