Red de Respuestas Legales - Leyes y reglamentos - ¿Cuál es la razón por la cual Chongqing no participa en la cooperación regional del delta del río Pan-Perla? ¿Cuál podría ser el resultado?

¿Cuál es la razón por la cual Chongqing no participa en la cooperación regional del delta del río Pan-Perla? ¿Cuál podría ser el resultado?

La Organización del Delta del Río Pan-Pearl es de gran importancia. Es de gran importancia aprovechar al máximo la ubicación y las ventajas comparativas de la región del delta del río Perla, ampliar el desarrollo del interior del delta del río Perla, promover el ajuste de la estructura industrial regional y crear una situación beneficiosa para todos para la economía regional. y formar una fuerza competitiva integral. Desde 16, el Mecanismo de Cooperación Regional del Delta del Río Pan-Perla ha celebrado con éxito 12 Foros de Cooperación y Desarrollo Regionales del Delta del Río Pan-Perla, conversaciones económicas y comerciales y 16 Reuniones Conjuntas para la Implementación de la Cooperación Regional en el Delta del Río Pan-Perla. Anteriormente, la Conferencia de Cooperación Regional del Delta del Río Pan-Perla promovió más de 20.000 proyectos de cooperación por un monto total de 4,9 billones de yuanes. Se han logrado avances positivos en la interconexión de infraestructura, la vinculación industrial y la construcción de una economía abierta. Además, desde 2015, Guangdong, Guangxi, Yunnan y Guizhou han establecido un mecanismo de coordinación de alto nivel para el desarrollo de la vía fluvial del río Perla para promover conjuntamente la construcción de la vía fluvial dorada del río Perla-Xijiang. 2065438 En marzo de 2006, la Oficina General del Consejo de Estado emitió las "Opiniones orientativas sobre la profundización de la cooperación regional en el delta del río Pan-Perla", que promovieron efectivamente el desarrollo de la cooperación regional en el delta del río Pan-Perla a un nivel superior, áreas más profundas y áreas más amplias.

La cooperación regional del delta del río Pan-Perla se ha desarrollado desde el concepto inicial hasta el presente. Como iniciador de la cooperación regional en el delta del río Pan-Perla, Guangdong ha utilizado hábilmente el delta del río Perla para desarrollar la economía de la región. Esto es completamente coherente con la protección ecológica y las estrategias de desarrollo de alta calidad del cinturón económico del río Yangtze y la cuenca del río Amarillo de mi país. Esto tiene cierta importancia de referencia para el círculo económico de ciudades gemelas Chengdu-Chongqing que pretende fortalecer los vínculos con las provincias occidentales. La llamada economía de cuencas fluviales generalmente tiene cinco características: alcance económico regional o sistema de cuencas fluviales; la distribución industrial es jerárquica y la cooperación económica es un componente importante de la vinculación de las cuencas fluviales; La industria penetra gradualmente desde aguas abajo hasta aguas arriba, mostrando las características del desarrollo industrial avanzado que se fortalecerán gradualmente.

Algunas personas pueden decir que sin este río norte-sur en la región occidental, puede que no sea realista para la región Chengdu-Chongqing establecer un mecanismo de cooperación regional con otras provincias occidentales mediante el desarrollo de economías de cuenca fluvial. Pase lo que pase, no debemos olvidar que la Región Occidental tiene un nuevo canal terrestre y marítimo, que conecta el norte y el sur, ¿conecta? ¿La Franja y la Ruta? Entonces qué. ¿Cinturón económico del río Yangtze? .

El nuevo corredor occidental tierra-mar no es sólo un corredor logístico, sino también un corredor económico que integra transporte, logística, comercio e industria. Los canales logísticos son la dirección de la construcción de infraestructura de transporte y el motor del desarrollo comercial e industrial. En este sentido, los nuevos corredores occidentales tierra-océano, como el río Yangtze, el río Amarillo y el río Perla, han sentado las bases para promover el desarrollo regional coordinado. En marzo de 2021, ¿el secretario del Comité Municipal del Partido de Chongqing, Chen, está acelerando la construcción de tierras altas abiertas en el interior y integrándose activamente en ellas? ¿La Franja y la Ruta? En la reunión del Grupo Líder de la Construcción, alguien dijo que la construcción del Nuevo Corredor Tierra-Mar Occidental es perjudicial para * * *. ¿La Franja y la Ruta? Es de gran importancia promover el desarrollo de la región occidental para formar un nuevo patrón y promover la construcción del Círculo Económico Chengdu-Chongqing.