¿Cuáles son las ventajas del 170 respecto a los barcos extranjeros?
La potencia de los destructores de misiles antiaéreos Tipo 052C 170 y 171;
Sistema de energía: alrededor de la chimenea del destructor 170, se puede ver la gran ventana única del filtro de aire del Buque de guerra con turbina de gas. El motor principal es DA/DN80, producido en Ucrania en 1995. Este es el host más avanzado de su tipo en el mundo, excepto el WR-21 estadounidense, pero su vida útil y tiempo de mantenimiento aún están por verse. El motor principal DA/DN80 mide 4,6 metros de largo, pesa 16 toneladas, gira a 3.000-3.600 rpm, tiene una potencia máxima de 26.680,5 kilovatios y una eficiencia térmica del 36,5%. Su rendimiento es bastante avanzado. Pero la MTU20V956TB90 china sigue siendo la principal máquina auxiliar.
Sigilo:
En el siglo XXI, las armadas de todo el mundo han comenzado a exigir requisitos de sigilo en el diseño de buques de guerra. Debido a la experiencia de diseño anterior del No. 167, la Armada china adoptó un método de mejora adicional en el No. 170, cambiando la apariencia del diseño semicerrado del No. 167 y adoptando un diseño de apariencia completamente cerrada por primera vez. Se utilizaron paneles curvos en lugar de paneles planos, las paredes laterales tenían un ángulo más pronunciado y se utilizaron superficies y bordes redondeados en las esquinas para evitar fuertes reflejos especulares. Varias armas y equipos expuestos también se están modificando lo más secretamente posible, por ejemplo, el arma principal adopta un diseño sigiloso, los misiles antibuque están equipados con deflectores de doble cara y los misiles antiaéreos usan lanzadores verticales, enterrando todo el mecanismo; en lo profundo del casco. Para los buques de superficie, la radiación infrarroja tiene características detectables obvias. Las principales fuentes de radiación infrarroja son las chimeneas, las principales salas de máquinas y sus gases de escape y agua caliente, las luces, la radiación térmica de la superficie del casco, etc. En el modelo 170, para la chimenea con fuertes características infrarrojas, se adoptaron varios métodos para suprimir la radiación infrarroja, como enfriamiento con agua fría, deflectores de aislamiento térmico, revestimientos de aislamiento térmico, almohadillas de aislamiento térmico y gases de escape generados por el motor diesel que se descargan en el agua a través de tuberías internas. En términos de sigilo acústico, la superficie del barco No. 170 utiliza baldosas anecoicas, revestimientos anecoicos y hélices de cinco palas de alta eficiencia para evitar la detección del sonar submarino. La combinación de las medidas de protección anteriores hace que el No. 170 sobresalga en capacidades de sigilo. Se dice que la señal en la pantalla del radar No. 170 con un desplazamiento a plena carga de más de 7.000 toneladas sólo equivale al tamaño de un barco de varios cientos de toneladas.
Armas y equipamiento:
La bomba de profundidad antitorpedo de 12 tubos está en la proa del barco. El antisubmarino/antitorpedo FQF-2500/12 tubos. El lanzador de bombas de profundidad que originalmente se consideraba obsoleto aparece una vez más en 170. La bomba de profundidad tiene un alcance de unos 2.500 metros y se utiliza principalmente en la guerra antisubmarina a corta distancia. En la actualidad, la Armada china todavía dispone de un gran número de barcos equipados con este antiguo pero práctico equipamiento. Sin embargo, usar bombas de profundidad con un alcance de 2.500 metros para atacar submarinos de alto rendimiento es una especie de fantasía, por lo que en términos de uso, el autor cree que es más probable que se utilicen para contrarrestar los torpedos entrantes. Esto significa una tontería, porque los buques de guerra rusos también suelen estar equipados con instalaciones antitorpedos similares. Excepto por una cierta diferencia en el número de balas, todo lo demás es casi igual, como la estructura general, el lanzador y la munición del sistema. Aunque este sistema tiene una estructura simple y no tiene equipo de guía ni interferencia electrónica, es una gota en el cubo en comparación con otros equipos antitorpedos de uso común. Sin embargo, es potente, de lanzamiento rápido y tiene una potencia de fuego densa. puede formar una barrera submarina estrecha durante una salva. Siempre que se utilicen equipos de prueba confiables, aún se pueden lograr ciertos resultados.
