Ensayo sobre cómo aprender a conducir.
En la familia de mi marido ahora somos los más pobres y sólo mi familia no tiene coche. Mi cuñada y mi tía saben conducir. Siempre que pasa algo en casa, siempre llevo el coche de otra persona. Aunque no tengo intención de competir, a veces no se puede ver el sentimiento de desequilibrio en mi corazón. El hecho de que ahora no tenga dinero no significa que mi hijo sea pobre. Si no hubiera recogido a mi hijo, habría recogido a mi nieto. Ahora no tengo dinero para comprar un coche, pero puedo aprender a conducir, así que me inscribí.
Sé que todo lo que aprendo es una estupidez. No me di cuenta de que era tan estúpido hasta que aprendí a conducir. Puedo entender lo que dijo el entrenador: no soy hábil en el manejo, tengo mala calidad mental y me siento nervioso. La primera vez que practiqué 100 marchas, estaba tan asustado que no pude terminarlo y el corazón casi se me sale del pecho. Más tarde, a medida que me volví cada vez más competente, me puse un poco nervioso y practiqué lentamente. Pero cuando llegó el momento del examen simulado, estaba tan nervioso que apagué el motor dos veces y quise patear. La segunda simulación se volvió a apagar, entré en pánico y caí por segunda vez. Para poder entender el proceso del examen, insistí en realizar el examen incluso si no pasaba la simulación. No tenía grandes expectativas, solo quería hacer ejercicio, pero los resultados fueron peores de lo esperado. Pero no me arrepiento.
Piensa en estos días: voy a practicar conducción después del trabajo y cuando vuelvo todavía tengo que hacer la compra y cocinar. Estaba muy ansiosa y, a veces, muy cansada y deprimida, pero no me arrepiento. No estoy seguro de poder aprobar el próximo examen. Kim Bum ganó el examen a la edad de 56 años. Soy más joven que él. Incluso si suspendo la repetición cinco veces, todavía sé conducir, jaja.
Unas palabras para usted: no soy pobre, pero no tengo dinero. Esto es una especie de estímulo personal.
En la víspera de Año Nuevo, obtuve mi licencia de conducir. Primero tomé una foto y se la envié a los dos maestros para agradecerles por sus más de dos meses de entrenamiento. Hasta ahora, los tres hemos obtenido con éxito nuestras licencias de conducir en la escuela de manejo de Xuanhan Bayi, y los días de aprender a conducir se repiten constantemente en nuestras mentes.
Mi experiencia aprendiendo a conducir se remonta a ocho años. En ese momento, todavía trabajaba en la Editorial de Radiodifusión Internacional de China en Beijing y vivía en la casa de mi tía en la Segunda Circunvalación Sur. Después del Festival de Primavera de 2008, estudié en la escuela de conducción de Liyuan, cerca del aeropuerto de Nanyuan. Justo cuando me estaba preparando para el nuevo examen, mi esposo me informó que había completado los procedimientos de transferencia y que me presentaría a mi nueva unidad de inmediato. Cuando las flores florecieron en mayo, volé de regreso a mi ciudad natal. Cuatro días después, ocurrió el terremoto de Wenchuan. Prometí no volver a dejar a mi familia nunca más, así que no regresé a Beijing y perdí la vida mientras aprendía a conducir.
En 20xx, dos hermanos de Foshan cambiaron sus coches y nos regalaron sus coches viejos. Estos años, durante el feriado del Día Nacional, mi esposo conduce solo. Este año fuimos de Chengdu a Xichang y al lago Lugu, a Dali, Lijiang, Kunming en Yunnan y luego a Zunyi en Guizhou. El viaje fue de más de 3.600 kilómetros, ¡dejando a mi esposo parado en el suelo, entumecido!
En la mañana del 10:13, después de que llovía y el cielo se despejaba, mi esposo me llevó al campo de entrenamiento de la escuela de manejo de Bayi en Sandaomen, noroeste, y el director Luo nos acompañó a visitarnos. El solar tiene una superficie total de más de 30.000 metros cuadrados y está situado en un barranco ovalado. Está dividido en dos partes, este y oeste, en forma de L, escondidas entre montañas y árboles verdes. La oficina y la puerta están ubicadas en ángulo recto con la intersección. En la rampa arqueada que conecta el este y el oeste, ondean banderas de colores, lo que recuerda a la gente "el sonido de los oropéndolas cantando en verde y rojo en miles de millas, y el estilo de bandera de vino de Shuikuoshan Village", pero no hay olor a vino. . Los pájaros cantan canciones matutinas, refrescan a las personas y mejoran la memoria.
