Incidente de viaje en automóvil en febrero: las empresas de automóviles salvan la crisis de las máscaras; Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se une a Tesla;
El autor es solo Ding
Editor Zhang
Para facilitar que todos comprendan y revisen los principales eventos que sucedieron en la industria de viajes en automóvil en febrero, Yiou Automobile seguirá la empresa de automóviles tradicional, las empresas de automóviles nuevos, las empresas de tecnología y otras categorías diferentes han clasificado los principales eventos del mes.
En febrero de 2020, las principales empresas entregaron sucesivamente sus informes financieros del año anterior. El beneficio neto de Ford Motor Company para 2065438+2009 fue de 47 millones de dólares, una disminución interanual del 98,7%. Sin embargo, las pérdidas de Ford en China siguen reduciéndose. El beneficio neto de General Motors en 2019 alcanzó los 6.700 millones de dólares. Teniendo en cuenta el impacto de la huelga de 3.600 millones de dólares, el EBIT ajustado fue de 8.400 millones de dólares. El desempeño financiero de Nissan en 2019 fue pésimo y posteriormente las expectativas de ganancias cayeron. El beneficio neto del grupo Renault Automobile fue de 141 millones de euros respecto al año pasado, su primera pérdida anual en diez años.
La situación financiera de Uber y Lyft Travel en 2019 tampoco es optimista. Los ingresos de Uber en 2014 fueron de 47 millones de dólares, un aumento interanual del 25,53%, pero su pérdida neta superó los 8.500 millones de dólares. Los ingresos anuales de Lyft fueron de 3.600 millones de dólares, un aumento interanual del 68%, superando las expectativas del mercado; su pérdida neta para todo el año fue de 2.600 millones de dólares, casi tres veces mayor que la pérdida neta de 900 millones de dólares en 2018.
En febrero de 2020, la epidemia de COVID-19 estaba arrasando y muchas empresas utilizaron acciones prácticas para compensar la neblina causada por la epidemia y salvar la crisis de las máscaras. SAIC-GM-Wuling, BYD y GAC han comenzado a invertir en la producción de máscaras. En el futuro, la producción conjunta de máscaras por parte de estas empresas automotrices puede alcanzar la mitad de la capacidad de producción nacional.
Entre los fabricantes de coches nuevos, NIO ha recibido muchas buenas noticias. A mediados de febrero, Weilai completó dos proyectos de financiación de bonos convertibles, cada uno por un valor de 100 millones de dólares.
Los últimos resultados de ventas anunciados previamente por NIO muestran que en 2020, el volumen total de entregas de NIO fue de 1.598 vehículos. En un año, NIO entregó un promedio de 10.000 vehículos por día, un aumento interanual de. 22% Ventas Mejora de la eficiencia. Además, Weilai anunció oficialmente que se establecerá en Hefei y que el proyecto planea recaudar 654,38 mil millones de yuanes para la investigación y el desarrollo de la compañía, el establecimiento y operación del sistema de mercado; al mismo tiempo, se encuentran la sede, la base de investigación y desarrollo y la segunda base de producción; en planificación y construcción.
En la industria de las baterías eléctricas, el plan de cooperación del que se rumoreaba desde hace mucho tiempo entre Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y Tesla finalmente se ha hecho realidad. En el tren expreso de Tesla, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. volvió a subir a la cima del GEM con un valor de mercado de 375,1 mil millones de yuanes. En el contexto de los lamentos del mercado de valores a principios de 2020, su valor de mercado casi se duplicó. Posteriormente, a finales de febrero, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. emitió un anuncio en el que afirmaba que recaudaría 20.000 millones de yuanes en fondos a través de una colocación privada para seguir ampliando la capacidad de producción y aumentar los márgenes de beneficio.
Las empresas automovilísticas tradicionales
PSA y Saft crean una empresa de baterías para atacar la electricidad con 5.000 millones de euros
Según informes de medios extranjeros, el grupo PSA creará conjuntamente dos fábricas de baterías para automóviles con el fabricante francés de baterías Saft. Según los informes, PSA y Saft invertirán 5.000 millones de euros para crear una empresa llamada Automotive? ¿celúla? Company (ACC), cada parte posee el 50% del capital social.
Las ganancias de Ford se desplomaron un 98,7 % en 2019, con una pérdida operativa de 77,1 millones de dólares en el mercado chino.
