Historia del Sail Hatchback
1. Evaluación del nuevo Sail hatchback
Hola, en términos de apariencia, interior y espacio, el nuevo Sail da a la gente la sensación de ser un recién llegado. Navega desde el frente Desde el frente del auto de Sail, puedes sentir su estilo entusiasta y deportivo.
La armonía entre los faros y el paragolpes es excesiva, y parece que se dejan entrever algunas sombras del modelo familiar Chevrolet Cruze. Visto desde lateral, el diseño compacto de la corta parte trasera también hace que el nuevo Sail sea más enérgico que sus rivales sedán del mismo nivel.
En términos de interior, el diseño del control central del nuevo Sail es bastante simple, pero tiene una sensación tridimensional más fuerte que el Lefeng. El diseño de la salida de aire acondicionado, que es cuadrado en el centro y circular en ambos lados, da a la gente una nueva comprensión de las mediocres características del modelo Sail. En otras palabras, el nuevo Sail no sólo tiene un aspecto completamente nuevo, sino que también ofrece una nueva apariencia. pero también tiene características más obvias de la época.
En términos de materiales y artesanía, los nuevos Sail y Lefeng tienen el mismo nivel de rendimiento interior. La mano de obra sigue siendo exquisita, pero la textura del plástico es un poco más prominente. El nuevo instrumento Sail no solo es elegante y lindo, sino que incluso la velocidad del motor se ha cambiado a una pantalla digital, lo que brinda a las personas una experiencia de conducción más impulsiva de un vistazo.
Este es uno de los mayores aspectos destacados del nuevo Sail. Las piezas de plástico que intervienen en el interior han sido tratadas con granulado, lo que resulta un trato muy agradable.
Al utilizar materiales de bajo costo, puede proporcionar una buena sensación al tacto. La disposición de los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado en la mesa de cambios central es algo inusual. Para los consumidores domésticos, puede resultar más aceptable disponerlos en los paneles interiores de las puertas.
El espacio del nuevo Sail también es relativamente ideal. Gracias a un diseño optimizado, su espacio interior también mantiene las características de amplitud de los coches pequeños de la familia. Es ideal para acomodar a 4 adultos en los asientos delanteros/traseros.
Nada masificado. Debido al ancho interior limitado del automóvil, tres personas en el asiento trasero estarán un poco apretadas como en un automóvil pequeño de la misma clase.
Aunque sea un modelo con techo solar, tu cabeza no sentirá la presión del techo cuando estés sentado en el coche. Después de observar los parámetros y la experiencia real, sentirá que además del tamaño de la carrocería, sus asientos ligeramente delgados también contribuyen en cierta medida al espacio.
A juzgar por los materiales utilizados en general, el interior del nuevo Sail definitivamente no es bueno. Pero para este nivel de modelos, la practicidad parece ser más importante que los materiales.
Si miras de cerca, verás que hay compartimentos de almacenamiento correspondientes donde el conductor puede pensar en dónde necesita colocar sus pertenencias. Sin embargo, en comparación con la fila delantera, hay menos elementos de almacenamiento para los pasajeros traseros e incluso los paneles de las puertas no tienen lugar para colocar botellas de bebidas.
Sistema de potencia y chasis Lefeng ha descatalogado el modelo 1.2L, salvando algunos obstáculos para la llegada del nuevo Sail. La nueva potencia de 1,2 litros se convertirá en lo más destacado del nuevo Sail. La potencia máxima de 64 kilovatios y el par máximo de 112 N/m son exactamente los mismos que los equipados en el modelo Lafeng.
La diferencia es que Lefeng solo equipó un modelo básico con 1,2 litros de potencia. Se dice que el nuevo Sail estará equipado con 3 modelos.
Para los modelos de 1,2 litros, se ha confirmado en LeFeng un consumo medio de combustible inferior a 7 litros. La potencia de 1.4L del nuevo Sail también tiene un nuevo rendimiento en comparación con unidades similares anteriores, con una potencia máxima y un par máximo ligeramente mejorados.
El S-TEC III 1.4L 16V demuestra que se trata de un motor de 16 válvulas con una potencia máxima de 76 kilovatios y un par máximo de 131 Nm, y que cuenta con un colector de admisión variable VGIS y una admisión variable PDA Oral. tecnología, el contenido técnico es relativamente alto. A juzgar por los datos únicamente, estos datos se acercan al rendimiento energético de los modelos de 1,5 L o incluso de 1,6 L, por lo que para este sedán familiar que viaja principalmente por la ciudad, la potencia no es de ninguna manera una preocupación.