Las normas del lugar y las materias de formación son completas y estandarizadas. Hay 18 espacios de estacionamiento inverso y 14 espacios de estacionamiento laterales enterrados en el sitio. La biblioteca al este está separada por tres macizos de flores rectangulares. En el medio hay un árbol de cuerno amarillo recién trasplantado, sostenido por palos de madera, rodeado de Ophiopogon japonicus verde, y las hojas de gardenia en el círculo exterior no son menos hermosas para Ophiopogon. japonicus, recuerda a la gente la fragancia cuando las flores florecen. Siga la pendiente fija de la rampa y gire a la derecha desde el parterre de gardenias. El sitio en el lado oeste es dos veces más grande que el lado este, con la mitad del espacio para estacionamiento. Las azaleas del macizo de flores del garaje todavía están llenas de rosas, mostrando su encanto. En el centro hay una vía urbana simulada, con curvas en forma de S a ambos lados que se curvan elegantemente a lo largo de los macizos de flores. El complejo al final parece una villa. El hermano Huang, que dirige una cantina, cultiva hortalizas, cebollas verdes y plántulas de ajo.
Cuando los hubo comido, fue al campo a buscarlos. ¡Qué cómoda vida pastoral!
Me gustó el ambiente del campo de entrenamiento, así que me apunté y comencé a estudiar. El examen del permiso de conducir es un examen teórico que incluye las leyes y reglamentos de tránsito, las señales de tránsito; los conocimientos básicos de conducción segura y civilizada y los conocimientos básicos de las operaciones de conducción de vehículos de motor; *** 1311 preguntas de opción múltiple, debe completar los ejercicios del capítulo y luego practicar exámenes simulados para consolidar. La puntuación aprobatoria debe ser superior a 90 puntos. Para mí, que sólo faltan uno o dos años para cumplir medio siglo, quiero levantarme temprano y tener mejor memoria. Insisto en levantarme sobre las seis cada dos semanas. El 26 de octubre de 65438, fui a Dazhou para realizar el examen bajo una fuerte lluvia y obtuve una puntuación de 97.
La segunda materia es la más difícil de aprender. El Maestro Cheng es un entrenador nacional de segundo nivel. Es alto y soldado. Es meticuloso en su entrenamiento. El maestro siempre elige el garaje del lado oeste y las hermanas se turnan para subir al coche para practicar. Los contenidos de los exámenes de diversas materias y las señales y marcas de tráfico están colocados en las paredes del área de capacitación. Todos charlaban y discutían, pero también recordaban mucho contenido.
Por fin me toca subirme al nuevo Santana. El maestro me enseñó a ajustar el asiento, el espejo retrovisor, abrocharme el cinturón de seguridad, frenar y cambiar de marcha. Tan pronto como se levantaron suavemente los frenos, el auto comenzó a moverse. El maestro me consoló para que no tuviera miedo y controlara mi velocidad. Cuando la parte delantera del automóvil esté al lado de la línea amarilla, gire el volante completamente hacia la derecha. Se siente como si la carrocería del automóvil estuviera paralela a la línea amarilla y de regreso a la dirección positiva. Cuando salí de la línea amarilla vertical, frené y luego puse la marcha atrás. Cuando vea el punto en el espejo, complete la dirección hacia la derecha. Después de pasar la esquina izquierda, complete la dirección hacia la derecha. Cuando apareció la esquina inferior, rápidamente regresé a la dirección correcta y lentamente me retiré al garaje. Lo repetí cinco o seis veces aturdido, pero como no podía controlar la velocidad, no podía retroceder el garaje con precisión. Tenía la cara roja y sudaba profusamente. El maestro dijo que las suelas de los zapatos son un poco gruesas la próxima vez me cambiaré por un par de zapatos de suela blanda y recordaré todo cuando regrese.
Una semana después, el Maestro Cheng me enseñó varias veces en los cinco proyectos. Todavía no puedo controlar la velocidad. Como soy bajo, el capó se siente un poco alto y la posición no es buena. Especialmente después de conducir mi coche durante algunas vueltas el fin de semana, estaba completamente hecho un desastre. El maestro Cheng me sugirió que probara con otro coche Citroën automático. El Maestro Li me mostró con entusiasmo cinco proyectos. Después de correr algunas vueltas, parecía que la velocidad era controlable y la posición clara. Le dije al Maestro Cheng con cautela, pero él generosamente dijo que esto sería más propicio para su entrenamiento. Miro al Maestro Cheng con admiración, ¡tú eres el maestro para siempre!
