¿Es el acuerdo de anclaje de camiones legalmente vinculante?

La denominada afiliación de vehículos se refiere a un método de operación en el que un individuo invierte en la compra de un vehículo y lo afilia a una determinada empresa de transporte de pasajeros y carga, y realiza operaciones de transporte de pasajeros y carga en nombre del transporte que proporciona la unidad afiliada. condiciones legales adecuadas para su funcionamiento y cobra los correspondientes honorarios de gestión o honorarios de servicio pagados. La operación de Internet de los Vehículos es esencialmente un contrato de servicios especiales, es decir, un contrato en el que una entidad económica o persona jurídica corporativa con derechos legales de operación de transporte proporciona personería jurídica y ciertos servicios de gestión a transportistas individuales sin derechos legales de operación, y cobra una cierta tarifa. Al especificar la causa de la acción, el Tribunal Popular Supremo caracterizó tales disputas como "disputas de contratos de operación conjunta".

Actualmente, las leyes y reglamentos administrativos no contienen disposiciones obligatorias sobre la validez de dichos contratos. Desde la perspectiva de las regulaciones administrativas, aunque el Ministerio de Transporte ha emitido documentos muchas veces para limpiar integralmente las operaciones de transporte de pasajeros por carretera con base en el principio de "primero lo fácil, luego lo difícil, paso a paso", y las regulaciones locales en algunas provincias y ciudades. También prohíbe claramente la operación de vehículos de motor, pero no existen regulaciones departamentales u otros documentos normativos que restrinjan la operación de vehículos de carga. Al mismo tiempo, algunas provincias y ciudades siguen fomentando la circulación de vehículos de motor. Según el artículo 52 de la "Ley de Contratos de la República Popular China", "Un contrato será inválido si se produce alguna de las siguientes circunstancias: (1) Una de las partes celebra el contrato mediante fraude o coerción, perjudicando así los intereses nacionales (2) Hay colusión maliciosa, Dañar los intereses del Estado, del colectivo o de un tercero (3) Utilizar formas legales para ocultar fines ilegales (4) Dañar los intereses públicos (5) Violar disposiciones obligatorias de las leyes; y reglamentaciones administrativas "Ley de Contratos" Artículo 52. Artículo que establece cinco tipos de contratos que pueden considerarse nulos en el ámbito de los contratos. Algunas personas creen que la vinculación es una transferencia de responsabilidades de riesgos de seguridad del transporte a través de medios ilegales, lo que tiene un impacto grave en las operaciones de las empresas de carreteras y en la estabilidad social. Según lo dispuesto en el artículo 52, párrafo 4, punto (5) de la Ley de Contratos, el contrato debe declararse inválido.