¡Hay muchos trucos! Exposición de tecnología negra relacionada con el automóvil CES 2020 | Tecnología

Como la exposición de tecnología más importante del mundo, la exposición anual CES se celebró en Las Vegas según lo previsto. Es una "fiesta" para los entusiastas de la tecnología durante la exposición anual. Como producto estrechamente relacionado con la tecnología, los automóviles, naturalmente, tendrán en exhibición muchas tecnologías negras relacionadas. ?

Entonces, ¿cuáles son las tecnologías negras relacionadas con los automóviles en la feria CES de este año? vamos a ver. ?

Para aquellos que no estén familiarizados con CES, aquí hay una breve introducción. ?

CES, el nombre completo de International Consumer Electronics Show, está organizado por la Asociación Estadounidense de Fabricantes de Electrónica de Consumo y tiene como objetivo promover la estrecha integración de la tecnología electrónica de vanguardia con la vida moderna. Para decirlo sin rodeos, en esta exposición se mostrarán todas las tecnologías nuevas y negras en productos electrónicos, lo que nos dará una idea de la dirección del desarrollo y el encanto de la tecnología "futura". ?

¿Asiento de gravedad cero BMW ZeroGLounger?

En la feria CES de este año, BMW lanzó muchas tecnologías nuevas, pero la que más me interesa es su último asiento de gravedad cero ZeroGLoonger, que se producirá en masa en los próximos años. . ?

En comparación con los asientos de automóvil comunes, los asientos de gravedad cero de BMW han logrado un gran avance en cuanto a comodidad de conducción. Pueden inclinarse hacia atrás 40 grados o 60 grados según su propia comodidad. ?

Además, la seguridad también se ha mejorado cualitativamente. Los asientos están equipados con airbags capullo que brindan protección perimetral a los pasajeros en caso de accidente. En comparación con el actual sistema de bolsas de aire, la seguridad ha mejorado mucho. Y la energía del impacto puede liberarse eficazmente a través del riel guía debajo del asiento, cumpliendo con los más altos estándares de seguridad. ?

¿Tecnología de audio invisible?

En la feria CES de este año, Continental, un conocido proveedor de repuestos para automóviles, y el experto en audio Sennheiser lanzaron conjuntamente un sistema silencioso para automóviles que permite que el automóvil se rodee de efectos de sonido envolventes. ?

El sistema está integrado con la tecnología de audio AMBEO3D patentada de Sennheiser y el sistema de sonido Ac2atedSound de Continental, que utiliza vibraciones en la superficie interna del automóvil para producir sonido. ?

En comparación con los sistemas de altavoces tradicionales, el peso y el espacio ocupado por este sistema se reducen en un 90%. Al mismo tiempo, componentes como paneles decorativos del pilar A, paneles decorativos de puertas, revestimientos del techo y estantes traseros. , etc. pueden pasar a través del excitador Vibra para producir sonidos en diferentes bandas de frecuencia. ?

Debido a esto, el sistema no solo produce efectos de sonido de alta calidad, sino que también es ideal para vehículos eléctricos donde el ahorro de espacio y peso es importante. ?

Y la tecnología de audio AMBEO3D de Sennheiser no requiere una fuente de sonido 3D específica. El algoritmo de espacialización puede convertir cualquier música estéreo en una experiencia inmersiva, lo que significa que incluso el audio estéreo normal puede disfrutarse de una experiencia de inmersión, sin necesidad de hacerlo. Busque deliberadamente fuentes de sonido 3D. ?

¿Material súper aislante acústico?

En la feria CES de este año, Nissan exhibió un nuevo material liviano y súper aislante del sonido que puede mejorar el silencio de la cabina. Al mismo tiempo, el material es un 75% más ligero que los materiales tradicionales de aislamiento acústico, lo que ayuda a mejorar la economía de combustible. Lo mejor de todo es que cuesta esencialmente lo mismo que la insonorización tradicional.

El material está compuesto por una estructura cristalina y una película plástica, que puede suprimir eficazmente la vibración del aire y reducir la propagación del ruido de banda ancha (500-1200 Hz) generado cuando el motor está funcionando. ?

Actualmente, la mayoría de los materiales de aislamiento acústico de esta banda son caucho pesado. Simplemente no sé cuánto progreso ha tenido este nuevo material de aislamiento acústico en la supresión del ruido en comparación con los materiales de aislamiento acústico tradicionales en la experiencia real.

El NVH del automóvil siempre ha sido un eslabón muy importante en la investigación y el desarrollo del automóvil. Sin embargo, entre los materiales tradicionales de aislamiento acústico existentes, para sopesar el peso, el coste y el efecto de aislamiento acústico, es necesario abandonar algunos aspectos. Pero a medida que haya nuevos materiales disponibles, esta situación podrá abordarse en mayor medida. ?

¿Vidrio curvado con el logo del coche de Corning?

Como líder en el campo del vidrio y las pantallas, Corning es definitivamente uno de los líderes. Ya sean pantallas de teléfonos móviles o cristalería, Corning ha logrado altos resultados. ?

En el campo del vidrio para automóviles, Corning ha estado involucrado anteriormente en parabrisas y vidrios para techos solares. En la feria CES de este año, Corning también comenzó a introducir completamente el vidrio interior de grado automotriz.

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En la exposición, Corning utilizó GAC Aion LX para demostrar Gorilla Glass AutoGrade de alto rendimiento fabricado con la tecnología de curvado en frío de Corning. . Esta colaboración representa la aplicación comercial oficial de la tecnología de innovación de vidrio para automóviles de próxima generación de Corning.

Este juego de vidrio curvo utiliza la tecnología patentada de curvado en frío de Corning para aportar un toque sensible como el de un teléfono inteligente. Al mismo tiempo, AionLX está equipado con un módulo curvo de doble pantalla en el espacio ADiGo, con tecnología de cubierta de vidrio decorativa y antideslumbrante. ?

En la era actual de pantallas cada vez más grandes, la búsqueda de avances en los materiales de las pantallas puede aportar más posibilidades a la forma y función de los controles centrales de los futuros automóviles. ?

Con el rápido desarrollo de la industria electrónica, cada una de nuestras vidas ha cambiado. Los automóviles alguna vez fueron solo un medio de transporte para llevarnos del punto A al punto B, pero en un futuro cercano podrían brindarnos formas inimaginables de desplazarnos. ?

Por supuesto, algunos dirán que cuando llegue la llamada era sin conductor, aunque los coches tengan muchas identidades y muchas posibilidades, también perderán el placer de conducir que supone ser el coche más básico. ?

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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.