Cañón naval:
En la parte trasera del lanzador de bombas de profundidad antitorpedo de 12 tubos, está instalado un cañón naval compacto de un solo tubo de 100 mm desarrollado por la compañía francesa Creusot Loire. Se utiliza principalmente para atacar objetivos marítimos y defensa aérea, así como para realizar misiones antimisiles y de bombardeo costero. El proyectil adopta un diseño sigiloso, con una velocidad de salida de 870 metros por segundo, una longitud de cañón de 5500 mm y una velocidad de disparo de 10 a 90 disparos por minuto. Para objetivos marítimos, el alcance máximo es de 17.500 metros y el alcance efectivo es de 12.000 metros: para objetivos aéreos, el alcance máximo es de 8.000 metros y el alcance efectivo es de 6.000 metros. El arma pesa 17.000 kg y tiene las ventajas de una estructura compacta. , peso ligero, alta cadencia de tiro y corto tiempo de reacción. A una distancia de 20.000 metros, la probabilidad de que un solo disparo alcance el objetivo puede alcanzar 0,7 ~ 0,8. Es probable que este tipo de arma sea un producto nacional importado a China después de una patente francesa. Ya a mediados de la década de 1980, China compró dos juegos de este dispositivo a Francia, uno de los cuales se utilizó casualmente en la fragata 544 clase "Jianghu" mejorada antisubmarina. Según los resultados de la aplicación, la Armada china quedó muy satisfecha con el rendimiento del arma y posteriormente firmó un contrato con Francia para importar la línea de producción, y los franceses brindaron apoyo técnico para mejorar aún más el arma y equipar a los grandes buques de superficie recientemente diseñados. . Debido a que el 170 se utilizará principalmente para patrullas en el Mar de China Meridional en el futuro, enfrentando la debilidad de las armadas de los países del Sudeste Asiático, aún puede completar bien misiones de combate con sus ventajas de velocidad de disparo rápida, alta precisión de impacto y alta fuerza. Después de todo, a veces los proyectiles de artillería son más eficaces que los misiles.
Misiles de defensa aérea:
Como destructor de defensa aérea de primera clase, el 170 está equipado con el primer misil de defensa aérea de largo alcance basado en un barco de China, el modelo HHQ-9, que fue desarrollado a partir del HQ-9A Come con base terrestre. El misil no tiene alas, con una altitud mínima de combate de 0,5 kilómetros, una altitud máxima de combate de 30 kilómetros, un alcance mínimo de combate de 6 kilómetros, un alcance máximo de combate de 120 kilómetros y una velocidad máxima de vuelo de más de Mach 4,2. El misil tiene una longitud total de 6,8 metros, un diámetro de 0,47 metros, un peso de 1.300 kilogramos y una ojiva que pesa más de 180 kilogramos. Los misiles se lanzaron en modo de lanzamiento vertical en frío y se dividieron en 6 paquetes, con un total de 48 misiles HHQ-9A. El lanzador es similar al revólver utilizado por la Armada rusa, pero el sistema de lanzamiento del SA-N-6 utiliza un lanzador para ocho misiles, mientras que el Haihong-9 de China utiliza un lanzador independiente para cada misil. En comparación, el modo de lanzamiento de Hempel-9 es más confiable, la velocidad de lanzamiento es más rápida y la tasa de seguridad es mayor. Sin embargo, dado que la altura mínima de disparo del misil es de sólo 500 metros, obviamente no puede cumplir con los requisitos de la defensa aérea de la flota, por lo que se requiere una estrecha cooperación con otros barcos al realizar la defensa aérea en formación.
Misiles antibuque: dado que la idea de diseño del 170 es principalmente defensa aérea, complementada con antisubmarinos, la capacidad de combate antibuque del barco no es tan buena como la del recién encargado y destructores mejorados de la Armada china en los últimos años (generalmente equipados con 16 misiles antibuque), pero también está equipado con 8 juegos de lanzadores de misiles antibuque supersónicos C-803/YJ-12. El lanzador de misiles también tiene un diseño revolucionario en forma cilíndrica, lo que favorece la estabilidad, precisión y garantía del lanzamiento. El misil C-803 continúa el diseño aerodinámico del cuerpo del misil C-802. Parece ser más largo que el C-802, con un alcance máximo de unos 250 kilómetros. Conserva la estructura del pequeño motor turborreactor C-802 y el carenado de la ojiva es ligeramente más delgado que el anterior. Utiliza un nuevo motor cohete sólido con una velocidad terminal de Mach 2,3, lo que le permite realizar difíciles maniobras de caza y espionaje. Además, delante de las alas plegables se encuentra una antena para recibir enlaces de datos, que puede ser guiada por barcos, helicópteros e incluso satélites para ataques más allá del alcance visual. Se puede decir que el C-803 es una obra maestra de los misiles antibuque modernos, y su excelente desempeño seguramente desempeñará un papel formidable en futuras guerras/conflictos marítimos.
