Red de Respuestas Legales - Derecho de patentes - La batería de iones de sodio de Wang Ning tiene la mayor densidad de energía entre productos similares. ¿Puede seguir liderando el mundo en baterías eléctricas?

La batería de iones de sodio de Wang Ning tiene la mayor densidad de energía entre productos similares. ¿Puede seguir liderando el mundo en baterías eléctricas?

Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. obtuvo una patente de batería de iones de sodio. Según la información de la encuesta de la empresa, la patente incluye placas de electrodos positivos, placas de electrodos negativos, membranas de aislamiento y electrolitos. Hasta ahora, la primera generación de baterías de iones de sodio ha alcanzado una densidad energética de 160 Wh/kg, que ya se encuentra en el nivel más alto del mundo. Dijo Zeng Yuqun, presidente de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. El 29 de julio, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. reveló el "misterio" de su batería de iones de sodio de primera generación en una conferencia en línea de 10 minutos.

Según los datos publicados por Wang Ning, la densidad de energía de la celda de batería de iones de sodio de primera generación puede alcanzar los 160 Wh/kg. Después de 15 minutos de carga a temperatura ambiente, la capacidad de la batería puede alcanzar más del 80% en un ambiente de baja temperatura de -20°C, la tasa de retención de descarga es más del 90% y la eficiencia de integración del sistema puede alcanzar más del 80%; ; la estabilidad térmica supera con creces los requisitos de seguridad de fuertes normas nacionales.

En general, la densidad de energía de la batería de iones de sodio de primera generación es ligeramente menor que la de la batería de fosfato de hierro y litio (180 Wh/kg), pero tiene ventajas en el rendimiento a baja temperatura y la carga rápida. , especialmente en áreas frías en escenarios de aplicaciones de alta potencia.

Además, un paquete de baterías híbridas de litio y sodio hizo su debut en la conferencia de lanzamiento de baterías de iones de sodio de Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., que "combina" baterías de iones de litio y baterías de iones de sodio. Baterías en un paquete de baterías para lograr un uso integrado e híbrido de baterías de litio-sodio. El paquete de baterías híbridas de litio y sodio no solo compensa las deficiencias de la densidad de energía insuficiente de las baterías de iones de sodio actuales, sino que también aprovecha el rendimiento de alta potencia y baja temperatura. Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. utiliza soluciones de sistemas de baterías AB para mezclar baterías con diferentes sistemas de materiales para lograr el efecto de complementar las fortalezas de cada uno, 1+1 2, rompiendo los límites aplicables de un solo sistema de materiales de batería y expandiendo más aplicaciones. escenarios.

Las soluciones de sistemas de baterías de AB equilibran principalmente el control de diferentes sistemas de baterías a través del algoritmo preciso del sistema de gestión de baterías (BMS). BMS monitorea y protege el voltaje, la temperatura y el SOC (estado de carga) de diferentes baterías, y ajusta el SOH (estado de salud) de todo el sistema de baterías de acuerdo con las curvas de atenuación de diferentes materiales. La densidad de energía de la batería de iones de sodio de próxima generación de Wang Ning superará los 200wh/kg. "La principal forma de lograr avances en la densidad de energía es continuar optimizando los materiales catódicos y desarrollar materiales catódicos de mayor capacidad y sistemas de electrolitos relacionados".

Desafíos y oportunidades

Iones de sodio Las baterías tienen muchas ventajas: tienen las características de densidad de energía relativamente baja, bajo costo, alta seguridad y abundantes recursos. Su mayor importancia radica en la diversificación de los productos de baterías y el suministro de materias primas. Las baterías de iones de sodio son más adecuadas para el almacenamiento de energía. Si quieren utilizarse como baterías para vehículos eléctricos, la mayor competencia proviene del fosfato de hierro y litio.

El fosfato de hierro y litio rival tiene una tecnología madura para resolver el problema de la carga rápida a baja temperatura. En la actualidad, la densidad energética del mejor fosfato de hierro y litio del mercado puede alcanzar más de 200 Wh/kg, y existe una tendencia a seguir avanzando hasta los 300 Wh/kg, y se espera que el costo baje a 0,35 yuanes/Wh.

“El fosfato de litio y hierro es muy seguro, el suministro de materias primas es mayor que el del litio ternario, la cadena de suministro está completa y la escala es grande, por lo que estos también son grandes desafíos para el ion sodio. baterías”.

Escriba al final:

Se informa que la batería de iones de sodio de primera generación de Wang Ning ha comenzado una cooperación comercial con compañías automotrices y clientes de almacenamiento de energía, y formará una cadena industrial de baterías de iones de sodio en 2023.

La participación de empresas líderes en la industria de las baterías en la investigación y el desarrollo de baterías de iones de sodio promoverá en gran medida el proceso de investigación y desarrollo de toda la industria y diversificará el desarrollo de las baterías de iones de sodio y el almacenamiento de energía. tecnologías.

"¡Esperamos que Wang Neng continúe innovando y desarrollando tecnología de baterías eléctricas para brindar un fuerte apoyo a los vehículos nacionales de nueva energía para adelantar en las curvas!