¿Quién tiene los estándares y requisitos de prueba de grupos móviles de TD para diversos tipos de negocios?

Parte de voz

Período de prueba: todos los días entre las 7:30 y las 19:30, con un retraso de 2 horas en el Tíbet y Xinjiang, independientemente de las condiciones del tráfico. la duración de la prueba es de 30 minutos;

Ruta de prueba: cubra uniformemente las calles principales del pueblo, trate de no repetir;

Velocidad de prueba: mantenga la velocidad de conducción normal en el área urbana, no se establece el límite de velocidad máxima;

Método de prueba: utilizando DT y CQT. La prueba DT utiliza dos terminales TD-SCDMA en el mismo automóvil para probar las partes que llaman y las llamadas. Marcar, contestar y colgar son todos automáticos. La duración de cada llamada es de 180 segundos y el intervalo de llamada es de 20 segundos. Si la llamada no se conecta o se corta, la siguiente llamada debe realizarse cada 20 segundos. La duración de la llamada corta CQT es de 45 segundos, el tiempo de inactividad es de 15 segundos y cada punto se prueba con 10 llamadas. Tanto el terminal que llama como el terminal llamado están conectados a instrumentos de prueba;

Equipo de prueba: Pilot se utiliza para pruebas de manejo.

Software Pioneer + terminal Camming 3203 (tentativo), CQT interior utiliza software Pilot Walktour ++ PDA (tentativo).

Prueba VP

Método de detección: DT y CQT se utilizan para la detección. La prueba DT utiliza dos terminales TD-SCDMA en el mismo vehículo para pruebas de marcación mutua. Marcar, contestar y colgar utilizan el modo automático. Cada llamada dura 180 segundos y el intervalo de llamada es de 20 segundos. Si la llamada no se conecta o se corta, el siguiente intento de llamada debe realizarse cada 20 segundos. CQT tiene una duración de llamada corta de 45 segundos y un tiempo de inactividad de 15 segundos. Cada punto prueba 10 llamadas y los terminales llamante y llamado se conectan al instrumento de prueba.

Proyecto

Definición del índice

Puntos de señalización estadística

Las anteriores son las especificaciones para la prueba tripartita móvil de 2008.