Sistema de defensa de corto alcance;
El sistema de defensa de corto alcance del 170 es el cañón de fuego rápido Vulcan de 30 mm y 7 cañones recientemente desarrollado por China, uno debajo del puente y otro en el avión. Biblioteca arriba a la derecha. Desde la apariencia, el diseño del arma se basa hasta cierto punto en el sistema de defensa holandés del "portero". El sistema fue desarrollado a principios de los años 1990. Para reducir costos y simplificar la logística, al igual que el sistema Double 37, se utilizan los cañones prefabricados del AK-630 ruso, pero el número se incrementa a 7 y la velocidad alcanza los 5.800 disparos por minuto. Tiene una velocidad de respuesta rápida, buena confiabilidad, alta precisión de impacto, alta potencia y su rendimiento general supera al "Phalanx" que actualmente utilizan las armadas de varios países. El servosistema utiliza algoritmos avanzados, la amplificación de potencia utiliza un sistema de modulación de ancho de pulso digital y se aplica por primera vez tecnología de control de encendido de circuito cerrado, que puede eliminar las desviaciones de impacto y promover la comunicación del sistema. A diferencia del Goalkeeper, el arma no tiene un radar de búsqueda y carece de la capacidad de rastrear y escanear múltiples objetivos. Su radar de seguimiento Doppler de banda 1/K puede cambiar automáticamente para eliminar reacciones de la imagen, mientras que el tiempo inverso del rastreador puntual ODF-730 debe ser inferior a 3 segundos y la precisión de la medición es de 0,3 metros. La disposición en tándem también permite que los dos cañones operen juntos en caso de emergencia, aumentando la probabilidad de daño.
Sistema antisubmarino:
La capacidad antisubmarina del No. 170 es muy completa. Está equipado principalmente con un paquete de tres antisubmarinos mejorado "White Head". sistema de torpedos y un helicóptero antisubmarino Ka-28. El torpedo "Baitou" fue copiado por China en los años 1980. Un torpedo antisubmarino ligero diseñado para uso con torpedos. La mina tiene 2,75 metros de largo, 324 milímetros de diámetro, un alcance de 15 kilómetros, una velocidad de 35 nudos y una profundidad máxima de inmersión de 500 metros. Está alimentado por baterías de plomo-ácido. Los torpedos pueden ser transportados por barcos de superficie o montados en helicópteros antisubmarinos. Entre los sonares antisubmarinos, se encuentran el sonar bulboso y el sonar remolcado. La disposición del sonar es bastante especial, cambiando el método tradicional de remolque delantero y trasero a una disposición lateral y trasera. Cuando el sonar está funcionando, el cabrestante se levanta desde la cola izquierda/derecha. Las desventajas son que el despliegue/recuperación del sonar es difícil, la precisión es deficiente y el trabajo se ve muy afectado por las condiciones del mar. El 170 parece un poco aburrido con esta disposición de sonda.
Sistema de mando automatizado
La red del sistema C3I a bordo incluye la red de área local dentro del centro de mando del barco y la interconexión entre el centro de mando. * * * La topología de red en forma de medios compartidos y buses se usa ampliamente, y la velocidad del bus también se ha desarrollado desde el ancho de banda de baja velocidad de 1 Mbps hasta el ancho de banda estándar de velocidad media-baja de 10 Mbps. El IPN-10 se utiliza ampliamente en los nuevos buques de superficie grandes y medianos de la Armada china. El sistema adopta el sistema de estructura de distribución integrada avanzada multicanal MHIDAS. El sistema de autobuses adopta una estructura modular y se divide en líneas principales y ramales. La línea principal puede alcanzar los 50 metros y la distancia más larga entre dos dispositivos terminales puede alcanzar los 400 metros. La velocidad de transmisión de datos del bus puede alcanzar los 10 Mbps/s y el número máximo de usuarios puede ser 256, lo que puede satisfacer los requisitos de barcos medianos y grandes en cuanto a distancia de transmisión, velocidad de transmisión y número de terminales. El 052C también está equipado con el sistema de comando de inteligencia de combate ZKJ-5 de nueva generación desarrollado por el Instituto de Investigación 709 de la Corporación de la Industria de Construcción Naval de China. Este es el sistema de inteligencia de combate de tercera generación de mi país. En comparación con la segunda generación, el rendimiento general ha mejorado considerablemente.
