La historia del desarrollo de la Zona de Desarrollo Económico de Shushan
De 2003 a 2004, nos adherimos a la política de trabajo de "garantizar la introducción de proyectos a través de la construcción de infraestructura y promover la construcción de infraestructura a través de la introducción de proyectos". En cuanto al progreso de la construcción, la Zona de Desarrollo Económico de Shushan se adhiere al principio de "planificar primero y actuar según la capacidad" y adopta el enfoque de "desarrollar un área, lograr un efecto y beneficiar a un área", de modo que las limitaciones humanas y materiales y los recursos financieros de la zona de desarrollo se puedan asignar de manera óptima. En ese momento, las condiciones de las oficinas en la zona de desarrollo eran malas. Los empresarios trabajan en tres casas alquiladas. Cinco mesas y siete bancos son todas sus pertenencias. Los fideos instantáneos son comida común, los campos son edificios de oficinas y los zapatos de goma y los sombreros de paja son equipo esencial. El sudor brota de la construcción de carreteras, midiendo el plan de desarrollo. A base de arduo trabajo se culminaron las tareas de adquisición de terrenos y demolición para 26 grupos de pobladores y 4.055 personas en la zona de inicio, con un área de demolición de 645.000 metros cuadrados. El costo de compensación por la demolición, los cultivos verdes y la adquisición de tierras es de 65.438,9 millones de yuanes. 65.438 0.700 personas se trasladaron de la agricultura a África. La carretera de "siete conexiones y una nivelación" tiene una longitud de unos 5 kilómetros, creando inicialmente las condiciones para la promoción de inversiones y aceptando el primer lote de proyectos de inversión. Con la acumulación de fuerza, continúa expandiéndose la escala de la construcción de centros de procesamiento y fabricación para incubar pequeñas y medianas empresas, cultivar fuentes tributarias y lograr un desarrollo continuo.
Etapa de desarrollo
De 2005 a 2006, el desarrollo depende de la innovación y el éxito es inseparable de las normas. De 2005 a 2006, un grupo de personas en la zona de desarrollo resumió experiencias y lecciones, cruzó el río palpando las piedras, hizo nuevos planes para el nuevo viaje y exploró caminos de desarrollo innovadores y estandarizados. Estableció un equipo de licitación de proyectos para fortalecer el liderazgo y estandarizar el comportamiento de licitación de proyectos de construcción y transporte de movimiento de tierras; revisó el costo de los proyectos de carreteras de BT, ahorrando más de 32 millones de yuanes en formación de equipos, adoptó evaluación democrática, vinculación de desempeño y otros métodos para; agilizar y optimizar el equipo; aumentar los esfuerzos de construcción de carreteras y mejorar los proyectos de apoyo posteriores. Las instalaciones de apoyo de Haitang Road, Daoxiang Road y otras carreteras se han mejorado sucesivamente, y ha comenzado la construcción de Huguang Road, Lianhua Road y Ganquan Road, y ahora todas están abiertas al tráfico. En 2006, la Zona de Desarrollo Económico de Shushan completó la construcción de "cuatro verticales y nueve horizontales" del área inicial de 3,47 kilómetros cuadrados, la construcción de 25 kilómetros de estructura vial e instalaciones de apoyo, y una inversión total de 65.438 millones de yuanes. en diversos proyectos de infraestructura. En agosto de 2006, se completó y reubicó con éxito la base de reconstrucción que cubría un área de 350 acres y un área total de construcción de 242.000 metros cuadrados, y 265.438.000 residentes fueron reasentados adecuadamente. También se han desarrollado emprendimientos sociales como la cultura, la educación y la salud.
La etapa sexual
Desde 2007, la Zona de Desarrollo Económico de Shushan ha dado un paso sólido en el desarrollo de un gran avance, desde la construcción del distrito por sí sola hasta la integración de las fuerzas circundantes para "revitalizar la ciudad". nueva etapa. Su evento histórico: en marzo de 2007, en la reunión de acoplamiento de cooperación entre el distrito de Shushan y la zona de alta tecnología de Hefei, una vez más se propuso claramente una importante decisión estratégica para acelerar la cooperación de "expansión hacia el oeste" en la segunda fase de la zona de desarrollo, marcando La entrada en el desarrollo de la Zona de Desarrollo Económico de Shushan alcanzó un nuevo hito histórico. Con base en esta decisión, el Comité de Distrito y el Gobierno del Distrito innovaron aún más el posicionamiento y la dirección del desarrollo sobre la base del posicionamiento estratégico de la zona de desarrollo para construir una "zona de desarrollo estilo zona especial" y propusieron claramente el "polo de crecimiento económico". y "crear el foco de desarrollo del área metropolitana de la capital provincial y crear el posicionamiento estratégico de la "zona de desarrollo provincial de primera clase" de Anhui, tomando así la iniciativa para completar el ajuste de la estrategia de desarrollo entre las zonas de desarrollo circundantes. Cabe decir que el ajuste del posicionamiento estratégico de la Zona de Desarrollo Económico de Shushan no es una negación del trabajo pasado, sino una sublimación basada en la herencia integral del espíritu empresarial. La mente está más liberada y el sistema y el mecanismo son más innovadores. Estas fuerzas internas y externas están impulsando el desarrollo extraordinario y acelerado de las zonas de desarrollo económico y social a una velocidad sin precedentes.
Etapa de desarrollo futuro
El posicionamiento funcional de la zona de desarrollo debe ser "desarrollo", no sólo "apertura" en lugar de "desarrollo". Por lo tanto, cómo manejar adecuadamente la relación entre "desarrollo" y crear buenas condiciones para el desarrollo es la única manera de que la zona de desarrollo tenga éxito. El posicionamiento estratégico es el objetivo del desarrollo económico y social de la zona de desarrollo. Al comienzo del establecimiento de la zona de desarrollo, la industria secundaria se desarrolló rápidamente, pero la industria terciaria estaba relativamente subdesarrollada. Hubo un fenómeno de "falta de popularidad" y el flujo de personas, logística e información no fue fluido. mundo exterior. La experiencia ha demostrado que sin el correspondiente desarrollo del comercio, las finanzas y la cultura, es difícil que la economía prospere, lo que en última instancia restringirá el desarrollo de la industria secundaria.
Por lo tanto, si las zonas de desarrollo quieren sobrevivir y desarrollarse, deben tomar el camino de la urbanización impulsada por la industrialización. Sobre esta base, desde su segundo establecimiento, la zona de desarrollo ha propuesto el posicionamiento de desarrollo de la construcción de una nueva ciudad moderna, ha acelerado el ritmo de la planificación y la construcción urbanas, ha mejorado continuamente el nivel de gestión urbana y ha desarrollado vigorosamente el turismo, la logística, las finanzas, servicios de información, comercio, transporte, bienes raíces y consultoría. El contenido principal es la industria terciaria. Al cultivar y mejorar el entorno ecológico, el entorno de circulación, el entorno financiero y el entorno de mercado, mejoraremos continuamente el nivel de las instalaciones y la eficiencia del servicio de la industria terciaria y crearemos un "polo importante" en el marco de la moderna capital provincial de Anhui. Acelerar la realización de planes de desarrollo como la Zona Fuerte de Cultura del Automóvil de Anhui y el Centro Económico y Comercial Internacional de Hefei para brindar un fuerte apoyo al desarrollo industrial. Centrándonos en la zona de desarrollo, crearemos cuatro sectores industriales líderes, introduciremos proyectos "líderes", mejoraremos gradualmente la cadena industrial y mejoraremos la concentración y la competitividad industriales.