Para salvar un Ford centenario, ¿deberíamos confiar en Changan o JMC?

Ford no parece estar yendo bien en el mercado interno en los últimos dos años. 2018 ya fue malo, y las ventas internas volvieron a caer un 39,4% en 2019. Estos días son realmente difíciles. Quizás el repentino "cambio de estilo" y la incorporación de motores de tres cilindros en muchos modelos sean los principales factores de esto.

Sin embargo, a medida que pasa el tiempo, los consumidores aceptan gradualmente la configuración actual de Ford. En el cuarto trimestre del año pasado, las ventas de Changan Ford aumentaron un 11,8% mes a mes y las ventas de muchos modelos también aumentaron. Recuperación continua.

Esto puede considerarse una mejor tendencia en la depresión. Quizás Ford comience a tocar fondo este año. Entonces, ¿qué tipo de gama traerá Ford para competir en el mercado automovilístico nacional este año? Changan Ford

Focus Travel Edition

El Ford Focus alguna vez fue responsable de las ventas nacionales de Ford. Desde la llegada del modelo de nueva generación, se puede decir que las ventas nacionales se han reducido a la mitad. Ford también está intentando todos los medios para aumentar las ventas de la serie de automóviles Focus, como agregar el modelo Focus ST-Line, agregar el Focus Active (versión crossover), etc. No solo eso, ha habido noticias de que el Ford Focus Travel La edición se lanzará en el segundo semestre de este año. Introducir productos nacionales.

Y el año pasado, se revelaron en el sitio web de la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual un conjunto de dibujos de patentes del Ford Focus Travel Edition. El Focus Touring Edition se basa en la nueva generación del Focus. Casi no hay cambios en los elementos de diseño generales. La mayor diferencia es la sección de cola alargada, que hace que la carrocería del Focus Touring Edition sea más esbelta y suave. Espacio de almacenamiento También hay una mejora muy obvia. ?

En cuanto a con qué tipo de tren motriz estará equipado el Focus Touring Edition de producción nacional, todavía no hay noticias oficiales específicas, pero existe una alta probabilidad de que el actual Ecoboost 1.5T de tres cilindros lo tenga. ser utilizado. ?

La Focus Travel Edition se introducirá en China, lo que definitivamente es una buena noticia para los "fanáticos del Crock Pot" nacionales. Hace algún tiempo, se expuso el Volkswagen CC Shooting Brake nacional y se dice que se lanzará a la venta el Peugeot 508 SW. ¿Será que este segmento de mercado está empezando a crecer?

Nuevo Explorer

Ver el nuevo Explorer de Ford en la categoría Changan Ford no es porque estés deslumbrado o porque el editor haya cometido un error tipográfico, sino que es el nuevo Explorer después del reemplazo. Es realmente necesario introducir directamente la producción nacional.

La nueva generación del Explorer hizo su debut en el Salón del Automóvil de Norteamérica de 2019 Además de la parrilla delantera agrandada y los faros más nítidos y estilizados, el mayor cambio en la nueva generación de modelos proviene de As for. El chasis se reemplazó de la plataforma de tracción delantera transversal original a la última plataforma de tracción trasera longitudinal. Sobre esta plataforma nació una nueva generación de Lincoln Aviator.

En términos de potencia, la versión extranjera ofrece cuatro especificaciones diferentes de sistemas de energía: 2.3T L4, versión de alta y baja potencia 3.0T V6 y 3.3L V6 híbrido. La versión nacional está equipada con un motor turboalimentado de 2.3T modelo CAF488WQGR, con una potencia máxima de 276 caballos de fuerza y ​​​​los parámetros de potencia son más bajos que los de la versión extranjera del modelo 2.3T, quizás para cumplir con el compromiso de emisiones National VI.

Versión Ruiji con tracción en dos ruedas

Changan Ford Ruiji se lanzó oficialmente en diciembre del año pasado. Inicialmente se lanzaron tres modelos, todos equipados con un motor 2.0T + automático de 8 velocidades. De serie caja de cambios y sistema de tracción a las cuatro ruedas.

El precio inicial de 189.800 yuanes no es bajo en comparación con competidores del mismo nivel. Es inevitable agregar un modelo de versión básica con tracción en dos ruedas.

Sin embargo, actualmente no hay información detallada sobre el modelo Ford Edge con tracción en dos ruedas. Si se trata de un modelo básico, la configuración y la potencia deberían ser inferiores a las del modelo con tracción en las cuatro ruedas lanzado anteriormente. modelo.

JMC Ford

Nuevo Territory/Territon EV

El año pasado, Jiangling Ford presentó Territory, un SUV compacto, y posteriormente añadió un modelo Territory EV puro.

Después de un año, también se espera que Territory se someta a un lavado de cara anual. Según la práctica anterior, el modelo de renovación anual en el segundo año después del lanzamiento de un automóvil nuevo no debería tener demasiados cambios. Generalmente, solo se optimiza y actualiza la configuración para mejorar la resistencia del producto y satisfacer las necesidades del consumidor.

Por supuesto, más información sobre el nuevo territorio EV tendrá que esperar a que Jiangling Ford haga más anuncios oficiales.

Nuevo Everest

El JMC Ford Everest, que se centra en el todoterreno, ha lanzado dos sistemas de potencia: 2.0T de gasolina y 2.2T diésel. Sin embargo, la potencia de gasolina 2.0T no es suficiente para tirar de una carrocería tan grande como el Everest, y la potencia diésel 2.2T no parece ser común en China, y ambos aún cumplen con los estándares de emisiones Nacional V.