Más importante aún, tanto el nuevo motor Sail de 1,2 L como el de 1,4 L utilizan un diseño de cadena de distribución, lo que significa que el tedioso y elevado gasto que suponía sustituir la correa de distribución durante 60.000 kilómetros en el pasado pasará a la historia. El nuevo Sail utiliza dirección asistida hidráulica de piñón y cremallera. La dirección asistida es relativamente ligera, pero la sensación en la carretera y la precisión siguen siendo promedio y no superarán el mismo nivel de los autos deportivos.
La estructura de suspensión es independiente MacPherson delantera + barra de torsión trasera semiindependiente. Este es un método de suspensión comúnmente utilizado para automóviles pequeños, solo es ligeramente diferente de *** y Lefeng. pero en general sigue igual. La comodidad es la principal prioridad. El sistema de frenado es de disco ventilado delantero/tambor trasero.
Con neumáticos 175 no hay problema de frenada y el consumo de combustible será mejor que con neumáticos 185. Configuración de seguridad y comodidad En primer lugar, hablemos de la configuración de seguridad a la que todos prestan atención. El nuevo Sail ha tenido un desempeño bastante bueno en este sentido. Sin embargo, todas las series tienen bolsas de aire duales, debido a limitaciones de precio, la falta de ABS + EBD. en el modelo básico es algo lamentable.
Si todas las series pueden equiparse con doble airbag y ABS+EBD de serie, realmente será un poco como el estilo simple y antiguo de Sail. Algunas personas pueden menospreciar la configuración de seguridad del nuevo Sail, pero en comparación con modelos similares, se considera que el nuevo Sail cumple con los estándares.
No hay necesidad de ser demasiado exigente con este tipo de coche. Para estas familias paso a paso, estas configuraciones básicamente pueden satisfacer las necesidades. La configuración de confort es la principal medida para incrementar el precio de un modelo. Esta es una práctica común en muchos modelos, y el nuevo Sail no es una excepción.
Sin embargo, sus modelos de 1,2 L y 1,4 L están relativamente equilibrados en cuanto a configuraciones básicas de confort, como cierre centralizado, antirrobo electrónico del motor, recordatorio de cinturón no abrochado, elevalunas delanteros eléctricos y ajuste eléctrico. de espejos retrovisores. Todos vienen de serie. A excepción de la versión básica, cálida y elegante, manual de 1.2L, que usa rines de 13 pulgadas, otros modelos usan rines de 14 pulgadas.
Curiosamente, a excepción de los modelos básicos que utilizan neumáticos de repuesto de tamaño completo, otros modelos de gama media y alta utilizan neumáticos de repuesto que no son de tamaño completo. El modelo tope de gama del New Sail está muy bien equipado, incluido cierre automático sensible a la velocidad, techo corredizo eléctrico inteligente, faros antiniebla delanteros, manijas interiores de las puertas plateadas, elevalunas eléctricos en las puertas traseras, reproductor de CD y cuatro -sistema de audio de altavoces.
Recomendación de modelo 1. Nueva versión cálida manual Sail 1.2 Público recomendado: familias de clase trabajadora sensibles al precio Este es el modelo básico del nuevo Sail Además de no tener cenicero y ABS+EBD. Es seguro y cómodo. La configuración no es muy diferente a la de la mayoría de los modelos. Esta es también una razón importante por la que lo recomendamos. Después de todo, el precio es de sólo 56.800 yuanes.
Es muy adecuado para familias trabajadoras a las que les gustan los coches de marcas conjuntas pero les preocupa el precio. 2. La nueva versión manual Sail 1.2 se recomienda para: grupos de consumidores interesados en la rentabilidad. La mayor ventaja de este modelo en comparación con los modelos básicos es que está equipado con ABS+EBD. más alto, el ABS + EBD adicional puede brindarnos mayor tranquilidad y una experiencia de mayor rentabilidad.
Sin embargo, este modelo equipa llantas de 13 pulgadas al igual que el modelo de gama baja. En líneas generales coincide con la gama media-alta. 2. Quiero conocer los antecedentes históricos de Chevrolet
Chevrolet es una división de General Motors.
Además de producir modelos populares, este departamento también produce varios coches deportivos. "Chevrolet" proviene del apellido de Louis Chevrolet (piloto suizo), fundador de la antigua Chevrolet Motor Company; la marca icónica es una pajarita abstracta, que simboliza la generosidad, el estilo y la gracia de los automóviles Chevrolet.