El 4 de febrero, Ford publicó su informe de desempeño financiero para el cuarto trimestre y el año completo de 2019. Los datos del informe financiero muestran que la ganancia neta de Ford Motor Company en 2019 fue de 47 millones de dólares, una disminución del 98,7% con respecto a la ganancia neta de 3.700 millones de dólares de 2018. En términos de ingresos, no ha habido una caída tan pronunciada. En el cuarto trimestre de 2019, los ingresos de Ford alcanzaron los 39.700 millones de dólares, una disminución interanual del 5%. Durante todo el año 2019, los ingresos de Ford fueron de 155.900 millones de dólares, una disminución interanual del 3%.
¿Geely invirtió 370 millones para desarrollar un "coche saludable" que pueda prevenir virus? ; Geely Automobile y Volvo Cars se fusionarán en un grupo global.
El 4 de febrero, Zhejiang Geely Holding Group (en lo sucesivo, "Geely Group") anunció que Geely Automobile invertirá 370 millones de yuanes por adelantado para lanzar la investigación y el desarrollo de "vehículos saludables en todos los aspectos". con funciones de prevención de virus. Este tipo de vehículo será diferente de los vehículos de protección médica profesionales. Es un producto de consumo principalmente para consumidores comunes y se centrará en romper con las funciones y tecnologías antivirus del vehículo. "No habrá un aumento significativo en los precios de los vehículos". En este sentido, los conocedores del Grupo Geely dijeron que el proyecto se encuentra actualmente en la etapa preliminar de puesta en marcha y el cronograma específico aún no se ha confirmado.
El 10 de febrero, Volvo Car Group y Geely Automobile Holdings Co., Ltd. anunciaron que planean integrar sus negocios y formar un grupo empresarial global más fuerte. El propósito de esta poderosa alianza es promover una cooperación más profunda entre las dos partes y llevar a cabo una coordinación más efectiva en investigación y desarrollo de tecnología, control de costos, finanzas y otros aspectos.
Desde la perspectiva de ambas partes, a través de la reorganización empresarial, ambas partes tendrán más ventajas de escala y capacidades y recursos profesionales más sólidos, y al mismo tiempo continuarán liderando la reforma de la industria, el nuevo grupo después de la integración; Continúe manteniendo su Volvo El posicionamiento único de automóviles, Geely Automobile, Link Automobile, Polar Star y otras marcas. El nuevo grupo empresarial reorganizado se conectará con el mercado de capitales global a través de la entidad que cotiza en bolsa de Hong Kong Geely Automobile, y considerará cotizar en Estocolmo como el siguiente paso.
Great Wall Motors continúa incursionando en el extranjero: entrando en el mercado indio y adquiriendo la fábrica de General Motors en Tailandia.
En la tarde del 5 de febrero, en el 15º Salón Internacional del Automóvil de Delhi en India, Great Wall Motors anunció oficialmente su entrada al mercado indio y anunció su estrategia para llevar sus dos principales marcas a los consumidores indios en 2021. : Haval, su línea de productos cubrirá todos los productos SUV, así como Great Wall EV, en respuesta a los objetivos de desarrollo de la India de "India limpia" y "Electrificación".
En febrero de 2017, Great Wall Motors y General Motors * * * anunciaron que Great Wall Motors adquiriría la planta de fabricación de General Motors en Rayong, Tailandia. Según los términos y condiciones vinculantes firmados por ambas partes, GM Tailandia, incluida su planta de automóviles y su planta de sistemas de propulsión en Rayong, será entregada a Great Wall Motors. Las dos partes planean completar la transacción y la entrega final antes de finales de 2020. El acuerdo aún está sujeto a la aprobación gubernamental y regulatoria. ?
Lexus se prepara para lanzar tecnología de conducción autónoma de nivel L2.
El 6 de febrero, Lexus dijo que lanzaría su primer automóvil con capacidades de conducción autónoma este año, pero los consumidores no podrán utilizar esta característica hasta que se lance la versión mejorada. Ya en el Salón del Automóvil de Tokio de 2017, Lexus había anunciado este proyecto. El presidente de Lexus, Koji Sato, dijo en una conferencia de prensa de Toyota que la tecnología L2 adoptará un modelo de cooperación entre humanos y máquinas, se adherirá al principio de experiencia de servicio "orientada a las personas" y tendrá en cuenta el valor y la importancia de conducirse por sí misma para los usuarios de automóviles de lujo.
General Motors publicó su informe financiero de 2019: el beneficio neto alcanzó los 6.700 millones de dólares.
