¿Qué opinas del exitoso control remoto de Tesla por parte del Cohen Lab de Tencent?

Como se ve en el último informe, para una variedad de modelos de Tesla, Cohen Labs puede piratear el automóvil sin tocarlo.

Este tipo de intrusión puede penetrar profundamente en la red eléctrica del vehículo. En otras palabras, Cohen Lab puede controlar de forma remota y continua un Tesla, incluida la obtención de información confidencial del vehículo (información del propietario, ubicación geográfica, registros de operación, etc.), la apertura remota de la puerta (lo que puede provocar el robo de artículos en el vehículo, etc.) y controlar el vehículo de forma remota (abrir repentinamente el maletero, cerrar el espejo retrovisor, incluso frenar de forma remota mientras se conduce, etc.).

Actualmente, los funcionarios de Cohen Lab y Tesla están cooperando. Para confirmar que la vulnerabilidad una vez completamente restaurada, los detalles técnicos de esta investigación se harán públicos. A partir de esta investigación, parece que los automóviles de todo el mundo deberían presentar riesgos de seguridad en un grado u otro. De hecho, Tesla ya es la fábrica de automóviles más importante del mundo. Cohen Labs también dijo que prestará mucha atención a la seguridad de los coches inteligentes.

Aquí, centrémonos en la composición del sistema operativo de Tesla, las capacidades asociadas con los diferentes niveles de sistemas y la dificultad de los ataques correspondientes:

1. complejo, incluidos múltiples sistemas operativos complejos, múltiples sistemas de microcontroladores y múltiples buses CAN.

2. El proceso de investigación es muy desafiante. Incluso con años de investigación de seguridad acumulada en el Laboratorio Cohen, los miembros del equipo todavía pensaron mucho en ello.

3. Cohen Lab puede ejecutar código arbitrario en sistemas complejos y microcontroladores al mismo tiempo y enviar datos en varios buses CAN, lo que se denomina control completo.