El Mazda3 Angkesela 2019 en el área de Rizhao tiene un descuento de 14.000 yuanes

Volviendo a la tienda Recientemente, el editor consultó por teléfono al concesionario Mazda en el área de Rizhao y descubrió que algunos modelos del 19 Angkesela tienen un descuento de 14.000 yuanes.

El nuevo Mazda 3 Angkesela lleva algún tiempo en el mercado, pero el modelo antiguo no ha sido descatalogado. Los modelos nuevos y antiguos se venden bajo el mismo techo. Sin embargo, el modelo antiguo sí lo ha hecho actualmente. un descuento de 14.000 yuanes. No hay descuentos para los nuevos modelos, lo que también significa que con el mismo presupuesto de 160.000 puedes comprar los nuevos modelos de gama media, pero al mismo precio también puedes comprar los viejos modelos superiores. que no sólo tienen más ventajas en cuanto a configuración, sino que también cuentan con suspensión independiente. Entonces, ¿vale la pena comprar el modelo antiguo?

Esta actualización del nuevo Mazda Atez no utiliza la versión estadounidense del nuevo motor con tecnología de encendido por compresión. Todavía utiliza la tecnología de motor actual que pueden ofrecer motores de aspiración natural de 1,5 litros y 2,0 litros. 117 caballos de fuerza y ​​117 caballos de fuerza respectivamente. Con 158 caballos de fuerza, la caja de cambios todavía utiliza una caja de cambios manual de seis velocidades y se puede decir que el tren motriz no tiene aspectos destacados. En términos de suspensión, la suspensión independiente multibrazo original se ha cambiado por una suspensión semiindependiente con barra de torsión con tecnología biónica de mariposa patentada.

Este nuevo Masan presenta ligeros cambios en su aspecto frontal, principalmente con cambios en la parrilla de entrada de aire y los faros. La rejilla de entrada de aire delantera adopta una combinación de alto brillo y mate, y el blanco y negro es muy delicado. También agrega una función de rejilla de entrada de aire activa, que puede controlar mejor el motor y la temperatura del aire de entrada. La fuente del faro utiliza una fuente de luz circular similar a los ojos de ángel de BMW, y el efecto de iluminación sigue siendo muy deportivo. La cola también utiliza fuentes de luz circulares, pero solo hay dos y el efecto de iluminación es muy reconocible.

En cuanto a interiores, el nuevo Angkesela ha logrado importantes avances, pero esta vez toma un camino sencillo. Quizás Mazda todavía quiere que el conductor se concentre más en el control, por lo que el interior no tiene un estilo particularmente deslumbrante. El diseño general se siente simple y moderno. Es mucho más atractivo y más duradero que el antiguo interior de plástico puro.

De hecho, en términos generales, el nuevo Mazda Angkesela es principalmente una actualización del exterior y del interior. Escuché que la experiencia de control y el nivel de aislamiento acústico también se han mejorado ligeramente. mejora particularmente evidente. La suspensión independiente se ha convertido en una nueva barra de torsión semiindependiente, lo que en realidad supone hasta cierto punto una reducción de la configuración. El tamaño de la carrocería no ha cambiado significativamente. Estrictamente hablando, se puede decir que el Mazda Angkesela es solo una mejora menor. Si se vende al precio original, personalmente creo que la relación precio/rendimiento no es muy alta. Pero muchas personas no quieren comprar modelos antiguos cuando salen nuevos. Esta idea es comprensible, después de todo, nadie quiere que el coche nuevo que acaba de comprar se convierta en un producto antiguo. Si no tienes prisa por utilizar el coche, sería buena idea esperar hasta un año y medio después, cuando se pueda adquirir el nuevo Mazda Angkesela con un descuento de más de 10.000 yuanes. Si desea comprar ahora, entonces el modelo anterior es más rentable y el modelo nuevo es más atractivo.

Configuración recomendada: ¿modelo 2019? ¿Versión de control en la nube? ¿Sedán 2.0L? ¿Tipo premium automático?

Motivo de la recomendación: ¿El precio es realmente bueno? >Fuente de este artículo El autor de Autohome Chejiahao no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.