El 6 de febrero, el informe financiero anual de General Motors publicado en Detroit mostró que su beneficio neto para 2009+2009 alcanzó los 6.700 millones de dólares. Teniendo en cuenta el impacto de la huelga de 3.600 millones de dólares, el EBIT ajustado fue de 8.400 millones de dólares. De cara a 2020, GM espera que las ganancias diluidas ajustadas por acción alcancen un rango de 5,75 a 6,25 dólares, y el flujo de efectivo generado por las actividades del negocio automotriz se mantendrá sólido, oscilando entre 654,38+0,3 mil millones de dólares y 654,38+0,45 mil millones de dólares.
¿El gigante automovilístico alemán Daimler planea despedir a 15.000 personas?
El 10 de febrero, Handelsblatt informó que Daimler, la empresa matriz de Mercedes-Benz, está aumentando la escala de las medidas de reducción de costos existentes y planea eliminar hasta 15.000 puestos de trabajo. El año pasado, la empresa dijo el 11 de junio que planeaba despedir al menos a 10.000 personas y esforzarse por reducir los costes laborales en aproximadamente 654.3804 millones de euros para finales de 2022. Sin embargo, el periódico alemán Handelsblatt citó fuentes internas de la empresa que afirman que el número final de despidos superará con creces los 10.000. Según se informa, Daimler planea anunciar una ampliación de sus planes de reducción de costes en su conferencia de prensa anual el martes y anunciará una reducción de la inversión en proyectos deficitarios en negocios no esenciales.
¿El desempeño financiero de Nissan en 2019 es pésimo, lo que reduce las ganancias esperadas?
En febrero de 2013, Nissan anunció su informe financiero correspondiente al cuarto trimestre del año fiscal 2019 y su informe financiero correspondiente a los tres primeros trimestres del año fiscal 2019 (marzo 2019-febrero 2019).
En los primeros tres trimestres del año fiscal 2019, los ingresos totales de Nissan fueron de 7.507,3 mil millones de yenes, una disminución interanual del 12,5%. El beneficio operativo fue de 54,3 mil millones de yenes, una disminución del 82,7% respecto al año pasado. En términos de beneficio neto, se desplomó un 87,6% durante el mismo período a sólo 39,3 mil millones de yenes. Los datos del informe financiero del cuarto trimestre de 2019 muestran que el beneficio operativo de Nissan fue de 23 mil millones de yenes y las ventas disminuyeron un 18% a 2,5 billones de yenes. El desempeño real no fue tan bueno como esperaban los analistas.
¿Las máscaras de producción propia de SAIC-GM-Wuling estarán fuera de línea en 3 días?
El 13 de febrero, SAIC-GM-Wuling anunció que, como la primera empresa de automóviles en obtener una licencia comercial de dispositivos médicos y pasar pruebas profesionales, se enviaron sus máscaras de desarrollo propio. Se informa que algunos productos producidos por SAIC-GM-Wuling utilizan polipropileno de material médico de alto nivel para producir algodón aislante acústico. La línea de producción se puede poner en producción rápidamente después de la reconstrucción y cuenta con las calificaciones relevantes para la investigación, el desarrollo, la producción y la operación de máscaras. Por lo tanto, SAIC-GM-Wuling rápidamente unió fuerzas con su proveedor de algodón aislante acústico, Guangxi Defu, para cambiar a máscaras.
Renault perdió 141 millones de euros en 2019.
El pasado 14 de febrero, Renault Automobile Group anunció sus resultados de 2019. El informe financiero muestra que los ingresos operativos de la empresa en 2019 fueron de 55.540 millones de euros, una disminución interanual del 3,3%; el beneficio neto fue de 1.900? El beneficio neto fue de 141 millones de euros (aproximadamente 153 millones de dólares) en comparación con el año pasado, la primera pérdida anual en 10 años.
Chung Mong-koo dimitió como presidente de Hyundai Motor Company. ¿Asumirá el cargo su único hijo el próximo mes?
En febrero de 2019, Hyundai Motor Group declaró que nominaría a Kim Sang-hyun (Kim? Sang? Hyun) para reemplazar el puesto de Chung Mong-koo en la junta directiva. Los accionistas de la empresa votarán sobre la propuesta en la reunión 65438+ de marzo de 2009. Para entonces, Chung Mong-koo dejará su cargo de presidente, dejando sólo a los ejecutivos no registrados de Hyundai Motor y a los directores registrados de Hyundai Mobius. Se prevé que el hijo mayor de Zheng Mongjiu, Zheng Eui-sun, asumirá el cargo de presidente después de la junta de accionistas del día 19 del próximo mes. ?
