Fundador del puente Golden Gate: Joseph Strauss

Joseph Strauss nació en Cincinnati, Ohio, diez años después de la Guerra Civil estadounidense. Creció en una familia de artistas. Joseph amaba la poesía y quería seguir una carrera artística, como su madre, que era pianista, o su padre, que era pintor y escritor. Aunque nunca se convirtió en un verdadero artista, cuando creció creó un hermoso puente para el mundo: el puente Golden Gate.

En la Universidad de Cincinnati, Strauss desarrolló su interés de toda la vida. Se especializó en negocios y economía, mientras continuaba escribiendo poesía. Aunque sólo medía 1,1 m (5 pies y 3 pulgadas), demostró su altura con el puente al que dedicó su vida. Después de una lesión en el equipo de fútbol, ​​se recuperó en el consultorio del médico de la escuela y pasó el tiempo mirando por la ventana el puente de Cincinnati, entonces el primer puente colgante de gran luz en los Estados Unidos. A partir de ese momento, Strauss se obsesionó con los puentes.

Como activista tenaz, Strauss fue elegido presidente y poeta de la clase por sus compañeros. En su discurso de graduación en 1892, Strauss escribió un poema de 21 años "El sueño" y presentó su tesis de graduación, una propuesta caprichosa para construir un ferrocarril internacional a través del Estrecho de Bering para conectar Alaska y Rusia. El amigo de Strauss, Alfred K. Nippert, recordó: "En la sala abarrotada, frente a maestros desconcertados, visitantes distinguidos y oradores, el modesto joven Man desarrolló silenciosamente su sueño utópico", "Aunque su plan era una fantasía herética, su sinceridad conquistó el audiencia escéptica."

Después de la universidad, Strauss trabajó como dibujante para New Jersey Steel Company y Lassig Bridge and Steel Company de Chicago. Siete años más tarde, fue nombrado ingeniero asistente principal por Ralph Modjeski Company en Chicago. Mientras trabajaba, Strauss también estaba trabajando en su propio diseño característico para la apertura del puente colgante. El puente abierto original de Strauss era una estructura funcional pero antiestética. Finalmente, en 1904, Strauss dejó la Compañía Ralph Modjeski para iniciar su propia empresa puente.

Strauss fue un ingeniero prolífico. Construyó más de 400 puentes colgantes en Estados Unidos. Soñaba con construir "maravillas que el hombre nunca haya construido". En 1919 finalmente llegó la oportunidad. Michael O'Shaughnessy, ingeniero de la ciudad de San Francisco, y Strauss discutieron la construcción del puente Golden Gate, una vía fluvial estrecha y de rápida corriente entre la Bahía de San Francisco y el Océano Pacífico. Strauss se obsesionó con el puente Golden Gate y pasó la siguiente década dando conferencias y presionando para su construcción. Sin embargo, encontró una resistencia sin precedentes por parte de ambientalistas "conservadores", operadores de ferry, gobiernos municipales e incluso la Asociación de Ingenieros. No fue hasta 1930, cuando Estados Unidos entró en la Gran Depresión, que un referéndum finalmente apoyó su propuesta, y este gran plan finalmente vio la luz.

Strauss enajenó a mucha gente mientras construía su primer puente colgante. Para reclamar el crédito como creador del puente, Strauss negó enérgicamente el crédito a Charles Ellis y Leon Moisifer, quienes realmente resolvieron los desafíos de ingeniería del puente. Los detractores de Strauss bloquearon una propuesta para erigir una estatua del ingeniero jefe en Bridge Square hasta 1941, cuando su viuda finalmente financió la construcción de una escultura en su honor con la inscripción "Joseph B. Strauss, 1870-1938, 'El hombre que construyó el Puente'.

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Después de que comenzó la construcción del puente, Strauss se sintió física y mentalmente incómodo. Desapareció durante más de seis meses, tanto que se rumoreaba que también. sufrió un ataque de nervios, tiempo durante el cual se divorció de su esposa de muchos años y se casó con una cantante mucho más joven.

1937-5 El puente se abrió oficialmente al público el 27 de marzo. Strauss expresó una vez más. su alegría interior por la poesía: "Finalmente, la gran tarea se completó". Se mudó a Arizona, dañado tanto física como mentalmente. Se recuperó y murió de un derrame cerebral un año después.

Es casi indiscutible. El puente Golden Gate es uno de los puentes más famosos del mundo, ocupando el primer lugar en el mundo durante 27 años consecutivos con una enorme luz de 1.280 metros. Representaba el pináculo de la tecnología de ingeniería de esa época.

En ese momento, San Francisco y el condado de Martin se enfrentaban al otro lado del mar, y al otro lado del estrecho, el desarrollo económico estaba restringido por cuellos de botella y había una necesidad urgente de abrir este canal. Es en este contexto que los tiempos crean héroes. Con el espíritu de ser un pilar, Strauss persistió en las actividades sociales durante más de diez años y finalmente obtuvo el reconocimiento de los ciudadanos de San Francisco y se construyó el puente Golden Gate.

Strauss no sólo fue un ingeniero de puentes sino también un soñador, hacedor y poeta.

Y este es su carisma. Como muestra el artículo, él también tiene sus defectos. Sin embargo, sus logros trascendieron los tiempos y son un monumento eterno en la historia de la ingeniería y la civilización humana.

Finalmente, la intención original de mi decisión de traducir los artículos de maestros de bridge extranjeros es que las grandes hazañas las logran grandes personas. En la educación universitaria, los libros de texto a menudo hablan de teorías del conocimiento específicas, pero nunca hablan de los antecedentes personales de los teóricos y los creadores de proyectos. Una persona es una persona completa. Hablar de las cosas sin hablar de las personas es una falta de respeto hacia nuestros predecesores y no podemos transmitir el excelente espíritu de desafío, cuestionamiento e innovación a las generaciones futuras. Por lo tanto, adjunto para su referencia un poema y otra información personal sobre Strauss después de la finalización del puente Golden Gate.

Escrito en mayo de 1937 cuando se construyó el puente