¿Cuál es la aplicación de las pilotes de acero en el soporte del pozo de cimentación de la estación de bombeo antes de su colocación?
La profundidad general de excavación de los fosos de conservación de agua para proyectos de estaciones de bombeo pequeñas es de 3 m ~ 8 m ~ 8 m. Dado que los fosos de conservación de agua generalmente se encuentran en áreas suburbanas, el espacio de excavación permitido para la construcción y la profundidad de los mismos. los pozos de cimentación son diferentes, comúnmente utilizados en el distrito de Nanhai. Los métodos de excavación incluyen: (1) nivelación natural; (2) excavación de soporte vertical con pilotes de acero; (3) excavación de soporte vertical sostenida por pilotes perforados; (5) Los pilotes de acero están soportados internamente para soportar verticalmente la excavación (6) Los pilotes perforados están soportados internamente para soportar verticalmente la excavación, etc. Entre los métodos de soporte vertical temporal, las tablestacas de acero se utilizan ampliamente debido a su alta resistencia, construcción conveniente, larga vida útil, reutilización y bajo costo. Debido al rápido desarrollo urbano en el distrito de Nanhai y la construcción simultánea de una gran cantidad de infraestructura urbana, el terreno temporal para los pozos de cimentación de las estaciones de bombeo del proyecto de conservación de agua a menudo se cruza con otros proyectos. Debido a las limitaciones de los edificios existentes en las cercanías, el terreno temporal para proyectos de conservación del agua es particularmente estrecho. Para que el proyecto avance sin problemas, la excavación del pozo de cimentación de la estación de bombeo a menudo requiere una excavación de soporte vertical. Antes de la colocación, el terreno de construcción temporal para el proyecto de la estación de bombeo se superpone parcialmente con el terreno de construcción temporal para el proyecto del puente. Los dos proyectos se están construyendo al mismo tiempo. El terreno de construcción para el proyecto de la estación de bombeo es particularmente estrecho y los cimientos. El pozo requiere soporte vertical. Tomando esto como ejemplo, presentamos brevemente la aplicación de pilotes de acero y soportes internos de tuberías de acero en el pozo de cimentación de conservación de agua del proyecto de la estación de bombeo antes de la colocación.
Situación básica de 1
1.1 Situación básica del proyecto
El proyecto de la estación de bombeo Puqian en la ciudad de Dali está ubicado en el paseo marítimo de la ciudad de Dali, distrito de Nanhai. , y el río exterior es el canal de Foshan. Está la estación de drenaje Qianpu en el lado oeste y el propuesto puente Wenhua North Road a través del canal Foshan en el lado este. La capacidad instalada total del proyecto de la estación de bombeo de Puqian es de 370 kW y el caudal instalado diseñado es de 6,02 metros cúbicos/segundo. La escala de este proyecto es de tipo pequeño (1) y el nivel del proyecto es el nivel cuatro.
1.2 Situación básica de pozo de cimentación
(1) Situación básica de pozo de cimentación. La profundidad máxima de excavación antes de pavimentar el pozo de cimentación de la sección de la sala de bombas de la estación de bombeo es de 8? Es el terreno de construcción para el puente propuesto de Wenhua North Road sobre el canal Foshan. Antes de colocar los cimientos de la sección de la sala de bombas de la estación de bombeo, se utilizan pilotes de mezcla de cemento de φ500, con una separación entre pilotes de 1 my una longitud de pilote de 6 m. Se utilizan pilotes de mezcla de cemento compactos de φ 500 en el exterior de los cimientos de la sección de la sala de bombas para formar un sistema de sellado para interceptar las filtraciones. (2) Las condiciones de excavación en el lado oeste del pozo de cimentación están restringidas. La elevación del suelo en el lado oeste de la sección de la sala de bombas del proyecto de la estación de bombeo antes de la instalación es de 4 a 30 m (cimientos Pearl, lo mismo a continuación), y la elevación del fondo del pozo de cimentación de la sección de la sala de bombas de la estación de bombeo antes La colocación es de -3?90 metros. El lado oeste del pozo de cimentación de la sección de la sala de bombas está abierto. La profundidad de excavación es de 8? Dos millones. Durante la construcción de este proyecto, es necesario conservar el camino de acceso existente a la estación de drenaje eléctrico prepavimentada en el lado este del pozo de cimentación. ¿El ancho de la acera es de 8 m y la línea del borde exterior de la acera es de aproximadamente 3? Dos millones Obviamente, el lado oeste del pozo de cimentación no se puede nivelar de forma completamente natural, pero se deben tomar medidas de soporte vertical. (3) Limitar las condiciones de excavación en el lado este del pozo de cimentación. La elevación del terreno en el lado este del pozo de cimentación en la sección de la sala de bombas del Proyecto de la Estación de Bombeo de Puqian es de 3 a 40 metros. La profundidad de excavación en el lado este del pozo de cimentación en la sección de la sala de bombas es de 7 a 3 m. El borde este del fondo del pozo de cimentación en la sección de la sala de bombas del Proyecto de la estación de bombeo de Puqian. La línea tiene aproximadamente 14 m, y se planea construir una torre de electricidad de alto voltaje para la construcción a través del puente Wenhua North Road a través del canal Foshan. Antes de su instalación, la torre de energía recién construida ocupará el terreno de la carretera utilizado para la construcción de la estación de bombeo, y los constructores de puentes utilizarán el lado este de la nueva torre de energía. El camino de construcción de este proyecto solo se puede disponer entre la torre de energía y el pozo de cimentación, y el camino de construcción tiene 5 m de ancho. En la sección de la sala de bombas, la elevación del camino de construcción se acerca de 3.400 a 1,00 metros. El ancho de pendiente natural mínimo permitido en el lado este del pozo de cimentación en la sección de la sala de bombas es de solo 4 m. Debido a las condiciones anteriores, el lado este del pozo de cimentación en la sección de la sala de bombas no se puede excavar completamente mediante nivelación natural y es necesario tomar medidas de soporte vertical.