Reunión de reorganización de activos de FAW Car
En febrero de 2017, FAW Car emitió un anuncio indicando que, según el anuncio de la cuarta reunión de trabajo del Comité de Reorganización y Fusiones y Adquisiciones de la Comisión Reguladora de Valores de China en 2020, la Comisión Reguladora de Valores de China El Comité de Reorganización y Fusiones y Adquisiciones tiene previsto convocar la cuarta reunión de trabajo del Comité de Reorganización y Fusiones y Adquisiciones de 2020 el 18 de febrero de 2020 para revisar la sustitución de activos importantes de la empresa, la emisión de acciones y el pago de efectivo por compras de activos y transacciones relacionadas. El anuncio muestra que esta importante reorganización de activos es un intercambio de activos entre FAW Car y FAW Jiefang. De acuerdo con las regulaciones pertinentes, la negociación de las acciones de FAW Car ha sido suspendida desde la apertura del mercado el 18 de febrero y se anunciará y reanudará después de que la compañía reciba los resultados de la revisión del Comité de Fusiones y Adquisiciones.
GAC produce en masa máscaras caseras
En febrero de 2019, se instalaron y depuraron las cinco líneas de producción de máscaras caseras de GAC, y se producirán oficialmente en masa el día 20. Las máscaras de fabricación propia de GAC serán coordinadas por el gobierno municipal de Guangzhou y no se venderán al público. Se dará prioridad al personal de primera línea como médico, autobús, taxi, metro, etc. La OMS previene y controla epidemias y proporciona servicios públicos. También se proporcionará a los empleados del Grupo GAC, propietarios de automóviles y socios ascendentes y descendentes de las marcas de vehículos de GAC. ?
El nuevo logotipo de Kia Motors, lanzado en octubre, se utilizará por primera vez en vehículos eléctricos.
El 25 de febrero, según informes de los medios coreanos, el presidente de Kia Motors, Park Han-woo, confirmó por primera vez en una entrevista con los medios coreanos que Kia cambiará su nuevo logotipo este año. El nuevo Logo se lanzará oficialmente en octubre de este año. A juzgar por el dibujo de la patente, el nuevo logo de Kia abandona la estructura ovalada original y solo conserva el logo abstracto en inglés "KIA", que es más simple y plano.
El fabricante de automóviles nuevos
Nio ha anunciado la finalización de dos financiaciones de bonos convertibles.
La tarde del 6 de febrero, NIO anunció que había firmado un acuerdo de suscripción de bonos convertibles con un fondo de inversión asiático que no tiene nada que ver con él. Según el acuerdo, NIO emitirá y venderá bonos convertibles con un monto principal total de 70 millones de dólares en una oferta no pública. Se informa que la emisión de bonos convertibles se llevará a cabo de conformidad con el contrato firmado entre Weilai y la sucursal londinense del Bank of New York Mellon como fideicomisario. La colocación de esta transacción está sujeta a las condiciones habituales de cierre y se espera que finalice el 10 de febrero de 2020.
El 14 de febrero, NIO anunció la finalización de otro proyecto de financiación de bonos convertibles por valor de 100 millones de dólares. Los inversores esta vez son dos fondos de inversión asiáticos, ambos "partes no relacionadas". Weilai dijo que otros proyectos de financiación todavía están en marcha y han logrado avances positivos.
En esta etapa, NIO se centra principalmente en financiar proyectos que puedan aportar valor estratégico al desarrollo empresarial y la mejora de la eficiencia en China. Los últimos resultados de ventas anunciados previamente por NIO muestran que en 2020, el volumen total de entregas de NIO fue de 1.598 vehículos. En un año, NIO entregó un promedio de 10.000 vehículos por día, un aumento interanual del 22%, y la eficiencia de las ventas mejoró. .
Nio anunció oficialmente que se instalará en Hefei y que el proyecto prevé recaudar más de 10 mil millones de yuanes.
El 25 de febrero de 2020, se llevaron a cabo en la fábrica de JAC NIO en Hefei la ceremonia de firma de importantes proyectos industriales en Hefei y la ceremonia de lanzamiento del proyecto de producción en masa JAC NIO EC6. Los líderes de la provincia de Anhui y la ciudad de Hefei asistieron a la ceremonia de firma. Según el acuerdo, el proyecto de la sede de NIO China estará ubicado en Hefei. Se informa que el proyecto de la sede de NIO China incluye: establecer la sede de NIO China en Hefei, establecer bases de I + D, ventas y producción, y construir un sistema operativo de sede china centrado en Hefei. El proyecto planea recaudar fondos de 654,38+04,5 mil millones de yuanes para la investigación y el desarrollo de la compañía, el establecimiento y operación del sistema de mercado; al mismo tiempo, la sede, la base de I+D y la segunda base de producción están en planificación y construcción.
