Hong Yi, presidente de 360, habla sobre la fabricación de automóviles: Esta revolución automotriz es una oportunidad para que el pueblo chino subvierta.

El 11 de mayo, el presidente y director ejecutivo de 360, Zhou, dijo que había estado observando los autos de Internet durante mucho tiempo. Algunos ex ejecutivos construyeron automóviles uno tras otro, pero nadie construyó un automóvil. Últimamente parece que realmente ha habido una oportunidad de cambio.

Después de visitar varias plantas de fabricación de automóviles, Zhou descubrió que el nivel de automatización de las plantas de fabricación de automóviles de China ha alcanzado más del 95% y que la industria del automóvil representa la industria manufacturera avanzada de China.

Zhou cree que en términos de automóviles tradicionales, China está muy por detrás de Alemania, Estados Unidos y Japón en términos de cajas de cambios y motores. Pero gracias a la tecnología de las baterías, esa brecha ha desaparecido.

"La industria automovilística china se ha dado cuenta de la oportunidad de cambiar de carril y adelantar hasta cierto punto. Los coches inteligentes conectados deben ser coches definidos por software. Resulta que el motor es el alma y, en el futuro, los caballos Se transformará en potencia informática y conducción inteligente y conducción inteligente. El buen funcionamiento del automóvil no depende del automóvil en sí, sino de tecnologías de software como la computación en la nube y los chips.

En cuanto a los autos conectados inteligentes actuales, Zhou cree que, al igual que los teléfonos inteligentes, las marcas chinas pueden globalizarse, con Huawei primero y luego Xiaomi. "En los próximos 10 años, ¿será posible que los chinos logren la subversión sobre la base de la industria automovilística tradicional europea y estadounidense? Creo que esta oportunidad es enorme".

Zhou mencionó que él también fue a este salón del automóvil Fui al stand de Huawei para ver "Huawei construye automóviles". Zhou cree: "El reemplazo de Tesla por parte de Huawei se realizará con el tiempo".

En cuanto al fenómeno actual de los fabricantes de Internet que se apresuran a construir automóviles, Zhou cree que "no hay muchos automóviles basados ​​en Internet, muy pocos". ."

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Él cree que en el futuro se construirán más automóviles de Internet, lo que puede convertir a China en el fabricante de reglas automotrices. "Por lo tanto, tengo un gran impulso (de construir un automóvil) y no quiero sentarme y observar esta gran oportunidad de cambiar China.

A partir de ahora, Hezhong New Energy, la empresa matriz La empresa Nezha Automobile ha completado siete rondas de financiación, cuatro rondas revelaron el monto de financiación específico, las otras dos rondas no revelaron, el monto de financiación acumulado revelado fue de 65,4380225 millones de yuanes.