Cómo conseguir un transitario ferroviario
Cargos de flete entrante. El flete de todos los ferrocarriles nacionales, ferrocarriles de empresas conjuntas, ferrocarriles locales y oleoductos temporales en las estaciones de origen y llegada se paga al cobrar. Los ingresos por flete de carga incluyen:
(1) Fletes, flete expreso, locomotoras y camiones propios, locomotoras y camiones de alquiler, tarifas de devolución de camiones vacíos y tarifas de devolución de camiones especiales.
(2) Repartir el flete equitativamente según el nuevo precio de la nueva carretera.
(3) Transporte de carga operando cerca de ductos.
(4) La Línea 9 de Pekín desvía mercancías. De acuerdo con las regulaciones anteriores, los costos de transporte ferroviario incluyen el flete (incluido el flete expreso y las tarifas de devolución de vagones vacíos), el flete compartido de nuevo precio por carretera, el flete operativo temporal del oleoducto, el flete de desvío de la Línea 9 de Beijing y las tarifas de transporte de la línea ferroviaria dedicada (incluido el flete de conexión). y Fondo de Construcción, pero no incluye cargos de manejo, primas de seguros, cargos de electrificación, primas, derechos de timbre y otros cargos diversos.
Según la cantidad, el volumen y la forma de las mercancías enviadas por el transportista, combinados con los vehículos y equipos ferroviarios, existen tres formas de transporte de carga por ferrocarril: automóviles, carga parcial y contenedores. El envío por vehículo se refiere al peso, volumen o forma cuando se requiere que sea transportado por uno o más camiones; el envío LTL se refiere al peso, volumen o forma de un envío.
Cuando las condiciones de transporte de los vehículos son insuficientes, la carga LTL debe cumplir otras dos condiciones: En primer lugar, que el volumen de una sola pieza de carga sea mínimo.
No menos de 0,02 metros cúbicos (excepto mercancías sueltas de peso superior a 10 kilogramos). En segundo lugar, no se debe exceder el número de piezas por lote de mercancías.
Más de 300 yuanes. El envío de contenedores se refiere a mercancías que se pueden empaquetar en cajas sin dañarlas. Habilitado para transporte de contenedores
Las mercancías pueden transportarse en contenedores.
¿Qué tipo de mercancías se pueden transportar por ferrocarril en función de las condiciones de transporte?
Las mercancías transportadas por ferrocarril se pueden dividir en mercancías generales y mercancías transportadas en condiciones especiales.
La carga general se refiere a la carga que se carga y descarga en condiciones normales durante el transporte ferroviario, como carbón, cereales, madera, acero,
materiales de construcción minera, etc.
Las mercancías manipuladas en condiciones especiales se refieren a la necesidad de condiciones especiales durante el transporte debido a la naturaleza, volumen y estado de la mercancía.
El envío de vehículos puede requerir condiciones y medidas de transporte especiales para garantizar la integridad de la mercancía y la seguridad del tráfico, como
exceso de longitud, sobrepeso, exceso de límite, peligro, frescura y bienes perecederos. Específicamente dividido en las siguientes tres categorías:
1. Carga larga y pesada fuera de medida. La carga demasiado larga se refiere a la carga que excede la longitud del vagón plano utilizado para el envío.
La longitud requiere el uso de vagones de viaje o carga a caballo y las mercancías que no exceden el límite; las mercancías pesadas se refieren al peso de las mercancías después de la carga.
La carga no se distribuye uniformemente en el piso del vehículo, sino que se concentra en una pequeña parte del piso; la carga sobredimensionada se refiere
cuando se carga una carga y el vehículo se detiene. En línea recta, la altura y el ancho de la carga exceden al de la locomotora en cualquier punto.
Cuando el vehículo está libre, o cuando el camión pasa por una curva de vía férrea con un radio de 300 metros, el ancho calculado del interior o exterior de la carga es mayor.
Carga que excede los límites de vehículos ferroviarios y límites de carga de tramos específicos.
2. Mercancías peligrosas. Todo lo que tenga propiedades explosivas, inflamables, tóxicas, corrosivas, radiactivas, etc., durante el transporte, carga, descarga y almacenamiento.
En el proceso de gestión de tuberías, es fácil causar lesiones personales y daños a la propiedad, y requiere refrigeración, calefacción, aislamiento, ventilación y suministro de agua.
Medidas especiales para evitar que las mercancías se pudran, deterioren o mueran.
3. Productos frescos. Los productos frescos se dividen en productos perecederos y animales vivos; los productos frescos enviados por el transportista deben ser productos básicos.
El embalaje, fresco y de alta calidad, libre de enfermedades y discapacidades, puede garantizar la seguridad del transporte de mercancías, y los vehículos y métodos de carga utilizados son adecuados para la naturaleza de las mercancías.
Calidad, y tomar preenfriamiento, hielo, agua, escolta y otras medidas necesarias para garantizar la buena calidad de la mercancía.
¿Cómo se calcula el ciclo de entrega de la carga ferroviaria?
El plazo de entrega de las mercancías se computa a partir del día siguiente a que el transportista transporte las mercancías, y se calcula de conformidad con las siguientes disposiciones:
(1) El plazo de entrega de Los productos son 1 día.
(2) Ciclo de transporte de carga: cada 250 kilómetros de carga o menos de 1 día; camión expreso
Cada 500 kilómetros de carga o menos de 1 día.
(3)Tiempo especial de operación:
Para mercancías que requieran ser refrigeradas a mitad de camino, se sumará un día por cada refrigeración.
Para carga inferior a un camión y carga en contenedores de 1 y 5 toneladas con un kilometraje de carga superior a 250 kilómetros, se agregarán 2 días adicionales para un kilometraje de carga superior a 1.000; kilómetros, se agregarán 3 días adicionales.