Desde que Chevrolet produjo su primer automóvil en 1915, sus ventas de productos han estado entre las mejores de Estados Unidos. En 1940, produjo un total de 15 millones de automóviles (en ese momento, General Motors producía un total). de 25 millones de coches). Por lo tanto, los autos Chevrolet son llamados "auténticos autos americanos", y también están en la lista "béisbol, hot dogs y pastel de manzana" que están estrechamente relacionados con la imagen de los estadounidenses (1975).
Desde 1984, Chevrolet ha ganado más de diez veces el premio anual "Mejor Coche" de la revista estadounidense "Automotive Style". 3. Rendimiento del nuevo Sail de Chevrolet
En términos de apariencia, interior y espacio, el nuevo Sail da a la gente la impresión de un recién llegado. Al mirar la parte delantera del nuevo Sail, se puede sentir su salto. Estilo deportivo listo para la acción.
La armonía entre los faros y el paragolpes es excesiva, y parece que se dejan entrever algunas sombras del modelo familiar Chevrolet Cruze. Visto desde lateral, el diseño compacto de la corta parte trasera también hace que el nuevo Sail sea más enérgico que sus rivales sedán del mismo nivel.
En términos de interior, el diseño del control central del nuevo Sail es bastante simple, pero tiene una sensación tridimensional más fuerte que el Lefeng. El diseño de la salida de aire acondicionado, que es cuadrado en el centro y circular en ambos lados, da a la gente una nueva comprensión de las mediocres características del modelo Sail. En otras palabras, el nuevo Sail no sólo tiene un aspecto completamente nuevo, sino que también ofrece una nueva apariencia. pero también tiene características más obvias de la época.
En términos de materiales y artesanía, los nuevos Sail y Lefeng tienen el mismo nivel de rendimiento interior. La mano de obra sigue siendo exquisita, pero la textura del plástico es un poco más prominente. El nuevo instrumento Sail no solo es elegante y lindo, sino que incluso la velocidad del motor se ha cambiado a una pantalla digital, lo que brinda a las personas una experiencia de conducción más impulsiva de un vistazo.
Este es uno de los mayores aspectos destacados del nuevo Sail. Las piezas de plástico que intervienen en el interior han sido tratadas con granulado, lo que resulta un trato muy agradable.
Al utilizar materiales de bajo coste, puede proporcionar una buena sensación al tacto. La disposición de los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado en la mesa de cambios central es algo inusual. Para los consumidores domésticos, puede resultar más aceptable disponerlos en los paneles interiores de las puertas.
El espacio del nuevo Sail también es relativamente ideal. Gracias a un diseño optimizado, su espacio interior también mantiene las características de amplitud de los coches pequeños de la familia. Es ideal para acomodar a 4 adultos en los asientos delanteros/traseros.
Nada masificado. Debido al ancho interior limitado del automóvil, tres personas en el asiento trasero estarán un poco apretadas como en un automóvil pequeño de la misma clase.
Aunque sea un modelo con techo solar, tu cabeza no sentirá la presión del techo cuando estés sentado en el coche. Después de observar los parámetros y la experiencia real, sentirá que además del tamaño de la carrocería, sus asientos ligeramente delgados también contribuyen en cierta medida al espacio.
A juzgar por los materiales utilizados en general, el interior del nuevo Sail definitivamente no es bueno. Pero para este nivel de modelos, la practicidad parece ser más importante que los materiales.
Si miras con atención, verás que hay compartimentos de almacenamiento correspondientes allí donde el conductor puede pensar en dónde necesita colocar sus pertenencias. Sin embargo, en comparación con la fila delantera, hay menos elementos de almacenamiento para los pasajeros traseros e incluso los paneles de las puertas no tienen lugar para colocar botellas de bebidas.
Sistema de potencia y chasis Lefeng ha descatalogado el modelo 1.2L, salvando algunos obstáculos para la llegada del nuevo Sail. La nueva potencia de 1,2 L se convertirá en lo más destacado del nuevo Sail. La potencia máxima de 64 kW y el par máximo de 112 N/m son exactamente los mismos que los equipados en el modelo LoFeng.
La diferencia es que Lefeng solo equipó un modelo básico con 1,2 litros de potencia. Se dice que el nuevo Sail estará equipado con 3 modelos.
Para los modelos de 1,2 litros, se ha confirmado en LeFeng un consumo medio de combustible inferior a 7 litros. La potencia de 1.4L del nuevo Sail también tiene un nuevo rendimiento en comparación con unidades similares anteriores, con una potencia máxima y un par máximo ligeramente mejorados.
