¿Cómo mantienen sus coches los propietarios de coches con una altura de 9,6 metros?
El mantenimiento de los camiones generalmente se divide en primera garantía, segunda garantía y tercera garantía.
1. Elementos de inspección y mantenimiento de primer nivel del vehículo
(1) Reemplazar el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de gasolina y el filtro de aire.
(2) Compruebe si el nivel de refrigerante del coche cumple con los requisitos.
(3) Comprobar el nivel de líquido del freno y del embrague.
(4) Verifique si el nivel de aceite en el tanque de la dirección asistida cumple con los requisitos y verifique si hay fugas de aceite en las interfaces de las tuberías de aceite del sistema.
(5) Comprobar el nivel de líquido de la batería y del depósito limpiacristales.
(6) Compruebe el apriete y el envejecimiento de las correas del generador, aire acondicionado, bomba de agua y bomba de refuerzo.
(7) Compruebe si las luces delanteras y traseras del automóvil están completas (incluidos los faros, las luces anchas, las señales de giro, las luces de freno, las luces de marcha atrás y las luces antiniebla).
(8) Verifique la presión y el desgaste de los neumáticos del automóvil, apriete los tornillos de los neumáticos al par especificado, reponga la presión de los neumáticos al valor especificado para el modelo y reemplace los neumáticos según el desgaste.
(9) Compruebe si las emisiones de escape del vehículo cumplen con los estándares.
II. Elementos de inspección y mantenimiento secundario del vehículo
(1) Después de que el motor haya pasado las tres operaciones de limpieza y tres filtrados, debe ser fácil de arrancar, funcionar sin problemas y tener escape normal (lo que significa que el escape alcanza el estándar), la temperatura del agua y la presión del aceite cumplen con los requisitos, la velocidad es estable, no hay ruidos anormales, la correa está moderadamente apretada y no hay cuatro fugas (agua, aceite, electricidad, gas).
(2) El desplazamiento libre direccional y la convergencia cumplen con los requisitos, la dirección es ligera, flexible y confiable, y la rueda delantera no gira hacia la izquierda o hacia la derecha mientras se conduce.
(3) La carrera libre del embrague cumple con los requisitos, es fácil de operar, separación completa, combinación suave y confiable, sin ruidos anormales y sin fugas de aceite en el sistema hidráulico.
(4) Caja de cambios, eje motriz, dispositivo de transmisión por junta universal (o medio eje), etc. Buena lubricación, conexión confiable, sin ruidos anormales ni sobrecalentamiento, sin tropiezos, cambios flexibles y sin fugas de aceite.
(5) El recorrido libre del pedal del freno y el intervalo de frenado cumplen con los requisitos. Los frenos de conducción y de estacionamiento son buenos. No hay desviación ni resistencia durante el frenado. La válvula proporcional de inercia funciona normalmente. No hay fugas de aceite.
(6) La presión de los neumáticos es normal (diferentes modelos tienen diferentes estándares de alta y baja presión).
(7) El voladizo y el amortiguador están fijados de manera confiable y funcionan normalmente, y la temperatura del cojinete del cubo de la rueda no es demasiado alta después de conducir.
(8) El generador, motor de arranque, luces, instrumentos, luces, botones e interruptores están completos y funcionando correctamente.
(9) Añadir aceite lubricante a todos los puntos de lubricación del vehículo.
(10) Lavar y limpiar todo el vehículo.
3. Elementos de inspección y mantenimiento de vehículos de tres niveles
El mantenimiento de nivel 3 se centra en montaje, desmontaje, limpieza, inspección y ajuste.