El sistema se acelera a 100M Fast Ethernet (conmutado), lo que ha mejorado enormemente en términos de rendimiento en tiempo real, capacidad de la red, modelado de análisis de red y confiabilidad. Se cree que el 152C adoptará la primera formación naval de combate y sistema de mando táctico automático (H/ZBJ-1). El nuevo sistema de comando adopta un bus de datos más potente y rápido, un centro de visualización de datos emblemático más avanzado, una LAN Ethernet basada en un bus de datos de fibra óptica y una estructura de interconexión de sistema abierto. El sistema combina comunicaciones integradas, navegación e identificación de amigos o enemigos entre las diversas unidades del grupo de batalla para intercambiar enlaces de datos tácticos conjuntos para comandar, gestionar y coordinar eficazmente los barcos de la flota y las plataformas de detección terrestres y aéreas. Actualmente, el Instituto 704 también está diseñando e investigando el sistema de comando de la flota de portaaviones y el sistema de bloqueo del teatro de operaciones de la Región Militar de Nanjing para la lucha militar contra Taiwán.
Equipo electrónico:
El equipo electrónico del No. 170 es principalmente un sistema de radar de matriz en fase "ladrillo" desarrollado por China. Su disposición es similar al Alibor K- estadounidense y japonés. Destructores de clase Kong y clase Kong. Es el cuarto país que domina esta tecnología después de Estados Unidos, Rusia, Países Bajos y Japón. El sistema consta de cuatro superficies de emisión de radar instaladas en cuatro direcciones del puente, en forma de cuadrilátero, con un alcance de búsqueda de radar de 450 a 500 kilómetros. El método de trabajo es activo y la forma es una caja, que se fija e instala en los cuatro lados delantero, trasero, izquierdo y derecho, y se fija con una rejilla. Esta banda es la banda S activa y el ángulo formado por la combinación de la superficie frontal y la sección lateral del casco es de aproximadamente 80 grados. El peso total es de aproximadamente 1,25 a 1,3 toneladas y el coeficiente de relación carga-peso es "3". El sistema consta de un sistema de mando y control, un sistema de detección y seguimiento, un sistema de control de incendios, un sistema de lanzamiento de misiles y un sistema de preparación y prueba de combate. El grado de automatización es bastante alto. Al entrar en estado de combate, el operador utiliza primero el radar "Brick" para buscar en todo el espacio aéreo. Después de descubrir el objetivo, cambia automáticamente al estado de seguimiento, identifica de forma autónoma a amigos y enemigos, evalúa la amenaza y luego transmite los datos resultantes. al sistema de control de armas. El sistema de control de armas escribe automáticamente un programa de interceptación basado en los datos y lo envía al misil de defensa aérea HHQ-9A. Los misiles suelen volar siguiendo trayectorias preestablecidas. El sistema de control de armas utiliza instrucciones de datos bajos para corregir la desviación de la trayectoria de vuelo del misil a través del radar "Brick". Cuando el misil vuela hasta el punto final, busca el objetivo de forma independiente y lo ataca. Debido a que el misil utiliza un caza contra daños por explosión, la tasa de acierto es muy alta. Se cree que con la posesión de este sistema, las capacidades de defensa aérea de la Armada china mejorarán a pasos agigantados. Aunque la cantidad de misiles del 170 no es tan buena como la de los barcos Aegis estadounidenses y japoneses, el bajo precio del 170 (la mitad de la clase Kongo) hace que la rentabilidad general del barco sea mucho mayor que eso. de otros buques similares.