El S-TEC III 1.4L 16V demuestra que se trata de un motor de 16 válvulas con una potencia máxima de 76 kilovatios y un par máximo de 131 Nm, y que cuenta con un colector de admisión variable VGIS y una admisión variable PDA Oral. tecnología, el contenido técnico es relativamente alto. A juzgar por los datos únicamente, estos datos se acercan al rendimiento energético de los modelos de 1,5 L o incluso de 1,6 L, por lo que para este sedán familiar que viaja principalmente por la ciudad, la potencia no es de ninguna manera una preocupación.
Más importante aún, tanto el nuevo motor Sail de 1,2 L como el de 1,4 L utilizan un diseño de cadena de distribución, lo que significa que el tedioso y elevado gasto que suponía sustituir la correa de distribución durante 60.000 kilómetros en el pasado pasará a la historia. El nuevo Sail utiliza dirección asistida hidráulica de piñón y cremallera. La dirección asistida es relativamente ligera, pero la sensación en la carretera y la precisión siguen siendo promedio y no superarán el mismo nivel de los autos deportivos.
La estructura de suspensión es independiente MacPherson delantera + barra de torsión trasera semiindependiente. Este es un método de suspensión comúnmente utilizado para automóviles pequeños, solo es ligeramente diferente de *** y Lefeng. pero en general sigue igual. La comodidad es la principal prioridad. El sistema de frenos es de disco ventilado delantero/tambor trasero.
Con neumáticos 175 no hay problema de frenada y el consumo de combustible será mejor que con neumáticos 185. Configuración de seguridad y comodidad En primer lugar, hablemos de la configuración de seguridad a la que todos prestan atención. El nuevo Sail ha tenido un desempeño bastante bueno en este sentido. Sin embargo, todas las series tienen bolsas de aire duales, debido a limitaciones de precio, la falta de ABS + EBD. en el modelo básico es algo lamentable.
Si todas las series pueden equiparse con doble airbag y ABS+EBD de serie, realmente será un poco como el estilo simple y antiguo de Sail. Algunas personas pueden menospreciar la configuración de seguridad del nuevo Sail, pero en comparación con modelos similares, se considera que el nuevo Sail cumple con los estándares.
No hay necesidad de ser demasiado exigente con este tipo de coche. Para estas familias paso a paso, estas configuraciones básicamente pueden satisfacer las necesidades.
La configuración de confort es la principal medida para incrementar el precio de un modelo. Esta es una práctica común en muchos modelos, y el nuevo Sail no es una excepción.
Sin embargo, sus modelos de 1.2L y 1.4L están relativamente equilibrados en cuanto a configuraciones básicas de confort, como cierre centralizado, antirrobo electrónico del motor, recordatorio de cinturón no abrochado, elevalunas delanteros eléctricos y ajuste eléctrico. de espejos retrovisores. Todos vienen de serie. A excepción de la versión básica, cálida y elegante, manual de 1.2L, que usa rines de 13 pulgadas, otros modelos usan rines de 14 pulgadas.
Curiosamente, a excepción de los modelos básicos que utilizan neumáticos de repuesto de tamaño completo, otros modelos de gama media y alta utilizan neumáticos de repuesto que no son de tamaño completo. El modelo tope de gama del New Sail está muy bien equipado, incluido cierre automático sensible a la velocidad, techo corredizo eléctrico inteligente, faros antiniebla delanteros, manijas interiores de las puertas plateadas, elevalunas eléctricos en las puertas traseras, reproductor de CD y cuatro -sistema de audio de altavoces.
Recomendación de modelo 1. Nueva versión cálida manual Sail 1.2 Público recomendado: familias de clase trabajadora sensibles al precio Este es el modelo básico del nuevo Sail Además de no tener cenicero y ABS+EBD. Es seguro y cómodo. La configuración no es muy diferente a la de la mayoría de los modelos. Esta es también una razón importante por la que lo recomendamos. Después de todo, el precio es de sólo 56.800 yuanes.
Es muy adecuado para familias trabajadoras a las que les gustan los coches de marcas conjuntas pero les preocupa el precio. 2. La nueva versión manual Sail 1.2 se recomienda para: grupos de consumidores interesados en la rentabilidad. La mayor ventaja de este modelo en comparación con los modelos básicos es que está equipado con ABS+EBD. más alto, el ABS + EBD adicional puede brindarnos mayor tranquilidad y una experiencia de mayor rentabilidad.
Sin embargo, este modelo equipa llantas de 13 pulgadas al igual que el modelo de gama baja. En términos generales, es similar a los modelos de gama media y alta. 4. ¿Cómo es el rendimiento del nuevo Chevrolet Sail?
Hace unos días, el autor visitó la tienda Baoan Biaoyu Chevrolet 4S y se enteró de que el nuevo Sail se lanzó a nivel nacional el 11 de enero. Consumidores en Baoan Estamos muy preocupados por esto. Este modelo es motivo de gran preocupación.
