Red de Respuestas Legales - Asesoría legal - Henan State Investment posee el 60% de las acciones y se convierte en el principal accionista de Luchi Automobile.

Henan State Investment posee el 60% de las acciones y se convierte en el principal accionista de Luchi Automobile.

De 2015 a 2000, los nuevos subsidios a la energía y un auge de la inversión en vehículos de nueva energía generaron un gran número de nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles. Sin embargo, la competencia en el mercado se ha vuelto cada vez más feroz en los últimos dos años y las nuevas marcas de energía han entrado en la fase de eliminación. Recientemente, Luchi Automobile completó un nuevo cambio de capital y transfirió la participación mayoritaria a Henan SDIC Enterprise Management Co., Ltd. (en adelante, Henan SDIC).

La información pública muestra que el nombre de la empresa se cambió de Luchi Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd. a Luchi Automotive Technology Group Co., Ltd., y el capital registrado también es aproximadamente. ¿1.347?100 millones de yuanes cambiados a? 3.366 millones de yuanes (aproximadamente la aportación de capital suscrita por Henan SDIC? 2.020 millones de yuanes), el tipo de empresa pasó de ser una sociedad de responsabilidad limitada (una empresa unipersonal de una persona jurídica invertida o controlada por una persona física) a otras sociedades de responsabilidad limitada. Finalmente, Shenzhen Jiuzhou Huilian Investment Management Co., Ltd. (conocida como Shenzhen Jiuzhou) ¿100%? ¿Ha cambiado el holding a Henan State Investment Corporation? 60%, ¿Shenzhen Jiuzhou tiene acciones? 40%, Henan State Investment Corporation se convierte en el controlador real de Green Packet Automobile.

¿Tan pronto como? 2018 año? 6?Yueluchi Automobile anunció su ambicioso plan de producto a los medios. Solo hay tres plataformas de productos. ¿Se nombran por separado? CC, M, S? Tres plataformas. A nivel de producto, se lanzará al mercado a gran velocidad en una industria donde se lanza un coche nuevo en medio año. ¿Estás en línea? 2019 año? En mayo, Lvchi Automobile anunció su cooperación con Changan, utilizando la capacidad de producción inactiva de Changan Suzuki, que ya se retiró de China, para actuar como OEM de Lvchi Automobile. ¿Lenovo anunció previamente que estará presente? 2019 año? ¿El primer modelo compacto que se lanzará dentro de 6 meses? ¿SUV? Modelo, este anuncio de cooperación le da a la gente la sensación de que el nuevo auto de Lu Chi definitivamente se lanzará pronto. Sin embargo, a día de hoy el asunto sigue sin resolverse.

De 2016 a 2004, después de que Wang Xiangyin dejó Foton Motor, fundó Lvchi Automobile Company. Antes de que la empresa cambiara su nombre, ¿se estableció Lvchi Automobile Technology Group Co., Ltd.? 2016 año? 8 meses, ¿cuánto es el capital social? 13.5 El alcance del negocio incluye el desarrollo de tecnología, la transferencia de tecnología, la construcción y operación de instalaciones de carga e intercambio de vehículos de nueva energía, la importación y exportación de bienes y tecnología, y la venta de automóviles. Después de sólo tres años, Wang Xiangyin dejó la empresa que fundó.

Según datos, ¿2019? ¿años? De marzo a junio hubo cambios en la alta dirección de Lvchi Automobile. ¿El fundador y ex director de Lvchi Automobile Group? ¿CEO? Wang Xiangyin presentó su renuncia a la junta directiva y Ren Yahui, ex vicepresidente ejecutivo de Lvchi Automobile Group, asumió el cargo de Lvchi Automobile? CEO, se convirtió en el controlador real de Lu Chi Automobile. En el caso de las empresas emprendedoras de reciente creación, es muy raro que los fundadores se vayan, especialmente en la industria del automóvil, con miles de millones de inversiones. De 2020 a 2008, se eliminará una gran cantidad de marcas de vehículos de nueva energía. Aunque Henan SDIC tiene capital para ingresar al mercado, la situación aún no está clara para Lvchi Automobile. Debido a varios problemas con el equipo central de Lvchi Automobile, Lvchi Automobile aún no ha podido producir modelos que puedan comercializarse. Además, en el futuro, con los problemas de producción, entrega y operación que tendrá que enfrentar, el futuro de Lv Chi Automobile no será fácil.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.