Handan busca opiniones sobre la estandarización de la gestión de vehículos eléctricos. Normas de implementación de gestión de vehículos eléctricos de la provincia de Hebei
De acuerdo con las "Medidas Normativas de Gestión de Documentos de la Provincia de Hebei" y otras regulaciones relevantes, ahora estamos solicitando públicamente opiniones del público. Los arreglos específicos son los siguientes:
1. Horario: 2021 65438 + 24 de febrero Fecha al 2022 65438 + 24 de octubre.
2. Métodos para enviar opiniones
1. Correo electrónico de Internet, correo electrónico: FZ 8166830 @ 163. com
2. Ciudad No. 518, Renmin East Road, distrito de Tai, destinatario: Destacamento de Patrulla de Tráfico de la Oficina de Seguridad Pública de la ciudad de Handan, código postal: 056001.
Con el fin de estandarizar aún más el orden del tráfico vial, garantizar la seguridad de las vidas y propiedades de las personas y mejorar la imagen civilizada de la ciudad, de acuerdo con la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China", " Ley de calidad de productos de la República Popular China", y "Reglamento de gestión de bicicletas eléctricas de la provincia de Hebei", "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión de vehículos eléctricos de baja velocidad del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y otros seis departamentos" y "Opiniones sobre el fortalecimiento de la implementación y supervisión de normas nacionales para bicicletas eléctricas" por tres departamentos, incluida la Administración Estatal de Regulación del Mercado.
1. El término “vehículos eléctricos” mencionado en este aviso incluye: bicicletas eléctricas, ciclomotores eléctricos, motocicletas eléctricas y vehículos eléctricos de baja velocidad. Las bicicletas eléctricas se refieren a bicicletas eléctricas de dos ruedas que utilizan baterías a bordo como energía auxiliar, tienen capacidad de pedaleo, pueden realizar funciones de asistencia eléctrica y propulsión eléctrica, tienen una velocidad máxima de diseño de no más de 25 km/h y cumplen con las Estándar GB17761-2018. Los ciclomotores eléctricos se refieren a vehículos de motor con una velocidad máxima de diseño superior a 25 km/h y no superior a 50 km/h que cumplen con la norma GB 24155-2020. Las motocicletas eléctricas se refieren a vehículos de motor con una velocidad máxima de diseño superior a 50 km/h y cumplen con la norma GB 24155-2020. Los vehículos eléctricos de baja velocidad se refieren principalmente a vehículos eléctricos de tres y cuatro ruedas con baja velocidad de conducción, corta autonomía y bajo nivel técnico de componentes clave como baterías y motores, y se utilizan para transportar pasajeros o carga.
2. Las bicicletas eléctricas se implementarán de acuerdo con las leyes, reglamentos y normas pertinentes sobre gestión de vehículos sin motor. Implementar oportunamente la gestión de registros y licencias de bicicletas eléctricas.
3. Los ciclomotores eléctricos, las motocicletas eléctricas y los vehículos eléctricos de baja velocidad solo pueden circular por la carretera después de estar registrados en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública de conformidad con las leyes, reglamentos y normas pertinentes. sobre la gestión de vehículos de motor.
4. Está prohibido modificar, montar o instalar capós, parabrisas, soportes y otros dispositivos que afecten a la seguridad del tráfico en vehículos eléctricos sin autorización. Al conducir por la carretera, se deben seguir las normas de tráfico pertinentes. Las violaciones de las normas de tránsito serán investigadas y tratadas por el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública de conformidad con la ley.
5. Los ciclomotores eléctricos, motocicletas eléctricas y vehículos eléctricos de baja velocidad registrados deben cumplir con las condiciones de producción del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y estar listados en el "Vehículos de motor de carretera" del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Empresas de fabricación y anuncios de productos". Los vehículos eléctricos que no cumplen las condiciones de matriculación según la ley y cuyo rendimiento no cumple con las normas técnicas de seguridad para vehículos de motor son vehículos eléctricos ilegales.
6. Los vehículos eléctricos estacionados ilegalmente en áreas públicas serán tratados por el departamento administrativo integral de aplicación de la ley de la administración de la ciudad de acuerdo con la ley.
7. Está estrictamente prohibido utilizar vehículos eléctricos para el transporte comercial de pasajeros o carga en violación de las regulaciones. Los infractores serán tratados por el departamento de transporte y otros departamentos de acuerdo con la ley.
8. Prohibida la producción y venta de vehículos eléctricos ilegales. Quienes produzcan vehículos eléctricos ilegales serán administrados por los departamentos de industria y tecnología de la información de conformidad con las leyes y reglamentos; quienes vendan vehículos eléctricos ilegales serán administrados por el departamento de supervisión y gestión del mercado de conformidad con la ley. Si se constituye delito, el caso será trasladado a los órganos judiciales conforme a la ley y se investigará la responsabilidad penal.
9. Los vehículos eléctricos ilegales adquiridos después del anuncio tienen prohibido circular en la carretera. Los vehículos eléctricos ilegales adquiridos antes del anuncio están sujetos a gestión transitoria. El período de transición es del X de 2022 al 65438 + febrero. 31, 2022. Adoptar medidas de gestión por tiempo limitado para los vehículos eléctricos que circulan ilegalmente por la carretera durante el período de transición:
Restricciones horarias: Está prohibido circular por la carretera de 7 a 20 horas todos los días.
Áreas restringidas: restringido a la carretera de circunvalación; el tráfico está restringido al este de la carretera de circunvalación este, al norte de Renmin Road, al sur de Hanlin Road, al norte de Lianfang Road, al oeste de la calle Qinhuang y al oeste de la carretera de circunvalación. Autopista Beijing-Hong Kong-Macao.
Durante el período de transición, los departamentos competentes de entrega postal, paisajismo, saneamiento ambiental y otras industrias deben fortalecer la gestión diaria, codificar uniformemente, rociar señales especiales y números de teléfono de supervisión para los vehículos eléctricos en uso, y archivarlos ante el departamento de gestión del tráfico público. órgano de seguridad para eliminar gradualmente el uso de vehículos eléctricos ilegales.
X. A partir del 5438 de junio + 1 de octubre de 2023, se prohibirá la circulación de vehículos eléctricos ilegales en la carretera durante todo el día en la principal zona urbana de la ciudad de Handan.
11. Para aquellos que se niegan a implementar este aviso, obstruyen a las agencias administrativas en el desempeño de sus funciones oficiales de acuerdo con la ley, o aprovechan la oportunidad para reunir multitudes para causar problemas, alterar el orden público y otros actos ilegales, los órganos de seguridad pública deberán cumplir con la "República Popular China * * * y la Ley de Castigo de la Gestión de la Seguridad Pública". Si se constituye un delito, la responsabilidad penal se perseguirá conforme a la ley. doce. Este aviso se implementará a partir de X, X, 2022.