Después de dos semanas, pensé que podría completar cinco proyectos, pero el Maestro Li pensó que no tenía las habilidades suficientes y no me dejó tomar el examen. No fue hasta que los dos hermanos aprobaron el examen que a Wu Mei, Zhao Mei y Guo Jie se les permitió realizar el examen al mismo tiempo. Antes del examen, el maestro era más estricto. Si no terminaste bien, debes señalarlo con una sonrisa y animarnos a hacerlo nuevamente.
Al familiarizarse con la sala de examen, los tres rápidamente encontraron el lugar y se familiarizaron con el examen de manejo. Pero no pude encontrar el camino de regreso al almacén. Estaba tan ansiosa que comencé a sufrir de insomnio. Lo pensé una y otra vez y decidí utilizar el método de almacenamiento. Después de tragar un sedante, dormí hasta las siete de la mañana y mi esposo me acompañó a la sala de examen para practicar. Sentí que era hora de alquilar un auto y probarlo, ¡y mi hermana Baba estaba esperando detrás de mí! Mi marido me pidió que entrenara una hora antes del examen. Cuando estaba corriendo antes del examen, pasé la primera vuelta y estaba secretamente feliz, pero no me atrevía a ser descuidado. No me enteré de mi primer examen hasta las nueve. Después de calmarme, me embarqué en el viaje... 65438 A las 9:28 a.m. del 5 de febrero, cuando la voz del examen de conducir informó que había pasado el examen, giré el volante durante tres segundos para secarme las lágrimas que bloqueaban mi vista ¡Luego regresa al punto de partida! Para este momento, trabajé duro desde el amanecer hasta el anochecer durante más de un mes, entrenando en el campo de entrenamiento, ¡llueva o haga sol! La segunda prueba tiene cinco elementos: punto fijo cuesta arriba, estacionamiento lateral, dar marcha atrás al garaje, caminar en curvas y giros en ángulo recto. Se descontaron 10 puntos por ir cuesta arriba. En ese momento, me descontaron 10 puntos por inspección visual cuando me detuve y presioné la línea amarilla después de salir del garaje. Más tarde descubrí que no me sentía bajo presión, ¡y fue una segunda asignatura con una puntuación de 90!
El Maestro Li está muy feliz de que las cuatro hermanas hayan aprobado el examen de segundo grado. Sentimos: ¡Hemos entrenado miles de veces solo para desempeñarnos a un nivel normal en el examen esta vez! ¡Y a mi edad, es aún más difícil para Guo Jie y para mí! Mis hermanas se rieron de mí y se sonrojaron. No saben cómo me siento por dentro.
Todo el mundo piensa que la materia tres es más fácil que la materia dos, pero no es fácil alcanzar la perfección. En la tercera clase de entrenamiento del Puente Yueming, el maestro enfatizó repetidamente los detalles. La velocidad en línea recta debe controlarse entre 25 y 35 kilómetros y no debe desviarse. Cuando hice el examen de conducir, obtuve 100 puntos dos veces. Durante el examen, reprobé la primera vuelta. El problema está en el engarzado y la iluminación. La segunda vuelta transcurrió con 90 puntos. Se detuvo y olvidó encender la luz derecha. Cuando el examinador confirmó que había aprobado el examen, casi quise abrazarlo, pero estaba tan asustado que retrocedió y murmuró: "¡Firma rápido!".
Una semana después, estaba listo para el cuarto examen. En la segunda y tercera ronda de entrenamiento, quedaron buenos recuerdos traídos por el buen aire en el campo de entrenamiento y se completaron todos los ejercicios. Después de que todos los sujetos fueron evaluados, todos respiramos aliviados y esperamos las buenas noticias.
No puedo olvidarme del campo de entrenamiento y, a menudo, quiero volver y visitarlo. Ayer, después de que la lluvia amainó, las cuatro hermanas regresaron al campo de entrenamiento de Sandaomen. El camino de tierra de 500 metros desde la carretera hasta la puerta de la escuela ha sido reconstruido. Es solo que los entrenadores se reúnen regularmente todos los días y escuchan con interés el trabajo asignado por el director Luo. Subimos a la cima de la montaña: el campo de entrenamiento era como un águila volando, y esos vehículos de entrenamiento blancos eran como el poder de las alas del águila, ¡empujándolo a volar más alto y más lejos!
