450 Cow Quarks en la palma de tu mano conducirán al toro o no?
Densidad de potencia 12kw/kg
El propulsor eléctrico Quark es en realidad un conjunto de tecnologías de propulsión eléctrica, que incluyen motores ultraeficientes amorfos nanocristalinos y cables planos X-PIN A. serie de tecnologías innovadoras como bobinado, carburo de silicio de alta eficiencia de 900 V, software E-drive y cambios electrónicos sin interrupción de energía.
El motor de Quark Electric Drive tiene una densidad de potencia de 12 kw/kg, que es el doble de los 6 kw/kg comúnmente utilizados en la industria. Si cree que esto es difícil de describir, utilice esta tabla comparativa de tamaños de motores para comparar el tamaño del motor y el motor eléctrico Quark. Creo que puede ver la diferencia de manera intuitiva.
Uno de los conocimientos que hacen que el motor sea tan grande como la palma de tu mano reside en el desarrollo innovador de materias primas básicas y principios electromagnéticos por parte del equipo de Aeon Motor, así como en la tecnología de diseño y preparación de lotes. de materiales de aleaciones "nanocristalinas-amorfas". En comparación con el proceso de fundición tradicional de materiales de acero al silicio a base de hierro, la velocidad de enfriamiento alcanza los 10.000 °C/s, que es 10.000 veces más rápida que la de los materiales de acero al silicio a base de hierro. Tiene las características microscópicas de disposición desordenada de átomos, sin granos ni límites de granos, lo que reduce la pérdida de energía del motor, aumenta la eficiencia de trabajo del motor al 97,5% y la eficiencia máxima del motor alcanza el 98,5%.
El segundo conocimiento es la tecnología de estator de alambre plano X-PIN y la tecnología de rotor de alta velocidad de fibra de carbono de la que fue pionera Aian, que puede aumentar la potencia del accionamiento eléctrico en más de un 30 % y al mismo tiempo reducir el tamaño en un 25 %. .
La tecnología de motor de alta velocidad de fibra de carbono X-PIN tiene tres patentes nacionales y un esquema de bobinado de plataforma único, que puede lograr compatibilidad multiplataforma en el rango de potencia de 70kW~320kW y el rango de torque de 220~ 450 Nm.
Avances tecnológicos en otros campos
Así como todo el mundo considera que el voltaje de funcionamiento de 800 V es el objetivo técnico de los vehículos eléctricos, el propulsor eléctrico Quark de Aian ha alcanzado el voltaje de funcionamiento de máxima potencia más alto de 900V, con un valor máximo de 900V. La potencia supera los 320kW y la eficiencia máxima supera el 99,8%.
Este logro proviene de la profunda participación de Aian en la construcción de la cadena industrial del carburo de silicio y su diseño de empaque de chips de potencia desarrollado de forma independiente. Se han logrado avances en cuatro direcciones: diseño de chips, coherencia en el intercambio de corriente, reducción del retraso en el cambio de chips y diseño de circuitos de potencia apilados. Al mismo tiempo, combinado con la innovación del proceso de sinterización de precisión a baja temperatura totalmente plateado, la inductancia del circuito del módulo de carburo de silicio se reduce en más del 50%, la resistencia térmica se reduce en aproximadamente un 25% y la capacidad de corriente del chip es aumenta en más del 10% y la vida útil del ciclo de energía aumenta en aproximadamente un 100%.
De hecho, antes del propulsor eléctrico Quark, Aeon había desarrollado de forma independiente tres tecnologías de batería: batería de cargador, batería ultrarrápida y batería de silicio esponjoso, y también introdujo la "plataforma AEP 3.0" y la "arquitectura Elf". " ” y otras tecnologías de alta gama de nueva generación.
Sobre la base de una autoinvestigación completa, Aian también ha establecido Ruipai Power Technology Co., Ltd., centrándose en la investigación, el desarrollo y la industrialización de tecnología energética de futuro, integrando completamente I+D, Fabricación, ventas y servicios inteligentes. Crear productos de tecnología de energía cada vez más extremos.
De hecho, la tecnología de propulsión eléctrica de Quark no solo se puede utilizar en automóviles, sino que también se puede utilizar en robots inteligentes, exoesqueletos mecánicos, tratamientos médicos, aeroespacial y otros campos en el futuro para fabricar maquinaria de alto rendimiento. portátil.
Incluso si el coste de la tecnología de propulsión eléctrica de quarks puede seguir disminuyendo, creo que habrá más posibilidades de que llegue a miles de hogares, ¿qué opinas?
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