¿Es posible reorganizar los Ocean Doctors eliminados?
Siempre que cumpla con las medidas revisadas para volver a cotizar en 2018, el umbral para volver a cotizar se ha elevado mucho, incluidas 11 condiciones, tales como: el beneficio no neto auditado en los últimos tres los años fiscales son positivos y el monto acumulado es de 30 millones o más de 50 millones de RMB; el flujo de efectivo neto acumulado generado por las actividades operativas en los últimos tres años fiscales supera los 50 millones de RMB, o los ingresos operativos acumulados superan los 300 millones de RMB.
En junio de 1997, Changyou Oil Transport cotizó en el mercado de acciones A de la Bolsa de Valores de Shanghai. Ahora, en el cuarto año desde que se canceló la cotización de la empresa, Changyou Oil Transport presentó "rápidamente" los materiales de solicitud para volver a cotizar en la Bolsa de Valores de Shanghai. De hecho, para volver a cotizar en bolsa, CSC Oil Shipping también ha hecho muchos esfuerzos, como desinvertir en VLCC, remodelar su modelo de negocio, promover la reducción de la deuda y la reducción de la carga, ajustar y cambiar su modelo de negocio, etc. Los datos financieros muestran que las ganancias netas atribuibles de Changchun Shipping de 2015 a 2017 fueron aproximadamente 628 millones de yuanes, 560 millones de yuanes y 411 millones de yuanes, respectivamente. Por lo tanto, es posible volver a cotizar las acciones A después de su exclusión, pero el umbral es muy alto. Después de 29 años de exclusión de la lista, pocas empresas pueden volver a cotizar. Para GEM, es el resultado de retirarse al fondo y ¡ya no puede figurar en la lista! Al igual que LeTV se encuentra ahora en la etapa de cotización tentativa, si los activos netos en 2019 siguen siendo negativos, será el resultado de la exclusión de la lista y LeTV nunca volverá a tener acciones A en el futuro.