Ese día hacía muy buen tiempo. Cuando salí, conocí a una mujer tan familiar como "Lin Daiyu". Después de saludarla, supe que iba a practicar conducción. ¡Ay! Recordé haberla escuchado decir más de una vez que quería obtener una licencia de conducir. Parece ser cierto. Entonces, después de algunas palabras de aliento, "Lin Daiyu" torció su cintura con orgullo y se alejó flotando.
Al observar su comportamiento arrogante, no pude evitar pensar en mi propia experiencia al aprender a conducir hace unos años y en la sensación de satisfacción después de obtener mi licencia de conducir. No solo no tenía corazón. . Sin embargo, lo que más me conmueve son los muchos "maestros" que conocí durante el proceso de aprender a conducir y tengo que agradecerles.
Yo no tenía coche en ese momento. Cuando vi a otros aprender a conducir, todavía los despreciaba: yo no tenía coche, entonces, ¿de qué sirve aprender a conducir?
Sin embargo, poco a poco, los automóviles se han vuelto cada vez más populares, hasta el punto de que en un condado pequeño como el nuestro, una calle se bloquea cuando se viaja para salir del trabajo. En ese momento, realmente no podía evitar sentirme influenciado por las personas que me rodeaban, así que recopilé videos de mi computadora y comencé a aprender a conducir. Entonces, durante mucho tiempo, discutí con orgullo varios temas relacionados con el automóvil con un grupo de personas que ya tenían licencias de conducir y exclamé: "En teoría, puedo conducir". En la primavera de 20xx, encontré a un compañero de clase que conducía en un taller. Es un entusiasta de los automóviles y, a menudo, participa en ciertos niveles de competiciones de carreras.
Le pregunté: "¿Tienes coche para conducir ahora?"
Me dijo: "¿Para qué estás?"
Le dije: " ¡Creo que aprende a conducir!""
Dijo: "¡Sí, solo desperdicia gasolina!" "
Dije: "¿Enojado? ¿Cuánto aceite necesitas? "
Dijo: "¡Un yuan por kilómetro! "El precio de la gasolina en ese momento todavía era de más de cuatro yuanes.
Sin embargo, para lograr mi objetivo, no podía controlar tanto. Sólo estaba pensando: ¿Cuánto puede costar? No sabía que este era un auto de carreras modificado. Era simplemente un monstruo que creció bebiendo gasolina.
Así que reuní a un grupo de hermanos y conduje de regreso al garaje de mi compañero de clase. /p>
Este es un auto muy elegante: dos grandes tubos de escape, la puerta se abre hacia arriba. ¡Hay una aleta trasera en la parte trasera y el sonido es terrible!
¡No me importa! menos sobre cuántas personas lo conducían, lo lavé tan seriamente como un bebé.
Luego, le pedí a algunas personas que me siguieran y fueran mis maestros, y comencé a aprender a conducir. Me emocioné cuando me subí al auto por primera vez. Perdido, uno de los "maestros" dijo: "¡Vamos! Probar. "Me daba vergüenza decir que nunca había tocado un coche, ¡pero pensé que lo había aprendido teóricamente de todos modos! Entré en la cabina: encendí el contacto, pisé el embrague, puse una marcha y solté el embrague. Oye. ¡Un tipo de hierro tan grande que en realidad lo ahuyenté! Jaja
Como resultado, en una intersección, varios "maestros" estaban discutiendo sobre si debían girar o seguir recto.
Como resultado, una furgoneta pasó delante de mí por la derecha. ¡Mi corazón se aceleraba y me sudaban las manos! ¡Me detuve y pisé el acelerador! Saltó con un "estallido"...
Afortunadamente, mi mente estaba corriendo bastante rápido. Tan pronto como pisé el freno, ¡estaba a menos de un pie de distancia de los demás! Los "maestros" en el coche quedaron atónitos y estupefactos. El sonido del acelerador del jefe y su mirada a punto de arrancar también asustaron al conductor de la furgoneta durante mucho tiempo antes de que recobrara el sentido y se marchara enojado.
Cuando salí del auto en estado de shock, me di cuenta de que se trataba de una situación muy, no, ¡bastante peligrosa! Así que, sinceramente, le pedí a uno de los "maestros" que me ayudara a conducir hasta un espacio abierto más grande y luego vine a practicar la conducción. Luego, los "maestros" me ayudaron a conducir el "avión" de regreso a la comunidad.