Su precio oscila entre 56.800 RMB y 68.800 RMB, lo que lo convierte en un sedán familiar ideal para todos. Es el rey de la rentabilidad entre los automóviles de marcas de empresas conjuntas. Precio guiado del nuevo fabricante de velas Según el gerente de ventas de Biaoyu, las ventas del viejo Sail eran muy buenas antes de que fuera retirado de la lista. Incluso después de que fuera retirado de la lista, todavía hay muchos clientes leales que vienen a la tienda en busca de este modelo.
El lanzamiento del nuevo Sail no sólo cumple el sueño de los clientes leales de poseer un sedán familiar rentable, sino que también añade un hermoso escenario al mercado automovilístico de fin de año. Por lo tanto, después del lanzamiento del nuevo Sail en todo el país en Chengdu, los fanáticos de los automóviles en Shenzhen también acudieron a la sala de exposición para echar un vistazo a este automóvil.
El lanzamiento del nuevo Sail de Chevrolet no sólo marca el regreso del rey "Sail" que una vez creó la leyenda de la industria del automóvil, sino que también presagia un gran avance en el patrón actual del mercado de automóviles pequeños de menos de 70.000 yuanes. dominado por marcas independientes. Posicionado como el "sedán familiar ideal para todos", el nuevo Sail de Chevrolet está hecho a medida para las crecientes familias felices de China.
Son un grupo de personas sencillas y pragmáticas que buscan una familia feliz, están dispuestas a disfrutar de una felicidad sencilla y real, y persiguen una mejora constante en la calidad de vida. Para ellos, la seguridad, el consumo de combustible, el espacio, la calidad y el coste del vehículo son sus mayores expectativas para un sedán familiar ideal.
El nuevo Chevrolet Sail, que presenta alta calidad, amplio espacio, alta seguridad y bajo consumo de combustible, surgió como los tiempos lo requieren. El sedán familiar ideal del pueblo, el nuevo Sail de Chevrolet, nació para satisfacer las expectativas de las familias chinas comunes y corrientes. Diseñado: heredando el diseño clásico de la familia Chevrolet, mostrando su espacio inteligente: un automóvil pequeño que puede transportar fácilmente a una familia de cinco personas. Eficiente: potencia del motor 1.4L S-TEC III y 1.2L S-TEC II, líder en consumo de combustible en su clase Seguridad: toda la serie está diseñada de acuerdo con los estándares de seguridad de cuatro estrellas C-NCAP, lo que garantiza un control con confianza: En busca de diversión -Desempeño de control de conducción, la apariencia del Chevrolet New Sail hereda el diseño de estilo deportivo de la familia Chevrolet "Cultivo tanto interna como externamente".
Mirando la parte delantera, se puede ver la clásica parrilla dividida de tipo pasante de la familia Chevrolet, combinada con la rejilla de disipación de calor en forma de panal, lo que la hace grande y cuadrada, mirando la parte delantera del automóvil; tres rayos musculares estilo cascada que comienzan desde el capó, que están alineados con la parrilla delantera. Las líneas curvas convexas de doble brazo anti-omega de la parrilla son tridimensionales y nítidas mirando hacia el costado, el diseño único de tres cinturas; una superficie curva tridimensional y poderosa en el costado del automóvil, con músculos y huesos claros mirando la carrocería, la parte delantera es más larga y la parte trasera es más larga, las proporciones delanteras y traseras cortas, la distribución de la suspensión; Frente corto y trasero largo, la combinación de volumen de parte superior delgada y parte inferior gruesa, y la postura corporal de frente bajo y trasero alto, lo hacen suave y dinámico. El diseño interior del nuevo Sail de Chevrolet es único.
La forma general de la primera fila hereda el gen del diseño de cabina dual de Chevrolet, permitiendo al copiloto y al pasajero disfrutar de la misma experiencia de campo de visión que el conductor, el diseño inteligente y moderno del panel de control central; radio, reproductor de CD, MP3 Todas las interfaces de audio están disponibles; el panel de instrumentos de forma deportiva utiliza pantallas digitales duales y tiene incrustaciones de tiras cromadas, que está lleno de tecnología, simple y brillante. Como sedán familiar, crear un espacio lo más espacioso y agradable posible para una familia de cinco personas se ha convertido en la "máxima prioridad" de Chevrolet para el nuevo Sail.