Tesla planea lanzar una aplicación de viajes compartidos; para emitir 2.000 millones de dólares en acciones ordinarias, Musk suscribirá más de 654,38 millones de dólares.
El 7 de febrero, según electrek, Tesla planea lanzar una aplicación para compartir viajes. Sin embargo, hasta que los reguladores aprueben la conducción autónoma total, todos los vehículos tendrán conductores humanos que también estarán cubiertos por el propio seguro de Tesla.
De hecho, ya el año pasado, el CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que antes de que Tesla logre la conducción totalmente autónoma, está interesado en publicar un artículo llamado "Tesla Network” (¿Tesla? Network) está abierto a viajar. -compartir aplicaciones. Musk reiteró esta actitud abierta durante la llamada de resultados del cuarto trimestre de 2019 de Tesla la semana pasada.
El 13 de febrero, hora local, Tesla anunció oficialmente que planea recaudar 2 mil millones de dólares mediante la emisión de acciones ordinarias. El propio Musk comprará hasta 654,38+ millones de dólares en acciones, y el miembro de la junta directiva de Tesla, Larry Ellison, también comprará 654,38+ millones de dólares en acciones. Tesla dijo que planea utilizar los ingresos de la oferta para "fortalecer aún más su balance y para fines corporativos generales".
Xpeng Motors ofrecerá a los propietarios del G3 un mes de servicio de carga gratuito.
El 9 de febrero, Xpeng Motors anunció a través de su Weibo oficial que la reanudación de trabajos era inminente. Xpeng Motors decidió que desde las 0:00 horas del 9 de febrero hasta las 24:00 horas del 8 de marzo, todos los Xpeng G3 a nivel nacional. Los propietarios de automóviles pueden cargar gratis en las súper estaciones de carga de Xpeng Motors.
Empresas tecnológicas
Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. anunció oficialmente que está "uniendo fuerzas" con Tesla; planea recaudar 20 mil millones de yuanes para ampliar la capacidad de producción del proyecto de baterías.
El 3 de febrero, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. anunció que planea firmar un contrato con Tesla y Tesla (Shanghai) Co., Ltd. (en adelante, denominados colectivamente Tesla) para la producción. ¿Precios? ¿protocolo? (China) Acuerdo. Según el acuerdo mencionado anteriormente, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. suministrará productos de baterías de iones de litio a Tesla desde julio de 2020 hasta el 30 de junio de 2022, con un período de 1.
El 28 de febrero, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. planeó recaudar 20 mil millones de yuanes (aproximadamente 2,85 mil millones de dólares estadounidenses) a través de una colocación privada que se utilizará para la construcción, la investigación y el desarrollo de baterías y energía. baterías de almacenamiento y complementar los fondos para aumentar los márgenes de beneficio. En una presentación ante la Bolsa de Valores de Shenzhen, Contemporary Ampere Technology Co. dijo que la financiación ayudará a la empresa a ampliar la capacidad de producción de sus fábricas de baterías en Fujian, Jiangsu y Sichuan, con una capacidad de producción de baterías de litio prevista de más de 52 GWh, y una Proyecto de investigación sobre almacenamiento de energía.
Amap y el departamento de control de tráfico lanzaron la función de "registro de entrada" en Shanghai y Chongqing.
El 6 de febrero, Amap y el departamento de control de tráfico lanzaron la función de "registro de entrada" en Shanghai, Chongqing, Zhengzhou y Jiangsu. Los usuarios que regresan del Festival de Primavera pueden completar el registro de información de salud en línea a través de Amap, lo que reduce el tiempo que pasan en los puntos de control epidémicos en el camino de regreso y el tiempo de espera.
Se publicó el informe financiero de 2019 de Uber, con una pérdida anual superior a los 8.500 millones de dólares.
El 7 de febrero, Uber publicó el cuarto trimestre y el informe financiero anual de la compañía para 2019.
El informe financiero muestra que a partir del cuarto trimestre de 2019, el 31 de diciembre, los ingresos de Uber fueron de 4.069 millones de dólares, un aumento interanual del 36,82%, mejor que las expectativas de los analistas de 4.060 millones de dólares. La pérdida neta fue de 654,38 dólares + 96 millones de dólares, un aumento del 24,83% respecto al mismo período del año pasado, inferior a las expectativas del mercado.