Para complementar la búsqueda de puntos ciegos del radar de matriz en fase, China también ha equipado el 170 con un conjunto de radar de alerta temprana aire/mar de largo alcance con antena Yagi 517, que es un antiguo radar soviético. Radar de los años 60. Mejorado, utilizando la antigua antena de rack Yagi, pero el equipo se ha actualizado por completo. Aunque el radar 517 no tiene una base estable y su precisión disminuirá con vientos y olas fuertes, tiene poco impacto en radares de largo alcance con una distancia de búsqueda de 350 km. Y el haz amplio utilizado por este radar parece ser más eficaz para detectar aviones que desaparecen, por lo que la Armada china todavía lo utiliza en la actualidad. El radar tiene una gran capacidad antiinterferente y puede funcionar en entornos electrónicos extremadamente complejos. Tiene un alcance de búsqueda de 180 km y puede detectar objetivos sigilosos. Este tipo de radar generalmente está equipado en los barcos de la armada de nuestro país y se puede decir que es el equipo de muestra de la armada de nuestro país. También hay un radomo esférico blanco en el mástil superior del No. 170. En apariencia, este radar es similar al radar de guía del misil de defensa aérea francés Aster 15/30. Se utiliza para controlar el misil Aster para ataques coordinados. pero no se descarta la posibilidad de buscar en la superficie del mar.
Otra característica llamativa del barco es la superficie esférica de la antena guiada por el radar antibuque "Music Station". Este radar es el equipamiento estándar del moderno misil antibuque destructor ruso SS-N-22 y opera en la banda D/E/F. Está equipado principalmente en buques de guerra grandes y medianos, como los buques de guerra de clase Modern y Dreadnought de la Armada rusa. Se utiliza principalmente para la guía por radar a mitad de camino de misiles antibuque y también tiene capacidades de búsqueda aérea y marítima. La cúpula tiene 3,2 metros de diámetro y 4,5 metros de altura. Un reflector parabólico circular está instalado en el capó y el alcance de control del radar es de 120 kilómetros. El 170 no está equipado con misiles rusos SS-N-22, por lo que también se considera que este dispositivo puede guiar misiles C-803. En primer lugar, demuestra que el sistema es muy versátil. En segundo lugar, puede reducir la intensidad de mano de obra. helicópteros a bordo de barcos hasta cierto punto, lo que es más propicio para el desarrollo de la efectividad en el combate.
Además, el No. 170 también cuenta con 1 radar de control de tiro 347G, banda I (para misiles antibuque y cañones de 100 mm), 2 radares luminosos EFR-1 metros y 1 RM-1290.
Voz en off, por cierto, ¡hablemos de nuestro destructor antisubmarino 052B!
Destructores de misiles 168 y 169
Al igual que el 170, el destructor de misiles guiados 168 también forma parte de la modernización de la marina china y su código interno es 052B. El primer barco fue botado y equipado en el Astillero Jiangnan en 2002, las pruebas en el mar comenzaron en 2003 y entró en servicio en junio de 2004. Actualmente hay 2 barcos de esta clase, a saber, 168 (Guangzhou) y 169 (Wuhan). A juzgar por las armas y el equipo electrónico del barco, el No. 168 debería ser un destructor multipropósito, bueno en defensa aérea, antibuque y antisubmarino. Pan Jingfu sigue siendo el diseñador jefe. El proyecto se inició en 1997 y su diseño se completó en 1999. Ganó el Premio Especial al Progreso Nacional en Ciencia y Tecnología en 1999.
Tiene unos 155 metros de largo, 20 metros de ancho, 6800 toneladas vacío y 7500 toneladas lleno. Su apariencia es muy similar al No. 170. Ambos usan el mismo casco y son básicamente iguales excepto que el puente del No. 168 es más bajo que el del No. 170. En términos de capacidades sigilosas, el No. 168 también adopta un diseño de panel curvo completamente cerrado en lugar de placas planas y paredes laterales inclinadas para reducir las señales de reflexión del radar. Las medidas tomadas para el sigilo por infrarrojos y el sigilo acústico son similares a las del 170. Sin embargo, el No. 168 está cubierto con varios equipos electrónicos y de armas, y toda la superestructura está obviamente abarrotada, lo que afecta en gran medida la capacidad de sigilo del barco. Aunque el tonelaje total del barco 168 no es tan bueno como el del tipo 170 de defensa aérea, su capacidad de sigilo general es muy inferior. Esto también se debe a las diferentes tareas de diseño de los dos.