Utilizando un diseño de carrocería con un tanque de combustible central y voladizos delanteros y traseros cortos, el nuevo Sail de Chevrolet maximiza la longitud de la cabina, liberando el espacio para las piernas de los pasajeros; el diseño de las puertas curvas aumenta efectivamente el gran ancho; del vagón asegura que los pasajeros puedan mover sus hombros libremente; el diseño de techo alto proporciona más espacio para la cabeza, por lo que incluso un hombre de 1,8 metros de altura no se sentirá apretado sentado en él; el diseño ingenioso y humanizado permite que tres generaciones de toda la familia; Las pertenencias de las personas se pueden encontrar en su propio lugar en los 24 espacios de almacenamiento. Reducir eficazmente el costo de uso es una consideración importante para el sedán familiar nacional y también refleja el atractivo de la marca Chevrolet de buscar la "maximización del valor".
Con los nuevos motores de gasolina 1,2 L S-TEC II y 1,4 L S-TEC III, el nuevo Sail ha logrado perfectamente el objetivo ecológico de alta eficiencia y bajo consumo: la potencia por litro es tan alta como como 53,1kW/L y 54,3kW/L respectivamente, combinados con un rendimiento optimizado del vehículo, la aceleración de 0 a 100 kilómetros puede alcanzar 12,9 segundos y 11,9 segundos respectivamente, mientras que el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 5,7L y 5,9. L, las emisiones cumplen con los estándares Euro IV y tienen capacidades de actualización del Estándar Nacional V. Como otro producto con una clara orientación ecológica en el proceso de la estrategia "Futuro Verde" de Shanghai General Motors, el Chevrolet New Sail ha ocupado con éxito la posición de "mejor rendimiento, menor consumo de energía y menos emisiones" entre los automóviles de su clase. .
El lanzamiento del nuevo Sail de Chevrolet demuestra el diseño estratégico de futuro de Shanghai General Motors, que no sólo acelerará la estandarización del desarrollo del mercado de automóviles pequeños, sino que también supondrá un gran avance en la reescritura del patrón. del mercado de coches pequeños. Ding Lei dijo: "Construir el nuevo Chevrolet Sail y ampliar la base de usuarios es una decisión estratégica que tomó Shanghai General Motors hace unos años.
Shanghai General Motors quiere desafiar los límites de las capacidades del sistema y la rentabilidad "No solo lograr un gran avance en investigación y desarrollo, también es necesario establecer un nuevo punto de referencia de calidad y valor en el mercado de los sedanes familiares económicos y formar una cobertura integral de la marca en varios segmentos del mercado", según Shanghai General Motors. 'plan de negocios, el nuevo Chevrolet Sail se realizará dentro del año.
El nuevo Chevrolet Sail, el "regreso del rey", no sólo creará otro milagro en el mercado chino de automóviles pequeños, sino que también tiene la confianza para preparar el escenario cada vez más alto. 5. ¿Qué tal el Chevrolet Sail 1.2l?
1. La nueva versión calefactora manual Sail 1.2 se recomienda para: familias trabajadoras sensibles al precio Este es el modelo básico del nuevo Sail, excepto que. No tiene cenicero y ABS+EBD, el resto de configuraciones de seguridad y confort no se diferencian mucho de la mayoría de modelos.
Esta es también una razón importante por la que lo recomendamos. Después de todo, el precio es de sólo 56.800 yuanes. Es muy adecuado para familias de clase trabajadora a las que les gustan los coches de marcas conjuntas pero les preocupa el precio.
2. La nueva versión manual Sail 1.2 se recomienda para: grupos de consumidores que valoran la rentabilidad. La mayor ventaja de este modelo en comparación con los modelos básicos es que está equipado con ABS+EBD. el precio es 1000 yuanes más alto, es más El último ABS + EBD puede brindarnos más tranquilidad y una experiencia de mayor rentabilidad. Sin embargo, este modelo está equipado con llantas de 13 pulgadas al igual que el modelo de gama baja.
En términos generales, sigue siendo algo diferente a los modelos de gama media-alta. Evaluación del rendimiento del nuevo Sail El 11 de enero de 2010, se lanzó oficialmente el nuevo Sail de Chevrolet.
Los nuevos autos lanzados esta vez*** incluyen 1.2L SL MT Manual Comfort Edition, 1.2L MT Manual Fashion Edition, 1.2L SE MT Manual Ideal Edition, 1.4L SE MT Manual Ideal Edition y 1.4L SX MT Hay cinco modelos sedán de la versión manual Youyi, con un precio de 56.800 a 68.800 yuanes. Además, en el próximo período se lanzarán modelos de transmisión automática EMT de 1,2 L y 1,4 L.