Se añadirán 2 días adicionales para carga LTL de peso superior a 2 toneladas, volumen superior a 3 metros cúbicos o longitud superior a 9 metros
y mercancías peligrosas LTL.
(4) Por cada estación de descarga adicional para la descarga del vehículo completo se sumará un día.
(5) Se agregará un día adicional para el transporte directo de carga vehicular completa entre trocha cuasimétrica y trocha métrica.
El plazo de llegada de la mercancía es de al menos 3 días.
¿Qué mercancías deben ser transportadas por escoltas y cuáles son las "instrucciones" para los escoltas?
(1) Animales vivos, plantas frescas que deben regarse para su transporte, mercancías que deben transportarse a fuego abierto y locomotoras utilizadas para colgar y levantar rieles.
El transportista deberá enviar a alguien para escoltar la mercancía que esté especialmente estipulado por el aeropuerto y el medio de transporte. A menos que se especifique lo contrario, el número de personas por escolta
Los lotes no excederán las 2 personas.
(2) El "aviso" de escolta incluye los siguientes contenidos:
1. El escolta debe estar familiarizado con las características de la mercancía y ser responsable de la seguridad de la misma. No se le permite abandonar su puesto sin permiso y no se le permite abordar el barco sin permiso.
Vehículos sin permiso de conductor o estación.
b. Preste atención a la seguridad mientras conduce. Cruzar la línea requiere una parada, dos paradas y tres pases. No se permite saltar, perforar ni subirse a los coches.
Sube o salta mientras el vehículo está en movimiento. Queda terminantemente prohibido plantar camiones para resguardarse del frío y la lluvia, no estando permitido empujar el camión ni asomarse del vehículo.
Siéntate, acuéstate, camina o quédate en la parte superior del camión o donde las mercancías estén apiladas en gran altura, y no se te permitirá viajar en espacios donde las mercancías puedan moverse fácilmente. Cruzar
Cruzar el tramo electrificado de la vía férrea para evitar descargas eléctricas.
c.Está estrictamente prohibido transportar mercancías peligrosas y está estrictamente prohibido fumar o encender fuego en camiones (excepto mercancías que deban calentarse con fuego).
Asumirá la responsabilidad financiera o legal por las consecuencias de violar las regulaciones.
d. Cuando se compruebe que la seguridad de las mercancías, personas o trenes está en peligro, se deberá notificar inmediatamente al revisor y a la estación.
¿Qué tipos de planes de transporte de carga existen?
El plan de transporte de carga es la disposición del ferrocarril para asuntos relacionados con el transporte de carga. Se trata de la pérdida del contrato entre el cargador y el transportista para el transporte de mercancías
. Sus tipos son:
(1) Según su ciclo de preparación, se puede dividir en plan a largo plazo, plan anual y reposición mensual. ;
(2) Según el modo de transporte, se puede dividir en tres tipos: vehículo, carga fraccionada y contenedor.
(3) Según la organización del trabajo diario; Requisitos del transporte de carga, se puede dividir en planes mensuales y planes diarios.
¿Cómo preparar un plan mensual?
(1) Para facilitar la entrada oportuna en la computadora de la estación, los propietarios de vehículos deben enviar las solicitudes de servicio de transporte de carga de vehículos al ferrocarril antes del 11 de noviembre de cada mes.
En el punto de la red de estaciones, los cargadores que hayan estado conectados al ordenador ferroviario deberán transmitir los datos digitales al ramal ferroviario antes del día 14 de cada mes. Restricciones
El plan de exportación lo elabora la Subdivisión de Ferrocarriles de acuerdo con los requisitos de la Oficina de Ferrocarriles y se basa en el principio de centrarse primero y luego en general.
(2) La sucursal ferroviaria deberá enviar el contenido del plan mensual a cada punto de venta antes del día 23 de cada mes.
¿Cómo aprobar el horario diario?
El plan diario de transporte de mercancías por ferrocarril es un complemento al plan mensual de transporte de mercancías. Los transportistas deben completar la carga del camión al solicitar la planificación de fechas.
Las solicitudes de servicios de transporte de carga deberán presentarse a la Estación por duplicado. Para planes portuarios sin restricciones, los propietarios utilizarán computadoras directamente en cada sitio.
Obtener la aprobación del ordenador en el momento oportuno. Para los planes portuarios restringidos y los planes sujetos a capacidad de transporte y políticas de transporte, la Oficina de Ferrocarriles emite el plan y la Oficina de la Sucursal de Ferrocarriles lo aprueba mediante control informático. Los ferrocarriles planificados todos los días están disponibles en cualquier momento y aprobados en el momento oportuno. Al final de cada mes
Aprobar el plan diario del próximo mes con 3 días de antelación.
¿Cómo declarar planos de vehículos, LTL y contenedores?
(l) Los planos del transporte ferroviario de vehículos completos serán presentados por el transportista. El transportista debe completar un formulario de orden de servicio de transporte de carga.
Realizado por duplicado, en cada formulario se deberá rellenar la estación de origen, categoría y estación de llegada de la misma oficina ferroviaria. Consignación de la red ferroviaria
Las personas pueden presentarse directamente en el ramal ferroviario a través de Internet sin tener que rellenar un formulario de pedido.
(2) Al transportar mercancías LTL, el remitente puede enviar una orden de servicio de transporte a la estación en cualquier momento, y la estación la aceptará y firmará de manera oportuna.
(3) Al transportar mercancías en contenedores, el transportista debe ir a la estación de manipulación de contenedores del ferrocarril, firmar una orden de servicio de transporte y declarar un plan.
Plan, el plano del contenedor se enviará junto con el informe y aprobación.