Sistema de armas: Podemos ver muchas armas y equipos en 168. Hay dos lanzadores de cargas de profundidad antitorpedos de 12 asientos en la proa del barco, que se utilizan para antisubmarinos o antitorpedos. En la cola de la carga de profundidad está instalado un cañón principal francés de un solo cañón de 100 mm. Posteriormente, la cubierta 02 fue equipada con un lanzador de misiles antiaéreos de un solo brazo de fabricación rusa. La munición es el misil de defensa aérea de medio alcance SA-N-12, que es un producto de la Armada rusa en la década de 1980 y es una versión mejorada del SA-N-17 basado en el mar. Es un sistema de armas de misiles de defensa aérea de mediano alcance a bordo de barcos, multicanal y para todo clima que puede emprender la misión de defensa aérea de barcos y formaciones. Los principales objetivos de la interceptación son bombarderos, cazabombarderos, aviones de ataque, helicópteros y diversos misiles antibuque. Todo el sistema consta de un radar de búsqueda aérea de tres coordenadas, un iluminador de onda continua, un televisor con giro e inclinación, una estación de distribución de objetivos, una estación de control y visualización de seguimiento de precisión, una consola de tiro, una computadora central, misiles, lanzadores y cargadores. y equipo de control de lanzamiento. El sistema de armas tiene dos lanzadores, que son marcos inclinados de un solo brazo, ubicados en la proa y la popa del barco, que se utilizan para cargar y lanzar misiles. El rango de rotación de azimut del lanzador es de 360 grados, el rango de ángulo de altitud es de 0 ~ 70 grados y la velocidad de rotación es de 90 ~ 100 grados/segundo. El lanzador puede cargar misiles de forma rápida y automática, y el tiempo para cargar otra bomba es de 12 segundos. El misil tiene un alcance de 40 kilómetros y una velocidad de vuelo de Mach 4. Utilizando corrección de comando de radio y guía de localización semiactiva por radar terminal, puede interceptar objetivos de misiles con una velocidad de 0,9 M y una altitud de vuelo de 10 metros, así como objetivos de aviones con una altitud de 3.000 metros y una distancia de 40 kilómetros. El misil tiene cuatro características: primero, rompe el modo tradicional de combate con misiles que requiere un radar especial para búsqueda, seguimiento e irradiación. Utiliza directamente las coordenadas MP-710 para buscar información del objetivo del radar, cancela el radar de guía de seguimiento y forma. Un sistema de búsqueda e irradiación. Nuevo modo de combate con misiles. Esto simplifica la estructura del sistema y aumenta la cantidad de canales de disparo para interceptar objetivos. Por lo tanto, el sistema es rentable de operar. En segundo lugar, el misil utiliza una trayectoria en forma de arco para interceptar objetivos de altitud ultrabaja, lo que puede eliminar eficazmente el impacto del ruido marino y reflejar los efectos de trayectorias múltiples en la guía del misil. Por lo tanto, el sistema tiene la capacidad de interceptar misiles antibuque que rozan el mar. En tercer lugar, el sistema adopta una estructura modular y es flexible y adaptable. El número de canales de fuego se puede determinar según la situación del barco, con un mínimo de 2 y un máximo de 12. Puede equiparse con varios barcos de más de 1500t. En cuarto lugar, el sistema puede recibir información secundaria del objetivo proporcionada por. el sistema de mando y control a bordo o operar de forma independiente, o puede operar de forma independiente. También puede comandar operaciones de artillería antiaérea para formar un sistema de defensa aérea que combine misiles y artillería. Se dice que durante una práctica de tiro en septiembre de 2001, el misil 9M38M1 lanzado por Hyundai derribó con éxito un objetivo C 801 con una altura de vuelo de 12 m a una distancia de 16 km, lo que demuestra el excelente rendimiento de combate del misil. Desafortunadamente, falló. para derribar el lanzamiento de 168 misiles Up. Se informa que la Armada china está desarrollando tres tipos de sistemas de lanzamiento vertical, divididos en corto, medio y largo alcance. Hay modelos de rueda izquierda y modelos similares al MK-41 en los Estados Unidos, que han sido probados y evaluados en el Test 970 y se dice que tienen mucho éxito. Actualmente, el 170 está equipado con un sistema de lanzamiento vertical con revólver, pero parece un poco desconcertante por qué no hay información sobre los misiles de defensa aérea de medio y corto alcance desarrollados al mismo tiempo que el HHQ-9A. Pero lo que es aún más increíble es que en el enorme espacio detrás del lanzador de misiles SA-N-12, solo están instalados cuatro lanzadores de señuelos de 18 tubos. Esto demuestra que la Armada china todavía tiene planes de instalar un sistema de lanzamiento vertical para el 168. , y el modelo debería ser el mismo que el de Estados Unidos. El MK-41 es similar, con una carga de bombas de 64.