En 2019, los ingresos de Uber fueron de 65.438 dólares + 0,465438 dólares + 47 millones de dólares, un aumento interanual del 25,53 %; incremento anual del 25,25%. Vale la pena mencionar que la pérdida neta anual de Uber supera los 8.500 millones de dólares.
¿Lyft? Los ingresos del cuarto trimestre alcanzaron un récord de 1.017,1 millones de dólares y las pérdidas continuaron aumentando. ¿El precio de sus acciones cayó más del 10%?
El 12 de febrero, la plataforma estadounidense de taxis Lyft anunció su informe financiero del cuarto trimestre del año fiscal 2019. En el cuarto trimestre, los ingresos de Lyft fueron de 1.0171 millones de dólares, un aumento interanual del 52%, estableciendo un récord de ingresos en un solo trimestre para la compañía y superando las expectativas de consenso de los analistas de 984 millones de dólares. La pérdida neta fue de 356,0 millones de dólares, un aumento interanual del 43%. A juzgar por los datos de todo el año 2019, los ingresos anuales de Lyft fueron de 3.600 millones de dólares, un aumento interanual del 68%, lo que también estableció un récord en la historia de la compañía y superó las expectativas del mercado. La pérdida neta de todo el año fue de 2.600 millones de dólares, casi tres veces mayor que la pérdida neta de 900 millones de dólares de 2018.
¿Baidu Apollo obtuvo IATF? Certificación 16949, que acelera el proceso de producción en masa de conducción autónoma.
El 24 de febrero, Apollo anunció que había obtenido recientemente el IATF? El Certificado de Certificación del Sistema de Gestión de Calidad 16949:2016 es la certificación del sistema de gestión de calidad más autorizada en la industria automotriz, emitida por T? v? Distribuido por NORD Norte de Alemania. Al mismo tiempo, Apollo firmó un acuerdo de cooperación estratégica con la sucursal de China del Centro de Gestión de Calidad de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA? ¿QMC? China) y se convirtió en el Comité de Gestión de Calidad de China (QMA? China) para invitar a invitados de empresas chinas a asistir a eventos cerrados. -Reuniones de la industria de puertas. ?
Shiyu Technology recibió una nueva ronda de financiación y Bosch se unió a la industria de conducción autónoma de China.
El 26 de febrero, Shiyu Technology anunció que había recibido una inversión estratégica en financiación Serie B de Bosch. Durante el mismo período, también invirtió en capital de riesgo, capital privado y fondos de industrias emergentes estratégicas locales como Shenzhen Venture Capital (Shenzhen Innovation Investment Group), CICC Capital, Xiamen Septwolves Energy Conservation and Environmental Protection Fund, Chongqing Liangjiang Service Fund, etc. Shiyu Technology declaró que continuará abriendo financiamiento en 2020 para atraer más partidarios para el desarrollo de la empresa.
Ma Xiaozhixing recibió una inversión de 400 millones de dólares de Toyota, con una valoración de más de 3 mil millones de dólares.
El 26 de febrero, Pony.ai anunció que había recibido una inversión de 400 millones de dólares de Toyota para profundizar y ampliar la cooperación entre las dos empresas en el campo de los viajes. Al mismo tiempo, ambas partes acelerarán aún más la investigación, el desarrollo y la aplicación comercial de la conducción autónoma. Se entiende que la nueva ronda de financiación de Ma Xiaozhixing ascendió a 462 millones de dólares, con una valoración de poco más de 3.000 millones de dólares. El importe total de la financiación es de casi 800 millones de dólares, lo que la convierte en una de las empresas de conducción autónoma más valoradas del mundo. .
Che Group, la empresa matriz de los coches usados Guazi y los coches nuevos Maodou, anunció un recorte salarial.
El 28 de febrero, Cheduoduo Group, empresa matriz de autos usados Guazi, anunció un plan de reducción salarial para febrero y marzo de 2020. Nivel de vicepresidente de grupo: todos los M6 y superiores recibirán una reducción salarial del 50%. Directores de grupo: P9M4 y P10M5 recibirán una reducción salarial del 40%. Puestos de grupo: las series P y M recibirán una reducción salarial del 30% y 13 días; de permiso compensatorio.
Editor: Zhang
Este artículo es de Autohome, el autor de Chejia, y no representa la posición de Autohome.