Aunque el nuevo automóvil utiliza el logotipo de Chevrolet, el nuevo Sail es de hecho el primer vehículo producido en masa con una nueva arquitectura desarrollada bajo el liderazgo de una empresa conjunta y tiene todos los derechos de propiedad intelectual en todo el mundo. . En comparación con el modelo Sail lanzado anteriormente en China, el nuevo Sail tiene un diseño completamente nuevo y un nuevo sistema de potencia.
A través del desarrollo del nuevo Sail, Shanghai General Motors y Pan Asia tienen la capacidad de desarrollar vehículos completos (incluidos los motores). El nuevo Sail se lanzó en el país y se espera que se exporte a mercados extranjeros en el futuro.
La apariencia del nuevo Sail de Chevrolet hereda el diseño de estilo deportivo de la familia Chevrolet, “tanto por dentro como por fuera”. Mirando la parte delantera, se puede ver la clásica parrilla dividida de tipo pasante de la familia Chevrolet, combinada con la rejilla de disipación de calor en forma de panal, que es generosa. Mirando la parte delantera del automóvil, se pueden ver los tres músculos estilo cascada; rayos que comienzan desde el capó y el reflejo convexo de la parrilla delantera. Las líneas curvas de los brazos de Omega son tridimensionales y nítidas mirando hacia los lados, el diseño único de 3 cinturas delinea una curva tridimensional poderosa; superficie en el costado del automóvil, con músculos y huesos claros mirando la carrocería, la parte delantera y trasera del automóvil son largas y cortas, la distribución de la suspensión es delantera corta y trasera larga, combinación de volumen de parte superior delgada e inferior gruesa; parte, y la postura del cuerpo de frente bajo y trasero alto lo hacen suave y dinámico.
El diseño interior del nuevo Sail de Chevrolet es único. La forma general de la primera fila hereda el gen del diseño de cabina doble de Chevrolet, lo que permite que el copiloto y el pasajero disfruten del mismo campo de visión que el conductor, el diseño inteligente y moderno del panel de control central está equipado con radio, reproductor de CD, e interfaz de audio MP3 deportivo El elegante panel de instrumentos utiliza pantallas digitales duales y tiene incrustaciones de tiras cromadas, que está lleno de tecnología, simple y brillante;
Como berlina familiar, crear un espacio lo más espacioso y agradable posible para una familia de cinco personas se ha convertido en la “máxima prioridad” del nuevo Sail de Chevrolet. Utilizando un diseño de carrocería con un tanque de combustible montado en el medio y voladizos delanteros y traseros cortos, el nuevo Sail de Chevrolet maximiza la longitud de la cabina, liberando espacio para las piernas de los pasajeros; el diseño de las puertas curvas aumenta efectivamente el ancho de la cabina, asegurando que; los pasajeros deben tener hombros. Puede mover la cabeza libremente; el diseño del techo alto proporciona más espacio para la cabeza, incluso un hombre de 1,8 metros de altura no se sentirá apretado al sentarse en él; el ingenioso diseño humanizado permite llevar las pertenencias de tres generaciones de toda la familia; para guardar en 24 Hay un lugar para todos en el espacio de almacenamiento.
Reducir eficazmente el costo de uso es una consideración importante para el National Family Sedan y también refleja el atractivo de la marca Chevrolet de buscar la "maximización del valor". Con los motores de gasolina 1,4 L S-TEC III y 1,2 L S-TEC II recientemente desarrollados, el nuevo Sail ha logrado perfectamente el objetivo ecológico de alta eficiencia y bajo consumo: la potencia por litro llega a 54,3 kW/L y 53,1 kW/L respectivamente, y al mismo tiempo, está optimizado. Coincidiendo con el rendimiento de todo el vehículo, la aceleración de 0 a 100 kilómetros puede alcanzar 11,9 segundos y 12,9 segundos respectivamente, mientras que el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 5,9 L. y 5,7 L, las emisiones cumplen con el estándar Euro IV y tiene la capacidad de actualizarse al estándar Nacional V.
Como otro producto con una clara orientación ecológica en la estrategia “Futuro Verde” de General Motors de Shanghai, el Chevrolet New Sail ha ocupado con éxito la categoría de “mejor rendimiento, menor consumo de energía y menos emisiones” entre los automóviles de su clase. Apariencia, interior y espacio En apariencia, el nuevo Sail da la impresión de ser un recién llegado. Al mirar el frente del nuevo Sail, se puede sentir su estilo entusiasta y deportivo.
La armonía entre los faros y el paragolpes es excesiva, y parece que se dejan entrever algunas sombras del modelo familiar Chevrolet Cruze. Visto desde lateral, el diseño compacto de la corta parte trasera también hace que el nuevo Sail sea más enérgico que sus rivales sedán del mismo nivel.