2 Condiciones Geológicas
2.1 Terreno
Este proyecto pertenece al interior de la llanura del Delta del Río Perla, con un terreno abierto y llano, y una elevación del terreno. de aproximadamente 3?4~4?3m
2.2 Estructura estratigráfica y características geológicas de ingeniería
Según las revelaciones de perforación, las capas de roca y suelo del sitio están compuestas de relleno artificial (. Qml), capa aluvial del río Cuaternario (Qal) y Está compuesto por eluvio meteorizado Cuaternario (Qel), ubicado dentro de la profundidad revelada por la perforación en la sección de la sala de bombas, y lecho de roca meteorizado Terciario subyacente (E). El detalle es el siguiente: (1) Relleno: La capa de suelo es principalmente limo o arcilla limosa mezclada con arena, grava y rocas, y está ligeramente compactada. ¿Número de strikes n = 4 después de la corrección de la longitud del palo? Ocho ponches. El espesor promedio de la capa es de 3 a 10 metros (2) Suelo limoso: Es una de las principales capas de suelo blando del sitio. La capa de suelo es de color gris oscuro, saturada, plástica fluida y contiene más limo. ¿El número promedio de golpes n = 3 después de la corrección por la longitud del palo? Dos huelgas. Grosor medio 2? Dos millones (3) Arena fina limosa (que contiene limo): capa de suelo, saturada, ligeramente densa, parcialmente suelta, que contiene más limo. Localmente es rico en suelos de arena media o fina capa de limo. ¿El número promedio de golpes después de la corrección de la longitud de la varilla es n = 8? Ocho ponches. El espesor promedio es de 6 a 45 millones de libras (4) Suelo limoso: Es la principal capa de suelo débil del sitio. La capa del suelo es de color gris oscuro, saturada, plástica, arenosa y parcialmente convertida en limo. El espesor promedio es de 2.05 metros (5) Arcilla limosa residual: La capa del suelo es de color rojo parduzco, saturada, de plástico duro a plástico duro, contiene arena y se ablanda fácilmente cuando se expone al agua. El espesor medio de la capa es de 3?30 metros. (6) Zona de roca muy erosionada: La litología es principalmente fangosa. De color rojo parduzco, erosionado hasta adquirir la forma de mitad roca, mitad tierra. La roca es blanda y se puede romper con la mano. Se ablanda fácilmente cuando se expone al agua. La meteorización es desigual, con finas capas de roca débilmente erosionada en algunos lugares. La dureza de la roca fuertemente erosionada es extremadamente blanda y la integridad del macizo rocoso se destruye. El grado de calidad básico del macizo rocoso es el nivel V. La primera capa de suelo debajo del pozo de cimentación de la casa de bombas es arena limosa (que contiene). limo), con un espesor medio de unos 3m. La segunda capa de suelo limoso tiene unos 2 m de espesor. La tercera capa es arcilla limosa residual.
3 Plan de diseño de soporte del pozo de cimentación
Debido a la necesidad de proteger el camino de entrada y la torre de hierro de alto voltaje de la estación de bombeo eléctrica prepavimentada, el espacio de construcción en el este y los lados oeste del pozo de cimentación en la sección de la sala de bombas de la estación de bombeo eléctrica prepavimentada. Es demasiado estrecho para adoptar un plan de excavación de nivelación completamente natural y se requiere un plan de soporte del pozo de cimentación vertical.
