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Consultoría de información de recursos humanos de Xiaoqiu

Hoy el clima es muy cálido. El abuelo Sun extendió su calor por toda la tierra sin dudarlo. Planeamos ir a la playa del río Hankou.

Primero tomamos el autobús número 212 hasta Jianghan Road. Sentado en el autobús número 212, vi edificios altos que se elevaban desde la ventana, árboles por todas partes y una escena de mucho tráfico. No puedo evitar suspirar: ¡Wuhan está tan hermosa hoy! En el pasado, en Wuhan sólo había bicicletas y autobuses, y las calles eran estrechas y cortas. Con el desarrollo gradual de la economía, hay taxis y automóviles, pero hay más vehículos, las carreteras siguen siendo muy estrechas y siempre hay atascos. Entonces la gente construyó el puente del río Yangtze, el segundo puente del río Yangtze, el puente Baishazhou y el puente Qingchuan... Finalmente, se construyó el túnel del río Yangtze bajo el río Yangtze, que puede desviar vehículos y aliviar la carga de la carretera.

¡El túnel del río Yangtze es el primer túnel en el río Yangtze! También conocido como "Túnel nº1 del río Yangtsé", tiene una longitud total de 3.260 metros y una vida útil de 100 años. Está ubicado entre el Puente del Río Yangtze y el Segundo Puente, con la entrada en Hankou Dazhi Road y la salida en la Avenida Wuchang Youyi. Sólo se necesitan seis o siete minutos para llegar a Wuchang en taxi. El taxi nos llevó al túnel. No podía creer que estuviéramos conduciendo bajo el río Yangtze. Al mirar las luces brillantes y las instalaciones avanzadas en el túnel del río Yangtze, me emociono: la humanidad moderna se está desarrollando tan rápido que podemos cavar un túnel bajo el río Yangtze. ¡Qué tipo de tecnología se necesita! ¡Cuántas personas han trabajado duro para esto! Se puede decir que "nada es difícil en el mundo, sólo quien está dispuesto"! Una vez que el túnel del río Yangtze se abra oficialmente al tráfico, podrá desviar aproximadamente el 20% del tráfico que cruza el río en el área urbana central de Wuhan y aliviar la presión del tráfico en el segundo puente del río Yangtze.

Ahora Wuhan también está construyendo un tren ligero, con planes de extenderlo desde Dijiao a Yangluo. Esto reduce en gran medida los atascos de tráfico y el tren ligero también es muy rápido. Solo tarda más de una hora desde la estación de partida hasta el punto final. Es un viaje largo, si tomas el autobús ¡te llevará horas!

Cuando llegamos a la playa fluvial, vimos postes de molinos solares frente a nosotros. El sinuoso camino de piedra a un lado se extiende hasta las profundidades del parque Jiangtan, y hay un gran césped plantado con muchos árboles verdes. Subimos al muro contra inundaciones a un lado del parque. Fuera de la muralla se encuentra Jiangyan Road, que combina arquitectura clásica y arquitectura moderna, lo que muestra la prosperidad de la ciudad. Dentro del muro hay gemas esmeraldas incrustadas en las orillas del poderoso río Yangtze.

Creo que la playa fluvial solía ser solo una playa rocosa, pero ahora se ha convertido en un hermoso paisaje. ¡Este es el llamado cambio en Wuhan! Pensé para mis adentros: debe haber más cambios en Wuhan que sólo estos. Debe haber muchos, muchos más, pero nunca los hemos notado. Sí, Wuhan ha experimentado algunos cambios sutiles en las últimas décadas y se ha convertido en una ciudad civilizada y hermosa sin que la gente se dé cuenta.

Hoy vi los cambios trascendentales en Wuhan. La ciudad que alguna vez fue “sucia, caótica y pobre” desapareció para siempre. Actualmente es una ciudad en rápido desarrollo, pero el desarrollo de la ciudad no puede separarse del progreso continuo de la ciencia y la tecnología. Sólo trabajando duro para aprender nuevos conocimientos y dominar la ciencia y la tecnología más avanzadas podremos crear un hogar mejor para nosotros. ¡Trabajemos juntos para dar la bienvenida a un mañana mejor!