Si el aceite de nueva energía es legal y está calificado para su uso.

Análisis legal: Se pueden utilizar métodos de petróleo de nueva energía calificados. La siguiente es la introducción pertinente: 1. Definición de gasolina de nueva energía: El aceite de nueva energía es una fuente de energía limpia y renovable y se fermenta a partir de paja vegetal. La energía mixta de metanol y gasolina se llama petróleo de nueva energía. Generalmente, la gasolina representa el 90% y el metanol el 10%. La potencia prácticamente no se ve afectada, pero las emisiones han mejorado significativamente. 2. El valor de combustión de la gasolina de nueva energía: El valor de combustión del petróleo de nueva energía es equivalente al del gas licuado de petróleo y puede utilizarse como combustible alternativo al gas licuado de petróleo y al fueloil. Las emisiones de escape después de la combustión son más de un 80% menores que las del gas licuado de petróleo. Es limpio, seguro y barato, con materias primas fácilmente disponibles y fácil de usar.

Base legal: Artículo 50 de la "Ley de Control y Prevención de la Contaminación Atmosférica de la República Popular China". El estado aboga por viajes con bajas emisiones de carbono y respetuosos con el medio ambiente, controla razonablemente el número de vehículos propulsados ​​por combustible de acuerdo con la planificación urbana, desarrolla vigorosamente el transporte público urbano y mejora la proporción de viajes en transporte público. El estado adopta medidas fiscales, tributarias y de contratación pública para promover el uso de vehículos, barcos y maquinaria móvil todoterreno que ahorran energía, son respetuosos con el medio ambiente y de nueva energía, y restringen el desarrollo de vehículos de motor, barcos y vehículos todo terreno con alto consumo de combustible y altas emisiones. -Maquinaria móvil de carretera y reducir el consumo de energía fósil. Los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central que tengan las condiciones para hacerlo podrán implementar con antelación los límites de emisión de las etapas correspondientes en las normas nacionales de emisiones de contaminantes atmosféricos de vehículos automotores e informarlos al medio ecológico. departamento del Consejo de Estado para su presentación. Los gobiernos de los pueblos urbanos deben fortalecer y mejorar la gestión del tráfico urbano, optimizar el trazado de las carreteras y garantizar el flujo continuo y fluido de las aceras y los carriles no motorizados.