¿Cómo se llama el tren de alta velocidad chino desarrollado por Sun?
Sun, director de desarrollo del tren de alta velocidad de Fuxing, 1978-2018 Hace 40 años, el magnífico panorama de reforma y apertura se extendió por toda la tierra de China, y surgieron innumerables milagros en esta antigua pero tierra joven bajo nuestros pies. Al mismo tiempo, la industria del transporte ferroviario de China es como una perla brillante que brilla en un magnífico capítulo de 40 años.
Si miramos hacia atrás 40 años, el kilometraje operativo de los ferrocarriles de China ha aumentado de 517.000 kilómetros a 12.700 kilómetros, y los ferrocarriles de alta velocidad han saltado de 0 a 25.000 kilómetros. Desde los trenes ordinarios hasta las UEM "Fuxing" con una velocidad de 350 kilómetros por hora, la distancia entre ruedas y carriles se ha acortado, el estilo de vida de las personas ha experimentado enormes cambios y el panorama económico del país se ha modificado constantemente.
“Es el potencial de innovación que brindan la reforma y la apertura lo que nos permite actualizar continuamente el milagro de la velocidad de China en el camino del desarrollo”. Como líder de la industria, el gerente general de la compañía, Sun, participó y Fue testigo del desarrollo de la industria del tránsito ferroviario de China.
Introducción a Fuxing:
La nueva generación de EMU Fuxing estándar es una nueva generación de tren de alta velocidad desarrollado independientemente por mi país con todos los derechos de propiedad intelectual. Ha integrado una gran cantidad de tecnologías nacionales modernas de alta tecnología y ha logrado importantes avances en tecnologías clave como tracción, frenado, redes, bogies y ejes. Es otro logro importante de la innovación científica y tecnológica de mi país.
Del 5438 de junio al 10 de febrero de 2022, con un silbido crujiente, la EMU Fuxing 57773 partió de la estación Emei. La línea comienza en el monte Emei, pasa por el distrito de Shawan de la ciudad de Leshan, el condado autónomo de Emian Yi y el distrito de Jinkouhe, ingresa al condado de Ganluo, al condado de Yuexi y al condado de Xide de la prefectura autónoma de Liangshan Yi, y finalmente llega al condado de Mianning, prefectura de Liangshan. Se trata de un ferrocarril electrificado de doble vía de primera categoría a nivel nacional y con una velocidad de diseño de 160 kilómetros por hora. Esta es la primera vez que la UEM de Fuxing intenta circular por esta sección de la línea.