3.1 Comparación y selección de esquemas de soporte para fosos de cimentación
Según la situación real de este proyecto, los esquemas de soporte para fosos de cimentación verticales que se pueden adoptar en este proyecto son: (1) Soporte de lechada aburrido dentro del pilote; las ventajas son alta rigidez, pequeña deformación y poca interferencia con el entorno circundante, pero el costo es alto y el período de construcción es largo. (2) El soporte interno de tablestacas de acero tiene las ventajas de una construcción simple, un período de construcción corto, reutilización y bajo costo, pero tiene las desventajas de una pequeña rigidez, una gran deformación y una pequeña perturbación del entorno circundante. Basado en la situación real de este proyecto y después de un análisis comparativo exhaustivo de la tecnología, el período de construcción y el costo, se seleccionó la solución de soporte vertical de tablestacas de acero Larsen ⅲ para este proyecto. Se utilizó el software del pozo de cimentación de Li Zhengshen para calcular el esquema de soporte del pozo de cimentación para el soporte de tubería de acero de doble fila con placa de acero Larsenⅲ de 12 m de largo. Los resultados del cálculo son los siguientes:
3.2 Esquema de construcción del soporte del pozo de cimentación
Con base en el análisis anterior, el plan de soporte del pozo de cimentación específico adoptado en este proyecto es el siguiente: (1) Plan de excavación de soporte para el lado oeste de la sala de bombas (lado de la estación de drenaje eléctrico frente a Laopu) . (1) ¿El camino de acceso desde el antiguo almacén frente a la central eléctrica hasta el exterior del edificio de la fábrica 0? A partir de 6 m, la pendiente es de 1:1?0 desde la elevación del suelo de 4?30 m hasta la elevación de 1?7 m ② en 1? Conduzca pilotes de acero compactos tipo Larsen a una altura de 7 m, con una longitud de pilote de 12 m, y la parte inferior de los pilotes de acero se extiende en 1?3~2?8m (2) Plan de excavación para el soporte del lado este. de la bomba. (1) A una distancia de 2 m de la torre, coloque pilotes densamente empaquetados de 4 m con un diámetro de cola de pilote de 100 para proteger la torre. ② 1? Para altitudes superiores a 200 m, presione 1: 5 para inclinarse naturalmente hacia el suelo; 3? 40 m sobre el nivel del mar ③ 2 m del borde del edificio de la estación de bombeo de Puqian, correspondiente al plan del ramal oeste, 1? Tablestacas de acero Layson, la longitud del pilote es de 12 my la altura de hinca es de 200 m. A una altura de 0?8 m, se utilizan tubos de acero sin costura de φ 400 para soportar las tablestacas de acero. ¿Excavación de la superficie del pozo de cimentación a -1? Los pilotes de mezcla de cemento se construyen a una altura de 50 m, con perforación con aire entre la elevación de -1 a 50 m y la parte superior del pilote diseñado original (-3 a 90 m). Una vez completada la construcción del pilote de mezcla de cemento, el pilote de mezcla de cemento alcanzará la edad (28d) y luego se excavará hacia abajo.
¿La superficie de excavación alcanza -2? A una altitud de 0 m, a una altura de -1 a 50 m, se utilizan tubos de acero sin costura de φ 400 para soportar pilotes de chapa de acero. Una vez completado el soporte de la tubería de acero de dos capas, comenzará la construcción de la excavación. La precipitación debe comenzar antes de la excavación de la tierra y el nivel del agua subterránea debe reducirse a 1,0 mo menos durante la excavación de la tierra. Durante la excavación de tierra llovió continuamente. Cuando llueve mucho, se debe aumentar la intensidad del drenaje en consecuencia. Para garantizar la seguridad de la excavación del pozo de cimentación y de los edificios en los lados este y oeste del pozo de cimentación, es necesario monitorear el pozo de cimentación. Los elementos de monitoreo incluyen el desplazamiento horizontal y vertical de las cimas de tablestacas de acero, los desplazamientos horizontales y verticales de las cimas de las pendientes, la deformación de los edificios circundantes, los niveles de agua subterránea, etc.
4 Conclusión
Después de que se completó el soporte del pozo de cimentación de la sección de la sala de bombas de este proyecto, resistió la prueba de las fuertes lluvias provocadas por el fuerte tifón "Rainbow". Según el monitoreo in situ de terceros, el desplazamiento máximo de la parte superior del pilote es de 10 mm y el asentamiento máximo del suelo es de 25 mm, lo que es básicamente consistente con los resultados del cálculo. No hay un desplazamiento obvio de la carretera y la torre de energía. Se completó con éxito el proyecto principal de la sección de la sala de bombas de la estación de bombeo antes de la pavimentación y se rellenó el movimiento de tierras. Se puede ver que el sistema de soporte de este proyecto es razonable y efectivo, ha logrado el efecto de soporte esperado, es seguro y económico y puede servir de referencia para proyectos similares.
Puede encontrar información detallada sobre la "Aplicación de pilotes de acero en el soporte de pozos de cimentación de estaciones de bombeo prepavimentadas" en el enlace de Zhongda Consulting Design, donde está disponible toda la información relevante sobre la construcción de edificios que desee.
Para obtener más información sobre licitaciones de ingeniería/servicios/adquisiciones y para mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, puede hacer clic en la parte inferior del sitio web oficial de servicio al cliente para realizar una consulta gratuita: /#/? fuente=bdzd