Establecimiento de estándares nacionales generales

La altura de las autopistas, carreteras de primera y segunda clase no será inferior a 5 metros, y la altura de las carreteras de tercera y cuarta clase no será inferior a 4,5 metros. 5 metros y 4,5 metros son los rangos de altura libre limitados a los carriles para vehículos a motor. No se permiten obstáculos dentro del rango de altura libre limitada de las carreteras, incluidas señales de tráfico y viaductos, mientras que la altura libre limitada para aceras, carriles para bicicletas y carriles de mantenimiento es de 2,5 metros. Sin embargo, una carretera necesita utilizar viaductos de la misma altura, y la altura del viaducto debe establecerse de acuerdo con el límite más alto de la carretera.

Principio de establecimiento del límite de altura: la posición del límite de altura es generalmente la longitud de un vehículo, es decir, la longitud del vehículo más grande diseñado para pasar por la alcantarilla, y su ancho es el mismo que el de la alcantarilla (en términos generales , el ancho no causará accidentes, hay muchos), el límite de altura es generalmente la altura neta de la alcantarilla: 20 cm (pero no se puede garantizar completamente que no ocurrirán accidentes en la alcantarilla cuando los vehículos pasen por el límite de altura, como como mercancías sueltas, vehículos que saltan sobre terreno irregular, etc.).

Instalación aérea limitada:

1 Método de construcción:

Para instalación aérea, primero verifique. el eje de la base de hormigón y la elevación de la superficie superior de la base. Primero, levante todas las columnas de acero una por una. Después de la corrección y fijación, las vigas de acero del marco se izan en secuencia, se ajustan junto con el izado y luego se instalan y refuerzan.

2. Preparación antes de la instalación

① Construcción con pernos de columna: revise el eje de posicionamiento del pie de la columna para la construcción de cimientos civiles y entierre los pernos de anclaje. Para garantizar el posicionamiento preciso de los pernos de anclaje, los pernos de anclaje se fijan con manguitos de orificios de encofrado de acero y el vertido de hormigón solo se puede realizar después de inspecciones repetidas. Las partes expuestas de los pernos de anclaje se envuelven con láminas de plástico para protegerlas.

(2). Elaborar el plan de instalación y el plan de suministro de componentes, y organizar la construcción.

(3) Inspección de componentes de acero: Los componentes de acero deben tener certificados de fábrica cuando salen de fábrica. Antes de la instalación, verifique los componentes según los dibujos y transpórtelos al área de instalación de acuerdo con la secuencia de instalación. Sin afectar la instalación, intente colocar los componentes debajo de la posición de instalación para garantizar la comodidad de la instalación.

④Proceso de Instalación de Tramos Estándar

(5). Normas de Calidad de Instalación

Base Legal

Reglamento sobre el Manejo de Vehículos de Transporte por Carretera de Gran Tamaño.

Artículo 15 La agencia de gestión de carreteras deberá tomar decisiones administrativas sobre licencias dentro de los siguientes límites de tiempo:

(1) La altura, ancho y largo total de los camiones y la carga sobre el suelo no exceder los 4,2 metros, 3 metros o 20 metros, y la masa total de los camiones y mercancías y el peso por eje no excedan los estándares especificados en los artículos 3 y 17 de este reglamento, será dentro de los 2 días hábiles siguientes a la fecha de aceptación de la solicitud, y es una región autónoma interprovincial. Para que el transporte a gran escala en los municipios directamente dependientes del Gobierno Central sea aceptado y manejado de manera uniforme de manera centralizada, el tiempo máximo de procesamiento no excederá los 5 días hábiles;

(2) La altura total, el ancho total, el largo total y la masa total de los vehículos y mercancías no deberán ser más de 100 metros del suelo. Para 4,5 metros, 3,75 metros, 28 metros y 100.000 kilogramos, la solicitud será Realizado dentro de los cinco días hábiles a partir de la fecha de aceptación de la solicitud. Para la aceptación unificada y procesamiento centralizado entre provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central, el tiempo máximo de procesamiento no excederá los 65.438.

(3) Si la altura total de un vehículo o carga excede los 4,5 metros del suelo, o el ancho total excede los 3,75 metros, o la longitud total excede los 28 metros, o la masa total excede los 100.000 kilogramos, comenzará a contar desde la fecha de aceptación de la solicitud y en el plazo de quince días hábiles se tramitará de manera uniforme y transversal en provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central.

El tiempo necesario para la adopción de medidas de refuerzo y transformación no se computará dentro del plazo señalado en el párrafo anterior.