¿Qué tal la caja de cambios Wanliyang cvt25?

Se encuentra en un nivel excelente entre las cajas de cambios nacionales. En el camino hacia el auge de las cajas de cambios nacionales, el fabricante de cajas de cambios más reconocido por el mercado, los fabricantes y los consumidores es Wanliyang Company de Zhejiang. Wanliyang Company se ha convertido en el líder en cajas de cambios automáticas nacionales con su producto estrella, la caja de cambios CVT25.

En el proceso de desarrollo, Wanliyang Company adquirió por primera vez la línea de producción de transmisiones MT para automóviles de pasajeros de Geely en 2015, y luego adquirió la transmisión CVT19 desarrollada independientemente por Chery en 2016 y la transmisión CVT19 que se encontraba en las primeras etapas de investigación y desarrollo. en ese momento diseño de caja de cambios CVT25. El 18 de junio, la caja de cambios Wanliyang Wanliyang CVT25 salió oficialmente de la línea de montaje. Junto con Wanliyang,

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A medida que la caja de cambios Wanliyang CVT25 con derechos de propiedad intelectual independientes de China sale de la línea de montaje, Wanliyang comienza a penetrar gradualmente en el mercado. Además de ser bien recibida por los fabricantes locales, casi el 30% de las cajas de cambios se venden en el extranjero cada año, lo que también demuestra que esta caja de cambios CVT25 es muy popular entre los consumidores.

En el campo de las cajas de cambios, Aisin Seiki es actualmente uno de los pocos mejores jugadores del mundo. Sus cajas de cambios 6AT y 8AT no sólo se instalan en automóviles japoneses como Toyota y Mazda, sino que también fabricantes europeos y americanos como BBA y Volkswagen también son clientes de Aisin. Por lo tanto, a menudo vemos a algunos fabricantes de marcas independientes promocionar las cajas de cambios Aisin como el principal punto de venta de sus nuevos modelos.

Sin embargo, con el lanzamiento de esta caja de cambios CVT25 de 10.000 yuanes en Wanliyang, no solo permitirá a los fabricantes de marcas independientes nacionales solicitar el bloqueo técnico de algunos fabricantes de cajas de cambios, sino que también proporcionará mayores ganancias a los fabricantes independientes. la estructura actual del mercado de la cadena de suministro independiente de autopartes.