En términos de interior, el diseño del control central del nuevo Sail es bastante simple, pero tiene una sensación tridimensional más fuerte que el Lefeng. El diseño de la salida de aire acondicionado, que es cuadrado en el centro y circular en ambos lados, da a la gente una nueva comprensión de las mediocres características del modelo Sail. En otras palabras, el nuevo Sail no sólo tiene un aspecto completamente nuevo, sino que también ofrece una nueva apariencia. pero también tiene características más obvias de la época.
En términos de materiales y artesanía, los nuevos Sail y Lefeng tienen el mismo nivel de rendimiento interior. La mano de obra sigue siendo exquisita, pero la textura del plástico es un poco más prominente.
El nuevo instrumento Sail no solo es elegante y lindo, sino que incluso la velocidad del motor se ha cambiado a una pantalla digital, lo que brinda a las personas una experiencia de conducción más impulsiva de un vistazo.
Este es uno de los mayores aspectos destacados del nuevo Sail. Las piezas de plástico que intervienen en el interior han sido tratadas con granulado, lo que resulta un trato muy agradable.
Al utilizar materiales de bajo coste, puede proporcionar una buena sensación al tacto. La disposición de los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado en la mesa de cambios central es algo inusual. Para los consumidores domésticos, puede resultar más aceptable disponerlos en los paneles interiores de las puertas.
El espacio del nuevo Sail también es relativamente ideal. Gracias a un diseño optimizado, su espacio interior también mantiene las características de amplitud de los coches pequeños de la familia. Es ideal para acomodar a 4 adultos en los asientos delanteros/traseros.
Nada masificado. Debido al ancho interior limitado del automóvil, tres personas en el asiento trasero estarán un poco apretadas como en un automóvil pequeño de la misma clase.
Aunque sea un modelo con techo solar, tu cabeza no sentirá la presión del techo cuando estés sentado en el coche. Después de observar los parámetros y la experiencia real, sentirá que además del tamaño de la carrocería, sus asientos ligeramente delgados también contribuyen en cierta medida al espacio.
A juzgar por los materiales utilizados en general, el interior del nuevo Sail definitivamente no es bueno. Pero para este nivel de modelos, la practicidad parece ser más importante que los materiales.
Si se mira con atención, se pueden encontrar lugares donde al conductor se le ocurre colocar sus objetos personales. 6. ¿Qué tal el nuevo Sail?
New Sail hatchback 1.2L EMT 56.800-66.800 New Sail hatchback 1.2L EMT es también una de las pocas marcas de empresas conjuntas que ha reducido su precio a menos de 70.000 yuanes. Entre los competidores del mismo nivel, el nuevo Sail hatchback de Chevrolet tiene un mayor valor de marca, más puntos de servicio posventa y una relación precio/rendimiento relativamente sobresaliente.
El uso de EMT es una característica importante. Dado que el costo de EMT es relativamente bajo, esta puede ser la razón por la que puede controlar su precio por debajo de 70.000. La parte delantera de la nueva versión Sail hatchback es la. Sigue siendo básicamente el mismo que la versión sedán, mientras que la parte trasera del hatchback se siente más concisa y elegante. El hatchback cuadrado New Sail también tiene su encanto único y, a través de un diseño tan cuadrado, maximiza el espacio dentro del automóvil.
Además, el nuevo color amarillo queso añadido a la versión hatchback hace que todo el vehículo sea más dinámico y aumenta considerablemente la tasa de rendimiento. El diseño interior del nuevo Chevrolet Sail es único. La forma general de la primera fila hereda el gen del diseño de cabina doble de Chevrolet, lo que permite que el copiloto y el pasajero disfruten del mismo campo de visión que el conductor, el diseño inteligente y moderno del panel de control central está equipado con radio, reproductor de CD, e interfaz de audio auxiliar deportiva. El elegante panel de instrumentos utiliza pantallas digitales duales y tiene incrustaciones de tiras cromadas, que está llena de tecnología, simple y brillante;
El coche equipa un motor de 1.2 litros ya hemos visto este sistema de potencia en la versión sedán. Su potencia máxima es de 64 kilovatios (87 caballos) y el par máximo es de 115 Nm. versión El peso de la carrocería es ligeramente más ligero, por lo que la potencia es suficiente y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 14,92 segundos. El espacio de la versión hatchback es una gran ventaja. En circunstancias normales, el volumen del maletero es de 248L, aunque no es suficiente, solo necesitamos levantar la manija del asiento para dejar completamente plana la segunda fila de asientos. Los asientos traseros están abatidos, el espacio alcanza los 1215L y las ventajas del hatchback se revelan plenamente.