Red de Respuestas Legales - Derecho de patentes - ¿Son básicamente inútiles los tubos de la horquilla delantera del BMW Waterbird? Sí, el Waterbird utiliza la estructura de suspensión delantera Telelever patentada por BMW, que además de dos amortiguadores como los tradicionales amortiguadores telescópicos, también hay un resorte amortiguador central. Al frenar y pasar por carreteras con baches, el amortiguador de la horquilla delantera básicamente no se comprime, principalmente debido a la acción del resorte central del amortiguador. Por lo tanto, los dos tubos de la horquilla delantera del Waterbird son más delgados que los de otros modelos, simplemente porque no hay función de absorción de impactos, por lo que se puede hacer muy liviano.