El día siguiente era domingo y llamé a uno de los "maestros" para practicar la conducción. Dije que en realidad es un "arma de doble filo", pero también quiere aprovechar esta oportunidad para practicar, por eso está feliz de ser un "maestro". Así que condujimos con cuidado el "avión" hasta un área abierta y primero practiqué yo solo el cambio de marchas. Poco después, el "avión" hizo un ruido inexplicable. Ninguno de nosotros sabía lo que estaba pasando, así que llamamos al dueño y nos dijeron con voz fuerte: "Trae el auto". Entonces, llevamos el avión de regreso a su garaje.
¡Al día siguiente me dijeron que la caja de cambios estaba rota!
......
Un año después, el piloto me dijo: "¡El coche está reparado, ya puedes irte!".
Dije, ¿a qué te refieres hombre? ¡Eso es todo! A partir de ese momento tuve miedo de todos. Y estoy decidido: cuando quiera utilizarme, ¡haré lo mejor que pueda!
Esta vez, el "avión" me siguió durante casi un año. Este año, me rasqué cuatro esquinas: la esquina delantera derecha golpeó el bote de basura cuando regresé a la comunidad por la noche; la esquina trasera izquierda limpió la red protectora de hierro en el primer piso al dar marcha atrás a la comunidad; poste de luz al dar marcha atrás; la esquina frontal izquierda golpea directamente Aprieta la pared y ahorra espacio.
Para estar seguro esta vez, invité al verdadero dueño: el tío del niño, que es un conductor experimentado (este viejo conductor no es otro viejo conductor) y un conductor con mucha experiencia. Después de que llegó mi hermano mayor, me dijo que siguiera el camino directamente, pero el copiloto me guió cuidadosamente. Con el Dios verdadero a tu lado, naturalmente te sentirás en paz.
En un día, caminamos de ida y vuelta varias veces por el este, oeste, norte y sur del condado. Básicamente, dominé algo de sentido común básico. Unos días más tarde, también liberé con cuidado mi vuelo en solitario y el viaje fue seguro. ¡Realmente emocionado! Así, sin más, decidí inscribirme en el examen de conducir.
Fue un buen momento para recordar el pasado, y también conocí a un grupo de "amigos de vida o muerte". Piénselo: ¿quién se atrevería a subirse a un automóvil conducido por alguien que no tiene licencia de conducir y no sabe conducir? Ahora bien, ¿quién se atrevería a prestarle su coche a un adolescente que no tiene permiso de conducir y conduce su propio coche? ¡Buen intento! ?
Después de aprobar el examen teórico de la materia uno, suelo ir a una escuela de conducción cercana para practicar las materias dos y tres durante una hora cada vez, y el instructor sólo cuesta 40 yuanes. (¿Deberían subir los precios ahora?) Durante ese tiempo, yo era tan enérgico como "Lin Daiyu". El domingo dejé otras cosas a un lado y practiqué conducir solo mientras cantaba.
Las vacaciones de verano son un buen momento para aprender y practicar la conducción. Aunque el sol calienta mucho, cada vez que voy a la escuela de manejo a practicar la conducción, siempre me siento hermosa y siento que estoy a punto de dominar una habilidad muy importante. A medida que me familiaricé más con mis habilidades de conducción, también fui apreciado por los instructores; debido a mi modestia, cada instructor me revelaba algunos "pequeños trucos" de vez en cuando cuando me enseñaba más tarde podría guiar al conductor; recién llegados allí. "Es como un melón y un huevo".
Los exámenes se sucedieron uno tras otro.
Primero la biblioteca quedó patas arriba y luego el lugar falló una vez. Luego estaba el examen práctico, ¡y de hecho hice el examen práctico dos veces!
Realmente, cada vez que salgo del coche después de hacer un examen, siempre me siento tan apuesto como un piloto que regresa de un derribo triunfal de un avión enemigo. Creo que es muy simple y quiero hacerlo. el próximo examen lo antes posible; pero reprobé una vez, me siento muy complicado y problemático, y me siento muy preocupado. ¡Ya está, ha pasado un año y cuatro meses!
El día 14 de julio de 20xx se aprobó con éxito el último examen teórico.
Mirando el pequeño cuaderno azul, de repente me sentí relajado y orgulloso.
Mirando hacia atrás en todo el proceso, siempre ha habido esperanza, expectativa, diversión, amistad, cariño familiar, agradecimiento, contratiempos y motivación para superar las dificultades. Por supuesto, lo que encuentro más gratificante es poder conocer a mis amigos de una manera nueva. Aunque no soy tan bueno como Chen Sheng, el héroe de Guangwu Watan, ¡también me doy cuenta de que las palabras de un caballero pueden conducir a grandes cosas!
Gracias "maestros".