La buena noticia es que dentro de este año el Everest lanzará una nueva versión de gasolina equipada con un motor 2.3T modelo CAF488WQGJ. La potencia máxima puede alcanzar los 275 caballos y el par máximo también es superior al del modelo. La versión 2.0T actual se ha incrementado en 50 N·m a 410 N·m, y también puede cumplir con los estándares de emisiones Nacional VI.

En cuanto a la apariencia y el interior, a juzgar por la información de la aplicación, básicamente no hay cambios. Sin embargo, el modelo Everest 2.3T tiene una versión deportiva para elegir y muchos detalles de la carrocería están ennegrecidos. Ver Parece más amigable con el rendimiento y combina mejor con el motor 2.3T.

Ford importado

Nuevo Focus ST

Lo que más esperan los fanáticos de los autos de alto rendimiento y de los pequeños cañones de acero este año es esto: el nuevo generación del Focus ST. Así es, el pequeño cañón de acero que tanto anhelabas ha vuelto con una nueva apariencia.

Desde el punto de vista de la apariencia, la nueva generación del Focus ST es similar a la nueva generación del Focus hatchback ST Line de nuestro Changan Ford nacional, excepto por el icónico logotipo de identidad "ST", doble cinco cilindros de gran tamaño. ruedas de radios y Aparte de la disposición de los tubos de escape dobles en ambos lados, la diferencia realmente no es tan grande.

Pero no se deje engañar por su apariencia. Este es un automóvil pequeño de alto rendimiento. Ford ha reemplazado esta generación de Focus ST con un "corazón" más potente. Lo más destacado del Focus ST es el 2.3. Motor de gasolina T EcoBoost, que tiene una potencia máxima de 280 caballos y un par máximo de 420 Nm. El tiempo de aceleración de 100 a 100 kilómetros será inferior a 6 segundos, lo que se puede decir que es bastante duro.

Nuevo SUV/PUMA

Además de los modelos anteriores, Ford también planea presentar un nuevo modelo SUV en la segunda mitad de este año. Este nuevo modelo puede ser el Ford Bronco, que se centra en un rendimiento todoterreno intenso, o puede ser el nuevo Ford PUMA. Sin embargo, a juzgar por el mercado interno actual, la probabilidad de la introducción de PUMA será mayor.

El nuevo PUMA se posiciona entre el Escape y el Escape. La versión exterior está equipada con un motor de gasolina de tres cilindros EcoBoost 1.0T, que está disponible en versiones de alta y baja potencia. -La versión de potencia es de 125 caballos, la versión de alta potencia tiene una potencia máxima de 155 caballos y está equipada con un sistema híbrido suave de 12V/48V.

Si se presenta Ford PUMA, entonces este y Escape deberían competir en diferentes segmentos del mercado como Escape y Ruiji. Sin embargo, en comparación con Yibo, PUMA parece más lindo y refinado en general. Si el precio no es tan escandaloso para entonces, debería ser muy popular entre los consumidores.

Changan Lincoln

Después de hablar de Ford, naturalmente tenemos que mencionar su marca de lujo: Lincoln. Lincoln no introducirá muchos autos nuevos en China en 2020, pero también hay puntos positivos, ¡porque Lincoln se fabricará en China!

El nuevo Aventurero

La noticia de que "Lincoln se va a fabricar en China" causó sensación el año pasado. El primer modelo es el nuevo Adventurer producido por Changan Lincoln.

Este modelo está considerado como el sucesor del Lincoln MKC. La versión extranjera se llama Corsair. Está propulsado por un motor 2.0T con una potencia máxima de 245 caballos y un par máximo de 390 Nm. Combinados con una transmisión 8AT, hay disponibles modelos con tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas, y en el futuro se agregarán modelos híbridos enchufables.

Hace algún tiempo, Lincoln también anunció el precio de preventa del nuevo Adventurer, que oscila entre 248.000 y 350.000 yuanes. Mucha gente puede pensar que es un poco caro, después de todo, ahora se fabrica en China. Pero este es solo un precio de preventa y, a menudo, el precio será más bajo después de su lanzamiento oficial. En cuanto a cuándo se lanzará, se confirma oficialmente que será en marzo de este año.

El nuevo Aviator

El Changan Lincoln Adventurer es solo el comienzo. Lincoln también dijo que se darán a conocer tres modelos de producción nacional uno tras otro en los próximos tres años, incluido el nuevo Aviator. , que se posiciona en tamaños mediano y grande.

También hemos anunciado antes que la nueva Explorer de Ford se introducirá en China, y es lógico que Lincoln Aviator también llegue a China (después de todo, proviene de la misma plataforma vertical, que es fácil de manejar). ).

Según la información de la aplicación actual, el nuevo Aviator de producción nacional estará equipado con un motor V6 3.0T con una potencia máxima de 355 caballos de fuerza. Se espera que se combine con una caja de cambios 10AT y motor completo. Se dice que en el futuro también se lanzará para el mercado chino un modelo básico de cuatro cilindros y una versión híbrida enchufable.

Finalmente

No hace falta decir lo caliente que ha estado el mercado nacional de SUV en los últimos años. Pero esta vez, más del 80% de los modelos que Ford lanzó en el mercado nacional son SUV. Los modelos y modelos que se centran en el mercado de alta gama, como el nuevo Explorer, el nuevo Adventurer y el nuevo Aviator, también se producen en China, lo que hace bajar aún más los precios. Parece que Ford ha hecho muchos deberes y gradualmente está haciendo esfuerzos en la dirección de las preferencias de los consumidores nacionales. Si podrá regresar depende de este año.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.