Luego se instaló un sistema de defensa de corto alcance de 7 tubos de 30 mm en el medio y la parte trasera del puente. El rendimiento de esta arma se menciona en el texto. En comparación con 170, 168 está dispuesto en ambos lados. En teoría, la capacidad de defensa cercana del 168 no es tan buena como la del 170, porque el barco sólo puede defenderse contra los misiles entrantes uno a uno, y su potencia de fuego es la mitad que la del 170, pero este también es el diseño. idea de los dos. En primer lugar, el No. 170 está equipado con un sistema de lanzamiento vertical y todo el dispositivo de lanzamiento está enterrado en lo profundo del casco. Aunque la estructura es grande, no ocupa espacio en la cubierta. El No. 168 utiliza un brazo de lanzamiento de misiles, que debe estar expuesto en cubierta en cualquier estado. La segunda razón es que el 170 instaló un enorme sistema de radar de matriz en fase de "ladrillo" en el puente, lo que requiere que el puente se diseñe muy alto para garantizar la interfaz de detección del radar. Como destructor multipropósito sin radar en fase, el 168 no necesita ser diseñado demasiado alto, porque solo tendrá algunos efectos negativos y es de poca importancia. Los dos puntos anteriores han causado una gran diferencia en los sistemas de defensa; de los dos barcos. Pero el 168 cuenta con el apoyo del misil de defensa aérea SA-N-12, por lo que la fuerza de defensa general no es peor que la del 170 (el misil HHQ-9A del 170 no tiene la capacidad de interceptar misiles).
En términos de capacidades antibuque y antisubmarinas, el 168 está equipado con 8 misiles C-803/Eagle-12 más que el 170, con mayor potencia de fuego y mayores capacidades de combate.
Equipos electrónicos: Hay muchos tipos de equipos electrónicos en el destructor 168, pero son básicamente los mismos que los del barco 170, como el radar de guía "Music Station", la "antena Yagi", sistema de comunicación por satélite, etc. El radar de búsqueda específica y el radar de guía de defensa aérea utilizan el radar ruso de búsqueda aérea y marítima de tres coordenadas "Rooftop" y cuatro radares de control de fuego MR-90 "Orekh/Fore Dome", banda F, utilizados para controlar SA-N- 12 misiles de defensa aérea. El radar "de techo" es también el equipo principal de la Armada rusa en la actualidad. Está ampliamente equipado en varios tipos de barcos de escolta y tiene un rendimiento muy avanzado. Funciona en la banda E/H, con antenas de ranura instaladas espalda con espalda y en diagonal, y la velocidad de escaneo es el doble que la de un radar de un solo lado. El radar no solo tiene la capacidad de detectar objetivos aéreos y marítimos, sino que también tiene funciones de control aéreo y compensación de ceguera a baja altitud. Sus características principales son una fuerte resistencia a las interferencias electrónicas, un alto grado de automatización y una buena rentabilidad. 168 está equipado con el último MAE-5. Basado en el modelo original, el MAE-5 ha duplicado su potencia de lanzamiento a 90 kW y su alcance efectivo máximo sigue siendo de 300 km, pero el alcance de detección de aviones de combate y misiles ha aumentado en un 20%, alcanzando 230 km y 50 km respectivamente. . El No. 168 utilizó el mismo equipo de mando y control que el No. 65438. 170, otros aspectos como el radar de navegación RM-1290 y el radar de control de incendios 347G son ambos No. 170.
Con esta nueva generación de grandes buques de superficie, la capacidad general de combate de la Armada china mejorará a pasos agigantados. Esto también indica que la tecnología de construcción de buques de superficie de China ha alcanzado un nuevo nivel y ha alcanzado un nuevo nivel. Alcanzó el nivel líder mundial. Con el paso del tiempo, se espera que para 2010 China reemplace a Japón como la armada ofensiva oceánica más grande de Asia y la segunda más grande del mundo, contribuyendo debidamente a salvaguardar la integridad territorial de la patria y la paz mundial.
Referencia:
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